#41 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à toutes et tous.
La fin de l'année est chargée pour moi avec beaucoup de déplacements professionnels. Après Rabat, Riyadh et Helsinki c'est à Amsterdam que je dois me rendre. Le rendez vous a été modifié en dernière minute et les tarifs des vols directs étant inabordables à J-1 c'est un CDG-LYS-AMS que j'effectue à un tarif beaucoup plus abordable.
La connection est serrée mais nous arrivons à Lyon à l'heure et j'ai même le temps de passer au salon. A noter que l'équipage du vol AF qui m'a conduit à Lyon était exceptionnellement sympa et je salue donc Patricia notre cheffe de cabine et Gauthier le steward pour leur bonne humeur et professionnalisme dont ils ont fait preuve avec tous les passagers ayant un mot pour chacun à l'accueil.
Notre appareil se pose juste à coté du 737 de KLM juste arrivé d'Amsterdam. Je file au salon me rafraîchir et me poser quelques minutes. Acceuil chaleureux par les 2 agents présents.
Je me pose dans l'espace reservé. Eau , journaux et friandises sont mis à disposition. Les petits caramels ont délicieux.
Je vais un petit tour du salon : on est loin du patio !
Salades, mini bagels fourrés et une bouteille de Morgon sont proposés.
Je me compose une petite selection.
Après ce passage rapide je me rends en porte située à quelques mètres du salon. L'équipage qui arrive d'Amsterdam sort et c'est un autre qui prend la relève.
A l'annonce du vol la foule se léve comme un seul homme et les files se forment. Il faudra plusieurs rappels pour que la file Skypriority soit respectée. Les traditionnels resquilleurs qui font mine de ne pas comprendre m'étonneront toujours.
La météo à Lyon n'est franchement pas terrible. J'ai cependant de la chance car les conditions se dégraderont plus tard et certains vols seront annulés ou retradés. Notre Boeing 737-700 porte le sticker du 100 anniversaire de KLM. Il parait que certains Fristes étaient sur leur premier vol mais chut…
Cote à cote l'avion qui m'a conduit à Lyon et celui avec lequel je pars à Amsterdam.
Acceuil en Français et avec le sourire par la cheffe de cabine de KLM. Je m'installe à mon siège en 5A en eco + qui ofre un très bon legroom.
Une fois tout le monde embarqué je constate avec plaisir que le siège du milieu reste vide . Coté espace personnel ca m'ira très bien.
Le commandant de bord vient en cabine faire une annonce de bienvenue, donne des informations sur notre vol et présente l'équipage de cabine. J'aime bien ce geste.
Nous quittons la pluie qui tombe sans discontinuer sur Lyon et traversons l'épaisse couche nuageuse.
Le rideau de separation est tiré
Et les PNC arrivent avec le chariot.
L'hotesse s'adrese à moi spontanément en français et me propose snack et boisson. Ce sera donc wrap épinards fromage et thé.
Le soleil brille au dessus des nuages.
L'équipement du siège laisse penser qu'il y a des écrans ( ils n'ont pas été déployés)
C'est le moment de vous présenter les consignes et le magazine du mois.
Pas de logo sur la ceinture de sécurité.
La page Europe du réseau Skyteam montre l'importance d'Air Europa et les potentiels dégâts que son départ va causer si le rachat par IAG est accepté.
Nous commençons notre descente vers Amsterdam.
Nous ne sommes plus très loin et la vue est dégagée avec de beaux paysages industriels sous nos ailes.
Pas de doute sur le lieu ! Je suis bien arrivé à Amsterdam. La sortie sera rapide et je me rends à mon hotel pour deposer mes affaires avant e rendez vous situé dans des bureaux jouxtant le terminal.
Merci de m'avoir lu !
Un bon vol avec KLM et un équipage qui a fait l'effort de parler français avec un sandwich et une boison que d'autres compagnies facturent sans pour autant offir des billets moins chers.
L'offre du salon mériterait d'être elargie avec un peu de charcuterie et fromage.
21 Commentaires
N'oubliez pas qu'à priori LATAM se rapproche de Delta, c'est tout de même une vraie compagnie de poids en Amérique latine. Si le réseau se restructure au profit de Skyteam il y a moyen que ce soit assez intéressant.
Il est vrai que l’offre mériterait d’être un peu plus étoffée. Cela est cependant mieux qu’à l’époque du patio.
Effectivement, plusieurs vols AF ont été annulés jeudi soir à cause de la neige mais le vol EK a réussi à partir avec plusieurs heures de retard.
À bientôt
Pas de Thalys non plus ? Ou ce n'est pas une option pour l'avgeek que tu es ? :)p
Vol classique pour le reste, avec une collation toujours appréciée,
A + !
Un routing un peu atypique pour aller à AMS :)
Les écrans ne sont plus déployés sur les 737-700 KL depuis deux trois ans, avant ils l'étaient, mais c'est révolu, pourquoi, je ne sais pas.
A bientôt !
Un bon legroom à ses sièges Y+
J'ai eu exactement le même wrap sur mon dernier AMS-NCE fin octobre ^^
A bientôt!
Je confirme la'amelioration relative du salon, les friands et madeleines déballés ont meilleure g...La présence des fromages blancs (et non yaourts comme lu ailleurs) est aussi un plus.
@Esteban le temps passe vite, je dirais le double pour l'arrêt de l'utilisation des écrans.
À bientôt!
Bon service en effet comme souvent sur KLM : merci de ton commentaire
La cabine à vraiment l'air sympa et l'équipage professionnel ça fait plaisir.
A bientôt
Cédric
Étonnant de voir un CDG-LYS-AMS à un prix raisonnable à J-1.
Cette difficulté à faire respecter les priorités, que j'ai constaté aussi, est-elle une spécificité française ?
Sympa l'annonce de bienvenue par le CdB en cabine.
Personnellement le wrap végétarien ne me fait pas rêver mais au moins c'est encore compris dans le prix de billet.
A bientôt !
Je rattrape mon (long) retard en lecture.
Le salon n'est pas si mal mais mériterait un catering de bien meilleure qualité !
Comme tu le dis, KLM fait le job avec une offre bien correcte pour la durée du vol.
Bonne journée à toi et bon dimanche !
Routing biscornu pour ton plus grand plaisir ^^
Le nouveau salon AF de LYS commence à ressembler à quelque chose, il ne manque plus qu'une offre nourriture digne de ce nom, mais on y arrive doucettement
Un bon vol avec KLM avec des PNC sympas.
Air Europa va manquer si cette compagnie sortait de ST, comme Jérôme j'ai entendu que LATAM ne rejoindrait pas l'alliance, et suis surpris d'apprendre que AZ risquait de se tourner vers *A !
Merci pour le partage, à bientôt.
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