Bonjour à tous,
Voici le récit d'une de mes plus belles galères aériennes de 2022, qui en a pourtant compté quelques-unes ! Avec heureusement un happy ending en deux temps comme vous le verrez, mais au choix j'aurais préféré que tout se passe bien dès le départ..! Ca n'est pas un FR bien AvGeek, mais je trouvais quand même intéressant de raconter "de l'intérieur" comment on s'est sortis de cette galère, ça pourrait toujours vous être utile un jour !
Avec Okapi et F-OITN, nous étions arrivés la veille à VAR en MD-82 European Air Charter. Nous n'avions trouvé aucune option AvGeek pour revenir ensuite en France, et nous avions fini par acheter un improbable VAR-EIN sur Wizz Air. Cela nous permettait à tous les trois de logger EIN, de visiter la ville, puis retour sur Paris en Flixbus (7 heures de trajet !) pour F-OITN et moi. L'ami Okapi avait prévu, lui, d'autres vols pour rentrer en France mais il vous en parlera peut-être dans un futur FR !
Après une courte nuit dans Varna (décollage du VAR-EIN à 6h15 !), nous nous dirigeons en taxi vers l'aéroport
Et là, bim !
La grosse tuile… Bon, on se dit naïvement que la compagnie va bien nous trouver une solution de remplacement, on verra ça à l'aéroport.
On arrive quand même un peu fébriles à VAR
Et la sentence est confirmée par le FIDS
On se dirige tout de suite vers les ticket sales. Les autres personnes sont les pax de notre vol, et leur passage au guichet ne dure pas longtemps. Tout le monde repart tranquillement, donc on se dit qu'il y a une solution toute trouvée
En fait… pas du tout. On nous propose seulement de nous rebooker sur un autre VAR-EIN trois jours plus tard ! Hors de question, c'est qu'on travaille demain, il faut être rentrés sur Paris ce soir. On a beau insister, l'agente ne peut/veut rien faire de plus que nous proposer ce vol. On abandonne.
Je ne vais pas vous raconter en détail toute cette mésaventure, car je sais que même si le rédacteur en a souvent besoin pour "exorciser" ce mauvais moment, le lecteur en a vite marre. Dans les grandes lignes, je dirai donc qu'on a essayé le tchat Wizz Air (sans succès), l'appel au service clients (sans succès), regardé les options de rebooking sur le site (inexistantes)… Il y avait même un vol TUI pour LIL qui aurait été génial, mais personne ne pouvait nous vendre un billet dessus, pas même le représentant TUI local (très sympathique au demeurant)…
On se résout donc à acheter des vols retour vers Paris nous-mêmes, en espérant pouvoir récupérer une UE261. Car les vols au départ de VAR sont rares aujourd'hui, tout est bien rempli et forcément cher en last minute. LOT Polish, Smartwings, même une option depuis SOF avec préach en train ou bus… On a vraiment tout regardé. On finit par dégoter un Wizz Air VAR-VIE à 240€ (!) suivi d'un Transavia VIE-ORY pour 160€. On débourse donc 400€ de notre poche, en espérant les revoir un jour ! Et en espérant aussi que ça va bien se passer pour ces deux vols, car la correspondance à VIE est un peu courte et nous aurons la PAF + PIF à passer. Sinon, on a déjà repéré un train-couchette Vienne-Paris pour finir le voyage !
Le vol VAR-VIE part l'après-midi et nous avons maintenant pas mal de temps à tuer ; si on avait su, on aurait fait la grasse mat à l'hôtel ! On s'achète un (cher) petit-déjeuner histoire de décompresser un peu
On peut s'installer dehors, c'est toujours sympa. On en profite pour annuler le FlixBus Eindhoven-Paris et pour demander d'ores et déjà le remboursement de notre vol VAR-EIN
Vu le temps qu'il nous reste et le coût dérisoire de la navette, F-OITN et moi partons refaire un petit tour en ville pendant que Okapi préfère rester à l'aéroport. Nous voici donc de nouveau dans le centre-ville que nous avons quitté quelques heures auparavant, avec à droite l'Opéra
Des monuments inattendus, à côté de bâtiments en démolition..!
Un petit tour par la plage
Un improbable musée naval au milieu d'un parc
Et on finit la visite par un tour sur le port
Avec des restaurants où l'on sert probablement de la nourriture branchée et trop chère
Et même une fête foraine !
Allez, retour à l'aéroport !
Mais qu'est-ce donc ?? Visiblement notre bus vient de la région parisienne ! Ils n'ont même pas pris la peine d'enlever ces affichages :)
Et même à l'extérieur ! Nos bus franciliens semblent avoir des retraites très actives dans certains pays :)
Re-bonjour VAR !
Quand y a plus de galères, y en a encore : notre vol est le seul retardé… 30 minutes de bourre, on n'avait vraiment pas besoin de ça pour la correspondance à VIE ! On fait de l'huile mais pas le choix, on doit tenter cette option
On reprend un petit café
Même le passage du PIF est une cata : il n'y a pas grand-monde et on passe vite, mais l'appareil photo de F-OITN tombera par terre à cause de la négligence d'un agent… Et autant vous dire que le sol n'est pas recouvert de moquette à VAR ! On repart donc du PIF passablement énervés. Heureusement la PAF est automatique donc elle sera passée très vite, et sans subir d'incompétence humaine à un moment ou à un autre !
