#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5971 avis
Dernier épisode de ma série de cet hiver. La destination finale était l'Alaska, que nous n'avions jamais visitée, et c'était donc une première. Le billet principal était un open jaw entre Fairbanks et Anchorage, que nous avons refermé avec un billet award sur Alaska. Nous avons profité de la joint venture entre AF, KL, DL et VS sur l'axe transatlantique pour mixer les compagnies, et les vols transatlantiques ont été effectués sur Virgin.
Ce dernier vol n'a pas vraiment d'intérêt en soi, mais il me permet de refermer le routing convenablement, avant d'attaquer la rédaction du suivant ;)
Voici donc le routing complet :
Arrivés de Los Angeles avec Virgin Atlantic, nous prenons la correspondance.
Les contrôles de sécurité étaient fluides et nous sommes rapidement en porte, devant notre avion. Malheureusement pas celui de droite, mais de gauche…
Donc ce sera juste un siège central neutralisé et têtière rouge pour savoir qu'on est en Business.
Je reste fidèle au premier rang qui est le seul avec peu d'espace. Sinon nous serions beaucoup mieux en Economy aux sorties de secours.
Embarquement terminé à l'heure, roulage au large du T5 (la homebase de British Airways !) et décollage.
Le vol est court donc le personnel s'active. Très rapidmeent, on reçoit la collation.
C'est un peu gloubiboulga : oeuf poché, guacamole, quinoa au chèvre…? Il manque juste un trait de caramel et me je croirais sur LH ! Au final, pas très bon.
Mon ami est recalé à l'heure européenne et attaque le Champagne. Je reste au lever américain et commande un café. Comme le plat, il est mauvais.
Je goute le dessert. Bon, je ne suis pas dessert, donc pas de conclusion ! Mais je ne le mangerai pas.
On a traversé la Manche le temps du repas, qui est débarrassé pour la descente.
Approche de CDG et atterrissage.
C'est la fin des vacances ! Merci d'avoir suivi ce routing :)
A bientôt !
Pas terrible mais c'est un vol de post-acheminement court et en milieu d'après midi. Au final c'est adéquat, puisque nous avons fini d'espérer de vrais sièges Business en Europe. Mais c'aurait pu être la même prestation sur un vol plus long, et c'est là que c'est dommage.
Plus spécifique à ce vol, j'ai trouvé la collation inférieure à ce qu'AF offre d'habitude.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 116 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.
Plus d'informations
2 Commentaires
Ah non le trait de caramel a disparu des plateaux de LH, je m'indigne :) Maintenant il n'y a plus de mélanges bizarres mais des micro-plateaux plutôt bons mais absolument pas variés.
Qu'Air France serve le café dans des gobelets en cartons en Affaires et que ça ne choque personne dans leur management, je me pose vraiment des questions.
A bientôt !
J'aurais été prêt à accepter le gobelet carton si le breuvage dedans s'était apparenté à du café. Tout comme servir ce breuvage immonde dans une tasse en porcelaine ne lui aurait rien apporter. Mais bon, là on le worst of both worlds, lol
Connectez-vous pour poster un commentaire.