#58 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
113 avis
- Mais où vas-tu ainsi?
- Je file vers Nairobi avec le 737-700 de Kenya Airways…
En route pour l'aéroport de Mombasa…
Les fameux touk-touks que l'on retrouve sur la côte kenyane…
L'entrée de l'aéroport Moi International de Mombasa, du nom de l'ancien Président de la République kenyane de 1978 à 2020, Daniel Arap Moi
La végétation sur le parking est flamboyante…
On me dépose devant la zone des départs domestiques…
Un premier contrôle des bagages à l'entrée du terminal…
Non, nous ne sommes pas à Miami (MIA) !!! mais bien à Moi International Airport avec plusiuers départs vers Nairobi, Addis Abeba et 2 vols vers l'Italie…
Je me dirige vers la seule banque d'enregistrement ouverte…
Sur la droite se trouve un comptoir de vente KQ
Le précieux sésame : je suis le 26ème à enregistrer…cool, j'ai un siège au hublot gauche pour voir le Kilimandjaro en vol^^
Je monte l'escalator qui conduit au PIF et aux Wanaosafiri^^…
C'est pas la foule des grands jours….
La mezzanine est déserte et le Safari Comfort Lounge ne me semble pas vivre ses instants les plus fous^^
La mezzanine passe au-dessus du hall ouvert de l'aérogare…
L'accès au PIF…
On arrive ensuite dans la zone de départ qui possède…le Rafiki Café…
Le Nippon Business Center qui se révèle être une librairie
…et le Candy Shop, boutique de souvenirs^^
L'unique FIDS de la zone "départ" est bloqué sur les vols de la veille ce qui perturbera forcément quelques passagers car les vols ont les mêmes numéros avec des horaires différents mais proches^^
De beaux oiseaux passent derrière la baie vitrée….comme cet A340 Plus Ultra
Juste devant moi stationne le 737-800 d'Ethiopian qui partira pour Addis Abeba…
Le Dash 8-300 Fly 540 sur lequel j'ai effectué mon vol aller quelques jours auparavant^^
Un 767 Moonflower qui vole pour Blue Panorama…
Pour calculer l'IMC de votre bagage…lol…taille et poids…deux en un^^
Puis arrive notre avion du jour…
…pour le plus grand bonheur des grands comme des petits^^
Trois bon quart d'heure de retard du fait de créneaux au décollage générés par plusieurs vols d'Etats sur Nairobi…demain étant jour de fête nationale au Kenya^^
Un 767 Blue Panorama nous quitte aussi pour l'Italie
Les opérations au sol sont rondement menées et nous pouvons embarquer enfin…
Nous passons devant notre 737, l'un des deux 737-700 de la compagnie qui exploite plutôt des versions -800..
La galerie d'accès est à l'air libre…quel bonheur…
Vue de face…
La jetée qui nous conduit à la porte de l'avion…
Cool, les passagers de l'arrière sont invités à descendre sur le tarmac…
…ce qui rajoute toujours au plaisir…
L'embarquement est stoppéle temps de laisser un Dash 8 JamboJet se parquer à nos côtés^^
Me voyant faire des photos du sommet de l'escabeau, le steward éclate de rire^^
…et il m'invite tout de même à embarquer^^
Je découvre l'intérieur du plus vieux 737 de la flotte qui fête très exactement aujourd'hui son 17 ème anniversaire puisque livré neuf à Kenya Airways le 11/12/2002…encore un adolescent en fait^^
Mon siège le 23A
Les sièges sont équipés de têtières logotées…
Vue d'ensemble de la cabine…
L'accoudoir vintage^^
Itou pour le plafonnier^^
L'espace pour les jambes est correct^^
L'escabeau est retiré…
Le magazine de bord est plutôt un magazine de duty-free^^
La fiche de sécurité…recto/verso
Fermeture des coffres à bagages^^
Au sol, tout est prêt^^
Les cales bientôt retirées également^^
Les démonstrations de sécurité peuvent commencer…
Nous repoussons avec 50' de retard
Nous quittons notre voisin de parking^^
…Nous nous dirigeons vers le bout de piste…notre voisin de parking est déjà derrière nous^^
La caserne des pompiers…
La dérive d'un vieux 707 au loin
Après avoir laissé atterrir un dernier monomoteur, nous nous alignons et décollons vers le Nord…
La zone d'activité et les quartiers situés à côté de l'aéroport…
Le soleil tape sur mon hublot…il fait très chaud^^
Obligé de baisser le cache-hublot au bout d'un moment…je prends vapeur!!!!
Heureusement le service rafraichissement s'approche^^
Gloria : double plaisir!!!
Puis enfin il apparaît au dessus de l'aile gauche…
Le Kilimandjaro avec ses neiges éternelles^^
Sommet de l'Afrique avec ses 5.891 mètres, situé en Tanzanie…
Ce qui mérite bien un intermède musical en plein vol^^
Puis nous amorçons la descente sur Nairobi…
Les rivières zigzaguent sous les petits nuages blanc moutonneux^^
Le Kilimandjaro s'éloigne emportant avec lui les paroles de Pascal Danel^^
Nous nous approchons de la couche nuageuse…
Malgré un sacré contre-jour j'immortalise notre dernier virage à droite…
La capitale kenyane est déjà en visuel^^
Mes voisins de devant se cramponnent à leur accoudoir…ce qu'ont dû faire trop de passagers avant eux^^
Mini rift en banlieue de Nairobi
Nous survolons le Parc National de Nairobi…
Situé aux portes de la capitale…
Dans ces paysages vaquent girafes, rhinocéros, gazelles et impalas, lions, buffles et léopards…saurez-vous en voir quelques-uns?
