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123 avis
Bonjour,
Je vous retrouve pour la suite du routing vers la Réunion.
J’arrive aux comptoirs après un bref (mais intense) rendez-vous et je n’ai plus beaucoup de temps devant moi pour retirer mes cartes d’embarquements. L’agente s’assurera, avant d’émettre les billets, que la durée de l’escale sur place n’excède pas le 12 heures (auquel cas il me faudrait un visa)
La préposée au check-in me remet une invitation pour le salon Goldair, et mes deux billets.
Je me dirige vers la PAF, la PIF qui seront passé à la vitesse de l’éclair puis je file au salon pour charger quelques mails.
Voici la liste des compagnies invitants ses passagers éligibles en son sein.
L’entrée est sobre, pour ne pas dire austère.
A l’intérieur, j’apprécie les grandes fenêtres qui laissent entrer le soleil mais le salon est bas de plafond.
Je me dirige vers une table au fond pour vite envoyer des mails. Le buffet est, comme souvent dans les salons de l’aéroport d’Athènes, bien achalandé.
Il y a du choix !
Je m’en tirerai avec cette sélection pour grignoter.
Je n’ai pas su dire non à ses cocottes qui m’ont fait de l’œil :(
Les toilettes sont dans le salon, elles sont propres.
Je me dirige ensuite vers la porte d’embarquement et au moment où j’arrive, je me demande quelle sera la cabine qui équipera cet A320 que j’aperçois par la baie vitrée.
J’embarque parmi les premiers et ce corridor aveugle ne fait que durer le suspense.
J’entre dans l’avion, et là… WOW.
Une cabine aussi élaborée avec un siège full-flat sur un A320 pour un vol aussi court ? Well done, Saudia!
Sur le siège, on trouve un coussin et une couverture.
L’écran est grand et le menu est déjà disponible.
Menu que voici !
Une bouteille d’eau est également rangée dans un compartiment du siège.
Les écouteurs sont emballés et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils nous ramènent furieusement une décennie avant.
L’hôtesse me propose un smoothie aux dattes en guise de pré-departure drink. J’accepte et c’est très bon. L’oshibori est également bienvenue !
La prière est diffusée sur l’écran et annonce le début des opérations.
Les journaux sont distribués.
Pushback !
J’étends mes jambes (1m70, on se calme) pour vous montrer l’espace disponible en cabine.
Roulage sous le soleil d’Athènes, avec un va-et-vient incessant d’avions Aegean.
La rivale Qatarie est aussi dans la place.
Leroy Merlin, où vos envies prennent vie.
Le temps du roulage, je re-demande un café et il me sera servi dans des gobelets en carton par mesure de sécurité.
On décolle rapidement et je vous laisse contempler le panorama.
Le vol dure un peu plus de 3h30 et le service va être largement à la hauteur.
Après une demi-heure dans les airs, je me rends aux toilettes situées à l’avant de l’avion : c’est déjà un peu le bazar (de l’eau partout…) mais on y trouve tout le nécessaire pour s’hydrater la peau et se pomponner.
Avant que ma commande ne soit prise, je m’octroie une courte sieste sur ce très bon siège.
La sieste ne sera que de très courte durée parce que le service va rapidement se mettre en marche : une nappe bleue est dressée par un steward saoudien, souriant et aimable à mon égard.
Me voyant hésiter à plusieurs reprises, il me glissera des « i have anything you want » à plusieurs reprises.
Je réussis à caler mon ordinateur à côté pour continuer de travailler.
Pour l’entrée, mon choix se porte sur les mezzés. J’avais envie de « challenger » le catering sur les basiques de la compagnie… la muhamara est délicieuse, le hummus ne m’a pas laissé de souvenir particulier.
Le sens du détail est poussé jusqu’à graver le logo de la compagnie sur sa vaisselle…
La traduction aurait pu être un peu plus heureuse…
A défaut d’avoir un verre de vin pour accompagner la suite, je reste à l’eau gazeuse !
