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5971 avis
Bonjour à tous dans ce nouveau FR,
Ce FR reporte mon retour de weekend entre amis à Istanbul mi février
L'introduction et l'explication du routing sont disponibles dans le premier report de l'itinéraire.
Après un weekend de 3 jours à Istanbul, nous voilà donc sur notre trajet retour vers la France.
Lors de ce weekend à Istanbul, jamais je n'aurais pensé qu'un mois plus tard sont serions tous confinés avec la plupart des frontières mondiales fermées.
Ce report est une exclusivité du site, puisque ce vol n'a jamais été reporté depuis l'ouverture du nouvel aéroport d'Istanbul.
Le vol part d'Istanbul à 5h05, horaire de la muerte.
Nous repassons à notre hôtel le soir vers minuit récupérer nos valise qui y sont entreposées depuis le matin. Nous avons commandé un transfert pour l'aéroport pour 00h30, sachant qu'il faut compter 45min de route depuis Sultanahmet.
Le transfert coute autour de 30€
L'aéroport d'Istanbul est bien calme à cet horaire.
Coté architecture il s'agit d'une réussite
Nous nous dirigeons à l'étage des départs
Il est 1h30 du matin, l'aéroport est vide
Les agents se mettent en place 3 heures avant le départ
Nous sommes 4 à voyager, dont seulement 2 en business.
Quelques minutes d'attente seulement pour que nos bagages soient prit en charge.
Nous nous dirigeons ensuite vers la PAF où l'attente est nul à 2h30 du matin.
Coté Airside, l'aéroport est toujours aussi réussi.
Le design de la boutique Louis Vuitton vaut également de détour
Nous partons à la recherche du lounge SkyTeam à l'étage
Puisque nous sommes 2 passagers Business dont moi Platinum, je peux inviter une personne supplémentaire. Ça va donc poser problème pour le 4ème passager. J'anticipais donc de payer pour l'entrée du 4ème voyageur.
Pour ne pas aider nous tombons sur une agente à l'accueil des plus désagréable. Pas un seul mot aimable et pas un seul sourire. Hors de question que l'on rentre à 4, et aucune invitation payante envisageable à l'entendre. Soit on a accès, soit on ne l'a pas.
Nous ressortons pour réfléchir à une stratégie. Pour moi hors de question de laisser l'un de nous dehors et surtout hors de question de s'avouer vaincu face à un tel manque de politesse de l'agente.
Mes deux acolytes voyageant en Y avaient chacun reçu une offre de surclassement en Business pour 119€.
Je sors une pièce pour tirer à pile ou face auquel des deux j'offrirais le surclassement.
J'ai fait un heureux en surclassant l'un de mes camarades, et pour le deuxième, il pourra tout de même accéder au lounge en tant qu'invité… donc il est heureux aussi.
En 2 clics sur l'appli je valide le surclassement et nous repartons donc à 4 direction le lounge.
Nous repartons donc direction la dragonne que l'on entendrait presque soupirer à notre vue.
Il nous faudra tout de même encore quelque minutes de négociation puisqu'à l'entendre elle ne voit pas le surclassement sur son écran.
Le Lounge Skyteam est ouvert sur le reste du terminal
Honnêtement je suis déçu du lounge. Il est petit, et reste ouvert sur le reste du terminal.
Coté offre de nourriture c'est faible… très faible. Aucune offre chaude.
FIDS
Frigos
Machine à café pour rester réveillé à cette heure tardive (ou matinale au choix)
Le bar se trouve au centre du salon
Aucune difficulté pour trouver une place
Il n'y aura finalement que 2 passagers supplémentaires en plus de nous.
Mur végétal
Vue globale depuis l'extrémité du salon
Je demande à l'agent d'entretient l'accès à la douche. La clef m'est remise avec sourire
Offre de presse
Après quasiment 2 heures passé ici, il est l'heure de se diriger vers la porte d'embarquement.
Nous repasserons devant la dragonne qui ne jugera même pas utile de lever la tête.
Globalement j'ai eu un sentiment quelques peu mitigé sur ce salon. A titre de comparaison, j'avais une préférence pour la salon d'Ataturk. Je ne peux m'empêcher de le comparer avec le salon Skyteam de Dubaï que je connais bien et dont ce salon se rapproche en version miniature.
