#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5971 avis
/i]Aéroport de Marseille Marignane – Aéroport de Tunis-Carthage, Tunisair, classe économique, Vendredi 17 Août (pas reporté)
Aéroport de Tunis Carthage – Aéroport de Paris CDG, Air France, classe Affaires, Dimanche 19 Août
Aéroport de Paris Orly – Aéroport de Pointe-à-Pitre, Air France, classe Affaires, Dimanche 19 Août
Aéroport de Pointe-à-Pitre – Aéroport de Cayenne Felix Eboué, Air France, Classe Affaires,
Lundi 20 Août
Aéroport de Cayenne Felix Eboué - Aéroport de Pointe-à-Pitre, Air France, Classe Affaires, Jeudi 23 Août (pas reporté)
Aéroport de Pointe-à-Pitre – Aéroport de Paris-Orly, Air France, Classe Premium Economy, Vendredi 24 Aout[
L'expérience de la Premium Economy d'Air France sur ces appareils haute densité continue de m'agacer... mais à défaut de mieux, je fais avec !
Gageons que le renouvellement des cabines des 777 COI améliorent grandement l'expérience.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 87 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Pointe-à-Pitre (PTP) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LEVEL avec 7,7/10.
La durée moyenne des vols est de 8 heures et 11 minutes.
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7 Commentaires
le menu léger est assez sympa.
A bientôt
Merci pour ce nouvel opus COI, en mode collector car on y arrivait encore à l'ancien Orly !
On attend tous cela avec impatience.
A bientôt !
Personnellement, le siège à coque ne me dérange pas, mais là entre cette barre métallique très mal placée et l'ancienneté de la cabine, ce n'est pas top. Je me demande si les 77W COI vont avoir droit au siège W de l'A350, ou continuer sur la lignée des 789 et A330 avec des sièges à coque modernisés.
L'IFE, lui, est carrément antique et ne bénéficie même pas de la nouvelle interface.
Je trouve que le repas reste bien mieux présenté sur les vols COI que sur les autres vols. En revanche, au pdj, c'est léger et ce serait bien d'avoir un choix.
Au global, un produit W qui a toujours du mal à convaincre...
A bientôt!
Salon peu rempli à PTP ce qui le rend plutôt agréable pour travailler.
Cabine AF en Y+ vraiment à la ramasse, il est temps d'y remédier. Heureusement, la fatigue aidant, le sommeil a été bon.
La carte a l'air bien appétissante par contre, je ne suis pas près de suivre ton régime ^^
Livraison des bagages au ralenti à ORY : pénible d'attendre quand on a envie de rentrer chez soi.
A bientôt !
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