#10 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.353 avis
Je vous retrouve pour un routing quelque peu chamboulé par des évènements extérieurs à notre volonté.
Entre Avgeeks, nous avons voulu tester le 380 de BA entre MAD et LHR (ce qui justifie ce report actuel). La suite, vous l'aurez dans le prochain report :)
Afin de ne pas être pressés par le temps, nous avons réservé une chambre à l'hôtel Superior d'Orly. Tarif totalement abordable et chambre correcte avec un service de navette à 5h du matin : parfait !
La navette nous récupère à 5h et à 5h10 nous sommes à Orly 2.
En route pour Orly 3
Pas mal de monde ce matin avec tous les vol TO matinaux
Direction la sécurité, notre vol va bientôt être annoncé en porte.
Passage par le duty-free qui nous est d'aucune utilité
Vue sur l'extérieur, pas grand chose à regarder
Notre vol est annoncé porte E07, ce sera un embarquement par paxbus !
Arrivée à notre appareil, F-HTVN : livré en 02/2006 pour la compagnie indienne SpiceJet puis livré à TVF en 07/2019. Actuellement, il est stocké à Norwich
Accueil en porte chaleureux, quelques vues de la cabine
Arrivé à mon siège, le pitch est plutôt bon
Personne ne viendra à côté de moi !
Bon pour la vue à travers le hublot on va attendre d'être en l'air
Voici le contenu de la pochette
Le plafonnier d'époque
Notre roulage s'effectuera à l'heure
Et take off !
Le soleil arrive doucement de l'autre côté. Il est temps de changer de siège
C'est mieux !
Pas plus de monde ici non plus
Et notre descente vers Madrid s'amorce doucement
La lumière rasante dessine de beaux paysages
On s'aligne
Et le soleil pointe le bout de son nez
Et on touche !
CRJ1000 au décollage
Nous avons le temps de spotter avant d'arriver à notre porte qui est loinnnn
Une compagnie dont j'ignorais l'existence
Elle oui je la connais
Et débarquement des passagers.
Nous en profitons pour demander quelques photos du cockpit : un bonheur
Bye notre bon 737 !
Et nous allons prendre l'air à l'extérieur du terminal
Notre vol vu par FR24 !
La suite au prochain report :)
Merci de m'avoir lû !
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Petite séance spotting à MAD
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Verdict
Transavia
6.8/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Paris - ORY
8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0
Madrid - MAD
7.1/10
Fluidité8.5
Accès6.5
Services5.0
Propreté8.5
Conclusion
Un très bon vol avec Transavia au lever du jour avec un appareil peu rempli, du bonheur !
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour le FR Never_Stop Vol qui vaut autant pour le triplet chartérisé que pour les magnifiques rêveries au lever du soleil. En attendant le "main event" Frédéric
Merci pour ce FR avec de superbes photos ! Comme souvent avec Transavia un vol très correct et avec un faible taux de remplissage qui apporte un confort supplémentaire. Hâte de voir la suite :)
Hello ! Merci pour ton commentaire ! Oui les sièges ne sont pas extraordinaire mais le faible taux de remplissage rattrape la note sur le confort :) A bientôt
merci pour ce récit Benjamin : le début d'un routing sympa dont j'ai hate de découvrir la suite. TO fait le job sur ce type de vol avec des équipages souvent sympas.
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9 Commentaires
Vol qui vaut autant pour le triplet chartérisé que pour les magnifiques rêveries au lever du soleil.
En attendant le "main event"
Frédéric
Les photos sont encore une fois superbes,
A bientôt !
Comme souvent avec Transavia un vol très correct et avec un faible taux de remplissage qui apporte un confort supplémentaire.
Hâte de voir la suite :)
C'est l'avion que j'avais eu pour mon Paris-Brest du 16/06/2021
A bientôt
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