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Bonjour à tous,
Suite de mon routing au pays de l’oncle Sam. Après 48h dans la grosse pomme en compagnie d'un collègue de boulot, il est temps de poursuivre nos aventures en se rendant plus au sud.
Depuis une quinzaine d’années, soit depuis mes 7-8 ans, je voulais me rendre à Orlando visiter les parcs Disney ainsi qu’Universal Studios. Une première tentative a été avortée en 2020, dû à qui vous savez. À l’époque, j’avais trouvé un routing avec le 747 Virgin Atlantic au départ de LGW au tarif canon de 400€ aller-retour en Y et avec des prix plus que très correct, de l'ordre de 600€ en Y+. Le départ était initialement prévu aux alentours du 15 mars mais j’avais fait marche arrière dès lors que les premiers cas de covid commençaient à tomber. Bien m’en a pris !
Cette seconde tentative est donc la bonne ! Mon camarade de voyage étant lui aussi amateur de parcs à thème, il a été d’autant plus facile d’organiser le séjour.
Pour rejoindre Orlando depuis New York, ce n’est pas le choix qui manque ! Delta, American, United, Frontier, Spirit, sans oublier JetBlue opèrent la liaison plusieurs fois par jour.
Nous logions à Brooklyn, nous mettons donc Newark directement de côté. Reste donc JFK et le moins connu aéroport de La Guardia. Souhaitant profiter à fond de mon statut Gold FB, j’inciterai mon collègue à prendre Delta de façon à profiter de mon bagage en soute offert. Je lui laisserai néanmoins le choix de l’aéroport de départ.
Ce sera donc La Guardia, ça me changera enfin après 5 passages consécutifs à JFK ! :-)
Le routing est le suivant :
Après une dernière matinée à Manhattan, nous sommes de retour à l’hôtel sur les coups de 14h30. Nous récupérons nos valises en bagagerie puis je commande un Uber. La Guardia étant assez mal desservi par les transports (Subway + bus) et nos bagages étant déjà bien remplis, le taxi reste la solution de facilité.
Après une heure de route dans les bouchons New-Yorkais, le terminal C est en vue.
Nous nous faisons déposer juste devant l’entrée du terminal.
Première impression très bonne ! L’aéroport a été rénové il y a peu et sent encore le neuf ! Le terminal C est réservé à Delta et aux quelques vols WestJet vers le Canada.
LGA n’accueille que des vols domestiques US à l’exception de certains vols Canadiens. Un peu le même principe que l’aéroport DCA de Washington.
Coup d’œil au FIDS à l’Américaine où les vols ne sont pas affichés par ordre d’heures de départ mais par ordre alphabétique des destinations… Si quelqu’un peut me fournir une explication sur le pourquoi du comment ? :-)
Dans tous les cas, notre vol est bien prévu à l’heure. Il sera en partage de code avec WestJet.
Nous nous rendons en zone SP située à l’extrémité ouest du terminal, où nous sommes accueilli par une préposée à l’enregistrement très sympathique.
Delta me permet étonnamment 2 bagages en soute offerts grâce à mon statut Gold Flying Blue. Mon compagnon de voyage pourra en profiter et aura ainsi économiser 30$.
BP en main, nous nous dirigeons vers le PIF situé à l’étage.
A peine 3 minutes d'attente pour franchir l'obstacle. Fluidité parfaite !
Coup d'oeil au FIDS, pour notre porte, direction… A droite !
Les couloirs sont propres et clairs, l'aéroport est très sympa !
Quelques oiseaux au contact…
Avec notamment cet A220-100. La compagnie est la seule avec Swiss à opéré les deux versions de l’appareil (-100 et -300).
Nous irons nous asseoir au bord des baies vitrées, les sièges sont tous équipés de prises fonctionnelles.
Le wifi est proposé et fonctionne parfaitement !
Les agents se préparent pour l'arrivée de notre avion.
Voilà donc mon oiseau du jour qui pointe le bout de son bec. Un A321-200 d’un peu plus de 2 ans qui arrive de Minneapolis.
Avant que ne commencent les hostilités, un appel est passé demandant à une trentaine de volontaires de bien vouloir enregistrer leurs bagages cabine en soute gratuitement. Spontanément, de nombreux passagers se portent volontaires, personnellement, je passe mon tour.
L’embarquement débute à l’heure prévue par l’embarquement des familles, puis dans le strict respect des priorités : First, Premium éco, Sky Priority et tous le reste.
L’avion sera rempli de familles avec enfants en bas-âge… La destination aidant grandement !
Étant dans la 4ème vague, c’est un peu le bazar et ça bouchonne en passerelle.
Fuselage-shot pour l’ami Franc-Comtois.
Accueil très enjoué par la cheffe de cabine qui aura une attention particulière envers les enfants en mode :
« You know where we go ? DISNEY WORLD !!! ».
Très sympa de sa part mais si les parents voulaient faire une surprise, c’est raté ! LoL :-)
Passage par la First.
Puis la premium, connue sous le nom de « Confort + ».