Ce plat, à base de poulet et d’aubergine, était probablement le meilleur de 2019 dans les airs – il est en concurrence avec un autre plat, en First !
Pour le dessert, je redemande un café (qui est définitivement très bon) et un cheesecake à la pistache. C’est un peu en deça de mes attentes
Une fois le repas terminé, il reste deux heures deux de vol. Des chocolats sont proposés pour clore le repas.
Le steward est remplacé par une hôtesse tunisienne qui sera aux petits soins avec moi : elle me propose une boisson pour accompagner mon film et je lui demande un smoothie aux dates et de l’eau gazeuse.
Je profite de ce siège pour l’allonger et travailler/regarder un film. Le spectacle est plutôt agréable.
Une fois l’atterrissage amorcé, le chef de cabine nous distribue des trousses Porsche Design. L’attention est louable et je suis surpris de voir une trousse de long-courrier sur un vol aussi court : est-ce une initiative de Saudia pour promouvoir cette ligne ?
Je vous en détaille le contenu.
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L’atterrissage se fera sans encombre.
Pas de paxbus pour cette fois ! En avant, direction le transit !
Sans surprise, j'ai particulièrement aimé ce vol ! La surprise de la qualité de la cabine y est assurément pour beaucoup, mais au-delà du hard, le soft a été largement à la hauteur : catering succulent, équipage aux petits soins, je ne demandais rien de plus.
12 Commentaires
servie au top comme d’habitude! SAUDIA toujours fidèle à son image.
Une nouvelle fois Saudia confirme proposer un des meilleurs rapport qualité-prix du marché en classe Affaires, on pourrait passer de nombreuses heure sur cet A320,
A bientot !
Votre passage aux toilettes a aussi été une expérience "pieds dans l'eau" (comme moi il y a 3 ans sur un triple 7 https://flight-report.com/fr/report/21689/Saudi-Arabian-Airlines-sv865-Manila-MNL-Jeddah-JED).
A croire que les saoudiens prennent littéralement les WC pour une salle d'eau !...
Il faudrait que les PNC de SV soient plus réactives et un peu plus sévères envers ce genre de comportement (en Y comme en J)....Et surtout que SV prennent un peu mieux en compte les expériences clients...
Bonne journée.
Comme tu dis, la cabine est "Wow" pour un A320 MC.
A bientôt.
"La rivale Qatarie est aussi dans la place."
Même si je n'en suis pas fan, elle ne boxe pas dans la même catégorie
(sauf si c'est Skytrax qui note lol)
Une très belle cabine et des sièfes confortables
Le menu a une offre importante et variée
Je reste un peu dégu par ton entrée mais le plat avec l'aubergine, que j'adore,
m'aurait surement beaucoup plu.
Un bon service à bord, surtout avec une PNC tunisienne !
"Une fois l’atterrissage amorcé, le chef de cabine nous distribue des trousses Porsche Design"
Pourquoi ne pas l'avoir fait avant ?
Un bon vol SV
A bientôt
Excellente cabine a bord de cet A320, un full flat sur un avion de cette catégorie c'est rare.
Pas de tasse en porcelaine pour le café même en croisière ?
Le smoothie aux dattes semble très bon, je serais curieux de le tester.
A bientôt
Tu t'es fait charmé par les ex-ATH de Saudia je vois ;) Ils font clairement de l'oeil à qui cherche les XP, mais je n'ai toujours pas franchi le pas d'un vol dry. Même si on le voit ici, tout le reste est au niveau. Ce n'est pas tant que je ne peux pas faire un vol sans un verre de vin (surtout à des heures où je n'en prendrais sûrement même pas d'ailleurs !) mais je n'ai pas envie de cautionner que ce parti-pris pourrait fonctionner ^^
A bientôt :)
Une très bonne expérience sur ce vol.
Le smoothie aux dattes donne envie.
A bientôt
Saudia démontre encore une fois sa qualité sur les vols européens opérés en monocouloir avec des cabines confortables et un soft product au top.
À bientôt!
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