Bonjour à tous et bienvenue dans cette suite que je publie assez rapidement puisqu'il s'agîssait d'une escale technique et commerciale, non un arrêt en soit.
Pas de miles ni de point statuts accumulés avec ce vol, Air Tahiti ne fait pas partie de l'une des 3 alliances connues.
Rappel du routing qui se dévoile sous vos yeux ébahis.
bon à savoir: la limite est de 23kg mais vous avez droit à 5kg de plus si vous avez une carte de plongée
Le vol vers Hiva Oa est toujours prévu avec une escale vers l'autre grande île des Marquises qu'est Nuku Hiva, pour pouvoir arriver avec une réserve sereine de carburant et aussi commercialiser autant que possible le vol j'imagine puisque les deux îles semblent à une distance égale d'arc de cercle depuis PPT.
Le trajet se fera en ATR72-600 de dernière génération de 68 places, un petit plus généreux que les 72 places habituelles sur ce type d'appareil.
F-OITN me disait qu'à l'époque le vol se faisait en ATR42, plus petit et plus apte à atterrir sur la piste en terre d'Hiva Oa… Est-ce que la piste a changé depuis? Réponse un peu plus bas.
Nous avons toujours bien notre carte d'embarquement depuis PPT et un petit carton "transit" remis par l'hôtesse au débarquement. Le seul avantage est de pouvoir embarquer avant les autres passagers.
à l'aéroport de nuku hiva - Nuku a TaHa (terre deserte)
Je pense que le surnom de l'aéroport est bien trouvé, si vous vous souvenez des photos lors du rapport précédent.
Le voici tout petit tout mignon, mais qui arbore fièrement le drapeau marquisien.
Comme l'ensemble des vols sur la polynésie, l'embarquement se fait en plein air et donc à pied, chose que Lucasa330 ne bouderait pas.
Il y a aussi une compagnie qui assure des correspondances en hélicoptère, c'est curieux puisque nous sommes tout de même loin des touristes blindés et aisés de Bora Bora.
Nous retrouvons notre place chevelanesque au Rang 1… Ce qui nous permet une superbe vue estebanesque sur la porte cargo.
à bord de l'atr72
Une jolie queue dérive toute rouge.
Rerehau signifie "envol paisible" et c'était le cas, nous n'avons pas eu une seule turbulence pendant tout notre séjour.
Appareil: ATR72-600 Immat: F-ORVU Moteurs: 2x PWV WP127 Age: 6 ans Config: Y68 Nom de baptême: Rerehau
Nous retrouvons les mêmes et charmants équipages masculins qui sont toujours aussi souriants et très pros, ils rejoueront toute la procédure de préparation avant le décollage…
que voici…
Un petit mot sur les marquises qui sont les plus jeunes de polynésie… on le voit bien avec leur haut volcans et l'absence de lagon/récif coralien autour de l'île. On nous a dit d'ailleurs que c'est un peu une exception, le corail est bien là mais il ne semble pas vouloir grossir outre mesure et n'atteint pas la surface de l'eau ne créant donc pas la fameuse ceinture.
C'est quand même juste magnifique… et on voit bien encore l'état naturel des Marquises, bien que ce ne fut pas tout le temps le cas puisque la population a été divisée par 10 entre la première découverte par un navigateur de la vice-royauté du Pérou et les années 80.
Instant bruit de tondeuse…
Instant revue de magazine papier! Et pas mécontent ça faisait tellement longtemps.
On continue le dossier sur les marquises de circonstance avec la très grande présence, parait-il, de nombreux Tikis ainsi que de quads un peu moins traditionnels.
la fameuse page avgeek qu'on adore.
Le vol fut rapide et sans prestation, c'est un peu dommage, ce n'est pas que j'avais soif mais 50min de vol c'est plus long qu'un CDG-LHR ou CDG-LYS où ils ont le temps de servir un petit quelque chose aux passagers.
Voilà les premieres vues de Hiva Oa
L'aéroport est situé sur les hauteurs, le fait d'atterrir sur les arbres est toujours aussi impressionnant.
à l'aéroport de hiva oa - jacques brel
L'atterrissage, est un brin dur mais pas non plus ryanairiste..
L'aéroport est un plus grand que Nuku Hiva et comporte une petite salle d'arrivée et d'embarquement et un snack.
Petite curiosité, ce n'est pas un drapeau marquisien qui nous accueille mais polynésien.
Une dernière vue sur notre coucou…
La salle d'arrivée avec les racks à bagages où les valises sont déposées sur les tables métalliques.
Et notre depuis la ville principale, Atuona.
Les stats FR24, et non on ne s'est pas crashés en pleine mer!
