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922 avis
Dernière partie de ce routing avec ce vol vers Paris CDG.
Fraichement débarqué de mon vol en provenance de Palma je vais me poser dans le hall principal pour attendre mon prochain vol. Le lieu est très agréable, calme et équipé de prises de courant sans oublier la vue sur les mouvements des appareils qui arrivent et partent.
Il ya plusieurs espaces de restauration sympas mais j'irai plus tard.
Au bout d'un moment je passe à l'étage supérieur et prends une collation au café SprünglI maison zurichoise renommée.
Les boutiques sont ouvertes et attirent pas mal de monde.
Je reçois un message de Swiss pour me dire que mon vol est retardé et constate qu'il n'est pas le seul dans ce cas. La légendaire ponctualité suisse n'est plus ce qu'elle était. J'imagine que le temps orageux y est pour quelque chose.
C'est dans de tels moment qu'un salon est agréable mais aujourd'hui il y a une longue file d'attente à l'extérieur et je n'y ait de toute façon pas droit.
Je vais ensuite m'installer près de la porte d'embarquement.Cette zone est moins sympa car basse de plafond et sombre. Il ya beaucoup de monde qui attend les différents vols retardés.
J'aperçois un Airbus de Ch air ! quel drôle de nom quand même même si sa livrée est réussie. A coté un Edelweiss et un Air Malta au roulage.
Je spotte un petit peu.
L'embarquement est enfin lancé !
Accueil poli en porte
J'aime bien l'A220 et le legroom est bon sur ceux de Swiss.
Nous attendons que les derniers passagers montent à bord. L'avion ne sera pas plein ce soir.
Le petit détail qui me plait : cet écran qui permet de suivre la géovision.
Nous repoussons.
Diffusion des consignes mot de bienvenue et d'excuse pour le retard et nous nous envolons pour Paris.
Les consignes valables pour les 2 versions de l'A220.
Premier passage en cabine des PNC souraintes pour la distribution des bouteilles d'eau.
Le siège du milieu est libre , je prends mes aises.
Deuxième passage pour le BOB qui aura peu de succès.
Je savoure cet instant de ciel bleu.
Les PNC passent en cabine pour nous distribuer la fiche de localisation à remplir et remettre à l'équipage lors de la sortie. Certainement un papier qui finira au fond d'un hangar de le PAF.
Nous sommes en approche.
Atterissage coté sud qui permet de voir ce beau 777 de Japan Airlines qui part vers Tokyo.
Nous roulons vers notre point de stationnement au 2B
La durée du vol n'a pas permis de rattraper le retard. Un ehotesse tend un panier de chocaolat à la sortie et le commandant prend congés à ses cotés.
Je quitte l'aéroport en vitesse sans oublier de regarder mon avion une dernière fois.
Un vol confortable et des PNC souriantes.
Swiss a vraiment réussi le design de la cabine et l'A220 est un avion agréable.
Dommage pour le BOB même si la bouteille d'eau est appréciable et le petit chocolat sympa.
2 Commentaires
Les aérogares de ZRH ont été entièrement pensées pour le bien être du passager, même la climatisation est passée au peigne fin... C'est l'un des aéroports les plus confortable au monde, et certainement le premier en Europe.
J'aime bien cet A220, c'est un très bel avion,LX a choisi des couleurs chaudes pour l'aménagement de la cabine.
"Le BoB a peu de succès"=> nous verrons bien si LX reviendra en arrière concernant la carte payante... Mais une bouteille d'eau et un chocolat sont offert, ce qui n'est pas le cas chez la cousine Belge !
Merci pour ce dernier opus, à bientôt.
La queue au salon ? Tu n'as pas de regret à avoir, celui-ci devait être blindé ! et la zone d'attente publique est bien agréable aussi.
Tu n'as pas pris en siège en duo ? c'est l'avantage de l'A220, avec sa configuration en 2+3. Je trouve que l'on y gagne en intimité. J'aime bien cet appareil et j'ai hâte de voir si l'aménagement d'AF sera aussi réussi que celui de LX.
Un vol court, mais agréable, même si le catering est réduit à sa plus simple expression (cela étant, c'est déjà ça, sur TO l'eau est payante !).
A bientôt ^^
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