Puis la classe éco avec ici mon siège au 15A, première rangée de la « Main cabin » qui m’offre 2 hublots.
Le pitch est tout à fait correct pour ces 2h de vol.
L’écran est assez petit mais il suffira amplement pour me divertir, le vol ne durera que deux petites heures.
Le contenu est par contre super avec un excellent choix de films (Y compris en français), des séries, musiques… Et même la TV en direct !
Pour accompagner l’écran, des écouteurs étaient disponibles à l’entrée. Une lingette était également distribuée par la cheffe de cabine.
In ze pocket for my collection ! :-)
La vue n’est pas mauvaise.
Des prises sont disponibles sous les sièges. Elles fonctionneront mais le débit de courant est faible.
À la fin de l’embarquement, je me retrouve avec un voisin au milieu, je lui demande s’il accepterait de changer son siège avec celui de mon compagnon de voyage. Requête acceptée, un milieu contre un milieu, ni gagnant, ni perdant, il recule juste de 2 rangs sans passer par la case départ et toucher 20.000 Francs.
Bref, je m’égare !
Nous voici prêt à repousser et à l’heure précise s’il vous plaît !
Un 737 WestJet en livrée Disney World. Un avant-goût des prochains jours…:-)
American en A319 pour Washington DCA de mémoire.
Republic Airways en E175 opérant pour AA vers Omaha.
Chose bien plus rare avec ce Boeing C-32A du gouvernement américain et la skyline New-Yorkaise au loin.
On s’aligne sur la piste 13… Et décollage très puissant; la piste est courte et l’avion est chargé au maximum.
Bye-Bye New York, la question n’est pas « Est-ce que je reviendrai ? », mais plutôt « Quand est-ce que je reviendrai » !
Dommage, je n’aurai pas droit au survol de Manhattan ! :-(
Lot de consolation avec Brooklyn et l’aéroport JFK qui se dévoile au loin.
La cabine durant la montée. J’en profite pour me lancer un des nombreux films proposés.
Rapidement, le service fait son apparition, choix de boissons ainsi qu’un snack sucré ou salé.
À la tienne !
Et à la vôtre !
Le wi-fi est disponible en vol et le pass message est gratuit et fonctionne parfaitement.
Le soleil se couche tranquillement pendant que se poursuit notre vol. Je serai l’un des seuls à maintenir mon hublot ouvert. Les Américains n’aiment visiblement pas regarder dehors. Cette pratique se répètera sur tous mes autres vols intérieurs.
La descente sur Orlando débute 30 minutes avant notre atterrissage. Superbes moments dans le ciel où nous verrons de nombreux orages au loin.
Approche via la côte Atlantique avec ici, Cap Canaveral… Si, si, aller, faites un effort, ça se voit quand même bien ! :-)
Les villes côtières, la cabine est gentiment préparée pour l’atterrissage.
Puis la banlieue d’Orlando, nous contournons l’aéroport par le sud afin de s’aligner sur la 35R.
Et nous voici au sol en mode kiss-landing.
Bienvenue à Orlando, bienvenue en Floride !
Le roulage sera long en distance mais court en durée. En 10 minutes, nous arrivons au parking.
Dès l’arrêt, tous le monde se lève pour… descendre…
Sortie rapide, je suis salué par le CDB et la CC, je n’en demandais pas autant !
Aéroport typiquement américain en mode « Carrelage et moquette ». Nous nous dirigeons vers la sortie et le tapis bagage.
Mais particularité de l’aéroport d’Orlando est de devoir prendre un train qui nous ramènera du satellite au terminal.
C’est sur cette image que je vous quittes, mon téléphone ayant décidé de dormir plus tôt que prévu.
J’arrive au tapis bagages au moment où la première valise de mon vol sort. Celle de mon collègue sortira en 4ème position, la mienne dans les 20 premières. Les priorités ont donc été respectées qui plus est avec une rapidité exemplaire !
Sortie de l’avion à 20h37, nous sommes à 20h50 dans le taxi qui nous emmènera à notre hôtel situé à Lake Buena Vista, plus connu sous le nom de « Disney world »…
La suite au prochain épisode, en attendant, petit bonus sur New York ! ;-)
Très satisfait de la prestation générale. Delta offre un produit plutôt concluant sur cette route domestique.
Delta :
+ : Ponctualité au top / PNC souriants / Catering correct pour cette durée de vol / Cabine propre / IFE complet
- : RAS
Aéroport de La Guardia :
+ : Tout juste rénové, sens encore le neuf / Personnel aimable / Formalités rapides
- : Encore quelques zones en travaux / Fléchage des portes un peux trop discret.
Aéroport d’Orlando :
+ : Fluidité excellente / Nombreux commerces encore ouverts malgré l’heure tardive
- : Pas des tonnes de solutions de transports qui se résument à Taxi ou Bus…
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne New York (LGA) → Orlando (MCO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 0 minutes.
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16 Commentaires
Je vois que les rénovations de LGA semblent terminées, un bon point : )
« You know where we go ? DISNEY WOOOOOORLD !!! » : EXPDR !!!!