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Verdict
Air Tahiti
6.4/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration5.0
Nuku Hiva - NHV
8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0
Hiva Oa - AUQ
7.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services6.0
Propreté7.0
Conclusion
Air Tahiti: Les ATR de génération -600 sont agréables et moins bruyants que les -500 dans mes souvenirs. L'équipage est très pro, mais celui-ci a été très charmant, souriant et toujours enclin à un petit mot. La cabine est décorée certes mais les sièges ne s'inclinent pas, l'accoudoir est fébrile mais ils ont l'avantage d'avoir l'espace entre les deux sièges comblés ce qui permet une certaine intimité. Niveau catering je suis un peu embêté pour noter, ce n'est pas vraiment sans collation puisque nous l'avons eu sur le leg précédent.
AUQ: Petit aéroport tout aussi simple et fonctionnel
NHV: Un aéroport tout petit tout mignon mais on verra qu'il y a encore plus petit. Forcément, vu la taille de l'aéroport tout est très simple et efficace.
Voici mes critères pour rester objectif: -Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique plus de 7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7 -Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme -Divertissement: sans rien 4.5, Magazine 6 + une application smartphone 7 + Wifi 8 + IFE 10 -Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.
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Déjà c'est très long et dur (et n'y voit aucune référence à une dérive) de te commenter une fois par jour mais si là, tu en sors deux par jour, c'est soit :
- que tu profites de ma faiblesse passagère pour me faire mourir plus rapidement - que tu n'as rien de mieux à faire - que tu te dis que c'est chaud pour retrouver ta place de second contributeur - que tu te dis que si tu dépêches et que tu publies le tout en anglais et retrouve encore des archives, tu pourrais peut être même viser la première place
et un petit carton "transit"
Pour mieux aller aux toilettes ?
J'aime bien la mention rendre en reprenant l'avion, donc tu rends la carte et tu peux partir avec l'avion ? :p
(perso je mise sur les options 1, 2 et 3)
Une jolie queue dérive toute rouge.
Enfin le monsieur il a compris :)
Effectivement dommage que même pas un verre d'eau soit servi sur 50 minutes de vol ...
Les stats FR24, et non on ne s'est pas crashés en pleine mer!
En fait c'est carrément les stats qui se sont crashés ^^
Merci mon Marquis pour ce partage ! Heureusement que ce coup ci c'était un peu plus court que d'hab, mes doigts souffrent de te commenter tellement longtemps :)
Déjà c'est très long et dur (et n'y voit aucune référence à une dérive)
Rappelle moi déjà, on disait dérive à la place de quel mot? ahah La réponse est un peu des 4 ahah après j'ai moins de boulot en ce moment du coup je me dis qu'il faut que j'en profite parceque j'en ai pas mal à sortir!
Pour mieux aller aux toilettes ?
instant dragées ahah
donc tu rends la carte et tu peux partir avec l'avion ? :p
soit ça soit ils connaissent les FRistes et leur tendance à tout embaarquer: magazine, fiche de sécu, gateaux, hotesses...
Effectivement dommage que même pas un verre d'eau soit servi sur 50 minutes de vol ...
ouais donc ça veut dire qu'ils n'ont pas de quoi réarmer à cette escale, il y avait pourtant des pax qui n'étaient pas là au premier tronçon
Heureusement que ce coup ci c'était un peu plus court que d'hab
Merci pour ce FR, dans le magazine de bord Air Tahiti indique 70 places et pourtant sur votre seat map on en compte 68, mais alors qui a raison ? Effectivement sur un vol de 50 minutes, un verre de jus pourrait être servi comme c'est le cas sur Bora-Bora. Mais le protocole ne semble pas facile à comprendre. Les paysages sont superbes.
Merci Airone pour le commentaire! Effectivement le magazine indique 70 mais il suffit de compter... c'est bien 68 (multiple de 4) Je pense qu'ils traitent cette escale comme un vol en entier, tant pis pour ceux qui embarquent à nuku iva on dirait. hâte de voir tes FR
Rien que les noms des aéroports suffisent à faire rêver. En plus, ce sont de petits aéroports pittoresques et à taille (très) humaine comme on aime, avec embarquement à pieds etc...
L'absence de prestation en vol est largement compensée par les vues!
