Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Abidjan (ABJ).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 21 minutes.
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24 Commentaires
FR assez complet au niveau photos mais qui manque de commentaires
Un équipage aux petits soins qui vous donne des prestations auxquelles votre billet ne vous pas droit comme le verre en verre, l'expresso et le digestif de la classe affaires, et qui récolte un 6, voilà qui est plutôt mal payé !
A bientôt
Je ne comprend toujours pas que AF est encore des passagers en long courrier, moi j'ai abandonné il y a plus de 20 ans.
Sinon dans l'ensemble c'est Bien et merci pour ce premier FR !
Je suis d'Abidjan donc je rafole des FR en partance ou à destination d'Abidjan. J'espère que votre prochain vol se deroulera bien.
Par contre nous sommes en 2014 et AF est très très loin du service que l'on doit attendre sur une CIE Soit disant au top...
Alors non... Dommage ;o)
Pour quelqu'un qui a peur de l'avion, merci de participer ;) On sent dans votre le décollage se passe un peu d'appréhension ;)
Finalement vous vous en sortez bien avec le salon (certes la W n'y est pour rien), une cabine calme et un staff qui vous dorlote ;)
Au final, bon vol mais la premium d'AF ne fait pas assez premium à mon gout...
Les photos sont trop compressées, c'est dommage.
Et, je vais vous dire, vous avez un équipage très serviable.
Je ne comprends pas pourquoi vous avez des photos de travers ... Effet de style?
Une presta correcte, j'aime bcp le cône gourmand, de bons personnels, un IFE qui semble bien fonctionner.
Un bon vol.
La Premium est vraiment sympa. Par contre dire que ca équivaut à l'éco de SQ, faudrait peut être pas exagérer.
Bref, conclusion, revoyez votre notation!
Je rejoins les autres commentateurs sur la sévérité de la note équipage qui vous a dorloté.
Je rejoins les autres commentateurs, à la notable exception de La Navette qui nous la surjoue depuis quelques jours lou ravi d'A.F. sur les insuffisances du produit premium notamment en terme de catering et de qualité de service eu égard au delta de prix avec la Y.
Il est vrai que la nouvelle Y de SQ fait beaucoup plus envie...
Merci pour ce partage et à bientôt.
Je n'interviens pr défendre AF que quand une remarque me parait vraiment grosse... Navré si vous n'appréciez pas.
Bonne soirée.
sans parler du catering qui pourrait être different de l Y...
Mais faisant beaucoup de vol Afrique et quand je vois le prix des billets ( 6 h en moyenne ) en rapport a des destinations asiatiques ou américaines hé bien pour le service et les sièges ya du boulot même si j avoue un changement pnc depuis quelques mois sur AF et l arrivée prochaine de nouveaux siège je pense que ce sera plus positif
PS: Pour la qualité des photos j avoue elle sont merdique mais j avais une connexion lente et même a 2 mo ca beuguer
ferais mieux au prochain voyage dans une semaine pour Abidjan / Juba via NBO par kenya airways et essaierais de remplir plus en commentaires
A+
Mais j avoue que quand on prend souvent l avion le coter miles prend le dessus et tu ne peux pas t éparpiller sur deux alliances alors parfois je prend des vols que je sais moins bien en rapport a la concurrence mais je ne voyage non plus pas assez pour jongler avec deux alliances mais je le redit leur business est vraiment au dessus de AF sur ABJ
Après depuis qq temps AF propose des surclassement avant le vol pour vraiment pas chère , je l ai une fois sur deux au départ d abj mais rarement dans l autre sens et la d une premium tu passe sur du business pour moins de 300 euros ca vaut le coup mais j ai jamais compris leur fonctionnement sur l attribution au passager , évidemment si la premium est pleine qui est souvent le cas il préfère vendre une autre premium et mettre en business si vide mais bon est ce que le statut elite jour je pense mais personne ne me la confirmer
a bientôt
je n'ai toujours pas compris pourquoi AF n'améliore pas davantage les prestations en W.
Je trouve également la notation un peu sévère surtout vis à vis des PNC
Merci pour ce FR !
AF est décevant!
Il me semble que pour les verres en plastique c'est normal : La Premium Eco étant à cheval entre l'éco et l'affaires, il y a que la trousse, l'accès aux salons AF au sol, l'embarquement et le débarquement prioritaire ainsi que la livraison prioritaire des bagages à l'arrivée qui soit typiquement affaires. Sinon le reste, c'est purement de l'éco.
Bjr oui effectivement entre eco / affaires mais pour les verres on va dire ce n est pas un grands investissements et la difference au service est notable pour un billet qui varie de 1500 a + de 2000 euros
Par contre la classe premium ne vous donne pas accès au salon AF au sol
Et désolé du malentendu pour l'accès au salon, je me suis mal renseigné :-)
Superbe photo de présentation <3 !!!!
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