Un nouveau routing pour me rendre à Bilbao retrouver une joyeuse troupe d'amis. Comme j'ai changé de crèmerie, me revoilà sur Lufthansa pour ce week-end. Je vous rassure tout de suite, les deux prochains routings ne seront pas sur LH :)
Voici donc l'itinéraire pour me rendre en Espagne :
A nouveau une offre week-end sur le parking premium, au même prix que le parking F5, j'en profite sans hésiter. Pour ne pas oublier où se trouve le poney :
Qui aurait besoin d'un coup de karcher au passage (je m'en rends compte sur la photo ^^) Traversée du parking :
Puis remonter vers les départs :
Montée vers les contrôles, l'escalator est en rade :
Du monde chez AF/KL :
Les contrôles sont passés rapidement.
Il n'y a pas plus de monde au PIF central :
Passage obligé par le duty free car j'ai mission de ramener du cancer en bâtonnet :
Peu de monde aussi au café et au Hudson :
Ce CRJ m'emmenera à FRA :
Et direction le salon :
skyview lounge
L'accueil y est, comme d'habitude super cordial, je discute un bout de temps avec les agents qui sont à nouveau à plusieurs à s'occuper du salon, alors qu'à la réouverture il n'y en avait qu'un seul. Forcément ça coince quand il y a du monde et il a fallu de longues réclamations et négociations pour arriver à un niveau de staffing correct.
Je monte à l'étage :
Le buffet mais pas de choix chaud pour le petit déjeuner :
L'ensemble reste très correct :
Café du matin :
Le FIDS du jour :
EasyJet :
KLM Cityhopper en E90 :
Smartwings et Helvetic alias Betonic :)
Brouillard sur la terrasse ce matin :
SmartLynx :
Corendon :
Le coin cargo :
La Easy Farm :
Petite sélection matinale :
le vol
A l'heure de l'embarquement, je me rends en porte :
Mais celui ci n'a pas encore commencé :
Mais celui est lancé dans la foulée :
Me voilà sur le tarmac :
Cityline dans le brouillard :
Instant porte escalier :
L'accueil est sympa, la cabine, je commence à la connaitre :
Les sièges business sont déjà équipés en eau et chocolat :
Quelques vues de la cabine :
Le pitch :
Nous repoussons à l'heure :
Décollage rapide vers le sud avec de jolies vues :
Ce matin c'est muessli dont je ne suis toujours pas fan, ce coup ci le lait est versé d'office dedans par l'équipage :
Du coup ce sera fruits et pain chaud, beurre confiture pour moi :
Le jour se lève :
Et le vol touche à sa fin :
Nous y voilà :
Et posés :
Nous croisons la route de ce joli A340-300 :
LH en A320 :
British :
Nous irons nous garer à côté de ce 320 :
Tiens la police nous attend :
Mais en fait non, ils repartent aussi vite qu'ils arrivent. Débarquement ordonné et par rangées.
Récupération du bagage à main :
Dernières vue de mon destrier du jour :
Et direction le salon, mais ceci, ce sera pour le prochain épisode :)
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Verdict
Lufthansa CityLine
8.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Skyview EuroAirport Lounge
8.2/10
Confort10.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.0
Mulhouse / Bâle - EAP
9.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté10.0
Frankfurt - FRA
9.6/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.5
Propreté9.0
Conclusion
Un vol qui commence à devenir l'un de mes classiques, qui fait le job même si je n'aime pas le lait dans le muessli :)
Rien à redire pour les aéroports ni pour le salon.
A bientôt pour la suite !
(vous vous êtes dit, tiens il ne parle pas des commentaires cette fois ci ? Et bien si ^^ Mode radotage [on] n'oubliez pas de commenter les publications, ça fait du bien au moral de l'auteur qui s'est démené pour vous distraire ^^)
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR Esteban! Habitué des BSL-FRA-BSL en J sur LH, un vol purement utilitaire mais qui garantit toujours un bon niveau de confort, un bon niveau de service à bord et un catering adapté et plus que satisfaisant pour la durée de ce vol. Le SkyView Lounge est un vrai plus sur BSL. Le seul hic sur cette "navette", c'est qu'il m'est déjà arrivé, souvent, d'avoir soit un retard important avec une connexion ratée sur FRA, soit même une annulation de vol. A priori c'est assez fréquent sur la ligne BSL-FRA-BSL.
Quelques compagnies originales sur ce FIDS, surtout ZIMEX mais à ma connaissance cette compagnie fait du cargo donc c'est étonnant de la voir indiquée ici, je vais me renseigner ;)
Moi qui n'ai jamais pris le CRJ900 ni Lufthansa CityLine, la ligne BSL-FRA me semble décidément toute indiquée !
le lait est versé d'office dedans par l'équipage
C'est assez étonnant parce que les goûts varient beaucoup là-dessus !
Très belles couleurs matinales, surtout à l'arrivée à FRA.
Pour ZIMEX, je vais te renseigner : ils ont un ATR42 pax, mais tu ne peux pas voler dessus, c'est réservé au transport de troupes militaires suisses vers Sarajevo et/ou Pristina, ils font 2 ou trois vols par semaine. Je ne les ai jamais vu faire de charter ou de vols VIP / ACMI en dehors de ces vols là. A croire que ce contrat leur suffit amplement. Avant eux, c'était Farnair Switzerland qui le faisait, aussi avec un seul et unique ATR42 et aussi également que ça en plus de leur activité cargo.
