#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1598 avis
Bon il est plus que temps de conclure cette série, le retard de publication j'aime pas, je ne publie pas à la chaine par plaisir, mais je ne supporte pas quand les brouillons s'accumulent. En fait j'applique la même politique sur FR que dans mon travail, ne pas laisser s'accumuler trop de choses :)
Il reste encore deux vols sur ce routing, autant les publier maintenant, surtout que 8 vols arrivent dont 4 sont déjà passés.
Donc nous en étions restés à peu près là :
Une petite vue matinale de notre chambre au Sofitel Sheraton, même chambre que deux semaines plus tôt :)
La bonne surprise du jour est que les check in LH ne sont plus tout au fond du terminal 2B mais dans la dernière partie du 2D qui est enfin rénovée :
N'y voyant pas le logo Austrian, je ne sais pas si cette zone lui est aussi accessible.
Si l'attente aux contrôles est super rapide, le soucis c'est que la valise cabine de maman est mise à l'écart pour un contrôle aléatoire et devant elle, trois autres valises.
L'agente qui s'occupe de ces contrôles est particulièrement pointilleuse et surtout en fait beaucoup de trop. J'ai compté dix minutes pour le contrôle des deux premières valises.
Suit la valise d'une dame qui voyage sur EasyJet (facile à reconnaitre, elle avait son BP orange en main). Donc un vol sans correspondance que j'ai cru comprendre être pour l'Italie.
La dame ramène deux blocs de foie gras et surtout 5 ou 6 boites de mignonettes d'alcool à offrir. C'est bien sûr beaucoup de trop niveau liquides.
La préposée lui fera ouvrir toutes les boites et mettre en sachets toutes les petites bouteilles, j'ai compté, elle avait 6 sachets en total. Pour le foie gras elle lui autorise une boite, à mettre dans un 7e sachet mais fait jeter l'autre.
C'est totalement incompréhensible, car la boite de foie gras dépasse allégrement les 100ml. Alors si elle ferme les yeux sur l'une, pourquoi faire jeter l'autre ? Et faire mettre dans des sachets les petites bouteilles pour toutes les accepter alors que la aussi, normalement c'est un sachet par personne, c'est ridicule.
D'autant plus que juste après le contrôle, la dame ressort toutes les bouteilles des sachets et les remets dans leurs boites …
15 minutes juste pour elle. En 25 minutes, maman a eu le temps d'attendre et moi le temps d'admirer le spectacle, car toutes ces personnes attendent leur tour pour le contrôle de leur bagage cabine.
Fait marquant et tellement ADP, les agents inoccupés des autres lignes auraient pu venir filer un coup de main pour désengorger celle ci, surtout que c'est la file prioritaire, mais personne n'a bougé son petit doigt.
Finalement la valise de maman avait été sélectionnée pour un contrôle aléatoire, donc pour elle ça a été torché en 10 secondes après 25 minutes d'attente.
L'entrée du lounge est très mal fichue, elle est entre deux commerces, le Relay et je ne sais plus lequel, dans la zone commerciale, bref pas du tout là où on l'attend.
Mais une fois arrivés, l'accueil est charmant et surtout … quel changement par rapport à l'horrible Sheltair.
Il y a différents espaces, c'est lumineux, grand et beau :
.
Il faudrait vraiment être difficile pour ne pas apprécier ce salon :
L'offre est encore en mode petit déjeuner et fort complète, certains plats sont presque vides mais réapprovisionnés au fur et à mesure :
Viennoiseries :
Dédicace à Christophe :)
Vraiment rien à redire :
Et un café d'une excellente facture :
Les toilettes sont fort réussies :
D'autres vues (sans transition du buffet) :
L'offre de midi commence à être mise en place :
Mais je n'aurais pas le temps de voir ce que réservent les plats chauds, il est temps d'aller prendre notre avion !
Embarquement en mode CDG vous aime, c'est à dire chaotique, poussif et limite mal poli de la part des agents.
Instant P. :
Et forcément, à prendre du retard dans mes publications, et à force de prendre de l'âge, je n'ai plus souvenir de l'accueil en porte. Ce ne devait donc pas être horrible ni génial :)
Ahhh ces NEK :
Une pensée à M. 585 :
Le pitch et l'aumonière :
Allez zou on s'en va :
Quelques photos lors du roulage, je ne vais pas identifier tous les avions, c'est assez basique et au pire, c'est marqué dessus :)
Au revoir CDG !
V1 et tout le toutim :
A dans quelques jours 2G :
La prestation est distribuée, c'est amplement suffisant pour un vol de cette durée :
On remarquera que le dessert du menu a été remplacé par deux mini opéras (et ce sera encore le cas la semaine suivante !)
On notera aussi que LH est passé au jus d'orange fraîchement pressé et c'est une excellente idée :
Notre A320 a 22 ans, c'est D-AIQW, c'est le 3e plus vieux de la flotte (ex- aequo avec D-AIQU) mais un jeunot comparé à D-AIRH, un A321 de plus de 29 ans …
Les kofrezabagag traduisent bien l'âge de ce futur retraité :
Top of descent :
Et terre humide en vue :
Nous voilà à MUC :
Mais qui vois je donc au loin ? :)
Nous irons donc nous garer finalement à côté d'un jumeau un poil plus jeune :
Comme pour l'embarquement zéro souvenir de l'interaction avec l'équipage (oui je sais, ça devient grave) … d'ailleurs heureusement que j'ai des photos de ce vol parce qu'à part la relocalisation du check in et l'attente interminable au PIF, le reste du vol me semble totalement absent de ma mémoire :)
Bon dur de noter un vol dont on ne se rappelle plus de grand chose, donc soyons indulgents là où il faut l'être. Cabine et équipage, 6 c'est le mieux que je puisse faire pour ne rien pénaliser.
