#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1005 avis
Bonjour à toutes et tous.
Les bonnes choses ont une fin, et ce petit week-end particulièrement agréable se termine.
On profite d’un dernier repas en mode tapas, puis nous sommes deux à rejoindre l’aéroport ayant des vols aux mêmes horaires.
On ne change pas et ce sera un trajet en bus (4€) pour rejoindre l’aéroport avec la ligne EA.
Le bus n’est pas plein, ce qui est confortable.
Nous voici à SVQ.
Pas le plus bel aéroport au niveau extérieur.
Voyons voir à l’intérieur.
D’abord je cherche les comptoirs AF afin de déposer la Bretzel valise.
Le hall avec son plafond assez particulier.
Il n’y a quasiment personne.
Opération rapidement menée, je pose la question à l’agente de savoir s’il y a un salon.
Celle-ci ne sait pas, elle me demande d’attendre et part poser la question un peu plus loin.
Elle revient et me répond que non mais j’aurais un snack à bord.
Bon nous ne sommes pas convaincus et décidons de voir par nous-mêmes.
Je ne prendrai pas le fast track, il y a peu de monde, je passe avec mon camarade de week-end.
Cela va vite, je sors mon ordinateur.
Si les chaussures recouvrent la cheville elles doivent être enlevées.
C’est bon pour moi avec mes baskets.
Le BP magique
Le duty free est obligatoire.
Mais ce sont toujours les mêmes produits, j’ai fait mes courses en ville avec des produits plus typiques.
Mon avion part des portes B et celui de mon camarade des portes A.
Nous passons un espace de restauration, quelques boutiques et finalement on arrive à un salon.
Qui mentionne bien Air France…
Nous nous disons au revoir, mon travail de FRiste m’envoie visiter cet espace VIP et je ne peux l’inviter n’étant pas sur le même vol.
Un scan de mon BP et c’est validé.
Je cherche une place, elles ne sont pas nombreuses.
On remarquera que chaque passager n'a qu'une occupation : son téléphone.
Présentation de l’offre qui a le mérite d’exister.
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L'offre liquide
N’ayant pas faim, je me contente d’un peu de popcorn, d’un donuts et d’une bouteille d’eau à emporter.
Cela aurait pu faire une photo de couverture insolite.
Je profite de mon temps pour commencer la rédaction du précédent FR, ayant beaucoup de travail en ce moment, je n’aurai pas le temps cette semaine, donc prenons de l’avance.
A l’heure de l’embarquement je quitte le salon, il me faut au moins une photo de l’avion.
Il y a des espaces pour s'assoir
Ou les amateurs de bacon .
Un peu de retard, j’attends à proximité de la file qui est déjà en place.
L’appel est fait des passagers SP, nous ne sommes pas trop nombreux (j’en dénombre 8)
Je retrouve les mêmes agents qu’à l’enregistrement.
Passage par une passerelle qui donne un effet boîte de nuit.
Accueil en porte par Jérôme notre CC du jour.
Un rang de J, et je remarque que la bouteille d'eau attend bien ses passagers, il y a donc bien eu un loupé sur le vol aller.
Récupération de mon siège.
Pas de voisin
Il fait un froid de canard dans l’avion.
J’installe mes affaires sous le siège de devant.
Le pas est bon, à mon niveau.
La fiche de sécurité.
Je regarde si je vois l’avion de mon ami, mais non il est déjà vers la piste.
Arrivent les derniers passagers et j’ai une voisine qui finalement rejoindra son compagnon qui est seul sur le 5A.
Finalement c’est mieux qu’en J.
Derniers préparatifs, et on quitte l’aéroport de Séville.
Décollaaaaaaaaaaage.
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Il fait terriblement froid, je remets mon manteau et continue ma rédaction de FR avec ce vol, mon maître mot est de ne plus prendre de retard, sinon je risque de publier en juillet…
Le chauffage est mis et maintenant il fait très chaud.
Le trolley arrive avec un choix de sandwichs : tomate-fromage ou poulet-fromage.
Je choisis la première option, avec un jus de pomme.
Le sandwich finira dans mon sac comme repas de ce soir n’ayant pas faim du tout.
On passe à proximité de Madrid.
Puis c’est le coucher de soleil de l’autre côté de l’avion, moi je bénéficie d’un beau ciel rosé avec la pleine lune.
