Avis du vol Saudia Jeddah Athens en classe Affaires

Compagnie Saudia
Vol SV191
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:35
Décollage 16 Aoû 22, 10:10
Arrivée à 16 Aoû 22, 13:45
SV   #19 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 123 avis
ThomasM
Par BRONZE 849
Publié le 16 novembre 2022

Sommaire

Bonjour a toutes et tous,

Fin de la série de Flight Report de mon voyage de l'été 2022 après plusieurs vols entre Athènes et l'Indonésie.

Comme à l'aller c'est à Athènes que nous terminerons ce voyage, avec en dernier vol un acheminement vers Paris sur Air France qui ne fera pas l'objet d'un Flight Report. 

Ci-dessous le routing complet avec tous les Flight Report a lire ou relire.  



depart


Nous venons d'atterrir de Jakarta, et il est environ minuit a Jeddah. Nous nous dirigeons directement vers le salon Saudia pour se reposer. Notre départ pour Athènes n'est prévu qu'a 10h.

 Une fois au salon nous prenons la direction de la partie First, accessible avec un statut Platinum Skyteam, pour se coucher dans cet espace de repos.


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C'est plutôt confortable mais peut être bruyant en fonction des voisins. Malheureusement je n'arriverai pas a dormir.


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En début de matinée nous décidons de profiter du petit-déjeuner dans la partie restauration.


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Il y a plusieurs choix au menu, dont des oeufs. 


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Ou encore des fruits, le tout apporte rapidement mais toujours avec des couverts en plastique, pas très First …

Comme lors du vol aller, le salon restera pratiquement vide tout le temps que nous y serons. Nous avons eu un immense salon First pour deux personnes. 


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Apres un bon et long moment au salon nous rejoignons nos portes et profitons qu'il fasse jour. 


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Notre embarquement se fera par bus, nous devons donc descendre pour gagner notre porte.


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Environ 45 minutes avant le départ l'embarquement est lance, avec un respect des priorités mais tout le monde dans le même bus. 


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On retrouve un Airbus A320 de Saudia pour effectuer ce vol de 3 heures vers Athènes. A noter qu'il n'y a réellement qu'une issue de secours au niveau des ailes a cause de la faible densité de l'appareil.


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Accueil toujours chaleureux par les PNC, et nous nous arrêtons une nouvelle fois au rang 1, pour les sièges 1A et 1B. 


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La cabine est moderne et très confortable pour un A320.


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Un smoothie de dattes nous est propose comme verre d'accueil.


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Le kit sanitaire est distribue mais pas de trousse de confort sur ce vol.


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L'avion étant peu capacitaire, l'embarquement est très rapide. Un café arabe nous est proposé.


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Nous sommes prêts au départ pour Athènes. 


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Nous repoussons et commençons le taxi vers la piste a l'autre bout de l'aéroport.


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Nous arrivons au seul de piste au niveau des bâtiments officiels avec des Boeing 787 du royaume.


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Notre A320 décolle de Jeddah vers le Nord directement.


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Nous survolons ce chantier qui devrait être la plus haute tour du monde mais avec beaucoup de retard.


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Le service débute une nouvelle fois rapidement après le décollage avec un apéritif alcohol-free évidemment. 


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L'entrée, le plat et le dessert sont ensuite amenés en même temps. A noter qu'il y avait 4 choix de plats chaud. 


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En entrées des mezzes évidemment ! Encore une fois le service est diffèrent du Athenes-Jeddah, ou le plat était servi après. En soit cela ne me dérange pas trop, le vol n'est pas très long non plus, et c'est toujours mieux que nos chères compagnies européennes.


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En plat j'ai choisi le biryani qui est une valeur sure et très bon. 


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En dessert un gâteau au noix, quelconque.


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Le vol se poursuit et nous remontons la mer rouge en arrivant au niveau du Sinai.


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Le service de the/café est effectue.


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Nous approchons de Sharm El Sheikh et ses resorts.


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Nous remontons ensuite le Nil pour survoler Le Caire.


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Survol magnifique des pyramides de Gizeh.


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La cabine Business est relativement vide avec tous les passagers sur les deux premières rangées.


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Puis nous quittons l'Egypte en passant au large d'Alexandrie.


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Nous arrivons ensuite en Crète avec un passage par l'Est de l'ile. 


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La fiche de sécurité. 


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A droite de l'appareil nous passons au loin de Santorin.


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Puis nous débutons l'approche sur Athènes, toujours sous un ciel bleue splendide.


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Nous approchons par le Sud avec la ville sur la gauche.


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Nous atterrissons a 13h40 a Athenes.


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Roulage vers notre point de parking au large, il y a du monde a l'aéroport ! 


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Les bus nous attendent et nous pouvons profiter de notre bel A320 au soleil.


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Ce vol se termine très bien et conclut parfaitement ce voyage de 2 semaines en Indonésie.

Je vous remercie d'avoir suivi mes Flight Report, a très vite ! 

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Verdict

Saudia

9.3/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

Saudia Alfursan Lounge

10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0

Jeddah - JED

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Athens - ATH

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol une nouvelle fois parfait sur Saudia.

L'A320 est très confortable pour un vol de 3 heures, un service toujours attentionne et qui se rapproche des autres grandes compagnies du coin.

Saudia est une compagnie a la progression exceptionnelle et je recommande vivement.

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3 Commentaires

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  • Comment 615776 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    la tour à Jed est jolie, la cabine vraiment pas mal et tout plein de belles photos. Les notes sont exceptionnelles !
  • Comment 615812 by
    NGO85 SILVER 1986 Commentaires
    Merci pour ce FR. The SV A320 is well executed with flat bed seats and large IFE. The catering looks very strong with very large portion size, but there are some inconsistencies with the soft-product as you mention that show gaps to ME3: no menu and non-coursed meal (TK courses meals from IST to Europe). Beautiful aerials as always, thank you again!
  • Comment 615814 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Je retrouve les différents aspects du vol effectué quelques jours après vous dans les mêmes conditions. Un service impeccable comparativement à ce que proposent les compagnies européennes sur des vols de durée similaire. D'autant que l'été dernier, les tarifs SV au départ d'ATH ou IST avaient de quoi faire accepter sans problème l'interdiction du culte dionysiaque. ^^

    Je n'ai pas eu la chance de survoler Gizeh : bravo pour la photo !

    A bientôt !

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