Avis du vol Chalair Aviation Paris Limoges en classe Economique

Compagnie Chalair Aviation
Vol CE121
Classe Economique
Siege 8A
Temps de vol 01:10
Décollage 03 Mar 23, 08:30
Arrivée à 03 Mar 23, 09:40
CE   #93 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 34 avis
Plane_orly
Par SILVER 661
Publié le 15 mars 2023

flight report n°39


Bonjour à tous , bienvenue sur ce nouveau routing assez original ! Dernière journée d'opération pour Chalair sur la ligne ORY-LIG , ligne qui s'est arrêtée le 03/03/23 et qui ne sera pas reprise. Dernier vol en Beechcraft 1900D pour cette ligne qui est une exclu sur FR avec cette compagnie !


Routing

  • CE ORY-LIG Vous etes ici
  • FR LIG-MAN A venir
  • AF MAN-CDG A venir

Arrivé à orly 1h30 avant , direction le T1


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le check-in et le PIFf se passeront rapidement , embarquement en faux contact , nous seront 4 pax à bord 


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voici l'appareil du jour un Beech 1900D de chalair F-HETS


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fuselage shot 


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cabine vintage mais siege confortable 


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embarquement terminée rapidement 


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malheureusement le hublot est fissuré donc les photos sont un peu gâchées 


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au fond on peut voir V7 qui se développent pas mal sur ORY et VY 


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l'avion étant tres bruyant on nous distribue des bouchons d'oreilles ainsi qu'une bouteille d'eau


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safety card 


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après 30min d'attente du au slot nous repoussons 


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on s'aligne et on décolle 


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1H de vol prévu jusqu'à limoges 


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dommage pour le hublot ça aurait fait une belle photo !



les hublots sont assez grands !


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descente sur limoges


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le temps est tres couvert 


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posé sur LIG en avance , sur cette piste toute neuve !


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bien arrivé ! L'aéroport à l'air assez moderne 


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dehors pas beaucoup d'activité 


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La livrée est tres sympa !


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merci pour le vol !


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Indice pour le prochain FR 


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le FIDS des arrivées du jour 


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c'est deja la fin de ce FR !

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Verdict

Chalair Aviation

5.5/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements4.0
Restauration4.0

Paris - ORY

7.0/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.0

Limoges - LIG

8.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services6.0
Propreté8.0

Conclusion

En conclusion:

- Chalair offre un produit correct pour ce type de vol
- ORY était assez fluide à cette heure la
- LIG aéroport pratique et propre , le personnel est très gentil

Merci de m'avoir lu , n'hésitez pas à commentez , à bientôt pour la suite !

Informations sur la ligne Paris (ORY) Limoges (LIG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Limoges (LIG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Chalair Aviation avec 6,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

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  • Comment 623754 by
    nicobcn TEAM GOLD 7505 Commentaires
    Merci pour ce récit !

    Même constat que mon dernier voyage sur cette ligne fin-février (FR à venir), les vols sont vides... Nous étions 4 sur mon vol aussi. Pas étonnant que la ligne soit arrêtée:
    - forte dégradation de l'offre avec seulement 2 vols/j à des horaires pas évident le matin depuis Limoges (vs 3 vols avant Covid)
    - nombreuses annulations (mon vol retour a par exemple été annulé)
    - confort très limité à bord
    - plus de possibilité de correspondances à Orly, mieux vaut passer par Lyon
    - tarifs élevés

    C'est bien dommage car Limoges est totalement isolée... Mais avec 4PAX en moyenne par vol, il faut être raisonnable.

    A bientôt !
    • Comment 623756 by
      Plane_orly SILVER AUTEUR 276 Commentaires
      Merci pour ton commentaire, je suis complètement d’accord avec toi sur tout les points , la liaison n’avais pas lieu d’être et LYS marche mieux de ce que je sais , il renforce même la liaison !

