Avis du vol Cebu Pacific Mambajao → Cebu en classe Economique

Bonjour a tous!

​Ce saut de puce a été réalisé lors de vacances aux Philippines. Cette ligne ainsi que l’aéroport de départ n'ont encore jamais été reportés donc c'est l'occasion d'alimenter la base FR.
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Apres avoir acheté mon billet, je vérifie en ligne ma réservation et regarde les options possibles.

Il y a la classique sélection de sièges - payante - mais cela n'a pas beaucoup d’intérêt sur un vol aussi court et, voyageant avec mon compagnon, je suis sur d'avoir un hublot.

Il y a même un BTC réduit à sa plus simple expression - un choix unique de sandwich et pas de boisson - mais il a le mérite d'exister pour un vol aussi court !

Le jour J, direction l’aéroport en voiture, aéroport qui est situé a quelques minutes de notre hôtel.

Arrivée à ce tout petit aéroport

il y a une unique entrée où des agents vérifient billets et pièce d’identité, puis ensuite se présente un premier filtre des bagages, passé sans encombre

On arrive ensuite dans un petit hall d'enregistrement, avec notre compagnie du jour

les comptoirs de PAL

ainsi que Skyjet airlines, une compagnie non répertoriée dans la base FR

L'impression des BP se passe rapidement. Nous n'avons pas de valises à enregistrer, mais comme toujours aux Philippines, le contrôle du poids des bagages cabine (7kg pour notre vol) est très strict. 6.5 kg pour moi et 7.5 kg pour mon compagnon : l'agent va néanmoins nous demander d’équilibrer parfaitement les deux valises… Donc c'est parti pour un transfert de linge sale (nous sommes en fin de séjour) devant les comptoirs d'enregistrement…

Une fois cet exercice accompli, nous accédons à l'unique salle d'embarquement après avoir passe un second contrôle de sûreté plus poussé (à droite sur la photo)

Contrôle plus poussé car je me verrai confisquer mon petit parapluie pliable. C'est strictement interdit d'avoir cet objet en cabine ! Il semblerait qu'il soit possible de retourner aux comptoirs pour l'enregistrer mais je n'ai pas insisté… Assez contraignant cette règle tout de même…

Vue de la salle d'embarquement qui est complètement pleine car les trois vols du jour partent tous dans la même demie-heure

Voici mon BP

Un écran TV passe un film de promotion de l’île de Camiguin (voir le bonus en fin de FR pour ceux qui ne connaissent pas cette petite île) qui est très présente dans la décoration de cette salle d'embarquement

Zoom sur la ligne opérée par cette petite compagnie Skyjet

Notre appareil arrive de Cebu bien en avance !

A noter les parapluies / parasols distribués aux passagers qui débarquent afin de se protéger du soleil bien présent. Délicate attention.

L'appareil de PAL se pose peu de temps après

Bien en avance, notre embarquement débute, avec tout d'abord les PMR puis les rangs 1 a 7 (l’entrée dans l'appareil se faisant par l’arrière)

Vue sur nos deux sièges

Le pitch est très correct

Plafonnier récent

La petite tablette dépliée

Vue depuis le hublot sur l’aéroport et le vol PAL qui est également en cours d'embarquement

Démonstrations de sécurité manuelles

Puis très rapidement nous repoussons et décollons avec 25 min d'avance sur l'heure théorique de départ !

Au revoir Camiguin !

Nous atteignons rapidement notre altitude de croisière, le temps a été superbe durant ces 10 jours aux Philippines, avec absolument aucune goutte de pluie, ce qui est assez rare en cette période de l’année.

Explorons le contenu de la pochette:
- Sac a vomi présenté avec humour

- la fiche de sécurité

- Le magazine de la compagnie qui tient la route avec pas mal de contenu

Zoom sur les réseaux domestique et international de Cebu Pacific

Un article promet un week-end à KL pour 100 USD max, mais l’astérisque indique que cela ne comprends ni le vol ni l’hébergement sur place, donc c'est assez facile a réaliser à KL! Tant que l'on ne va pas faire des folies à Vertigo bar ou Ce La Vi, le coût de la vie est très raisonnable.

Zoom sur le siège de cet avion. Le dossier n'est pas inclinable mais la forme inclinée au niveau du bas du dos le rends confortable et évite l'effet planche à repasser totalement raide.

Le vol se déroule sans histoire, nous survolons la région de Bohol

Cebu est rapidement à l'approche

Atterrissage à midi six, c'est-a-dire avec 54 min d'avance sur l'horaire théorique, un record en ce qui me concerne !!

Vue de cette petite cabine qui débarque

Transfert par un unique bus

Arrivée dans ce vieux terminal domestique qui tranche avec le tout nouveau terminal international

Merci de m'avoir lu !

[strong]BONUS TOURISTIQUE[/strong] (désolé pour ceux qui voudraient aller directement aux notes, je n'arrive pas a insérer de photos dans la partie Bonus touristique de l’éditeur)​
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L’île de Camiguin n'est pas très grande (23km de hauteur au maximum, et 13km de largeur), mais elle représente une destination tout à fait  intéressante pour qui veut fuir les zones très touristiques de Cebu et Bohol, et s’intégrer dans un tourisme beaucoup plus local

J'ai rejoint Camiguin par bateau depuis l'île de Bohol

L’île possède de belles plages et notamment "white beach" une plage accessible via bateau en 7-8 min. Celle-ci n'est pas directement sur l’île et constitue un banc de sable au milieu de la mer.

Une fois sur place, on peut profiter d'une plage de sable fin et une eau cristalline de faible profondeur

Une restauration est possible sur place, menu unique :-)

L’intérieur de l’île est montagneux avec la présence d'un volcan ce qui offre des alternatives intéressantes au farniente sur la plage, comme par exemples de très belles cascades et ruisseaux, ainsi que des sources chaudes. Il y aussi des possibilités de trekking.

Il y a  quelques visites possibles comme Sunken Cemetery

ou les ruines d'une église qui a été détruite lors d'une éruption majeure du volcan au 19e siècle