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527 avis
Bonjour à tous,
Voici le 2ème tronçon qui m’emmène à Bilbao pour un week-end entre amis.
Lors du FR précédant, je vous avais laissé en porte, à l'arrivée de notre vol de CDG.
Le vol a eu du retard avec une arrivée à 14h25 au lieu de 13h45 et un temps de correspondance réduit à…………0 minutes.
14h25 c'est l'heure de départ du AMS-BIO !
Nous avons dû débarquer vers 13h15 et nous arrivons à bout de souffle en porte B (je ne sais plus laquelle !) mais en tout cas la dernière au fond du hall B.
2 autres pax voyageant en business sur le même vol que nous depuis Paris, viennent d'arriver juste avant nous (ayant bénéficier d'une sortie plus rapide). Nous sommes donc 4 à attendre.
A attendre quoi ? je ne sais pas trop au juste, car je ne comprends rien à ce que me raconte l'hôtesse. Un des pax J me dit que nous avons été recasés sur le 20h30 et que les hôtesses essaient de voir si on peut néanmoins prendre ce vol de 14h25, sachant que l'embarquement est terminé, même si l'oiseau est face à nous.
Ce n'est sans doute pas évident techniquement de tout redéfaire et recommencer…
Je préviens Marmotte92 qui est à bord et elle me dit qu'elle fait tout son possible à bord, auprès des PNC pour nous faire monter.
Entre temps, les 2 pax J sont autorisés à embarquer, mais pas mon épouse et moi.
A bord, les PNC, voyant les pax J arriver pensent que ce sont les amis de Marmotte92.
Celle-ci leur indique que non, et à travers les hublots du cockpit, nous désigne. Elle leur dit que nous sommes des passionnés d'avion et que nous nous sommes quittés ce matin au salon de CDG, sur de nous retrouver sur ce vol.
En entendant que nous sommes des passionnés, le commandant de bord, se lève et dit "je vais les chercher" !
C'est lui que l'on voit sur la photo inspectant que le personnel au sol nous enregistre bien sur "son" vol.
Chapeau et merci infiniment Monsieur le commandant, sans oublier, bien sur, la chère Marmotte92 !
Nouveau BP en main nous courrons vers notre destrier.
Entre temps, on nous a réédité notre BP pour ce seul tronçon, mais je demande aux hôtesses de me rendre également nos BP originaux car ils contiennent le vol retour et le "ready to fly" (cela aura son importance pour le prochain FR retour).
Telles des stars, une photographe, Marmotte92, nous attend en haut des marches !
A 14h25, heure théorique du départ, nous sommes à bord !
Le nouveau bording pass nous a positionné en rangée 4, donc en Economy confort, au lieu de la rangée 9. C'est parfait !
La rangée de gauche étant libre, j'invite notre amie Marmotte92 à venir s'y installer. Après tous ces efforts, elle a bien mérité un siège en éco confort !
Le souffle revenant, on oublie pas qu'on a un FR à faire : sacs à dos et vestes sous le siège. Le pas (à caisse) est excellent.
La safety card.
Et le magasine que je commence à connaitre.
Et on repousse à 14h30.
Direction la piste.
Un turc au décollage devant nous.
Alignement.
Vueling et Transavia nous suivent.
Et c'est parti !
Au revoir Amsterdam ; à la semaine prochaine !
Le ciel est un peu plus brumeux.
Ce qui n’empêche pas de voir AMS lors du demi-tour.
AMS en gros plan.
Direction sud-ouest.
La haye me semble t-il.
Quelque part !
On arrive sur Rotterdam.
Avec vue sur le port.
C'est vraiment gigantesque !
Nous continuons en survolant la Zélande.
Ce barrage sert à éviter l'entrée des eaux salés (cf. récent FR de Marathon qui explique tout ça très bien).
Gand.
Amiens.
Cet à ce moment que le service débute.
Quel plaisir de se détendre avec ce verre de blanc, après toutes ces émotions !
A la santé de tous les FRistes !
Beauvais et son aéroport.
Vernon.
Sablé sur Sarthe.
Angers (tout du moins son centre commercial l'Atoll !).
Chalonnes-sur-Loire
L’île d'Yeux.
Île de Noirmoutier.
Les sables d'Olonne.
Nous avons droit à un deuxième service, pour le thé, café ou eau.
Après avoir survolé le golf de Gascogne, nous approchons de la cote Basque.
Port de Getxo ; Bilbao est à quelques kilomètres en remontant la rivière.
