#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1005 avis
Après 6 longs mois d'abstinence, je peux enfin reprendre le chemin des airs. 6 mois sans voler, j'ai calculé, ça ne m'était plus arrivé depuis … 1998. C'est dire. L'occasion du dîner Flight-Report aura été la bonne, après une tonne d'annulations, d'imprévus et autres problèmes en tout genre.
Ce week-end ne fera pas exception aux problèmes, mais on en reparlera plus tard :)
Déposé par taxi papa une heure trente avant le départ, c'est large mais je voulais voir à quoi ressemblait l'offre du Skyview lounge post COVID.
Nouvelles normes, équipons nous donc !
Tempête de ciel bleu sur l'EAP :
C'est calme, très calme à l'intérieur :
Passage ultra rapide du PIF, j'ai le droit à madame boulet devant moi qui déclare ne pas avoir de liquides mais une trousse de maquillage remplie de produits de toilettes. 6 mois après ça n'a toujours pas changé :)
Le tarmac est vide de ce côté là :
Un nouvel écran a fai son apparition avec les immatriculations et les types d'avions :
Le contrôle central est bien calme aussi pour un samedi matin :
Direction le salon !
Le passage PAF est calme, les parafes sont fermés :
Aaaah !
L'accueil est souriant et enjoué par une hôtesse que je connais bien et que je suis ravi de revoir. Elle me présente rapidement les contraintes et la nouvelle offre, normalement on ne peut rien emmener sur la terrasse mais nous ne sommes que trois au salon et elle fait exception aujourd'hui. L'étage lui, à part la terrasse, est fermé.
Forcément tout commence par là :
Les couverts sont maintenant en plastique et emballés individuellement :
Toutes les viennoiseries et pains sont emballés individuellement :
Des snacks en ramequin individuels et couverts :
Quelques fromages industriels :
Céréales et fruits :
Possibilité de se servir un (bon) café :
Pas de boissons hard, que des softs et de la bière :
C'est très limité mais vu l'affluence et surtout que personne ne vient y passer des heures, c'est suffisant.
L'étage est donc fermé :
Mais la terrasse bien ouverte ! Allons donc retrouver les joies du spotting avec ce superbe A300 DHL :
EasyJet :
Sun Express en 737-800 vers AYT :
TK arrive en 737-900ER pendant qu'un A320 Easy s'en va pour BCN :
TK :
Et un joli mais sale A330 F de TK Cargo arrive :
Le voilà de face et de son autre profil :
OS s'en va pour VIE :
Et en attendant un petit café pour patienter :
Voilà mon Embraer 170 qui arrive, à l'heure de CDG :
L'embarquement sera lancé à l'heure, en commençant par les rangées du fond et sans mention de SkyPrio ou de Business prioraitaires. Pas bien grave, le vol est à moitié vide, ça ira très vite.
Embarquement à pied et sous le soleil, c'est toujours plus sympathique.
L'occasion de tirer le portrait de la bête :
Un instant porte, mon dieu que ça faisait longtemps !
Et un fuselage shoot :
L'accueil est sympa avec distribution de gel hydroalcoolique et lingettes. La cabine est différente de celle habituelle, normal, -XN est un ex- Alitalia Express.
Leg room et la carte de sécu :
Les fameuses lingettes :
Embarquement terminé avec le meilleur voisin du monde, encore plus meilleur au vu de la situation sanitaire !
Ciao EAP !
Zimex en ATR 42 :
Nous voilà presque sur la piste :
Enfin … ! Quel plaisir !
Jet Aviation, AMAC et compagnie :
Et nous voici au dessus de Hégenheim :
Keep on climbing :)
Quart de tour et l'EAP :
Rapidement le service débute, sans surprise, toujours rien à grignoter, le jus de tomate fera l'affaire :
On est bien là !
