#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à tous,
Lecteur assidu du site, je me suis enfin décidé à me lancer dans la rédaction de flight report. En effet, il était temps que j’apporte ma modeste contribution. Un voyage aux Canaries (Gran Canaria – Maspalomas pour être précis) en ce mois d’octobre est une parfaite opportunité pour ce premier report.
J’espère que vous aurez plaisir à me lire, en tous les cas il s’agit d’un premier report donc indulgence de mise.
Historique du routing :
Mon compagnon de voyage et moi-même avons découvert Grand Canaria en novembre 2021, à cette époque bénie Air France proposait des vols directs. Nous n’avons pas souvenir d’un vol très plein, peut-être que cela aurait dû nous mettre la puce à l’oreille pour la suite de ces aventures.
Dès notre retour de ce premier séjour nous nous décisions de nous offrir 10 jours de vacances à Maspalomas dans le sud de l’ile en octobre 2022, soit près de 11 mois d’attente entre ce premier séjour et le suivant. Nous réservons donc un vol direct avec Air France départ le samedi 8 octobre 2022 et retour le mardi 18 octobre 2022. Les horaires sont parfaits départs par le vol AF9452 à 11h25 et retour par le vol AF9453 à 13h50.
L’année passe, avec de nombreux voyages … Dans le courant de l’été, j’effectue une recherche sur le site Air France pour savoir si nos vols sont toujours au même prix et pour voir si notre super anticipation est synonyme de bonne ou mauvaise affaire. Oh surprise plus trace de nos vols. Pourtant ils sont indiqués comme toujours programmés dans nos réservations. J’attends quelques jours et voyant qu’après la fin des grandes vacances plus aucun vol n’est en vente je me décide à appeler le service client pour en savoir un peu plus. Entre nous, j’imagine bien que le vol est annulé mais qu’Air France ne nous a pas encore prévenu.
Après appel au service client premium, le couperet tombe les vols sont bien annulés. Heureusement que plusieurs solutions s’offrent à nous :
• Transavia propose des vols directs aux mêmes dates mais nous devons passer par un remboursement chez Air France et donc un achat de billets directement chez Transavia qui sont plus chers que nos vols originaux. Option rejetée
• L’autre solution proposé est de faire une escale à Amsterdam et de continuer avec Transavia Holland, m’intéressant à la compagnie et à ces secrets j’ai une vague idée qui me permet de comprendre pourquoi il n’est pas possible de nous re-router sur Transavia France alors que cela est possible sur Transavia Holland. Il faut bien avouer que pour des non avertis cela peut sembler très étrange. Option rejetée
• Enfin la très sympathique opératrice nous propose une dernière solution, vol avec Air France jusqu’à Madrid puis avec Air Europa de Madrid jusqu’à LPA. Cette solution à nos faveurs. Nous choisissons nos places avec elle au téléphone et hop nous voilà près aux vacances même si des vols avec escale ne sont pas synonyme de réjouissance.
A noter que quelques jours après cet appel je remarque que sur les vols Air Europa ce ne sont pas du tout les places que nous avons choisi avec l’opératrice qui nous sont attribués. Il n’est pas possible de les choisir nous-même je contact de nouveau le service client Air France qui arrive à nous placer sur le premier vol Air Europa mais pas sur le second, cela ne fonctionne pas – Problème technique. Je contact donc Air Europa par Facebook j’ai une réponse quasi immédiate et ils m’indiquent que le vol ayant été réservé sur une autre compagnie ils ne peuvent rien faire. Nous décisions de laisser tomber. Mon compagnon de voyage décide néanmoins quelques semaines après d’appeler de nouveau le service client Air France (il tient absolument à ce que l’on soit à côté) et cette fois c’est la bonne il est possible de nous placer côte à côte et avec accès à un hublot.
Je salue donc Air France pour leur professionnalisme et leur capacité à régler les soucis mais je regrette néanmoins ce cumul de petits soucis qui sont parfois irritants.