Le mobilier est classique aux autres salons Skyteam dans le monde.
Les points négatifs :
- L'accueil d'une rare froideur de la part de la dragonne
- Faible offre de nourriture, je note tout de même que nous étions au milieu de la nuit.
- Bien que nous étions quasiment seul dans ce salon, nous n'avons pas eu de sentiment de tranquillité. Le salon est à ciel ouvert dans le terminal, cela a pour conséquence d'avoir en permanence ce bruit de fond de l'aéroport, annonces incluses, franchement pas très agréable.
Direction la porte d'embarquement
Encore un peu de marche
Voici notre porte
Pré embarquement pour commencer
Puis embarquement, très peu de SkyPriority, nous dépasserons toute la file Y qui venait tout juste commencer à embarquer.
La cabine J est composée de 3 rangées sur ce vol.
Nous souhaitons bon vol à notre 4ème compagnon relégué en 21F
De notre coté nous prendrons place aux 1D/F 2F
Mon siège 1F
Pitch égal à lui même :D
Contrairement à notre avion, ce British Airways à notre droite dort ici et ne repartira pas avant 8h40
La cabine est rempli à 6/12
Push back
Chef de cabine discret mais souriant.
Distribution d'une bouteille d'eau ainsi que d'une serviette rafraichissante.
Décollage à 5h20
Bien que fatigué, je souhaite tester l'offre sur ce vol.
De mémoire, nous avions le choix entre 2 plats.
Honnêtement je ne sais plus ce que c'était, mais c'était bon. Je vous laisse faire les hypothèses ;-)
Un plastique qui n'a pas été retiré…
Distribution d'un croissant et pain chaud
J'ai jamais trouvé un seul croissant ou pain au chocolat bon à bord d'un avion, celui ci ne fera pas exception.
Après ce rapide repas, je demande au CCP l'autorisation de réquisitionner la 3ème rangée pour dormir.
Requête évidement acceptée. Le CCP me fournit 2 couvertures et coussins supplémentaires.
J'aurais réussi à dormir un peu plus d'un heure et demi. Jusqu'au moment où le commandant fait une annonce à 25min de l'atterrissage pour nous annoncer le début de descente. Je peux vous assurer qu'à ce moment, j'aurais payé cher pour prolonger ma nuit.
Bien obligé de se lever, je passe au galley avant de reprendre ma place au 1F.
Approche
Atterrissage avec 10 minutes d'avance
Nous venons nous garer au Terminal 2E hall L (Exactement ce que je souhaitais)
Débarquement et salutation du commandant à la sortie.
Je quitte mes 3 compagnons de voyages qui continuent immédiatement vers Lyon.
J'ai personnellement programmé ma correspondance vers Lyon qu'en début d'après midi. Je compte profiter de mon passage à CDG pour croiser l'un de mes amis arrivant sur l'AF349 en provenance de Montréal à 11h30.
Arriver au Hall L est une chance puisque j'irais poursuivre ma nuit dans l'espace repos de Lounge du hall L. (4h supplémentaires à dormir comme un bébé)
Merci de m'avoir lu, N'hésitez pas à commenter
En conclusion :
Accès à l'aéroport. : 45min environ depuis Istanbul. Coté transport en commun, je ne suis pas certain que ce soit particulièrement bien desservi contrairement à Ataturk accessible en tramway.
Aéroport : Splendide, hyper fluide à cette heure.
Salon : Pas convaincu
Le vol en lui même n'est pas une surprise. Simplement heureux d'avoir pu voyager en Full flat grâce à une rangée entière libre.
Arrivée : A l'heure
Merci de m'avoir lu,
N'hésitez pas à commenter
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Istanbul (IST) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 47 minutes.
Plus d'informations
18 Commentaires
Un horaire qui ne me conviendrait absolument pas.
Un accès au salon fastidieux, l'offre n'est pas extraordinaire mais en même temps ce serait dommage de proposer plus au vue de l'affluence.
A bientôt
L'horaire du vol est une tel catastrophe que je connais des salariés d'AF qui préfèrent voler sur Turkish parler à IST.
