#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans cette nouvelle série à destination du Texas dans le cadre d'un déplacement professionnel. Très exceptionnellement je reporte cette série par procuration, mon compagnon ayant bien voulu se prêter au jeu.
Notons que mon compagnon ne réalise pas la chance qu'il a d'enfin pouvoir monter à bord d'un A350 AF, je n'ai pas encore eu cette chance..
Miles flying blue credités avec ce vol: 4850
XP credités: 10
Le routing qui donne donc ceci:
L'application qu'on connait tous bien maintenant.
Le vol s'effectue en A350, l'un des nombreux d'Air France reçus et à recevoir, dont on sait que 3 autres viennent d'être commandés en plus.
Fait rarissime chez Air France, les appareils sont pour l'instant composés d'une seule et même configuration et donc de sièges identiques, à savoir 324 passagers (34 en Business, 24 en Premium Economy et 266 en Economy)
Mon compagnon sort de son vol précédent à la concourse A, il faut donc traverser touuuuuuuuut l'aéroport et la PAF pour arriver à la concourse F, on voit sur la prochaine photo qu'il s'est écoulé un certain temps!
Il fait un tour au salon mais est très surpris par la cohue qui reigne, et non content de trouver un endroit ou s'assoir, il y a de nombreuses personnes qui sont debout ce qui rend les couloirs hors salon d'Atlanta plus séduisants.
Il se restaure convenablement.
Petit plus du salon: le personnel y est très chaleureux.
Voilà la seule photo du salon qu'il réussira à prendre sans avoir une personne dans le cadre.
Appareil: Airbus A350-941
Immat: F-HTYC
Moteurs: 2x RRTrentXWB
Age: 3 ans
Nom de batpême: Saint-Denis de la Réunion
Config: J34 W24 Y266
Observations: Fait partie des A350 commandés pour Joon, avec la vieille livrée (le logo Skyteam à côté des vitres du Cockpit à la place de la Crevette)
Une plutôt belle photo de rangée, l'avantage d'embarquer parmis les premiers.
Mon compagnon aura un siege couloir comme je lui aurait reserve avant le vol a sa demande, il préfère cela pour un vol de nuit pour ne pas être bloque en cas de besoin pour aller aux latrines.
L'IFE reprend bien tous les canons habituels avec le porte manteau, un écran HD, prise USB et jack bien sur.
Cote divertissement, mon compagnon est assez avide de presse et aura le réflexe de télécharger des publications sur l'appli.
Nous serons également en contact avec le WiFi.
Le repoussage se fait a l'heure malgré un vol bien plein.
La prestation est ensuite assez rapidement proposée, sans doute comme l'a expliqué Pititom sur son dernier FR sur cette meme route, pour permettre aux passagers le plus de temps de repos possible.
L'immuable poulet ou pates sera proposé.
L'entrée sera décevante, trop sèche mais le reste de relativement bonne tenue.
Assez surprenaient, mon compagnon aura passé une grande partie du vol, je suis assez surpris car d'habitude il ne dort pas trop en avion - je note que mon absence aura été salvatrice :P
Il se réveillera avec la deuxième prestation - le sac bon apétit - accroche sur le porte manteau de l'IFE par une des PNC - un geste assez sympa - d'experience ils rembalent le plateau si la personne dort.
Une fois l'atterrissage en douceur, l'A350 ira en portes L (que l'on remarque avec cette passerelle haute dédiée aux feu A380.
Il aura se reflexe Avgeek de prendre la cabine Business en photo avec au passage un don dermatologique de sa personne!
Il y aura une queue monstre a la PAF, ce qui lui fera louper son vol vers Lyon…
Mais ira aux comptoirs Air France dans la file dédiée et sera reprogrammé pour un vol suivant - de juste 1h10 plus tard - de quoi aller se rafraîchir au salon.
Ainsi se termine cette mini série par procuration, le vol vers LYS ne sera pas reporté par manque de photos - j'en suis navré je sais que d'habitude il passionne les foules XD.
ATL: Aéroport immense, pas très "beau" , mais bien organisé - l'immigration est une vraie plaie.
Salon Delta Sky ne manque de pas grand chose mais peine a séduire pour un salon flagship en terme de style et est surtout surfrequenté
AF : La cabine est tres silencieuse par rapport aux 777/767 et le siège en soit est un peu au dessus de la moyenne des autres eco avec cette têtière et siège inclinable. L'équipage était vraiment de bonne tenue. Les divertissements OK avec la présence du wifi. L'écran de l'IFE est agréable, ça change des vieilles gameboys.
Je descends un peu la note pour le catering avec ce deuxième service avec le sac pas vraiment convaincant en terme de quantité.
CDG: si le parcours Schengen est tres fluide, le passage par la PAF n'a rien a envier aux aéroports américains.
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Voici mes critères pour rester objectif:
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Équipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 35 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Atlanta (ATL) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 8 heures et 9 minutes.
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16 Commentaires
Double restauration : au salon + en vol ?
Effectivement lors de mon dernier retour de JFK, les PNC déposaient le sac "bon appétit" aux pax dormant et le ramassaient à leur retour si le pax dormait toujours.