Ca semble plutôt animé airside
Tiens donc ! Le responsable indirect de nos malheurs, car c'est pour lui que nous sommes venus nous perdre au fin fond de la Bulgarie :)
On a un peu faim donc on va vers ce petit snack à l'extérieur
5,70€ pour un Coca et une sorte de brioche à la saucisse
On voit notre avion arriver, débarquer ses passagers, puis notre équipage monte dedans. Mais ils semblent patienter et ne pas pouvoir donner le go pour l'embarquement, c'est bizarre. On attend en croisant les doigts pour qu'il n'y ait pas de retard supplémentaire…
L'embarquement est finalement lancé 30 minutes avant le (nouveau) départ théorique. Ca se passe à pied et ça me va bien !
Nous volerons à bord de HA-LSB, un A320 qui n'a même pas 5 ans
Après avoir été accueilli en porte, direction mon siège. Cette cabine est raccord avec la livrée certes, mais je trouve que ça ne rend pas super bien !
Vu le prix du billet, je pouvais choisir gratuitement mon siège parmi les sièges standards. Et heureusement, parmi les rares sièges encore dispos, il restait un hublot au 14A
Le legroom est moyen
Vue nickel même si je suis sur l'aile
Dommage pour ce genre de cochonnerie pourtant bien visible !
L'embarquement est vite terminé malgré la cabine pleine, nous sommes prêts à 15h03. Peut-être pourrons-nous partir en avance par rapport au nouvel horaire (15h20) ??
Eh bien non ; après un peu d'attente, le CDB nous dit que l'espace aérien au-dessus de l'Autriche est encombré et qu'on doit encore patienter quelques minutes. C'est sans doute pour ça que l'équipage n'a pas lancé l'embarquement trop tôt, on aurait attendu dans l'avion pour rien.
La bonne nouvelle viendra de mon WhatsApp. F-OITN et Okapi, qui ont eu un siège tout à l'avant, ont réussi à négocier avec une PNC que je vienne terminer le vol à un siège libre du premier rang (normalement payant) afin de sortir de l'avion très vite. Merci à eux et merci à la PNC ! Celle-ci, très sympa, viendra d'ailleurs me le confirmer un peu plus tard
Ultime frayeur, pendant les démos une pax ne se sent pas bien et va aux toilettes. Si elle doit sortir de l'avion et qu'elle a un bagage en soute, c'est mort pour VIE… Mais heureusement elle ressort des toilettes en meilleure forme et va se rassoir. Ouf !!!
Nous partons finalement à 15h25. Je suis stressé comme pas possible pour la correspondance mais j'essaie de me détendre et de profiter du vol à venir !
Pas de pushback ici, on fait juste un demi-tour aux moteurs et ciao
Austrian et Corendon
On arrive au seuil de piste
Et décollage
Quel soulagement lorsque les roues quittent le sol ! Nous sommes enfin arrivés à partir de ce maudit aéroport. Il y aura forcément une solution ensuite, l'important était de quitter VAR et c'est chose faite
Je ne vous ai pas présenté le contenu de la pochette : l'obligatoire consigne
Le BoB, avec certains articles que je trouve étonnamment peu chers (mais peut-être que les quantités sont plus réduites que sur d'autres compagnies)
Et du duty free
Enfin, un magazine
Où l'on apprend entre autres qu'on peut devenir une sirène en France :)
Et pour finir, le réseau Wizz Air avec près de 1000 routes !
Le vol se poursuit paisiblement, sauf dans ma tête où je calcule notre faible marge pour la correspondance en me disant que ça risque de se jouer à quelques minutes ! Tout dépendra de l'affluence à la PAF et au PIF à VIE, et un dimanche après-midi ça me fait un peu peur
La descente est annoncée alors qu'elle a commencé depuis au moins 10 minutes
C'est à ce moment que je migre à l'avant, au 1E plus précisément
Heureusement, F-OITN qui est au hublot derrière prendra quelques photos de l'approche avec mon téléphone (merci Cyrille !). Cette approche était vraiment curieuse, on est descendus très tôt pour ensuite rester longtemps à une faible altitude
Posés et roulage
Dès que la porte est ouverte, nous sortons comme des flèches après avoir remercié notre équipage. Direction le circuit de correspondance, avec la PAF… où il n'y a aucun pax ! Ca nous prend 10 secondes. Et même pas de PIF ! On se retrouve donc en quelques minutes, surpris mais soulagés, airside pour notre prochain vol. C'est gagné !
Nous arrivons devant notre porte alors que l'avion Transavia n'a même pas encore atterri depuis ORY
Nous dormirons bien à la maison ce soir ! Nous célébrons cette bonne nouvelle en prenant même le temps d'une petite bière
Ce dernier vol sur TO n'avait rien de particulier et je n'ai pas de bonus pour l'agrémenter, je ne ferai donc pas de FR dessus. Quelques photos tout de même : la porte et ses "Bienvenue" bien connus
Une petite rareté au passage
Départ avant l'orage !