Divertissement : pas de WiFi donc la note standard de 1
Le repas était bon, ça je m'en rappelle, mais ne m'a pas laissé de souvenir impérissable non plus.
CDG quelle gestion catastrophique du PIF. Je trouve mon 1 généreux.
Pour tout le reste RAS.
MUC reste ma plateforme de correspondance préférée, tant il est simple de naviguer dans ses terminaux.
L'Extime lounge est une super surprise, un personnel charmant, grand, lumineux, très beau buffet même si je n'y ai rien mangé. Hâte de repasser par là, le Sheltair est mort et enterré , bon débarras !
Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires !
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 63 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Munich (MUC).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Discover Airlines avec 7,8/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 27 minutes.
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10 Commentaires
Le Groupe LH change de prestataire de lounge à CDG ?
Un grand gap comparativement à ce que semblait être le SHELTAIR.
Sur cette plate-forme je n'ai jamais mis les pieds ailleurs que dans les terres d'AF ^^
J'avais suivi l'avancement de l'ouverture de ce salon via le instagrameur de son créateur, c'est une vraie réussite visuelle. Il fait très intimiste et m' l'air tout à fait reposant !
J'ai l'impression que l'offre proposée est la même que celle d'AF, peut-être le même prestataire.
Un vol efficace et bien articulé malgré un embarquement assez mauvais, de quoi vous mettre dans de mauvaises conditions pour votre voyage.
Prestation visuellement moins agréable que ce que propose OS pour ma part :)
A bientôt,
Le Sheltair est définitivement fermé et ne sera pas regretté. J'ai effectivement trouvé une certaine ressemblance entre les buffets AF et celui ci.
Ce salon est clairement une réussite, et donnera encore plus envie de passer par le 2B/D.
Tout à fait d'accord aussi pour la prestation. OS propose beaucoup mieux et surtout beaucoup plus appétissant.
A bientôt !
Le salon est très joli.
Le zèle CDGiste, la bêtise du voyageur, la flexibilité du personnel, la rigueur de l'organisation : voilà de quoi méditer un routing un chouia moins en va et vient pour une prochaine fois.
Je ne sais pas si la prestation proposée à bord sur le coup de midi est suffisante, mais elle ne fait pas du tout envie : un côté pot au feu avec les légumes que je n'aime pas du tout.
Le bilan de ton périple : au sein de Kartofeln Grup, LH est tombé sur un OS.
Bis Bald.
Je sais le zèle est chiant, mais après mon portefeuille n'est pas non plus extensible à l'infini et si je veux pouvoir offrir un doublé de vacances à Martine, il faut aussi savoir faire quelques sacrifesses.
La prestation était bonne mais c'est vrai qu'OS fait beaucoup mieux !
Tu m'as tué :)
A très vite mon ami !
Pour les contrôles à CDG mieux vaut se mordre la langue pour ne pas dire le fond de sa pensée. Prestation à bord qui visuellement ne fait pas envie mais si gustativement c'est bon c'est le principal. Heureusement le salon permet de faire le plein.
CDG aura fait encore pire lors de mon passage suivant :)
A bientôt !
Le lounge ici est l'élément clé du routing :)
A bientôt !
sinon on se laisse déborder, ce qu'il vient de m'arriver avec seulement 6 jours de retard ahah
Ahhhhh les gens qui font du zèle toujours un grand moment..
Paris vous aime, pas vrai?
Je comprends pas ce qu'ITA Airways fout au Extime lounge? Ils ne sont plus au 2F comme avant?
Le salon est super beau avec ces belles boiseries, on se croirait dans un bel appartement en pierre de taille!
Rien à redire effectivement côté salon, largement au dessus de mon nouveau point de référence bas, à savoir le salon TAROM à Bucharest ahah
LOL j'en peux plus de voir des pommes après un weekend à Varsovie lol
ni visuellement agréable, sinon tu nous l'aurais dit!
Pareil j'y pense à chaque fois maintenant
la simplification des procédures LOL
La prestation c'est le fameux canigou?
Le dessert donne envie.
ahhhhh intéressant, on se rapproche d'un mimosa ahah
Donc AF et DL n'ont pas le monopole d'aligner des vieilleries!!
Le retard, le zèle, tout ce qu'on aime pas nous hein ? Vivement qu'on soit présidents de ce qu'on sait !
Je ne cherche plus à comprendre quelle compagnie va où à CDG, le principal c'est que je puisse moi trouver celle qui m'intéresse !
Maintenant pour toi, il y aura les dédicaces FDF, fruits et cul d'avion ^^
Non ça c'est pas le Canigou, je crois d'ailleurs que le Canigou a été zigouillé lors de la dernière changement de rotation de menus. Et pas RIP ^^
A bientôt !
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