Les nuages et les turbulences font leur apparition.
On repasse au froid glaciaire, puis au chauffage en mode surcuisson, puis retour du froid…
A 19 heures on nous annonce que notre atterrissage est imminent.
Que nous devons lire la notice de sécurité et que nous devons laisser nos affaires en cas de problème.
On nous demande de relever les tablettes.
Mais il reste encore une heure de vol, c’est quoi ce bordel.
Finalement un nouveau message du CC.
Le commandant a demandé à l’équipage de finir le vol attaché en raison des turbulences, alors la cabine a été préparée car ils ne pourront pas le faire, mais il reste bien une heure de vol, voilà qui est plus clair.
Bon pour l’instant les turbulences je les cherche, on va bien voir.
Finalement les PNC se relèveront et nous n’aurons aucune turbulence, notre pilote aurait-il fait de l’excès de zèle ?
Je finirai donc le vol en lisant, en ayant soit trop chaud soit trop froid, cet avion mériterait un entretien.
On s’approche de Paris, je peux observer facilement la tour Eiffel, mais niveau photo j’ai abandonné, avec la lumière en cabine c’est impossible.
PNC, take your seat, (cette fois ci c’est la bonne) et nous voici revenus à CDG.
Une annonce est faite que nous serons au 2G.
On attend un peu notre parking.
PNC aux portes, dernier virage.
Cela s’active en cabine.
Ma voisine de rang tente de sortir sa valise cabine, mais une jeune fille fait le forcing pour passer, cela va se terminer par un accrochage, elle montre son BP, visiblement elle a une correspondance, mais cela ne justifie pas de pousser les gens non plus.
Un au revoir chaleureux à notre CC qui était sympathique.
Je suis le parcours direction la sortie.
Je recroise la jeune fille pressée qui a loupé la direction connexion et qui rebrousse chemin face à la sortie définitive.
Des nouvelles affiches, vantant la nouvelle décoration du 2G.
Maintenant il me faudra attendre 35 minutes ma valise.
Le prix des taxis a augmenté, mais pour moi la suite ce sera avec le RERB, bien moins onéreux.
Merci pour la lecture et les commentaires, prochain routing vers l’Amérique centrale pour deux semaines de vacances au Guatemala.
AF : gros problème de chauffage/climatisation en cabine : soit c'était le pôle nord, soit le désert en plein été.
Équipage bien plus communicatif, et avec le sourire, c'est de suite plus plaisant.
Pas de divertissement à noter.
Pour le catering c'est un peu léger pour un vol de 2:30, cependant, je n'avais pas faim ayant mangé en ville, puis grignoté au salon.
SVQ : facile d'accès depuis la ville.
L'aéroport est suffisamment grand et est agréable.
CDG : attendre autant pour la livraison des valises est incompréhensible, alors que le terminal 2G n'est pas bien grand.
Ensuite, c'est un bus pour le 2F, puis de la marche à pied jusqu'au RER.
Les non habitués sont un peu perdu.
Salon : un peu petit mais cela permet d'attendre avec une dernière bière ou de l'eau....
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Sevilla (SVQ) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 36 minutes.
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16 Commentaires
Oui l'aeroport de seville est original avec ce plafond bleu..
Ahhhh les informations a l'aeroport et leur fiabilité... c pourtant pas compliqué de savoir si y'a un salon à svq, on parle pas de cdg ou jfk!
Ils sont tous sur les rougon macquart c'est certain!!
Le salon est pas tres grand mais ca suffit pour ce genre d'escale.
Pas de chance entre le frigo et le desert!
Le choix dans le sandwich n'est pas dingue mais a le merite d'exister
Un beau coucher de soleil
Merci pour le beau bonus
C'est du personnel inter-compagnie, alors je penses qu'il n'ont pas tout les éléments.
je déplore le temps ou un livre était une occupation, et je ne parle même pas de la communication entre les personnes.
cet avion avait un gros problème de clim/chauffage.
A bientôt
La salle d’attente à SVQ a l’air plus agréable que le salon étriqué et ses téléphone-geeks.
2h40 de vol en mode chaud-froid, c’est pas cool…ou pas hot c’est selon :-)
35min pour récupérer la valise, Paris vous aime
A bientôt
je suis souvent sur mon téléphone, mal du siècle, mais j'apprécie aussi de profiter de mes week-end pour lire.