      A bientôt !
  • Comment 623793 by
    thil_aviation SILVER 363 Commentaires
    Merci raph pour cette exclusivité.
    Un p'tit vol qui m'attire pas du tout avec ce pauvre avion aux hublots tous rayés. Mis à part ça, pas beaucoup de PAX, ce n'est pas très rentable. Il valait mieux s'arrêter là, avant de faire couler la compagnie.
    A bientôt pour la suite.
  • Comment 623824 by
    akivi GOLD 3542 Commentaires
    Merci pour ce FR ! Effectivement pas courant de voir un FR sur une exclu dont c'est le dernier jour d'exploitation, bien joué ! J'avais vu que la ligne allait s'arrêter, mais je ne savais pas que ça serait si tôt.

    Vous avez eu de la chance avec la livrée, je l'aime bien aussi !

    A bord, une cabine bien vintage comme les AvGeeks les aiment. Il restera toujours la possibilité de prendre les B1900D de Chalair au départ d'ORY, mais vers UIP.

    A bientôt !
  • Comment 623902 by
    Esteban GOLD 19985 Commentaires
    Merci pour ce partage très intéressant !

    Le B1900D est quand même une machine bien particulière. Je note par contre que sur Chalair c'est service minimum contrairement à Twin Jet qui propose une collation à bord.

    A bientôt !
  • Comment 623929 by
    Riton75 779 Commentaires
    Merci pour ce FR d'enterrement de ligne ?
    Dernière journée d'opération pour Chalair sur la ligne ORY-LIG , ligne qui s'est arrêtée le 03/03/23 et qui ne sera pas reprise.

    Et côté SNCF, l'offre s'est amoindrie et devenue instable (annulation...)... Ça couine chez Legrand (la grosse entreprise de la ville)
    A bientôt !
  • Comment 623935 by
    Kilmarnock SILVER 6650 Commentaires
    Merci pour cette fermeture de ligne snifff...
    Avion très spécial en effet et l'un des plus originaux dans le ciel français. Sa cabine est peu accueillante en tout cas, pas très chaleureuse on va dire.
    Belle prise en tout cas bravo!
    A bientôt.
  • Comment 623996 by
    LeMatheuxVoyageur BRONZE 842 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce FR ! CE propose une offre trop peu régulière et avec des tarifs bien trop prohibitifs pour que la ligne soit rentable... Pourtant, sans concurrence réelle, la ligne avait du potentiel. Peut-être verra t-on un nouvel opérateur (étranger encore une fois ???). Chalair multiplie les erreurs stratégiques ces derniers temps... Entre la cession de la route LRH-LYS à EasyJet, les lignes entre Nantes, Marseille et Toulouse où la concurrence était féroce et où Chalair n'avait quasiment aucune chance. Sur Rennes Toulouse, le réajustement des horaires avec deux rotations mardis, mercredis et jeudis permettra peut-être de sauver la liaison. Sur Limoges-Paris Orly, la dégradation du service, tout comme sur LRH-LYS, aura eu raison des derniers professionnels fréquentant les lignes. Pour Brest-Orly, avec des places qui ne prenaient pas preneur B737 chez Transavia à 35€... que dire des places à 97€ chez CE ? Concernant le service, pour ce prix, ça reste moyen. Sinon, le Beech 1900 D reste sympa ! A bientôt !
    • Comment 623999 by
      Plane_orly SILVER AUTEUR 276 Commentaires
      Bonjour, merci pour ton commentaire, je suis d’accord avec toi , chalair va rester en vie grâce aux OSP , pour ce qui est de LIG , la ligne est finie aucun repreneur n’est envisagé malheureusement, pour BES je pense que ça va bien marcher , les horaires sont adaptés à la demande et 3 vols / jour en ATR les avions seront full car il y a une grosse demande sur Paris !

      A bientôt
  • Comment 624094 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    4 passagers, c'est déjà 300% de passagers en + que lors de mon expérience ORY-LIG ^^
    Plus que l'arrêt par la compagnie, je pense qu'il s'agit surtout de l'arrêt de la subvention qui a provoqué la fin de la ligne...

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