Plage de Baquio.
BIO au loin.
Nous entrons dans les terres, direction sud-est, pour faire demi tour et nous aligner.
C'est très montagneux ; il y a de nombreux villages dans les vallées.
Beaucoup d'éoliennes.
Et c'est surtout très vert !
Ce bâtiment a été construit en 1931 et devait être, à l'origine, un hôpital psychiatrique. Le projet a été reporté après la guerre civile et est devenu un séminaire diocésain. Il est actuellement partiellement un hôtel.
Encore 200 mètres pour le seuil de piste. Je ne voudrais pas qu'on atterrisse trop tôt !
On y est presque.
Atterri !
Le taxi way est plus haut que la piste.
Ce Vueling a rebondi.
Nous voici au contact.
Nous saluons chaleureusement les PNC pour nous avoir attendu. Malheureusement le cockpit est fermé et nous ne pourrons pas remercier le CDB. Le jet bridge est aveugle.
Mais pas cette partie qui est un pont qui relie le terminal.
Un dernier coup d’œil sur notre schtroumpfe !
Par ici la sortie, après avoir montrer le QR code du document de traçabilité qu'il fallait remplir en ligne.
Salle de livraison bagages.
Maquette du pont Vizcaya, qui se trouve à l'embouchure de la ria de Bilbao (qui forme le système des rivières Nervion et Ibaizabal et des derniers affluents), au niveau du port de Bilbao.
Il n'y a plus qu'à rejoindre la sortie.
Et prendre un taxi.
Le vol complet, le départ et l'arrivée.
Notre hôtel : Ercilla de Bilbao. C'est la première fois qu'on porte ma valise !
La chambre : moderne et confortable.
Caztelugatxe.
Akatxa irla.
Tiens, z'ai cru voir un rominet !
Paysages de la cote basque : vert et abrupte.
Hermitage de Sainte Catherine à Mundaka portua
Paradis des surfeurs.
Entre mer et fleuve.
Port de Mundaka
Bilbao : pont La Salve, avec le musée Guggenheim.
L'araignée.
Les tulipes de Jeff Koons.
Et enfin ces ballons sur l'eau
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le retour.
Une histoire qui avait mal commencée et qui fini bien grâce aux PNC et au CDB qui est venu en personne nous chercher en porte. Je n'oublie pas non plus, évidement, la persévérance de notre chère marmotte92 !
Un embarquement réussi aussi grâce à la configuration de AMS qui permet (même s'il faut marcher et même courir) de passer d'un hall à un autre sans rupture de charge !
A bord, le confort est optimum en éco confort de l'Embraer 190.
Le service est parfait avec 2 passages (sandwich et boissons, puis café / thé) effectués par des PNCettes très agréables.
Je commence à avoir une petite expérience avec KLM cityhopper et je trouve cette compagnie (en tout cas son personnel de bord) très au-dessus de la moyenne.
BIO : l'aéroport est moderne et à taille humaine et efficace. Une dizaine de minutes entre le débarquement et la montée dans le taxi.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Bilbao (BIO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM Cityhopper avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 2 minutes.
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20 Commentaires
La classe d être rattrapé par le commandant mais aussi d avoir eu la chance d avoir un agent infiltré ! ?
C est passé et 6 h de séjour on été sauvé au prix d un beau sprint.
Vu le teaser ready2fly, le retour promet d être aussi intéressant, hâte de le lire.
Sinon bon vol et votre ressenti global sur KLM city hopper me confortera dans les arbitrages à venir pour vol europe ?
J'avoue avoir fait un sprint parce que notre amie était à bord et qu'elle s'est vraiment démenée pour nous.
Car c'était très improbable de réussir à monter à bord !
Quitte à passer 6h au salon, j'aurai préféré les passer à CDG.
A restera un bon souvenir ou anecdote !
A bientôt.
Par contre je ne comprends pas trop la logique de laissé passer les pax business mais pas ceux en éco si ils sont tous au même endroit au même moment.
Belles vues des pays bas, de AMS à Rotterdam.
Merci pour ce Fr et le bonus sur une très belle région où on y mange très bien.
En fait, les pax J étant sorti plus vite du vol précédent, sont arrivé plus vite à la nouvelle porte. Et les hôtesses au sol avaient déjà commencé et les rebooker sur ce vol.