Quand Farnair a coulé, c'est SkyWorks qui a repris, mais ils ont coulé aussi. La Suisse était bien embêtée sans compagnie pour ce contrat militaire, ils ont affrêté pendant un bout de temps un Embraer de Pan Europeenne Air Service avant que la presse et la politique s'en mêlent. Un scandale de faire voler l'armée suisse sur autre chose qu'un avion suisse ! Du coup Zimex a acheté un ATR42.
Voilà tu sais tout, ou presque :)
Pour le CR9 tu as aussi BSL MUC, ou sinon tu prends n'importe quel vol vers FRA et tu choisis ce qui te plait derrière ^^
Le contrat peut prévoir une disponibilité de l'appareil au cas ou, cela arrive sur les contrats militaires .... le contrat étant de 1'047'850.00 CHF annuels, ce n'est pas exclu...
Au moins le salon est ouvert, ce qui n'est toujours pas le cas à LYS... Quelle était le taux de remplissage en J ce jour là ? Contrairement à toi, le Müesli ne me dérange pas. Vol court mais agréable.
Merci pour cette nouvelle contribution, à bientôt.
Merci Stephan pour ce FR. Sur la photo, le rideau de la J à l'air loin ; on dirait que la moitié de la cabine est en J ! Comme toi je n'aime pas le muesli. A vrai dire je n'en ai jamais mangé mais rien que l'apparence.... Donc pas de chance avec le petit-déj. Ceci dit il y a le salon au besoin, et il est vraiment chouette ! J'imagine que ce sera mieux sur le prochain tronçon que je vais de ce pas regarder. A bientôt.
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18 Commentaires
Effectivement le salon apporte une grande valeur ajoutée à l'EAP.
Je n'ai pas encore eu de retards sur le vol du matin mais plutôt sur celui du soir dans l'autre sens :)
Au plaisir de se croiser sur un de ces vols, j'en ai plusieurs de prévus fin Octobre et Novembre !
A bientôt !
Quelques compagnies originales sur ce FIDS, surtout ZIMEX mais à ma connaissance cette compagnie fait du cargo donc c'est étonnant de la voir indiquée ici, je vais me renseigner ;)
Moi qui n'ai jamais pris le CRJ900 ni Lufthansa CityLine, la ligne BSL-FRA me semble décidément toute indiquée !
C'est assez étonnant parce que les goûts varient beaucoup là-dessus !
Très belles couleurs matinales, surtout à l'arrivée à FRA.
A bientôt !
Pour ZIMEX, je vais te renseigner : ils ont un ATR42 pax, mais tu ne peux pas voler dessus, c'est réservé au transport de troupes militaires suisses vers Sarajevo et/ou Pristina, ils font 2 ou trois vols par semaine. Je ne les ai jamais vu faire de charter ou de vols VIP / ACMI en dehors de ces vols là. A croire que ce contrat leur suffit amplement. Avant eux, c'était Farnair Switzerland qui le faisait, aussi avec un seul et unique ATR42 et aussi également que ça en plus de leur activité cargo.
Quand Farnair a coulé, c'est SkyWorks qui a repris, mais ils ont coulé aussi. La Suisse était bien embêtée sans compagnie pour ce contrat militaire, ils ont affrêté pendant un bout de temps un Embraer de Pan Europeenne Air Service avant que la presse et la politique s'en mêlent. Un scandale de faire voler l'armée suisse sur autre chose qu'un avion suisse ! Du coup Zimex a acheté un ATR42.
Voilà tu sais tout, ou presque :)
Pour le CR9 tu as aussi BSL MUC, ou sinon tu prends n'importe quel vol vers FRA et tu choisis ce qui te plait derrière ^^
A bientôt !
Je sais pas si tu connais cette phrase d'un film presque culte ^^
Corrigé ^^
Au moins le salon est ouvert, ce qui n'est toujours pas le cas à LYS...
Quelle était le taux de remplissage en J ce jour là ?
Contrairement à toi, le Müesli ne me dérange pas.
Vol court mais agréable.
Merci pour cette nouvelle contribution, à bientôt.
Le remplissage en J devait frôler les 100% comme presque tous les vols Cityline que j'ai pris. On devait être 10 pour 10 places dans ces eaux là :)
A très vite !!
Sur la photo, le rideau de la J à l'air loin ; on dirait que la moitié de la cabine est en J !
Comme toi je n'aime pas le muesli. A vrai dire je n'en ai jamais mangé mais rien que l'apparence....
Donc pas de chance avec le petit-déj. Ceci dit il y a le salon au besoin, et il est vraiment chouette !
J'imagine que ce sera mieux sur le prochain tronçon que je vais de ce pas regarder.
A bientôt.
Le muessli, c'est meilleurs quand c'est du bircher muessli mais là comme ça juste avec du lait, c'est bof.
A bientôt !
Tu changes de cremerie mais les vols sont toujours aussi matinaux!! XD
Tres beau shot fuselage lufthansa cityline!
A bientôt !
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