Merci Tiedel pour ton gentil commentaire! c'est clair que pour le côté pittoresque, pratique, fluide et amical à l'aéroport tu es servi! Quelle différence avec des monique à CDG et pourtant c'est le même pays.. C'est clair que l'IFE naturel est dingue merci
Merci Christophe pour cette suite, "Place Chevelanesque et vue Estebanesqueé => j'adore ! un vol court mais qui aurait mérité quand même un verre de jus. Pourquoi l'aéroport s'appelle Jacques Brel ? je suppose qu'il a habité là-bas ? a bientôt.
le combo ahah Je squis d'accord en 50 min on a le temps de servir un verre surtout pour juste 68 passagers. Oui Jacques Brel, tout comme le peintre Paul Gauguin sont tombés amoureux des Marquises et ont souhaité passer leur vieux jours là-bas. Jacques Brel était particulièrement populaire puisqu'il s'était très bien intégré et transportait même dans son avion privé les malades jusqu'à Tahiti
Il est temps pour moi de rattraper mon retard. J'ai gardé cette série dans mes favoris pour la lire plus tard. Vu la carte du réseau qui superpose tout le continent Européen, c’est pas étonnant que certains vols doivent faire des escales surtout étant tous opéré en ATR. Sympa tous ces embarquement à pied. Tant qu’il ne pleut pas. Merci pour ce FR
Salut moritz et merci pour ton commentaire et suivre le routing :) C'est vrai qu'on ne soupçonne pas la polynésie d'être aussi étendue.. Il pleut très rarement en cette saison donc au final ce n'est que du bonheur.
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13 Commentaires
Déjà c'est très long et dur (et n'y voit aucune référence à une dérive) de te commenter une fois par jour mais si là, tu en sors deux par jour, c'est soit :
- que tu profites de ma faiblesse passagère pour me faire mourir plus rapidement
- que tu n'as rien de mieux à faire
- que tu te dis que c'est chaud pour retrouver ta place de second contributeur
- que tu te dis que si tu dépêches et que tu publies le tout en anglais et retrouve encore des archives, tu pourrais peut être même viser la première place
Pour mieux aller aux toilettes ?
J'aime bien la mention rendre en reprenant l'avion, donc tu rends la carte et tu peux partir avec l'avion ? :p
(perso je mise sur les options 1, 2 et 3)
Enfin le monsieur il a compris :)
Effectivement dommage que même pas un verre d'eau soit servi sur 50 minutes de vol ...
En fait c'est carrément les stats qui se sont crashés ^^
Merci mon Marquis pour ce partage ! Heureusement que ce coup ci c'était un peu plus court que d'hab, mes doigts souffrent de te commenter tellement longtemps :)
Rappelle moi déjà, on disait dérive à la place de quel mot? ahah
La réponse est un peu des 4 ahah
après j'ai moins de boulot en ce moment du coup je me dis qu'il faut que j'en profite parceque j'en ai pas mal à sortir!
instant dragées ahah
soit ça soit ils connaissent les FRistes et leur tendance à tout embaarquer: magazine, fiche de sécu, gateaux, hotesses...
ouais donc ça veut dire qu'ils n'ont pas de quoi réarmer à cette escale, il y avait pourtant des pax qui n'étaient pas là au premier tronçon
je les fait peut-être trop longs oui
Effectivement sur un vol de 50 minutes, un verre de jus pourrait être servi comme c'est le cas sur Bora-Bora. Mais le protocole ne semble pas facile à comprendre. Les paysages sont superbes.
À bientôt
Effectivement le magazine indique 70 mais il suffit de compter... c'est bien 68 (multiple de 4)
Je pense qu'ils traitent cette escale comme un vol en entier, tant pis pour ceux qui embarquent à nuku iva on dirait.
hâte de voir tes FR
Rien que les noms des aéroports suffisent à faire rêver. En plus, ce sont de petits aéroports pittoresques et à taille (très) humaine comme on aime, avec embarquement à pieds etc...
L'absence de prestation en vol est largement compensée par les vues!
A bientôt
c'est clair que pour le côté pittoresque, pratique, fluide et amical à l'aéroport tu es servi!
Quelle différence avec des monique à CDG et pourtant c'est le même pays..
C'est clair que l'IFE naturel est dingue
merci
"Place Chevelanesque et vue Estebanesqueé => j'adore !
un vol court mais qui aurait mérité quand même un verre de jus.
Pourquoi l'aéroport s'appelle Jacques Brel ? je suppose qu'il a habité là-bas ?
a bientôt.
le combo ahah
Je squis d'accord en 50 min on a le temps de servir un verre surtout pour juste 68 passagers.
Oui Jacques Brel, tout comme le peintre Paul Gauguin sont tombés amoureux des Marquises et ont souhaité passer leur vieux jours là-bas. Jacques Brel était particulièrement populaire puisqu'il s'était très bien intégré et transportait même dans son avion privé les malades jusqu'à Tahiti
Vu la carte du réseau qui superpose tout le continent Européen, c’est pas étonnant que certains vols doivent faire des escales surtout étant tous opéré en ATR.
Sympa tous ces embarquement à pied. Tant qu’il ne pleut pas.
Merci pour ce FR
C'est vrai qu'on ne soupçonne pas la polynésie d'être aussi étendue..
Il pleut très rarement en cette saison donc au final ce n'est que du bonheur.
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