Quand ma femme et moi sommes arrivés, ça à causé des complication supplémentaires car elles étaient déjà en train de régler le problème de ces pax J et nous nous y sommes rajouté. Apparemment, vu le temps passé sur l'ordinateur, ça ne doit pas être simple de nous remettre sur le vol originel après avoir été rebbooké... ?
A bientôt
Je crois que c'est la première fois qu'on a instant P avec l'auteur lui-même sur la photo. On te sent sourire derrière ton masque ;-)
Et dire que ce retard à l'arrivée à AMS est dû à l'incompétence du personnel à CDG.
Merci Patrick
Oui un équipage vraiment au delà du top.
Je souris derrière mon masque comme quelqu'un qui a réussi un exploit mais en même temps je me dis que les pax vont me haïr si je suis la cause d'un retard.
Ce qui ne sera pas le cas !
Tout va bien qui fini bien.
CDG, en plus d'être un aéroport non fonctionnel, à la palme de l'incompétence, car c'est récurent !
A bientôt cher Bernard.
Merci de ce récit. Le vol est classique mais le service vraiment bon pour un vol de moins de 2 heures. Chapeau KLM!
A bientot
Une devise effectivement bien adaptée !
Malgré mon peu d'expérience, je trouve que KLM cityhopper est au dessus de la moyenne.
A bientôt l'ami !
C'est bien le quartier de la gare centrale de La Haye, et dans ce "quelque part" de la photo suivante, il y a notamment au ras du bas du hublot la Willem-Alexander Baan, un lac artificiel destiné aux compétitions d'aviron.
Superbes vues aériennes de bout en bout (merci pour la référence !) : rien que pour cela, cela méritait ce bel effort collectif pour monter à bord !
Le bonus me rappelle beaucoup de bons souvenirs; la maquette à l'aéroport m'apprend qu'il me faudra revenir pour voir cette partie du patrimoine mondial de l'humanité qu'est le Pont de Biscaye.
Merci pour le partage !
Un bel esprit d'équipe car tous passionnés que ce soit pax et PNC et PNT !
Pour les vues aériennes, à force de faire la ligne, ça aide et j'utilise moins googlemap !
Des bons souvenirs partagés.
A bientôt pour d'autres aventures !
Quelle aventure mouvementée que j'ai vécu en direct. Je me souviens du conseil que j'avais laissé à Sophie pour retarder l'avion :) Heureusement qu'elle ne l'a pas écouté et qu'elle a fait à sa manière :)
Tellement ravi que tu aies pu prendre ce vol, ça aurait été dommage de rater l'apéro et la belle soirée qu'on a passé !!
A bientôt ! Enfin, non, à super vite :)
Ah oui, heureusement que Sophie n'a pas écouté ton conseil !!
Rien que pour le belle soirée, il ne fallait pas que je rate ce vol !
A bientôt l'ami.
Un vol attrapé sur le bout du fil ! Tu as eu de la chance que l'avion soit au contact des portes B car si l'embarquement avait été fait par bus...
A bord sympa de proposer un service en 2 temps sur ce vol de 2h,
A bientôt
Oui c'était mon jour de chance, car c'était très improbable que je puisse prendre ce vol, même au contact.
C'était sans compter, comme l'a dit quelqu'un, sur l'agent infiltré à bord et la gentillesse de l’équipage.
A bientôt.
Il va donc me falloir publier mon FR assez vite, pour partager mon ressenti "d'agent infiltré" ;-)
Merci pour les belles photos dont celles du bonus, et pour les bons moments passés ensemble
J'attends avec impatience le récit, vu de l'autre coté du rideau !
Alors à très vite !
Tout le monde s'y est mis pour que vous puissiez embarquer ! Des louanges à Sophie et au CDB qui ont été parfait sur ce coup là, par contre les agents en porte méritent le fouet, accepter les pax J mais pas les autres est scandaleux.
On en oublierai presque le FR !
Vol sympathique avec un catering adéquat.
Bonus qui m'évitera d'en proposer un le moment venu, puisque complet. :))
Merci pour le partage, à bientôt.
Je ne pense pas que les agents en porte étaient de mauvaise volonté. Je pense que c'est techniquement compliqué de remettre quelqu'un sur un vol initial alors qu'il a été rebooké. Les pax J ont tout simplement couru plus vite que moi (et sont aussi sorti bien avant moi !).
En plus la manip risque de retarder l'avion et entrainer des retards en cascade...
En tout cas une balle aventure ; comme quoi, même un vol qui parait banal peut être épique !
A bientôt.
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