Cette introduction terminée nous sommes prêts à nos congés et à flight reporter …
Après une nuit passée en famille à Aulnay-sous-Bois, mes parents nous déposent en voiture au terminal 2F. Optimiste sur le trajet en un samedi matin, je suis vite échaudé à l’approche de CDG notamment la difficulté d’accéder au terminal 2E qui impact également les accès au 2F. C’est simplement une honte d’avoir conçu des accès aussi goulot d’étranglement qui provoquent autant de pagaille ! De toute façon nous n’avions pas beaucoup d’alternative le RER était en travaux mais forcément le stress monte et on voit notre temps passé au salon s’amoindrir de minute en minute ….
Finalement nous sommes arrivés dans le terminal à 8h10.
Nous content de voir afficher sur le tableau des départs nos deux prochaines destinations : Copenhague en décembre et Malaga en janvier.
L'enregistrement s'est bien déroulé en zone Skypriority. Une valise chacun avec protocole respecté. Très peu de monde de monde comme le montre la photo.
Même situation aux contrôles niveau accès numéro 1 expédiés en moins de 5 minutes.
Salon bien connu ici. Du monde encore une fois mais une offre de qualité. A mon humble avis le raté de ce salon est le manque de places assises, les banquettes sont très jolies mais elles prennent une place importante et ne sont pas adaptées à accueillir du monde.
Voici l'offre du salon et ma sélection. Nous l'avons consommé dans un laps de temps réduit. Nous sommes en effet resté seulement 20 minutes.
A noter les pratiques bornes de rechargement que je remarque pour la première fois.
L'embarquement est à l'heure dans le respect des priorités. Notons néanmoins un sentiment de bazar, en effet nous sommes en bout de jetée et la place manque.
Je me suis essayé à un premier instant porte :-)
Le décollage nous offre quelques belles vues de Paris et de son agglomération, pour ensuite voir apparaitre les nuages.
Le pitch est convenable pour un vol de cette durée.
L'offre de restauration est moyenne, un croissant même industriel serait à mon sens un minium.
Après un vol sans histoire, l'approche vers Madrid notre escale se passe bien.
Une fois au sol, il est temps de descendre d'où ce fameux instant Danette.
Pour notre part direction le salon dans l'attente de notre prochain vol vers Gran Canaria
Un vol sans histoire, mais pour nous le premier flight report et c'est déjà peut-être le début d'une histoire :-)
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 51 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Madrid (MAD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 4 minutes.
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11 Commentaires
Étrange qu’AF ne puisse par rebooker directement sur TO mais le service client a été efficace pour trouver une alternative.
Pour éviter le goulot d’étranglement du T2E, mieux vaut passer par la N2 et arriver par l’est directement au T2F.
Le vol est sans histoire et très bien reporté et illustré, félicitations pour cette première publication.
Un croissant serait le bienvenu le matin, on est bien d’accord.
Merci pour le partage et à bientôt pour la suite.
Ah les changements c'est souvent le risque avec une réservation prise longtemps à l'avance.
Des 3 options j'aurais pris la même.
Je regrette également le temps du croissant c'était quand même autre chose que cette galette.
A bientôt
Pour une première, c’est très bien. C’est agréable à lire et bien écrit également.
Quelle galère ce changement et surtout AF qui met du temps à prévenir, c’est pas terrible.
Reprotection bien gérée à la fin, mais c'est dommage de ne pas pousser les meilleures options en premier...même si on comprend que c'est le plus simple et/ou économique pour eux.
A bord, c'est vrai que c'est service minimum. Pourtant ça commence à faire un vol qui dure un peu...
A bientôt pour un second FR ;) !
Un premier opus fort agréable avec un très bel instant porte ^^
Les joies des reroutings et encore l'option proposée par AF avec du AF/UX n'est pas mauvaise du tout, ça aurait pu être pire :)
Le service à bord est vraiment à la limite du ridicule. A ce train là, pas étonnant que les clients finissent par réclamer du BOB.
A bientôt !
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