En bonus quelques photos de divers endroits d'Austin.
Pour commencer le "Boardwalk Trail" qui longe le Colorado.
Pour courir c'est idéal.
On arrive au centre-ville.
L'aéroport actuel (Austin–Bergstrom) a été ouvert en 1999.
Auparavant il y avait le "Robert Mueller Municipal Airport" dont seule subsiste la tour de contrôle qui a été plus ou moins bien préservée.
Le reste de l'emprise de l'ancien aéroport a été urbanisé.
Rainy street concentre pas mal de food-trucks.
Les râteliers à vélo en forme de chauve-souris.
Au sommet du Westin se trouve un bar très agréable.
20 Commentaires
La prestation est un peu chiche pour un vol de plus de 2h!
À bientôt
La prestation est celle habituellement proposée, certes pas très généreuse.
A bientôt.
En effet ce Skyclub d'AUS semble vraiment sympa! Un très bon point ces plats chauds.
Sur le FIDS on peut remarquer qu'au niveau de "Detroit' il s'agit de l'ancien logo AF bien dépassé... J'adore le détail avec la photo du downtown de la destination en question au niveau de la porte d'embarquement.
A bord une cabine qui semble en effet beaucoup plus jeune que son âge! La magie du retrofit. Je ne savais pas que Delta avait des 320 aussi vieux.
Dommage pour ce catering à la mode US domestique.
Très belles photos d'Austin!
A bientôt.
L’offre en plat chaud est plutôt qualitative en comparaison avec ce qui est habituellement proposé, comme des macaronis au fromage par exemple.
Quel œil pour s’apercevoir qu’il s’agit de l’ancien logo d’AF sur le FIDS !
On trouve de plus en plus souvent une photo de la destination à l’embarquement de l’aéroport de départ. C’était le cas à San Diego.
J’ai été étonné en voyant l’âge de l’appareil. Finalement il est plus vieux que pas mal des MD83 d’American récemment retirés du service.
Merci pour ton commentaire !
AUS n'est pas un hub de Delta mais c'est une destination où cette compagnie renforce ses liaisons.
A bientôt.
Un bien beau salon qui vaut vraiment le détour, et la terrasse est super sympa !!!
Je suppose que le tout est anti fumeurs malheureusement.
A bord comme le dit Benjamin "la magie du retrofit", ça fait tout de suite mieux !
Tu bénéficies d'un bon siège confortable et on retrouve le sempiternel BoB version DL.
Bien aride les zones survolées !
Bonne soirée à toi et à bientôt
Je n'ai pas fait attention si la terrasse était autorisée pour les fumeurs.
Le rétrofit a manifestement été efficace.
On a survolé de grandes zones agricoles mais moins arides que dans l'Ouest.
A bientôt !
Très joli vol sur cet A320 dont Delta a vraiment bien géré les retrofits !
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
Belle année à toi :)
Catering vraiment pas folichon, mais le siège est top ! A choisi entre un bon siège et le catering, je penche largement pour le siège s'il faut comparer avec les Y+/J Européeen,
A bientôt !
Sur un vol relativement long, un bon siège avec IFE de qualité me semble aussi plus important que le catering.
A bientôt !
A bord une cabine agréable mais un catering un peu light pour la durée du vol ( un petit sandwich aurait fait l'affaire !)
Le Delta Sky Club d'Austin est un très beau salon et la terrasse un vrai plus.
Le catering est un peu light, je préfère aussi un sandwich mais on pouvait prendre plusieurs snacks.
Merci pour ton commentaire !
Une bonne prestation de DL avec cette Y+.
Très sympa le bonus
Bonne année 2020.
Je te souhaite une très bonne année.
A bientôt !
Le salon de Austin se défend bien, il y a tout ce qu'il faut pour passer un bon moment !
A bord le vol est relativement long, heureusement que quelques snacks sont disponibles, parce que pour de la Y+ c'est limite.
Le pitch est bon
Austin n'est pas une ville courue, le bonus donne un bon aperçu des lieux
Merci pour ce FR et... Tous mes voeux pour 2020, à bientôt !
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