#61 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Bonjour à tous :)
A peine rentré d'Amérique du Sud, nouvelle petite série vers la Pologne à l'occasion du diner Gold d'Octobre dernier. Le choix s'est porté sur AF-KL qui proposait un excellent tarif d'environ 130€ avec retour depuis l'aéroport de Poznan via Amsterdam. L'aller s'effectuera en vol direct, sur une ligne estivale ouverte récemment et annualisée depuis vu son succès (4 vols/semaine) :)
Nous avons ajouté au routing un vol domestique LOT pour voler en Dash 8 Q-400, pour à peine 32€. A titre de comparaison, le temps de trajet en train est d'environ 3h pour une vingtaine d'euros.
Rappel du routing:
C'est en train que nous nous rendons à l'aéroport de Cracovie, pour PLN 14. Les fréquences sont faibles, avec un train toutes les 30 minutes.
Rien à dire en revanche sur le confort du train, nous sommes à des années lumière du RER B.
Arrivée à l'aéroport 20 minutes plus tard.
La gare est reliée directement au terminal, passage au check-in où l'attente est strictement nulle.
Direction le PIF
Le FIDS, avec une majorité de compagnies low-cost.
Attente nulle au PIF :)
La zone d'embarquement est assez vaste, avec tout ce qu'il faut niveau commerces.
L'embarquement du vol débute à 11h15, avec presque 45 minutes de retard, par bus. Ce n'est pas une surprise car notre avion a fait demi-tour à Cracovie sur sa première rotation, avant de repartir avec quasi une heure de retard. Nous étions déjà au courant par SMS envoyé proactivement par LOT.
Le bus nous dépose 10 minutes plus tard, je laisse tout le monde embarquer pour profiter de l'ambiance sur le tarmac :)
Boeing 737 MAX 8 Buzz (Ryanair)
SP-EQI, 9 ans, se chargera de ce court vol. Je suis curieux de voir qui reprendra ces avions à leur sortie de flotte, il leur reste de nombreuses années potentielles d'exploitation. La maintenance s'affère sur le moteur N1, espérons que cela ne soit pas lié au problème technique de ce matin.
Accueil sympathique et je prends place au 5A, choisi gratuitement au check-in. Le vol est rempli à 80%, avec une majorité de clients en correspondance à Warsaw.
B787-9 LOT
On repousse à 11h39 avec 39 minutes de retard.
Roulage très rapide puisque 3 minutes plus tard nous sommes déjà au seuil de piste.
Décollage à 11h42 !
Rotation très rapide :)
Montée vers notre altitude de croisière à 19000 pieds.
Le service se met en route 6 minutes après le décollage. C'est une excellente surprise pour un vol aussi court !
Rien à signaler en croisière, le vol est nuageux et la descente débute après 3 minutes de croisière seulement.
Air-to-air avec un Boeing 787 LOT.
Legroom correct, le siège est en revanche assez étroit. Le confort sur ATR est clairement meilleur à mon sens.
Descente, le bruit en cabine diminue…
Les terres sont enfin visibles.
Finale
Varsovie au fond
Atterrissage à 12h21 après 39 minutes de vol. Ce collègue semble déjà stocké et sorti de la flotte de LOT :(
A321neo Wizz Air
Air France en A319, et de nombreux Embraer LOT.
B787-9 LOT
On stationne à 12h24 au large à côté d'un Privé et d'un Embraer E-175 LOT, avec 29 minutes de retard.
Débarquement par Bus.
Pas de bagage à récupérer pour moi, nous optons pour le bus pour rejoindre le centre-ville avec une mauvaise surprise à la clé pour un membre du groupe… (et beaucoup de chance de mon côté).
Notes de LOT:
Cabine: Les ATR sont clairement plus confortables, j'ai l'impression que les cabines de Dash sont plus étroites. Néanmoins le vol reste très court. 6/10
Equipage: Très aimable, service fait rapidement et professionnellement malgré le faible temps de vol. 8/10
Divertissements: Rien de spécial, mais ce n'est pas attendu sur un vol domestique de 55 minutes. 5/10
Restauration: Le point fort du vol avec une offre solide quantitative pour un vol aussi court. 9/10
Cracovie:
Fluidité: Attente nulle à l'ensemble des formalités. 10/10
Accès: Train rapide et confortable, dommage pour la fréquence de 30 minutes seulement. 8/10
Services: Tout le nécessaire pour un aéroport de cette taille, Wifi un peu lent. 7,5/10
Propreté: RAS. 7/10
Varsovie:
Fluidité: Sortie rapide de l'aéroport. 8/10
Accès: Nombreuses options avec RER local et Bus. 9/10
Services: Très bien. 8/10
Propreté: RAS. 7/10
Conclusion: Un sympathique vol domestique sur un des derniers Dash encore en service chez LOT.
A bientôt pour la suite !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Kraków (KRK) → Warsaw (WAW).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LOT Polish avec 7,1/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 51 minutes.
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10 Commentaires
Un vol qui a un rapport qualité/prix exceptionnel.
nous sommes à des années lumière du RER B. => les usagers sont respectueux des infrastructures en Pologne.
Tu as bénéficié de l’arrêt du contrôle pour l’amende de notre cher co-pax.
A bientôt
A ce prix là, il ne fallait pas se priver d'un vol, encore plus sur un avion devenant rare dans le ciel européen.
Je sais bien...
A bientôt !
a moins de prendre les trains rapides quelques mois a lavance , ce serait plus du 4h de trajet et environ 30 euros
Ca personne ne vous l'envie cette ligne
Moi aussi , LO s'en debarasse , je crois que les derniers vols ont deja eu lieu
jai rate un episode ?
Tu valides donc encore plus notre choix de l'avion sur ce trajet :)
Nous avions par erreur acheté des billets "20 min" à l'aéroport, or le temps de trajet en bus fut de 30 minutes environ, avec forcément des contrôleurs à l'arrêt où nous descendions... Pas très cool pour les touristes car c'est piegeux comme système, impossible d'ailleurs d'estimer précisement son temps de voyage (même chose dans le métro où le temps d'attente est décompté des 20 min...
A bientôt et merci encore pour l'accueil !
si tu t'y prends assez tot , les prix sont quasi equivalent aux trains rapides en effet
ahh oui , la difference est meme pas 2 zlotys avec les billets 75 minutes, jaurais du vous prevenir a lavance ou alors vous dire de prendre le train , qui lui fait le trajet en 15 minutes
Je me demande aussi ce que vont devenir ces bons vieux Dash qui sont loin d'être en fin de vie.
Toujours un excellent produit proposé par LO.
A bientôt !
A priori en Europe à part Flybe et Luxair, plus personne ne vole en Dash... J'imagine que ces avions étaient loués, donc LOT en profite pour ne pas renouveler les contrats tranquillement.
A bientôt !
Les vols domestiques polonais ne sont pas répandus que ça sur le site. Ici ton vol fait parfaitement le job malgré le retard, avec à la clé une sympathique prestation ^^
Je ne savais pas que les 787 LO venaient à Cracovie.
A bientôt!
Super tarif avec en prime un catering pour un vol très court. Pas grand chose à demander de plus.
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