Queue monstre à la PAF : pas de chance. Mais reprogrammation courte.
Au salon à CDG, tu entames le rouge dès le matin (lol) !
A bientôt.
Il semble effectivement qu'il se soit laché 2 fois niveau restauration ahah
C'est sympa que les pnc fassent ça pout les dormeurs, c'est pas obligatoire (je pense à BA/ China eastern...)
Ouais apres l'effort (paf) le reconfort (petit rouge)
A bientôt
La prestation tôt est une bonne chose et permet en effet de se reposer ou enchainer les films sans être interrompu. Comme quoi on peut très bien dormir à bord loin de son épaule préférée LOL. Très bonne chose le sac accroché au réveil. Ah la PAF à CDG quel bonheur............
A bientôt et qui sait il va y avoir un nouveau membre FR d'ici peu comme il a l'air d'y avoir pris goût.
AF a plutot bien gere avec ce service assez rapide pour un gros dodo.
Ahah ouais faut croire qu'on va bientot se raymondiser/huguettiser ahah
Je ne sais pad s'il va rejoindre FR mais il a pris gout au salon hopping c'est certain!
Salon blindé à ATL, c'est dommage pour la base de Delta... Pas étonnant que la compagnie américaine essaie de limiter l'accès ^^
Sinon, la prestation a l'air correcte, malgré ces satanés couverts en bois. Le poulet ou pâtes semble bien simple, mais ex-USA on s'en contente !
La PAF de correspondance est toujours aussi blindée de ce que je vois... Il a eu de la chance de tomber sur le créneau avec les deux vols pour LYS d'affilée, sinon il était parti pour patienter 4 heures au salon...
A bientôt !
Ouais apparament c'etait aussi bruyant qu'un soir a brasserie george ça devrait te parler en tant que lyonnais!
Prestation eternelle poulet ou pate mais au moins c'est relativement sain et apres une semaine aux USA c'est pas du luxe.
Oui beaucoup de chance dans son malheur d'etre tombé sur 2 creneaux assez proches pour lys.
A bientot
C’est souvent comme ça haha
Pareil. C’est sûrement un des avantages d’avoir un sac plutôt qu’un plateau mais même comme ça j’aurais été agréablement surpris.
L’arrivée à CDG est dure. On comprend pourquoi des gens font tous pour éviter d’avoir à passer par cet aéroport.
Merci à vous deux pour ce Fr
Ouais il a pas realisé sa chance, encore plus qu'il arrive plutot a le spotter, ce qui n'est pas le cas.pour tous les autres avions où pour lui c'est un dreamliner ahah
Alors le coup du sac pendant qu'il dormait c'etait pas mal, et j'ai le souvenir d'avoir vecu la meme chose en rentrant de madagascar mais carrement avec le plateau coincé entre la tablette et le siege, ce qui etait possible avec ces sieges bleus electriques moelleux des années 2000!
Ouais paris vous aime mais pas cdg!
A bientot
Ouais l'a350 est vraiment pas mal (par procuration).
Le catering n'est pas ouf mais y'a pire (klm à l'aller)
Ouais ATL est bien l'aeroport le plus frequenté au monde, et delta devrait songer à agrandir ses salons.
A bientot
Bien j'espère qu'il aura passé une grande partie du vol, sinon il aurait fini au fond de l'Atlantique. Je présume qu'il manque la partie passé "à dormir" une grande partie du vol :)
Et oui ton absence lui a été salvatrice, dormir à côté d'une pipelette relève du niveau 3'900'999 de CandyCrush.
A très vite !
Effectivement il manque un bout de phrase ahah.
Je ne joue pas à candycrush je te crois sur parole mais jenesuispasautantunepiplettewueçasinoooonquandmêmet'exageresheinjevoisvraimmentpasetaufaitjet'airacontéquejacqurlinedelacantineachangédecoupedecheveux
il faut donc traverser touuuuuuuuut l'aéroport et la PAF => je n’ai pas souvenir de passer la PAF à ATL après un vol domestique, car on arrive directement aux départs, et on prend le train entre les différents terminaux.
il préfère cela pour un vol de nuit => et il a bien raison.
mon absence aura été salvatrice =< comme dans 99% des couples.
A bientôt
Ouais il a du repasser par la pif je voulais dire.
Le vol de nuit permet au moins la possibilité d'un peu mieux dormir
Je m'essayais à l'humour sarcastique en français je ne me vois pas de suite postuler au cast de scènes de ménage ?
A bientot!
C'est bien de se partager le travail comme ça et cela permet un beau récit même si on sent la retenue du photographe.
Au final un vol agréable et reposant avec un bof pour le salon et un bof bof pour les couverts en bois.
Ah bon... Je m'étonne que la formulation n'ai pas suscitée une remarque sibylline du Père Fouettard...
A bientôt.
Exactement travail partagé pour une destination qu'on ne voit pas tous les jours et surtout avant une prochaine rencontre pour qu'il puisse faire une 'vis ma vie de FRiste ahah'.
Ça fait beaucoup de bofs surtout quand on connait le prix d'une quasi business que sa boite a du payer en last minute certes mais en eco.
Ahah nan que veux-tu tout se perd meme les plus grandes perches Hah
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