#2 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Il y a quelques temps, je décide de voyager aux Emirats Arabes Unis pour rendre visite à de la famille. Je trouve des tarifs attractifs proposés par le groupe LH. Cependant, après avoir cherché un peu, j'ai découvert que LH ne dessert pas Abu Dhabi directement et qu'il avait un partage de code avec Etihad. Intéressant ! L'occasion compagnie de la région en J.
Je compare les prix et des tarifs très intéressants avec un départ d'Amsterdam. Malgré le train depuis Bruxelles et la nuit d'hôtel.
L'itinéraire sera le suivant : AMS - ZRH - DXB. Pour le retour, je partirai donc d'Abu Dhabi avec Etihad. J'ai le choix avec trois escales possibles : MUC - FRA ou ZRH. Les horaires étant plus ou moins équivalents, je sélectionné FRA comme aéroport de transit pour la simple raison qu'il s'agit du vol EY001. La destination finale étant toujours Amsterdam. Enfin c'est ce qui était prévu… (Teasing)
Je suis arrivé à l'aéroport en provenance de Bruxelles la veille au soir grâce à un trajet en Thalys. C'est pratique d'avoir une gare TGV directement dans l'aéroport, et je pense que BRU devrait prendre exemple. Cependant, en Belgique, le projet de mettre en place un RER est en discussion depuis 1999 et sa livraison n'est prévue que pour 2030. Donc, il faudra attendre un peu avant d'avoir un TGV directement à l'aéroport.
En ce qui concerne mes bagages, j'ai profité de ma franchise pour emmener beaucoup de choses pour ma famille. Pour éviter de revenir avec une valise vide et de la transporter inutilement, j'ai choisi d'utiliser une bonne vieille boîte en carton à l'ancienne.
Direction, le stand de protection des bagages avant d'enregistrer mes valises ! Celui de mon terminal est fermé. Direction donc le terminal 3. J'ai le temps de toute façon.
J'apprécie fortement ces zones pour peser et agencer son bagage. Ça évite de tomber sur la fameuse famille juste devant soit à l'enregistrement avec 3 valises ouvertes au sol en train de tout réorganiser.
Et voilà un bagage tout protégé mais un portefeuille bien allégé aussi !
Direction la zone d'enregistrement avec toutes ces bornes d'enregistrement automatiques. C'est ma deuxième fois à AMS mais les bornes me renvoient toujours vers le guichet
Le check in est réglé en 5 minutes avec une hôtesse particulièrement gentille qui m'expliquera où se trouve le salon avant de réaliser que je ne pars que le lendemain matin.
Je dois par contre aller déposer mon carton aux bagages hors dimension. La dernière fois que j'ai déposé mon bagage là-bas, il est arrivé avec 3 jours de retard et j'ai pu récolter une jolie indemnité de la part Swiss. Ça ne serait pas pour me déplaire cette fois encore !
Direction ensuite l'hôtel avec un choix très original au check in
Mais bon, voici "l'airport view" : Une vue avec un store non rétractable
Le lendemain, réveil tôt et direction l'aéroport. 10 minutes de marche, c'est bon pour la santé !
Petite consultation du FIDS où je constate que mon vol est retardé de 10 minutes. Rien de bien grave
J'aime bien cette tendance qu'à AMS à disposer des bouts d'avion un peu partout en décoration
Direction le PIF !
Je n'ai pas pu prendre de photo. Mais heureusement que je suis arrivé tôt. Il m'aura fallu 45 minutes pour passer la sécurité. Et pourtant, il n'y avait que 3 personnes devant moi. La raison, les 3/4 des bagages qui passent les rayons X sont mis de côté pour un contrôle supplémentaire. Et l'agente responsable de ce contrôle n'était clairement pas pressé. Je ne savais pas qu'il était possible d'être aussi lent.
J'ai eu le temps de voir l'agent responsable de surveiller les bagages devant son écran s'assoupir au moins 3x en 30 minutes.
Ça ira beaucoup plus vite lorsque l'agent responsable des contrôles est remplacée. Elle regardera le contenu de mon sac à dos sur l'écran et ne fouillera même pas à l'intérieur. Tout ça pour ça
Allé ! Direction le petit dej'
Mais il faut traverser ce long couloir d’hôpital avant
Une accueil chaleureux dans ce salon que j'aime vraiment bien. Il est confortable et la nourriture y est plutôt bonne !
Il sera assez chargé donc je serai limité en photos.
