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5971 avis
Bonjour,
Voici le dernier vol de ce routing à destination de la Norvège. C'est donc le retour en France.
Il a permis de voler sur 4 compagnies différentes.
Lors de l'enregistrement en ligne je n'ai pas donné suite à la proposition de surclassement pour 309€.
Arrivé de Bardufoss avec SAS, j'ai récupéré ma valise et dispose d'un peu de temps pour sortir et profiter de températures plus favorables.
La sculpture bien connue à l'arrivée au terminal.
La Norvège bénéficie d'un réseau d’aéroports très développé.
OSL est l'un de mes aéroports préférés.
L'enregistrement est très rapide, il n'y a presque personne aux comptoirs.
Direction les contrôles.
Là aussi c'est fluide.
Pour rejoindre le salon il faut passer par les commerces.
La Norvège est un pays très taxé et encore plus pour les alcools. D'où une offre très large dans ce domaine en "tax free".
Le salon pour AF/KLM est le "OSL Lounge".
Le buffet est surtout composé de salades.
Du côté des boissons…
Je m'installe dans un coin tranquille, les fauteuils sont confortables.
Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement, au bout de la jetée des portes D.
Sur le chemin on voit cet appareil de SN Brussels Airlines et sa livrée originale.
Une compagnie norvégienne récente et qui d'ailleurs se pose à NCE.
Pour nous c'est ici.
Le pré-embarquement se passe bien.
Mais nous attendons dans la passerelle, l'avion est arrivé en retard de CDG et n'est pas prêt pour l'embarquement.
F-GKXR a été livré en février 2009.
Un masque est remis principalement aux Norvégiens qui déjà à l'époque (mars 2022) n'en portent généralement plus à bord des avions. Il reste obligatoire chez Air France.
La cabine est moderne.
Le commandant de bord explique le retard par la régulation du trafic aérien. Le vol pour Paris devrait durer 2 heures.
Une compagnie danoise peu connue.
On voit des B787 de Norse qui ne volaient pas encore.
On décolle vers le nord.
Puis demi-tour pour prendre la bonne direction, on voit notre point de départ.
La banlieue d'Oslo.
Le wifi est activé et dispose de la géovision.
Le rideau est tiré sur la classe affaires qui ne comprend que 3 rangées.
Des jeux sont disponibles.
Le pass message est gratuit.
Le littoral très découpé de la Norvège.
Un sandwich est proposé : œuf/saumon fumé ou fromage. J'ai pris celui au saumon.
Il est accompagné d'une boisson.
Le littoral du Danemark.
Le reste du vol s'est poursuivi au-dessus des nuages.
En approche par l'est.
Un atterrissage sur le doublet nord.
Le terminal 1 affiche les couleurs de l'Ukraine.
Et nous arrivons au 2F.
Le débarquement et la sortie se passent bien.
La livraison de la valise est prévue dans une bonne dizaine de minutes.
Pour finir le parcours.
Un décollage avec presque 40 minutes de retard et un atterrissage quasiment à l'heure prévue après un vol d'1h53. L'équipage a annoncé à l'arrivée que les correspondances prévues seraient assurées.
Des prises USB sont disponibles dans les accoudoirs. Une offre de divertissements et la géovision mais la connexion au wifi a été instable.
Le sandwich servi est petit mais bon et on a le choix. Beaucoup de choix aussi pour les boissons.
OSL est un très bel aéroport et la fluidité a été parfaite sauf dans la passerelle au moment d'embarquer. Le salon est moderne et confortable mais l'offre de restauration limitée.
Merci pour votre lecture !
12 Commentaires
Pas d'enregistrement du bagage jusqu'à CDG ? AF fait du AF et pour 2h RAS.
Le premier vol était avec SAS sur une réservation différente donc le bagage était à récupérer et à déposer de nouveau.
C'est un bon résumé du vol, bon passage à OSL ;-)
L'aéroport d'Oslo est vraiment chouette tout comme le salon. Moins fan de la ville mais là aussi les goûts et les couleurs.
A bord même si c'est gratuit c'est vraiment un service strict minimum et je ne comprends pas qu'AF puisse se contenter de ça.
A bientôt !
Oslo n'est pas ma ville préférée en Scandinavie mais le temps d'un week-end c'est sympa et son fjord est très beau à parcourir en été.
Un service réduit certes, je préfère quand même cela au BoB.
Merci pour ton commentaire ;-)
Un petit sandwich et une boisson, c’est mieux que rien.
Merci pour ce Fr
Comme tu le dis, le catering c'est mieux que rien.
Merci Moritz pour ton commentaire, à bientôt !
la sculpture a l'air énorme au terminal
je comprends ce que tu veux dire, il est très design, lumineux, épuré...
c'est un peu le lot commun de pas mal d'aéroports maintenant.
Le salon a l'air pas mal du tout, bien décoré et calme, par contre c'est dommage que le buffet ne soit composé que de salades.
Ouais et confortable, on dira ce qu'on veut mais la cabine smart & best reste dans la moyenne haute de ce qu'il se fait en europe.
beau spotting, one ne voit pas souvent des Norse
la prestation avec le petit sandwich, qui n'est pas énrome mais qui a le mérite d'être là, pour 2h de vol on a vu pire.
Belles photos à l'arrivée.
La sculpture fait plusieurs mètres de haut.
OSL n'est plus si récent mais reste moderne et son architecture est typiquement scandinave avec beaucoup de bois. Le buffet au salon est aussi classique de la Scandinavie, assez frugal...
Tu connais mieux les noms des cabines que moi ;-) Je te fais confiance pour la "smart & best".
Norse vole désormais au départ d'Oslo mais aussi de LGW.
Pour le service tu as raison, pour l'instant on évite le BoB c'est déjà ça.
Merci pour ton commentaire !
La Norvège est un pays magnifique mais où quasiment tout coûte cher.
OSL est très réussi et vieillit bien.
A bord une cabine moderne et confortable.
L'encas est un peu juste, au moins il reste présent et gratuit.
Merci pour le commentaire !
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