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1597 avis
Bonjour tout le monde!
Suite et fin de mon routing à la quête du "Flying pencil" :D
Fraichement débarqué de Palma, je dois maintenant rejoindre les portes A…
Via le fameux tunnel qu'on ne présente plus. Il semble ici en travaux:
Cela fait plaisir de revoir un peu de trafic :)
Certains appareils sont malheureusement voués à quitter LH très rapidement…
Tiens, comme on se retrouve :)
Mon avion est déjà là, il s'agit d'un A320neo (D-AINM "Freising"), qui a fêté ses 2 ans au mois d'août:
Il est midi, la jetée A est bien vide!
J'ai un petit creux, direction Hermann's pour manger un currywurst bien pimenté ^^
Derrière moi la jetée Z, inhabituellement fréquentée par des avions moyen courrier… surement du stockage:
Il est maintenant temps d'embarquer en porte A21:
Le processus est très lent, par groupe de rangée, de l'avant vers l'arrière:
C'est la 1ere fois que je monte à bord d'un A320neo :)
Instant Tür ^^
L'accueil est quelconque, je rejoins la rangée 28. Jour de chance, les 2 sièges à côté de moi resteront inoccupés pendant tout le vol, malgré un avion presque full:
Des lingettes désinfectantes ont été mises à disposition à l'entrée de l'appareil:
Concernant la pochette, la safety card est l'unique document présent:
L'embarquement se termine, nous repoussons avec un léger retard de 5min:
Le roulage offre quelque spécimens agréables à contempler ^^
Sur votre gauche, un magnifique MD-11!
Suivi d'un Boeing 767-300 Condor:
D'un Boeing 777-300 United aux couleurs de l'ex "Continental Airlines":
Et enfin un Boeing 737-800 Anadolu Jet, une cie reportée par AirBretzel il y a quelque mois ;)
Abflug!
Le spectacle est sympa dehors, mais c'est déjà l'heure de l'eintracht! Ok je sors… si des fans de foot passent par là ^^
Nous traversons une couche nuageuse:
Voici la seule prestation offerte du moment, bien connue maintenant sur FR:
A la santé de tous les suisses et zurichois(es):
L'aéroport de Milan Malpensa:
Le formulaire sanitaire est distribué, il sera ramassé pendant la phase d'approche:
La côte ligurienne:
Approche classique via le Cap d'Antibes, avec notamment les iles de Lérins au loin:
Villeneuve Loubet:
La route du jour:
Bienvenue à Nice :)
Voici un Jet privé appartenant au richissime propriétaire de l'OGCNice, à savoir le groupe INEOS ^^
Nous nous stationnons au terminal 2, à côté d'un B737-800 Transavia Holland à destination d'Eindhoven:
Le débarquement se déroule dans un calme absolu, et une discipline de toute épreuve! Deutsch Qualität ^^
Dernière vue sur l'oiseau du jour, avec en toile de fond le terminal 1, qui ne réouvrira pas avant 2021 faute de trafic…
Cabine: Je ne suis pas fan des sièges du groupe LH sur moyen courrier. La cabine est en revanche plutôt agréable.
Equipage: Je les ai trouvé stressés sur ce vol, je ne sais pas pourquoi...
Divertissement: //
Restauration: Une "grande" bouteille d'eau, on va dire que c'est mieux que rien ^^
Aéroport de Francfort: Cela fait bizarre de voir les couloirs de FRA aussi vides en plein milieu de journée!
Merci pour votre lecture, et à très bientôt!
Kilmarnock.
22 Commentaires
Un instant Tür fort réussi :) Pas grand chose à signaler sur ce vol Wasser-hansa ^^
Toujours une bien belle approche sur NCE !
A très vite chez toi :)
Pas grand chose à signaler sur ce vol comme tu dis ^^
A bientôt sur Nice, avec la belle approche qui va avec haha
“la jetée Z, inhabituellement fréquentée par des avions moyen courrier” —> Au moins maintenant, pas de paxbus ^^
A bord on retrouve le classique LH au temps du Covid.
“La route du jour:” —> Je ne sais pas pourquoi mais je m’attendais à une route plus le long des Alpes, comme les FRA-MRS. Ce vol est donc un peu moins scénique, c’est bon à savoir.
Merci pour ce Fr!
Ouais, le 340 est un avion que j'ai toujours admiré, cette période covid est vraiment triste pour l'aérien...
"Au moins maintenant, pas de paxbus ^^" En effet! C'est bien là l'un des rares avantage de la crise actuelle ^^
"Ce vol est donc un peu moins scénique, c’est bon à savoir." Exact, le FRA-NCE (et vice versa) survol plutôt la plaine du Pô.
A bientôt.
Un vol qui fait le job où la bouteille d'eau a le mérite d'exister.
Une chance d'avoir pu voler sur un de leurs A340. Et c'est encore plus triste quand certains A380 et 747 vont s'en aller...
