Je reprends la série de Flight Report couvrant mon voyage de cet été, et qui comme vous le découvrez par ce FR, se tourne vers l'Indonésie et plus précisément Bali (quelle originalité !).
Le vol Saudia vers Kuala Lumpur au lieu de Jakarta n'avait que pour intérêt de tester le Boeing 787-10 de Saudia qui a une cabine nettement plus confortable que les Boeing 777-300ER déployés vers Jakarta.
Afin de rejoindre Bali depuis Kuala Lumpur, Air Asia s'impose. Plusieurs fois avant le vol Air Asia a modifie son programme en supprimant presque 4 fois le vol, en ne reprotégeant pas forcement etc…
Apres une nuit a l'hôtel Sama Sama au terminal 1, nous rejoignons le terminal 2 de KLIA d'où partent les vols Air Asia.
Avant d'accéder a la vraie zone landside il fau traverser tout un centre commercial qui est bien vide.
Nous arrivons dans la zone de check-in ou tous les comptoirs sont presque utilisés par Air Asia.
Nous procédons au check-in avec un agent.
Direction ensuite l'immigration ou il y a personne.
Comme a Londres Gatwick le terminal 2 dispose d'une passerelle qui passe au-dessus des taxiways et offre une superbe vue sur le terminal.
Il faut ensuite redescendre et se diriger vers l'aile est. C'est l'unique aile sur 3 qui est ouverte. Le trafic reste très très limité en cette période post-COVID.
La sécurité est passée au début de la jetée, puis se suivent les portes.
Jetstar est l'unique autre compagnie qui opère depuis ce terminal.
Le terminal est toujours aussi vide et uniquement au niveau de notre porte cela s'agite.
Notre avion d'Air Asia Indonesia arrive en porte, directement depuis Bali Denpasar. Le demi-tour est prévu en 25 minutes.
L'embarquement est lancé très rapidement afin de respecter les 25 minutes.
A coté de nous un A321neo flambant neuf qui se dirigera également vers Bali 30 minutes après.
Accueil en porte par cet équipage indonésien et direction nos sièges attribués automatiquement.
Malheureusement l'enregistrement nous a place chacun de part et d'autres du couloir, sans acces au hublot.
A bord on est loin des planches a repasser européenne, il s'agit de gros sièges cependant l'espace pour les jambes est très resserrée. Pour plus de 180cm c'est vraiment très petit.
Avec 20 minutes de retard nous décollons de Kuala Lumpur direction Bali, environ 3 heures de vol.
La fiche de sécurité.
Rapidement le service débute avec les précommandés. Connaissant la qualité du catering d'Air Asia j'avais précommandé un plat pour 2€.
Un bon plat malais, très relevé avec les petits anchois frits. La carte pour les autres commandes.
Et le duty-free. A noter qu'ils ne prennent que du cash, a l'instar des low-cost européennes qui prennent uniquement les paiements par CB.
A la suite du repas je décide de m'installer sur la rangée devant qui est considérée comme "hot seats" donc sièges payants.
Le vol se déroule sans grand évènement. Nous commençons notre descente a l'approche du Mont Bromo sur l'ile de Java.
Nous approchons de Bali par le Nord Ouest.
Le temps est très brumeux. La piste débute sur la mer.
Nous atterrissons a l'aéroport de Bali Denpaser avec quelques minutes de retard et gagnons notre point de stationnement.
Nous nous parquons au niveau du terminal domestique, notre avion repartant ensuite vers Labuan Bajo.
C'est ainsi un débarquement par bus qui est effectue mais c'est toujours agréable pour prendre les photos.
Nous quittons notre A320 après un vol sans problème.
L'arrivée se fera facilement car nous arrivons les premiers. Il faut montrer son vaccin, puis acheter son visa puis finir par passer l'immigration. Plusieurs voyageurs ont pu faire face a des files d'attentes de plusieurs heures dans les jours qui suivaient, le tourisme a Bali ayant fortement repris.
Merci de m'avoir lu et a très vite pour la suite :)
Afficher la suite
Verdict
Indonesia AirAsia
7.3/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration9.0
Kuala Lumpur - KUL
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Denpasar - DPS
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Un vol low-cost sur Air Asia qui s'est bien passé avec une cabine dans les standards low-cost asiatiques et une prestation vraiment très bonne et pas chère du tout.
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR, Passage de la J de Saudia et la Y Air Asia mais au moins ce ne sont pas des planches à repasser. Le plat pour 2€ n'est vraiment pas cher. A bientôt
J’avais bien aimé ce terminal de KUL, surtout la passerelle. Les sièges ont l’air assez confortables mais le legroom est vraiment serré. Pas mal le plateau à 2€. Le vol avait l’air bien vide. Merci pour ce Fr
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
4 Commentaires
KLLCC est vraiment vide !
Un vol Air Asia classique avec un catering qui demeure un excellent rapport qualité-prix.
Vaccin + visa à l'arrivée permettent d'aller à Bali, correct? Quel est le montant du visa? Une nouveauté post-covid semble-t-il.
A bientôt !
Passage de la J de Saudia et la Y Air Asia mais au moins ce ne sont pas des planches à repasser. Le plat pour 2€ n'est vraiment pas cher.
A bientôt
Les sièges ont l’air assez confortables mais le legroom est vraiment serré.
Pas mal le plateau à 2€.
Le vol avait l’air bien vide.
Merci pour ce Fr
Connectez-vous pour poster un commentaire.