Au 2G , c'est incompréhensible de mettre autant de temps à sortir des valises.
A bientôt
Ca me surprend toujours, les agents d'enregistrement qui n'ont pas ce genre d'infos... Certes, ils enregistrent différentes compagnies, mais comme le dis Chris, à SVQ, ça doit pouvoir se faire, une liste des compagnies offrant l'accès au salon/fast track dispo au comptoir ^^
Curieux que l'offre solide au salon soit aussi limitée, les salons espagnols sont pourtant en général bien généreux. Même si ça reste OK en soit :)
A bord, le choix du sandwich qui n'est visiblement pas prévu pour les personnes ne mangeant pas de fromage, un peu dommage ! (Bon, ça n'est pas mon cas, mais voilà)
Et je n'ai encore jamais eu ce genre de "blague" du cockpit, avec les PNC qui doivent s'attacher une heure avant le vol... C'est pour le moins surprenant, en pleine croisière ! Les passagers ont pu se détacher/reprendre leur activité après, ou la cabine est restée préparée pour l'atterrissage jusqu'à la fin ?
On pourrait espérer qu'en arrivant au 2G, les bagages en soute seraient rapidement livrés, c'est au final un petit aéroport dans l'aéroport... Mais visiblement non :)
A bientôt !
J'ai vue qu'à Bergen, Saint-piev a eu la même expérience au check in.
J'adore le fromage, donc moi cela me va, mais je suis surprise par deux choix avec fromage.
Finalement la cabine est resté tel quelle jusqu'à l'arrivée.
A bientôt
Comment ne pas savoir s'il y a un salon ? C'était son premier jour de boulot ou quoi ? A bord cela alterne entre le chaud et le froid et des turbulences fantômes. Quel bonheur d'attendre autant ses bagages. Très joli bonus d'une ville où il fait bon séjourner.
A bientôt.
Il y a forcément des nouveaux employés, c'est surement la raison.
Séville est une ville hyper agréable.
A bientôt
Surprenant que les agents AF ne sachent pas qu'il y ait un salon alors que j'ai l'impression que tout le monde utilise le même. Peut-être des consignes internes pour éviter la saturation ?
Le salon ne fait pas forcément rêver, d'autant qu'on dirait que l'offre se limite à une succession des snacks et sandwichs (et 2-3 salades)
A bord, c'est étrange cette gestion de la température et faire asseoir tout le monde à presque mi-vol. Peut-être du zèle mais quand on voit les images des récents incidents avec des pax et pnc blessés par des turbulences "surprises", on va dire que le cockpit était précautionneux.
Merci pour le bonus d'une très belle ville qui est dans mon programme 2023 :)
A bientôt !
je penses que ce n'est pas forcément dans leur connaissances de base , surtout que c'est des employés multi-compagnies.
Un vol en mode protection, mais le plus gênant c'est les changements brutaux de températures.
Tu vas aimer Séville, c'est en plus très facile à pied.
A bientôt
Comme tu dis, le salon à le mérite d'exister. Etonnant que les employés d'AF au comptoir d'enregistrement ne savent pas qu'il existe...
Mieux qu'en J avec l'absence de voisin, à la limite l'absence de voisin est préférable au repas servi en MC.
Tout le monde assis et sanglé avant la descente, surement la crainte de turbulences de ciel clair qui sont imprévisible et souvent spectaculaires.
Superbe bonus, Séville sous soleil sans la chaleur écrasante bon timing.
A bientôt.
Payer pour cette J là, non merci, je trouve qu'en éco le rapport qualité prix est bien plus intéressant.
Ahh ces turbulences.
Mes bonus sont assez similaires à ceux que tu avait fait.
A bientôt
Un vol où on passe du chaud au froid toutes les 5 minutes, c’est à en tomber malade.
Merci pour ce Fr
Oui cela m'aurait surprise mais depuis le Covid, je me méfie des non-réouvertures.
A bientôt
Le salon est bien dans son ensemble, et permet de se restaurer avant le sandwich HOP!
Ce chaud froid froid chaud dans la cabine est assez incroyable quand même.
Encore un super bonus qui donne toujours plus envie de visiter cette ville
A bientôt !
je te conseille vivement de passer un week-end à Séville, surtout si tu n'y es jamais allé.
A bientôt
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