Bonjour à tous, C'est à la suite d'un reportage "Envoyé spécial" qui m'a permis de découvrir cette communauté, qu'entre deux préparations de dissertations, je me transforme en un homme d'affaires en voyage vers New York en Première. Ou encore un aventurier partant à la découverte de Madagascar. Je dois dire que c'est très agréable !!
C'est donc à la sortie de mon année de seconde et avec mon Brevet d'initiation aéronautique en poche que je vais vous présenter mon troisième report qui porte sur un voyage un peu plus classique : un ORY/AJA sur XK (oui ca change de la première classe ;-))
Routing
Paris Orly => Ajaccio XKVous etes ici
Ajaccio => Paris Orly XKA venir
Aéroport d'Orly sur Minecraft
Voilà maintenant 18 mois que je travaille à créer l'aéroport d'Orly sur le jeu vidéo Minecraft. A l'heure actuelle, les terminaux 4 et 3 sont achevés mais le 1 et le 2 me prennent beaucoup de temps notament à cause de leur architecture particulière mais surtout de la disposition des salles d'embarquement ! Il m'arrive parfois de me plonger dans vos reports afin d'essayer de trouver des photos de la salle d'embarquement d'Orly 2 et de "La Navette !" pour poffiner des détails. Vos clichés sont donc la bienvenue !
Arrivée à l'aéroport d'Orly
Nous sommes partis de notre bourg en périférie d'Amiens aux alentours de 9 heures pour nous rendre jusqu'au parking P4 a.
Il nous suffira d'empreinter les assenseurs pour nous arriver directement dans le sas d'entrée d'Orly 4. Notre vol partant d'Orly 3, nous empreintons la voie piétonne nous dirigeant vers Orly 3. Cet espace est très bien agencé, en effet les espaces verts et les peintures qui y ont été installés sont de très bon goût.
Formalités habituelles
Une fois arrivés dans le grand hall d'Orly 3 , nous nous dirigeons vers les comptoirs d'enregistrement communs aux compagnies du groupe Air France. Et là, c'est la pagaille. Entre les passagers qui arrivent 5 minutes avant la clôture de leur enregistrement, ceux qui ont déjà leurs TAGS bagage et ceux qui ne l'ont pas. Ajoutez à cela un zeste de poussettes et une poignée d'agents complètement dépassés. Voilà voilà voilà. De plus, les formalités "covid", c'est à dire la vérification des tests PCR et des attestations sur l'honneur ne font qu'empirer les choses.
Finalement nous ressortirons de cette foule avec nos cartes d'embarquement. Toutes ces peripéties m'ont donné l'appétit… OUPS, j'ai oublié de prendre la photo, lorsque mon macaron était indemne.
Embarquement et vol
Il est maintenant l'heure de se diriger vers la porte C où nous effectuons avec succès les contrôles de filtrage. Euh, non, j'ai parlé trop vite… BIP BIP BIP J'ai finalement eu le droit à une fouille plus aprofondie avec un nouvel apareil que je n'avais jamais vu.
Et là surprise, nous arrivons dans un très grand hall qui n'est autre que le hall 2, qui fut auparavant une grande salle d'enregistrement. En effet, l'aéroport poursuit sa transformation. Cet aménagement offre donc beaucoup plus de place et une déambulation plus rapide entre les différentes salles d'embarquement.
Visiblement, l'ensemble des vols interieurs de notre compagnie nationale partent de cet espace d'embarquement. Mon spoting est de fait, très "bleu, blanc, rouge" ! Encore et encore…
" France in the air "
Ah ! du vert !
L'heure est venue d'embarquer en porte. Les hotesses prient l'ensemble des passagers de ce présenter en porte "rang par rang" et comme d'habitude, tout le monde s'engoufre dans la porte d'embarquement… Vive les vacances !
Acceuil cordial à bord, l'heure est venue de découvrir la cabine de l'A320 néo
Le pitch est très juste pour mon 1 mètre 90.
Un petit coucou dehors…
Consignes de sécurité puis décolage . L'heure de la colation arrive, la décéption aussi.
L'Instant Nostalgie
Vous souvenez vous de cette époque où le PNC vous demandait : Désirez-vous une colation salée ou sucrée ? Que souhaitez vous boire ?
Retour en juin 2021
La petite madeleine ou les petits gâteaux apéros ont laissé place à "Rien" tandis que la petite cannette de Coca ou la boisson chaude ont laissé place à un verre d'eau ou un jus de fruit. Je trouve décevant que le service ait perdu en gamme ainsi.
Je peux comprendre que la compagnie veuille respecter au mieux les consignes sanitaires mais soyons honnêtes: tant qu'a baisser son masque 1 minute, autant le faire pour boire et pour manger.
Dans l'hypothèse où Air Corsica souhaite ne servir qu'une simple boisson afin que l'on ne retire que très rapidement notre masque, il serait tout de même appréciable que le choix soit plus élargi que "eau plate ou jus d'orange" !
Les passagers ne risquent pas de davantage transmettre le virus en buvant un Coca qu'en buvant un verre d'eau.
J'ai l'impression qu'Air Corsica se sert des consignes sanitaires pour amoindrir son service.
Donc voilà le fameux jus d'orange :
Pendant ce temps là dehors …
Atterissage et débarquement
Direction le tapis bagage, nous aurons récupéré nos bagages en moins de 15 minutes.
Direction l'espace location de voiture. Il est temps de profiter d'une semaine à Cargèse. Si certains d'entre vous possèdent des photos qui m'aiderait à avancer sur ORLY 1 et 2, je suis preneur ! Merci de m'avoir lu.
Afficher la suite
Verdict
Air Corsica
4.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements0.5
Restauration0.5
Paris - ORY
7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Ajaccio - AJA
7.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services3.0
Propreté5.0
Conclusion
Orly : la modernisation de l'aéroport avance à son rythme mais ses premiers effets sont déja visibles et apréciables ! Air Corsica : Equipage très agréable, cabine corecte malgrès le pitch très juste. Aucun divertissement à part le hublot, d'où mon 0.5 Grosse décéption pour la restauration, le jus d'orang emérite tout de même un demi-point.
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
super FR ! La tour de contrôle est de l'autre coté du terminal 4 dans ton aéroport sur Minecraft mais sinon c'est assez réaliste bravo. Il faut modifier le FR et mettre un A320 NEO a la place du 320 , à bientôt
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
2 Commentaires
Enfin un semblant de service à bord d'XK, ce n'est pas Byzance mais c'est mieux que rien.
J'ai modifié le type d'avion pour 320neo.
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.