Mais le plus important à cette heure matinale !
Environ une heure avant l'heure de décollage prévue, je serai informé du retard de l'avion par tous les canaux disponibles. Il est à noter que le retard a augmenté de 5 minutes depuis la dernière fois où j'ai vérifié.
Et encore un autre avion en décor dans cet aéroport
A l'heure de l'enregistrement, direction la porte. Il y a un peu de marche.
J'aurai droit à un peu de "verdure" sur la route
Arrivée à la porte, c'est full. J'arrive juste à temps pour l'embarquement. Je me faufile et passerai parmi les premiers
Veuillez m'excuser, j'ai complétement oublié l'instant porte !
Et voici mon siège pour la prochaine heure 30
J'aime bien l'agencement des A220 en rangées de 3/2. Je trouve que ce côté désordre donne un charme. Et en business ça permet d'être sans voisin à 100%. J'avais vu à l'enregistrement que la J était quasi full. Et bien elle sera complétement full
Le pas est correct pour un vol si court
Et la tablette est haute et courte de bonne taille ! Ce qui est parfait pour les voyageurs plus size comme moi
Le choix de lecture du jour
Et la carte en temps réel, c'est un vrai plus pour moi !
J'en profite pour prendre connaissance de mon avion qui a été livré il y a 3 mois à peine. Il est tout neuf ! Un bébé 220
On repousse, l'occasion de faire un peu de spotting
D'abord notre voisin Embraer qui se rend à Stockholm
Ensuite, un compatriote A220 d'Air Baltic qui rentre à Tallinn et qui vole cette fois pour AirBaltic
Et enfin un Transavia qui décolle dans 1h15 direction Innsbruck. Je suppose qu'on l'amène à sa porte !
Et des fessiers locaux
Et on décolle sous le brouillard avec un final 1h de retard !
Le petit déjeuner est servi. J'ai demandé un repas végétarien. C'est plutôt frais et léger. Tout ce dont on a besoin à mon sens sur un vol comme ça. L’hôtesse me proposera de prendre un deuxième croissant mais je déclinerai
Et puis l'incontournable ! Je pourrais voyager avec Swiss que pour ça
On démarre la descente 45 minutes après le décollage
La sortie est rapide et très aimable !
Pour moi ça sera d'abord à gauche avant d'aller à droite
Et voici pour ce vol d'acheminement qui s'est très bien passé !
A tout de suite pour la suite de ce vol vers le soleil !
Voilà pour ce premier vol !
Une note pour l'équipage souriant et pro !
Je sanctionne par contre la fluidité à AMS. 45 minutes quand il n'y a presque personne à la sécurité, ce n'est pas normal !
6 Commentaires
Attention les captures d’écran contiennent vos nom / prénom.
Concernant la desserte de BRU par le rail, la mise en place de Diabolo a déjà passablement amélioré les choses…
Vous n’avez pas noté le salon : Est-ce volontaire ?
Aussi, le salon Star Alliance était-il ouvert ? Lors de mon dernier passage à AMS en avril 2022 les passagers étaient invités au salon Aspire qui est vraiment moyen.
A bientôt.
Merci ! Je viens de corriger le tir pour les noms et le salon !
Pour la salon, il s'agit effectivement du salon Star Alliance. Qui est d'ailleurs mitoyen avec le salon Aspire et qui je crois partage la cuisine
Beau vol en affaires avec LX opéré par BT , prestation correcte pour de la J. Hâte de voir la suite !!
intéressant que BRU soit desservi par le rail, ça permet de rejoindre AMS plus facilement étant donné que la ligne BRU-AMS avec KLM est surtout réservée aux PAX en transit avec KLM/skyteam a AMS. Demain j’ai opté pour l’avion sur BRU-AMS, car il y avait des bons prix.
A bientôt
L'avantage de Bruxelles est effectivement de pouvoir rejoindre CDG ou AMS rapidement en TGV et pour généralement pas trop cher
A bientôt
Un chouette vol sur LX opéré par BT, qui est en général un gage de qualité.
Par contre le 0 en divertissement c'est rude, sachant qu'il y des écrans pour suivre le vol.
Le petit déjeuner est vraiment sympathique.
A bientôt.
Un vol effectivement qualitatif dans l'ensemble.
Effectivement, j'ai eu la main lourde sur le divertissement. Je ferai attention pour les prochaines fois !
Merci d'avoir pris le temps de lire mon FR
A bientôt
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