#64 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1598 avis
Tout est parti d'une discussion un jour au coin du feu, MichelG et moi même sur nos rocking chairs , un plaid sur les genoux et un mug de camomille dans l'autre. Je vais faire un tour dans le Golfe tu viens ?
Moi : je ne joue pas au Golf.
Lui : non dans le Golfe
Moi : Ah, de Gascogne ?
Lui : non Persique
Moi : C'est là où ils font les tapis que tu veux aller jouer au Golf ?
Lui : …
Bon vous voyez l'image, Michel me parle de ce voyage, moi il ne me faut pas longtemps pour réfléchir, vacances posées, billets pris, et à peu de choses près, nous nous retrouverons sur les mêmes vols intérieurs mais à chacun sa façon d'y arriver. J'avais songé au tapis volant persan et poil de chat persan mais un regard perçant m'a dit que ce n'était persque pas une une bonne idée ^^
Donc on ira avec des ailes et des réacteurs, à chaque fois deux. Point de 747-400 ce coup ci. #Dommage
Recherche rapide, les bons tarifs existent toujours, mais il faut partir de Milan. Donc Milan ce sera. Avec un pré-acheminement acheté bien tôt et en business saver, on s'en sort mille fois mieux qu'au départ de Bâle directement.
Les vols dans le Golfe eux sont chers, quoi qu'il arrive et quoi que l'on choisisse. Donc on fera avec.
Déposé à une heure tout à fait convenable, me voici devant le terminal :
Ca commence bien, les escalators sont en panne, il y a la queue aux ascenseurs, je monte à pied :)
C'est calme côté Suisse :
Ca l'a été aussi côté France :
Donc PIF France ce sera avec M. Nobody Casper devant moi :
Forcément c'est un jour de semaine de janvier, le mois le plus creux, et le FIDS le montre bien :
TK en A321 pour IST :
Le PIF central est désert aussi :
Et pas grand monde Airside :
Comme d'habitude l'accueil est super sympa, et je suis tout seul au salon. A l'entrée une belle corbeille de fruits pour mon ami Christophe :
Et comme je suis déjà passé des arrivées aux départs à pieds, l'ascenseur du salon me rappelle que c'est bien de marcher encore :
Du changement de programme dans les plats chauds, enfin pas de ce côté, légumes et pâtes :
Palette à la diable de l'autre côté, un plat typique alsacien :
Du côté du froid, c'est classique :
Snackings et fruits :
J'aime toujours autant ce salon où l'on se sent bien :
Doublé d'Embraer de la famille AF/KL :
TK et un premier Airbus A320 (ici un neo) Easy :
Un second :
La on est à 4 :
+2 : 6
+3 = 9 ce qui veut dire que sur les 10 avions stationnés à l'EAP, un seul est en vol.
L'un des trois neo, le troisième est en vol, c'est d'ailleurs le seul au boulot ce matin :)
Depuis le 1er janvier mon chouchou de l'EAP, l'A300 a été remplacé par un vulgaire 767-300 #pascontent
Comme il n'y a pas de vent et peu de trafic, c'est open bar pour les pilotes, KL décolle vers le nord :
Et AF vers le sud :
BA fera du classique aussi en partant via le sud :
Puis c'est Pegasus en A320neo :
Air Algérie arrive de Constantine en 737-800 :
TK s'envole :
En attendant une petite collation avec du jus de raisin pressé :
Arrive mon CRJ900 :
Ce qui signifie départ du salon :)
Ce n'est toujours pas aujourd'hui que je verrais ce stand ouvert :
Le PIF Suisse est bien calme aussi :
L'embarquement est lancé alors que j'arrive, good job !
Double instant porte escalier :
Je réussi même à choper un instant porte intérieure :)
La cheffe de cabine est entrain de ranger un truc et nous demande de patienter quelques secondes.
Profitons en pour un fuselage shoot :
L'accueil est très serviable, avec des excuses pour l'attente, pas vraiment nécessaire on a du attendre 20 secondes max, mais ça reste appréciable.
La cabine du CRJ qui me convient toujours autant :
Une pensée à mon grand ami Chevelan :
Le pitch est tout à fait correct :
Une bouteille d'eau est offerte :
A dans 9 jours l'EAP !
Toujours une vue que j'aime :
Satané 767 :)
Puis nous survolons la seconde piste, pas mal utilisée ces derniers jours en raison du fort vent de travers :
Puis c'est Bâle :
Et la forêt noire :
Sans surprise c'est le plateau collation avec un toast au pastrami, deux morceaux de fromage et un morceau d'artichaut, un dessert à base de crème et de graines que je connais bien aussi.
Ca fait le job et c'est approprié au 45 minutes de vol :
Nous survolons Munich
Et nous voilà en approche :
Et presque arrivés :
Posés !