Moi je ne vois que l'aéroport de Wilson au loin (et non pas "Wilson, je ne vois que l'aéroport de Moi")…
Wilson, le second aéroport de Nairobi qui n'accueille que des vols régionaux notamment à destination des célèbres parcs Masai Mara ou Amboseli (vols réguliers ou à la demande)
Combien de temps encore cet espace vert va-t-il résister à l'urbanisation?
L'approche finale et les embouteillages en-dessous, posé des roues et aérofreins…
On roule sur le ruban…
Qu'est-ce que c'est que ce bric-à-brac au loin!!!
Un Embraer du Mozambique fréquente de vieux DC9, un Fokker 50 (Silverstone?) un 727 (couleurs Yemenia avec un logo bizarre!!!)…
Tristar exotique à la dérive bleue (ex TZ-MHI) de Sam Intercontinental (Mali)… stored depuis 10 ans mais qui a connu tout de même 16 opérateurs (début de carrière chez TWA) aux côtés du petit dernier de KQ!!!
Nous dégageons la piste principale…
Nous laissons la tour sur notre gauche…
Un CRJ et plusieurs turboprops sur les parkings éloignés…
Dont celui-ci qui vient tout droit d'Austrian Ailines ^^
D'autres reliques à hélices…
Les gros et moyen-porteurs sont au contact…
Sauf nous qui sommes dirigés vers une place au large…
L'équipe d'accueil est là^^
Un joli A330 de la Royal Air Force photographié derrière le hublot^^
C'est l'heure de se lever^^
Installation des cônes à l'extérieur^^
J'avoue que je n'éviterai pas la seconde télé au plafond…
…occupé à photographier les sièges de la Business Class…
Fuselage shot^^
Je prends vraiment tout mon temps pour quitter mon 737…
…d'autant plus que je réalise que nous ne monterons pas tous dans le bus et qu'un second bus devrait arriver…
Instants parfaits pour immortaliser le 5Y-KQG…
…avant l'arrivée d'un second bus…
Nous attendons les retardataires…
Paxbus made in China^^
Nous n'étions pas les seuls au large^^
Un peu de spotting au ras du sol^^
Puis le bus s'arrête vers la zone Commuter au bout du terminal…
Etonnant, juste en descendant du bus, je vois ma valise filer sur un tapis à bagages…
Nous arrivons en fait en même temps que nos bagages…
…pour une livraison plus qu'express…la plus rapide qu'il m'ait été donné de vivre^^
La zone de livraison bagage…
Bienvenue à Nairobi
Je me retrouve 30 mètres plus loin à l'extérieur…
…d'où il va falloir rejoindre le bon terminal pour mon vol en correspondance Swiss qui me ramènera en Europe…
…Ca doit être dans cette direction…
Merci de m'avoir lu.
Ah les fameuses neiges du Kilimanjaro!!!
Pensez à vous installer du bon côté de l'avion si vous avez l'occasion de voler entre Mombasa et Nairobi.
Je garderai aussi en souvenir le large sourire du steward à l'embarquement...ça change des équipages de certaines compagnies qui vous demandent plutôt de supprimer la photo^^.
Le service au sol et à bord était très correct...l'avion un peu vieillissant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Mombasa (MBA) → Nairobi (NBO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Kenya Airways avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 1 minutes.
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13 Commentaires
Vol intéressant...
Pas de catering , dommage ;) mais PNC sympa à l’embarquement ;)
LA COÏNCIDENCE !!! Je viens de voir FR de Momolemomo (nouvel FR ) qui lui aussi son 320 a 17 ans !!!
Merci beaucoup de m’av lu !
(J’habite aussi à Nice :) )
Cordialement !
Quel plaisir de lire un FR de Mombasa, vous avez eu le temps de visiter le centre-ville et le fort Jesus?
Un court vol agréable avec un PNC qui parait bien positif :-)
Belle arrivée sur NBO ou en effet la visite du parc vaut le coup.
Bon weekend
Qui donne envie de faire ce vol, ne serait-ce que pour le parcours d'embarquement "plein air" à Mombasa.
Un vol agréable avec un steward qui semble très sympa.
Fluidité exemplaire à NBO!
À bientôt!
J'aime beaucoup la gaieté du PNC à la porte de l'avion.
Magnifique le Kilimandjaro.
A bientôt
La tenue des PNC sur vol intérieur fait plus décontractée!
MBA fort agréable et NBO rudement efficace ! Chapeau bas !
Petit plaisir avgeek de voler à bord de cet appareil qui commence à accuser le poids des heures de vol mais joliment servi par un équipage sympathique.
À bientôt !
Belle vue sur les avions à MBA.
Une cabine qui commence à fatiguer.
Un équipage sympa et un steward vraiment top, ça fait plaisir.
A bientôt.
J'ai travaillé un an pour une défunte compagnie africaine (African Safari Airways) basée à Moi, avec son unique DC10-30 en 1998 (avant c'étaient deux DC8-63 et après elle a exploité un unique A310 avant de fermer boutique abruptement). MBA n'a, depuis 1998 pas changé d'un pouce à part un ou deux coups de peinture. Le Rafiki café était déjà là aussi ! Tout est à l'identique 20 ans plus tard... Incroyable.
A bord l'accueil du steward est tellement Kenyan avec ce grand sourire. Un bien beau pays mais avec son lot de problèmes politiques.
Superbes vues à bord de ce vétéran.
A l'arrivée l'ATP tout blanc m'intrigue, je n'ai pas réussi à lire l'immat, si vous l'avez je suis preneur :) On dirait une verison passager ce qui serait unique en son genre.
A bientôt !
Effectivement, les commerces semblaient bien dans leur jus.
En réponse à l’ensemble des commentaires je relise que j’ai bien été inspiré d’oser photographier le steward (a qui j’avais demandé l’accord...précision)
A bientôt
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