Le vol passe super vite et nous voilà déjà en descente :
Presque arrivés :
Le 2G qui n'a pas réouvert :
Et nous y sommes :
Désolé de ne pas faire mieux pour ce superbe 321NEO de MEA :
787 EVA :
Nous allons nous garer au 2G ce qui signifie pax bus pour nous ramener au 2F :
A côté de ce grand frère ERJ 190 :
J'ai apprécié que deux bus soient utilisés pour le débarquement, même si nous n'étions, grand max, qu'une cinquantaine de personnes. Les distanciations peuvent du coup, être bien respectées. Le 2F est bien calme :
Encore plus en salle de livraison bagage :
Un plaisir de prendre ce vol, qui aurait dit qu'un jour, un simple vol domestique me comble de joie (bon j'exagère peut être un peu !). Seule la restauration pêche avec ce choix très limité de boissons et l'absence de snacks.
Rien à redire ni sur l'EAP ni sur CDG.
La réouverture du salon est une bonne chose, mais il est clair que la restauration est limitée, je ne peux pas être trop généreux mais je ne veux pas non plus être méchant, nous ne sommes pas sur un salon où les gens attendent longtemps. Reste la superbe terrasse et un accueil par le personnel au top.
A bientôt pour la suite !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 92 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.
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29 Commentaires
Une offre adaptée et cohérente dans ce salon, avec en bonus la superbe terrasse sous un beau soleil.
à ce soir ;)
Ravi de t'avoir revu hier soir :)
A bientôt !
Ca doit faire bizarre de se retrouver dans les airs après une longue période de sevrage, au point que Madame Boulet à du te paraître (presque) sympathique...
Offre réduite au salon, j'ai du mal à comprendre cette manie de tout emballer, que de plastique inutile pour s'acheter une bonne conscience sanitaire.
A bord, même pas de sucré salé (pourtant emballé) ca ressemble quand même un peu à se moquer du client, là encore la Covid à bon dos.
Belle collection d'avions vue de la terrasse du salon et au départ de EAP.
Encore bien des terminaux fermés à CDG, cela nous ramène à la triste réalité du moment.
A ce soir!
Ahhh les boulets, non, je t'assure, ils ne m'ont pas manqué :)
Content de t'avoir revu même si c'était court, on se rattrape bientôt ^^
A très vite !
A bientôt !
“6 mois après ça n'a toujours pas changé :)” —> Mme et Mr Boulet nous ont presque manqué ^^
C’est génial cet écran avec les immatriculations.
Super de revoir le lounge ouvert mais quand je penses qu’on partait sur une industrie qui voulait se débarrasser du plastique…voilà maintenant que tout est emballé.
Merci pour ce Fr
En fait, ces 6 mois ne m'ont pas paru si long, j'ai trouvé d'autres occupations et je pense (peut être) aussi voler un peu moins à l'avenir, en tout cas tant que cette situation sanitaire durera.
A bientôt !
Alors ça fait quoi de revoler après "autant" de temps d'abstinence ? :D
Je ne sais pas qui a tout emballé au film plastique, mais la personne a du y passer un moment ^^
Un vol sympa, dans un avion Ex Alitalia. Je ne savais qu'AF avait récupéré certains de leurs avions.
Bon week end et à bientôt!
Abstinence ? J'aurais plutôt dis sevrage :) :) Ca ne m'a pas trop manqué à vrai dire, mais j'étais quand même ravi de reprendre les airs !!
A très vite !
Pas de magazine mensuel? Air France a publié celui de septembre semble t'il...
A bientôt.
A bientôt !