Une dragonne qui devait être en manque de sommeil.
Bonne journée
Aeroport superbe mais personnel rarement agreable-
...
Perso j adore l architecture du lounge maiS offre decevante.
Repas correct a bord.
A bientot
Je suis clairement, impressionné par l'aéroport
Lounge à l'image des salons Skyteam
A Bientôt
Un horaire effectivement indigent :(
Et une dragonne des plus désagréable pour couronner le tout.
À bord c’est très correct.
À bientôt !
L'horaire est effectivement une catastrophe, ce vol n'est clairement pas utilisé par choix mais uniquement par obligation...
A bientôt
À bientôt!
Air France n'a vraiment aucun argument avec ces horaires
Repas plutôt correct,
Bien que sur A320, j'ai eu la chance qu'il reste une rangée de libre pour dormir en Full Flat
A Bientôt
" reste ouvert sur le reste du terminal."
Comme tous les salons de cet aéroport il me semble (j'en
suis sur pour les salons TK)
Agente peu sympathique et offre médiocre :(
"La clef m'est remise avec sourire "
Il y en a au moins un qui sourit
"Encore un peu de marche "
Signature de cet aéroport comme le long roulage et le temps
pour y arriver depuis le centre ville
"Honnêtement je ne sais plus ce que c'était, mais c'était bon"
Vous deviez être bien endormi ou amateur de nourriture très très sucrée
"Un plastique qui n'a pas été retiré… "
Catering français semble-t-il donc double emport depuis Paris
C'est gentil le 7 en note services du salon vu la prestation de l'agente d'accueuil ;)
Un vol vraiment pas agréable
A bientôt
Je n'ai pas encore eu l'occasion de le découvrir
On a touché le fond
Une qui remonte le niveau
Totalement d'accord
Oui pas d'embarquement de catering à IST
C'est gentil le 7 en note services du salon vu la prestation de l'agente d'accueuil ;)
A bientôt
L'offre du salon SkyTeam est vraiment décevante, c'est dommage que l'alliance ne propose pas le même niveau de service dans ses différents salons, et je ne parle même pas de la dragonne, la douche est un plus.
Je trouve les notes très généreuses, surtout en comparaison avec la concurrence directe.
A+
Il fallait bien que quelqu'un se sacrifie ;-)
D'accord, il y a déjà une harmonie de le mobilier utilisé
Un + agréable
C'est vrai que je n'ai pas réellement prit en compte la cabine dans la notation sachant que je savais dans quoi je m'embarquais lors de la réservation.
Bonne journée
En effet un horaire vol pas adapté, mais peut-être qu'Air France s'y retrouve en optimisant le temps de service de ces avions^^ D'ailleurs est-ce que l'équipage fait l'aller-retour?
Catering plutôt correct même si à cette heure-ci, dormir est la priorité !
A bientôt !
Oui, cet horaire à été mise en place lors du transfert de la ligne à Joon. Entre temps, Joon a disparu mais l'horaire du vol est resté. C'est l'un des rares A320 a voler la nuit.
Bonne journée
Quel horaire horrible!
Le salon Skyteam est très joli mais l'accueil n'est pas agréable et l'offre n'est pas extraordinaire, peut-être était-ce dû à l'horaire.
À bord, la prestation est correcte même si on est en-dessous de ce que propose TK sur la ligne en termes de divertissement, de confort de la cabine et de catering.
À bientôt!
Il est certain qu'Air France ne fait absolument pas le poids face à TK sur cette ligne.
Concernant le salon Skyteam, je serais curieux d'y retourner à un horaire plus adéquate
Passez une bonne journée
bien vu pour l'upgrade à la dernière minute, une fois passé airside et avoir déjà enregistré physiquement les bagages : je ne pensais pas que cela était encore possible à ce stade la... bon à savoir :)
A bientôt !
Concernant l'upgrade, logiquement jusqu'à la fermeture de l'enregistrement ça reste possible si l'offre est toujours proposé. A noter que la passagère n'avait pas enregistré de bagage, bien que je ne pense pas que cela fasse une différence. `
Passez une bonne journée
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