Bizarre cette organisation alors que d'habitude, ce sont les passagers assis à l'arrière pour finir avec ceux assis à l'avant.
A bientôt. ;)
"Une chance d'avoir pu voler sur un de leurs A340" En effet tu es plutôt chanceux, je n'ai jamais eu l'occasion de le faire, et pas sûr du tout de pouvoir le faire prochainement lol. J'ai déjà volé sur un 747-200 LH a l'âge de 6 ans, mais je n'en garde que très peu de souvenirs. C'est d'ailleurs mon seul vol LC effectué avec LH pour ma part.
"Bizarre cette organisation alors que d'habitude, ce sont les passagers assis à l'arrière pour finir avec ceux assis à l'avant." Maintenant que tu le dis j'ai un doute haha, mais quoi qu'il en soit, l'embarquement a été archi lent...
A+
Anadolu Jet => le souvenir d'une période agréable en découverte aérienne.
Vol classique avec la bouteille d'eau.
A bientôt
" le souvenir d'une période agréable en découverte aérienne." J'en suis carrément nostalgique... J'espère qu'on finira par retrouver ces plaisirs variés de l'aérien dans les prochaines années :)
A bientôt!
J’ai aussi vu que LH allait retirer du service beaucoup d’appareils dont les A340-600 et probablement les A380.
Un « currywurst » on ne trouve pas ça partout ?
Je ne suis pas encore monté à bord d’un A320NEO, j’ai pas l’impression que ça change beaucoup d’un CEO.
Un spotting varié à FRA, ça fait plaisir de revoir ces appareils même si certains sont stockés et ne volent pas.
Avec ces aéroports survolés on suit bien le parcours même sans la carte.
La fermeture du T1 à NCE permet au moins d’y faire des travaux sans pression.
Merci pour ton FR !
"Un « currywurst » on ne trouve pas ça partout ?" Perso ce fut une première pour moi :p
"Je ne suis pas encore monté à bord d’un A320NEO, j’ai pas l’impression que ça change beaucoup d’un CEO." Pareil, je n'ai pas constaté de changement significatifs...
"Un spotting varié à FRA, ça fait plaisir de revoir ces appareils" Exact, ça fait du bien de revoir un peu de variété! Vive l'aérien!!
"La fermeture du T1 à NCE permet au moins d’y faire des travaux sans pression." Yes, des travaux sont d'ailleurs en cours, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur du terminal.
A bientôt!
"Le processus est très lent, par groupe de rangée, de l'avant vers l'arrière:"
Non Stop You ??? ^^
Prestation en liquide chez LH
De très belles vues à l'approche de Nice
Un vol LH très moyen
A bientôt
"Non Stop You ??? ^^" Oh tu sais... c'est qu'une question d'alchimie :p
A bientôt.
Un vol utilitaire sur LH mais à bord d'un 320neo :)p
A +
Oui c'est ça, je retiendrai surtout le fait que c'était mon 1er vol en 320neo, même si sa prise est très involontaire ^^
Ce dernier tronçon m'a bien aidé pour finir mon routing à la quête du 753 ;)
A bientôt.
On commence à avoir l'habitude avec la Covid-19 de voir des prestations quasi-pitoyables à bord. Quelle saleté ce virus....
Merci Benjamin.
"meilleur moyen de faire croiser les passagers à bord de l'avion." Exact...
Je suis d'accord, le Covid a globalement bon dos dans beaucoup de situations aujourd'hui, et pas que dans l'aérien.
A bientôt.
"à savoir le groupe INEOS ^^" ce groupe a une sacré force de frappe dans le sport, entre Mercedes F1, le cyclisme, le Moto GP etc etc ...
À bientôt !
Ah oui ça c'est sûr, le 320 neo on va encore le revoir et encore le revoir pendant au moins 2 décennies ! Contrairement aux autres que tu cites qu'on regrette déjà...
Exact pour Ineos, on les voit partout. J'aimerai cependant qu'ils s'occupent un peu plus de l'OGCNice au lieu de se diversifier autant ^^
A bientôt.
Oui le tunnel de FRA est en travaux !
Si l'embarquement est plus ou moins chaotique, l'ordre de débarquement est scrupuleusement respecté.
On retrouve la bouteille d'eau qui doit commencer à s'ennuyer ferme ! ^^
Belles vues de ZRH et MXP depuis les cieux
Un vol agréable au final.
Merci pour ce FR, à très vite.
Oui, ça fait du bien de voir un peu "d'ordre" dans ce monde de brutes, qui abuse de la consommation de Danettes ^^
Cette bouteille d'eau on risque de la trouver dans les avions LH pendant encore pas mal de temps... même pas de petit ami sucré ou salé... triste vie :)
A bientôt.
C’est. Bien chiche sur LH. Même enseigne qu’AF mais çe n’est pas cela qui t’habite.
Le minimum syndical de la prestation en effet ^^
A bientôt.
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