Prestation très US, mais avec un IFE et du wifi, ça change des vieux avion qu'on peut encore rencontrer.
C’était mon 1er passage à LGA, les transports en commun me paraissaient un peu compliqué à prendre avec nos bagages et le temps de trajet aurait été long depuis mon hôtel.
Sinon, aéroport au top après rénovation ! ?
À très (très) vite ! ?
LGA est bien pratique quand on stoppe à NYC. Cabine sympa avec IFE même pour 2 heures c'est top.
Premier passage à LGA, je n’hésiterai pas à y revenir si l’occasion se présente ! ??
L’IFE est une bonne chose, d’autant plus lorsqu’il est bien fourni ! ?
À bientôt !
Par contre l'en cas n'a pas l'air bien terrible ! ?
Oublie pas de me mettre dans ta valise la prochaine fois, merci ! ?
Rien de fou sur ce vol de 2h, c’est totalement comparable à ce qu’AF t’offrirai. ?
Je t’avais proposer, tu n’as pas voulu ! ???
À demain ! ?
Je confirme, j'ai été très satisfait !
Tu peux surtout noter que le cheminot n'est pas près de repartir après autant de dépenses ! Snif...
A très vite ! ;-)
Merci pour le FR sur ton routing US.
Il faut des finances solidement burnées pour aller aux US quand l'USD est à 0.95 pour un EUR.
En plus je viens de jeter un coup d'oeil sur les tarifs Disney Wooorld. Ca pique: presque 300 EUR sans les options pour 2 jours?
Tu as eu des Montesquieu ou des Delacroix dans les mains? Pas si sûr que ça... :-)
Sinon comme indiqué, le vol est sans histoire avec un siège dont la photo du pitch aurait été (un peu) différente avec certains dignes représentants de nos amis les primates.
Le 757, qui n'a pas encore de successeur chez Boeing, a son remplaçant naturel dans l'A321XLR que j'ai réellement hâte de voir, mais pas du tout d'expérimenter.
A bientôt pour la suite
Fred
Je te confirme... Ces 9 jours m'ont coûté horriblement cher ! La vie aux US n'est pas donnée mais là c'était carrément trop, enfin, je ne t'apprend rien.
Tu es totalement dans le vrai ! Je n'ai rien à caché, nous avons payer 660€ à deux pour 2 jours avec l'option multi-parc.
Alors... J'ai connu mais je ne savais pas encore compter à cette époque ! ;-)
Quelle idée d'être si grand aussi ? :-)
A très vite et merci de ton commentaire ! ;-)
Je ne connais toujours pas LGA, mais ça me semble plutôt bien foutu.
Vol DL : rien à redire. C’est une bonne prestation pour ce type de vol. Là aussi, il va falloir que je teste un de ces jours. La cabine du trois deux un est de bonne facture.
À bientôt.
Un aéroport que j'ai bien aimé et qui respire le neuf après sa sortie de rénovation. :-)
J'avoue avoir beaucoup apprécier DL alors que je m'attendais à un truc vraiment pas terrible. Hâte de retourner aux USA pour essayer plus de compagnies et plus de villes.
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
A bord c'est du domestique US avec une cabine d'un très bon niveau avec IFE mais quasiment aucun service offert en Y...
Arrivée sous les orages en Floride avec cet aéroport d'Orlando on ne peut plus nord-américain dans son design et son aménagement.
Merci pour le bonus qui me confirme que je dois vraiment visiter NYC un de ses jours ^^.
Bon vols !
Content d'avoir pu tester LGA, il est vrai qu'il est très pratique car la distance est réduite par rapport à JFK. Néanmoins, vu les bouchons en banlieue New-Yorkaise, c'est finalement pas si fou ! Une station de métro serait la bienvenue à l'aéroport.
Ma première expérience en domestique aux USA, c'était plutôt concluant. La presta n'est pas super mais elle est à l'image de ce qu'on a en Europe en ce moment.
Parfaite description ! ;-)
Je ne peux que t'inciter, même réinciter pour le coup à découvrir cette ville que j'affectionne énormément !
A bientôt à Toulouse où ailleurs ! :-)
Joli ce nouveau terminal à LGA! Les lieux ont bien changé depuis mon dernier (et seul) passage en 2016.
En effet l'hôtesse pourrait spoiler la surprise en disant ça aux enfants. En mode humour noir, tu imagines le discours de la PNC si la destination était Cracovie? Heyyyy! ?
Un vol domestique US chez DL on ne peut plus efficace. La Cie americaine a de plus en plus de 321 suite au retrait progressif du 757.
A bientôt!
J’ai beaucoup aimé et j’y repasserai très certainement si New York est de nouveau ma porte d’entrée pour un futur voyage aux US ! ?
Alors… Comment te dire… J’étais à Cracovie il y a 3 jours… ???
From Disney World to Auschwitz, je te confirme que l’ambiance a changé en un rien de temps ! ?
C’est bien pour cette raison que j’ai tout fait pour le loggé… Mais ça c’est pour bientôt sur FR ! ?
À très bientôt ! ?
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