D-AIXM en test, ça fait trois jours qu'il ne vole plus, je ne sais pas ce que qu'il c'est passé :
Si tout va bien, on se revoit cette année :)
Nous irons nous garer au large :
Auf wiedersehn D-ACND
Un vol qui fait le job, j'ai toujours bien aimé le Canadair, surtout en J chez Star comme le siège voisin est neutralisé. L'équipage était sympa et disponible. Toujours aucun divertissement à bord, toujours la même sanction.
Le plateau repas est vraiment adapté à ce temps de vol.
L'EAP était d'une fluidité exemplaire mais bon, il n'y avait personne en même temps ^^
Le presque 10/10 de Munich est justifié, seul petit point de détail le paxbus peu agréable.
Avoir un salon d'une qualité comme celui là dans un aéroport comme le notre est aussi un privilège.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Munich (MUC).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 0 minutes.
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9 Commentaires
Vous n'avez pas pris de boissons? Quelle est la nature de la crème dans le bol? J'ai l'impression que les compagnies sont actuellement dans un défi d'audace! A bientôt.
L'A340 va reprendre du poil de la bête vu que la Lufthansa va en réveiller 10.
A bientôt !
Oui j'ai vu passer l'info, par contre c'est le chiffre 10 qui m'étonne parce que moi j'en compte plus que 9 de stockés. Mais après les différents sites ne sont peut être pas à jour :)
A bientôt !
Les oranges étaient en force à EAP au lieu de gazouiller dans les airs. Tu retrouves ta saucisse bien aimée à un horaire qui ne pique pas et permet de belles vues. J'aurai un peu de mal avec ce catering à bord mais tu sembles l'apprécier et c'est le principal.
Les oranges au sol et les saucisses en l'air, si quelqu'un nous lit, il va se dire ils ont fumé quoi ceux là :)
Le catering LH on s'y adapte ... ou pas ^^
A bientôt !
Merci pour ce routing alléchant.
Ce qui m’impressionne c’est que tu mets dans le routing des vols qui n’ont pas encore eu lieu. Par une sorte de superstition post Covid, c’est quelque chose que je ne fais pas.
Vraiment peu de monde au niveau des départs.
Il doit y avoir une importante communauté turque dans la région quand on regarde le FIDS.
Je ne savais pas que la palette à la diable c’est alsacien. J’aime beaucoup…
Pas mal cet instant porte intérieure.
A bord un dessert souvent proposé, pas fan de la présentation mais il peut être très bon.
Merci pour ton FR !
Tu vas rire, j'ai, enfin j'avais, aussi une superstition. Pas celle de mettre les vols dans le routing, mais de créér des Airport MeetUp pour des vols à venir, j'ai toujours pensé que ça allait me porter la poisse. Après une longue psychothérapie, suis passé au desssus ^^
Dans la région il y a deux diasporas majoritaires : Turque et Kosovarde. Et le FIDS les représente bien.
Le dessert était bon mais pas de quoi se relever la nuit ^^
A bientôt !
Je ne peux croire à ton histoire, un mug de camomille plutot qu'un verre de rouge pour michel et de vin blanc doux pour toi??
Effectivement Turin m'avait bien aidé pour PPT!
C'est clair que c'est pas folichon..
"encore toi?" ahah
J'aurai bien vu une jolie grappe de raisin s'etendant comme les romains lors d'orgies sur les fruits.
même chevelan l'aurait trouvé vu que c'est quand même marqué dessus ahah
ils jouent à celui qui est le plus vieux? lol
le fuselage shot est superbe, on arrive même à voir les lettres peintes en perspective.
la collation fait le job par contre ce dessert c'est peut-être le moins appetissant de LH que tu nous ait montré je trouve. Mais s'il était bon c'est le principal.
un fameux A340 avec ces 4 machines à laver
ça c'est clair, parceque pour un aéroport régional c'est vraiment top, marseille, nice, lyon, toulouse ou bordeaux ne peuvent pas en dire autant. (on pourrait continuer la liste avec les outre-mers aussi)
Si si, je te le jure sur la chaise roulante la plus célèbre du site que cette discussion a bien eu lieu. Peut être un peu enrobée pour la rendre plus sexy mais c'était lointain truc du genre ^^
TRN pour toi MXP pour moi.
Ce jour là devait être le jour creux de l'EAP ^^
Ne me parle pas d'orgies stp, pas après une semaine de petits déjeuners d'hôtels ^^
Ah oui Chevelan ou même Marathon pourraient reconnaitre les 32N U2 sans soucis !
Si tu savais comme j'ai hâte de retrouver mes 4 machines à laver, mais si tout se passe bien je vais aussi retrouver pour la première fois de ma vie un Avro amputé de deux moteurs ^^ #teasing
A bientôt !
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