Tu en as de la chance de pouvoir (enfin) revoler... Regardes, moi je devais le faire en Juillet pour aller visiter Goussainville vieux pays, annulé. Mercredi dernier, voyant que AF reprenait le rythme de 2 rotations sur la ligne CDG-RNS, je me réserve un billet à bord du vol AF7678 (à ce moment-là, je jubilais de reprendre le chemin des airs début Octobre..) Eh bien, Jeudi à 13h05, AF m'envoie un mail sur orange pour me dire que mon vol est annulé.. J'en revenais pas, à peine acheté, sitôt annulé :-( Je garde espoir pour la fin Octobre prochain où je partirais à Toulouse avec V7 depuis NTE... Espérons que le Covid ne me remette pas de bâtons dans les roues... En plus, les médias parlent de reconfiner la ville de Rennes... On verras bien comme dirait l'autre... Sinon, un bon vol avec le (trop) lassant choix unique de boissons, chose qui m'étonne car, sur un FR CDG-LBJ, le sucré-salé est revenu à la normale... L'embraer à côté duquel ton vol s'est parké, c'est celui que j'ai eu sur mon CDG-RNS du 12/10/19 ! Bonne soirée FR et à bientôt !
easyJet35 :-)
A bientôt !
Un salon toujours agréable avec sa terrasse mais une offre en mode économie
Je remarque la disparition du Lerberwürst, portant Covid compatible ^^
D'ailleurs si l'on veut aller dans le détail tout ce plastique qui couvre les aliments n'évite pas une transmission par un pax qui prendrait
quelque chose et le reposerait ou bien en toucherait un autre en prenant le sien.
Joli spotting avec une belle lumière
De superbes vues au décollage
Une prestation elle aussi en mode économie
Un vol qui fait le job
A bientôt
On est complètement d'accord !
A bientôt !
Merci du FR et à bientôt !
A bientôt !
Un vol rapide pour rejoindre CDG, good news que l'ouverture du salon à l'EAP,
A +!
A bientôt
ça fait du bien de re voler, de passer au salon et de se retrouver pour le traditionnel dîner FR !
Message crypté : "40 minutes divines dans la piscine du sous sol de la rue Mont Thabor", rien à voir avec l'ordre => Monte à bord ^^
Merci pour le partage, à très vite...
Message crypté bien décrypté :) :) Retour de la cryptation : "les piles ont été changées en 5 - 0 - 9 ?"
A très vite à nouveau :)
l'offre du Skyview lounge post COVID => tu n’as pas testé l’offre qui était à scanner avec le QR code ? perso n’y étant passé qu’un quart d’heures je n’ai pas eu le temps mais comme tu y as été longtemps cela aurait été cool de voir la réalités des plats proposés.
Le passager devant toi lors de l’embarquement est visiblement un avgeek platinum (flamme et prise de photo).
A bientôt
Et bien, tu vois, je n'avais même pas fait attention à l'offre via QR code, tu viens de m'apprendre qu'elle existait ! :) Se sera pour la prochaine fois, si tout va bien.
Le passager devant moi est bien un avgeek, platinum et de surcroit très connu sur d'autres sites francophones. Il était sur les mêmes vols retour que moi, nous avons donc eu le temps de faire un peu connaissance. Il se trouve d'ailleurs que nous étions trois au salon et les trois sur le AMS BSL du lendemain !
A bientôt
Le salon a le mérite d'exister surtout quand on voit le nombre de salons toujours fermés en Europe.
Avec le covid le moindre vol devient une petite fête en effet.
J'ai pris le HBXN une fois mais j'avais pas tilté sur la différence de cabine.
Pas grand chose à dire sur cette prestation faiblarde post-COVID.
Si ce n'est que c'est complètement inutile à mon avis de plastifier tous les aliments au salon, un employé a bien du les toucher... Mais si ça permet d'alléger certaines mesures et de voyager, disons que ça vaut le coup.
Cela fait plaisir de retrouver le chemin des airs. Le Skyview Lounge est toujours agréable avec sa terrasse; malgré le trafic limité un petit instant spotting est bienvenu.
A bord, on trouve une cabine ex-AZ qui semble un peu moins confortable que les cabines habituelles... Et la prestation dégradée qui est bien difficile à justifier d'un point de vue sanitaire.
A bientôt!
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