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Bonjour à tous ! ;)
Après un début de séjour à Hambourg, direction Berlin pour rejoindre le reste de la troupe pour le weekend. La solution retenue ne sera la plus directe, plusieurs options avaient été étudiées avec Ben, mais c'est celle de Lufthansa qui sera retenue.
Après le petit déjeuner, direction la gare sur les coups de 7h00 pour rejoindre l'aéroport e S-Bahn, avec une fréquence d'un train toutes les 10 minutes en début de journée.
Après environ une demi-heure, nous arrivons à l'aéroport d'Hambourg.
Nous voulons récupérer des BP cartonnées aux comptoirs, mais la file du jour nous dissuadera et irons les récupérer aux bornes libre service.
Une fois cette opération réalisée, direction le PIF.
Des nouveaux scanners sont arrivées mais pas encore opérationnels.
Faible attente, nous passons rapidement airside.
Il n'y a pas beaucoup de monde pour le moement à notre porte A17.
Notre A320, D-AIWH, âgé de 2 ans arrive de Munich.
Pour l'embarquement, la procédure est parfaitement indiqué et assez pertinente. Tout d'abord les pax business et encarté, puis les passagers hulots, les milieux et enfin les couloirs.
Ca permet d'éviter de faire lever les passagers couloir pour aller au hublot et de créer des bouchons dans le couloir.
L'embarquement est lancé à l'heure avec le respect des groupes.
Un fois à bord, très bonne impression de la cabine, c'est lumineux, mais les sièges paraissent fin.
La têtière est siglée.
La fiche sécurité et le menu du BOB est dispo.
LH Group est bien présent sur Hambourg.
Ainsi que condor.
SAS en ATR pour Copenhague, ce fut une des solutions étudiées pour rejoindre BER, mais une escale trop longue n'était pas optimal.
C'est partit pour le décollage !
L'ascension continue, en partit au dessus des nuages.
Un trolley fait son apparition, mais pas de BoB sur des vols courts.
Seule une bouteille d'eau sera distribuée.
Et quelques instant plus tard, un panier avec des chocolats est tendu a chaque passager pour qu'il se sert.
Instant winglet.
Il est ensuite temps de commencer la descente vers MUC.
Et ici il y a déjà plus de trafic et du gros porteur américain.
Dernière vue sur le 320 du jour.
La correspondance est d'un peu moins d'une heure est demi.
A bientôt pour la suite.
Vol domestique allemand tout à fait convenable. Pas de BoB disponible c'est dommage, je pense que proposer au moins des boissons chaudes, fonctionnerait pas mal sur ce type de navette.
4 Commentaires
la procédure est parfaitement indiqué et assez pertinente => je trouve aussi, même si j'ai eu l'impression que ce n'était pas forcément respecté.
La bouteille d'eau c'est toujours pratique.
Pour le reste il faut faire ses courses à l'aéroport.^^
A bientôt
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