Avec un double arc-en-ciel pour célébrer ce décollage bien mérité vers Paris
On les voit mieux comme ça :)
Petit saut dans le temps et nous voici en approche au-dessus de la campagne francilienne
Bonjour ORY ! Je crois que je n'ai jamais été aussi heureux de te voir :)
Retour à la maison en OrlyBus et tram, dans lesquels je me dirai à plusieurs reprises : "Dire qu'il y a quelques heures tu étais coincé au fond de la Bulgarie !"
Wizz Air : équipage sympathique et qui a été compréhensif pour la courte correspondance, mais une des PNC n'était pas très chaleureuse et mâchait un chewing-gum, pas la classe. Sinon c'est du low-cost dans la moyenne
VAR : l'aéroport n'est pas très grand mais il n'est pas désagréable, même s'il y avait du monde airside. Je baisse surtout la note Services pour la chute de l'appareil photo de F-OITN au PIF
VIE : très bonne surprise que ce circuit de correspondance avec passage PAF, qui aura été très rapide !
Epilogue : être rentré sur Paris dans la journée c'est bien, mais ensuite ? Et bien déjà, le billet VAR-EIN et ses options ont été remboursés par Wizz Air dans les jours suivant la demande (ça semble évident, mais une expérience récente avec TAP m'a montré que non). Restait le gros morceau, à savoir l'UE261 pour compenser les 400€ déboursés en last minute. Le VAR-VIE annulé étant supérieur à 1500 kms, le montant de l'indemnisation est justement de 400€. J'ai fait la démarche auprès du service clients Wizz Air sans trop y croire, et contre toute attente, ils ont reconnu que j'y avais droit et m'ont proposé de recevoir l'indemnisation par virement ou en crédit Wizz Air (avec bonus). Les intervalles entre les échanges ont été longs, et il a fallu que j'insiste un peu car le virement n'arrivait pas, mais j'ai bien fini par recevoir 400€ sur mon compte (avec une petite mesquinerie, à savoir me faire payer 12€ de frais de transfert, mais ce n'est pas bien grave). Je dois dire que je ne m'attendais pas à récupérer cette indemnisation directement de la part de cette compagnie qui est une ultra-low cost (j'étais déjà prêt mentalement à faire appel à AirHelp et consorts). Bref, gestion de l'annulation sur place déplorable, mais ils se sont (un peu) rattrapés ensuite. Au final le retour VAR-VIE-ORY ne m'aura quasiment rien coûté, si ce n'est pas mal de stress et l'aéroport de EIN toujours absent de mon flight log :)
Merci pour votre lecture et à bientôt !
14 Commentaires
Bon je l'avoue, tous les FR qui commencent par ça va être une catastrophe pour rentrer, j'adore ^^
Et dans la série, je suis coincé au fin fond du TDC de l'Europe, vous avez tiré le gros lot !
Heureusement les planètes se sont ré-alignées pour un retour sans trop d'encombre.
Par contre, et je ne crois pas me tromper, Wizz aurait dû te rembourser également les nouveaux billets achetés pour rentrer, ma cousine a eu, l'année dernière, un BIA-BSL d'annulé, la seule solution avec son mari et ses 2 enfants a été de réserver un BIA-LYS + voiture de loc pour rentrer.
En plus de l'indemnité, le billet original a été remboursé et également le BIA-LYS, la voiture, l'essence, les péages, les repas sur la route et la nuit d'hôtel à BIA (ils ont dû rester une nuit de plus). Bon, là pour toi c'est un poil trop tard mais c'est bon à savoir.
A bientôt !
Concernant le remboursement des billets achetés pour le retour, il y a effectivement quelques infos à savoir mais que je n'ai pas rajoutées dans le FR afin de ne pas l'alourdir. D'une part, F-OITN a bien demandé ce remboursement mais Wizz Air lui a répondu que Paris était trop loin de Eindhoven, ce qui peut se comprendre. Un peu comme si, du point de vue de Wizz Air, nous avions décidé de changer de destination au dernier moment. Je ne me souviens plus de la "limite acceptable" en kilomètres, mais Paris n'était pas dans les clous.
De plus, je pense que le fait d'avoir demandé sans attendre le remboursement du VAR-EIN aurait pu nous "exclure" du remboursement des nouveaux billets : comme si nous avions finalement renoncé à voyager tout court, et dans ce cas Wizz Air ne nous devait rien concernant les nouveaux billets. Donc dans le doute, pour les prochaines fois, je ne demanderai pas tout de suite le remboursement du billet d'origine.
Mais tout cela n'est pas bien grave, ça fait des choses à savoir pour l'avenir, et puis le retour ne m'aura au final quasiment rien coûté, ce qui est le plus important !
A bientôt !
Décidément, voyager un 11 septembre ça ne porte pas bonheur à tout le monde toute proportions gardées ^^
Vous vous en êtes très bien tirés d'avoir pu revenir le jour même sur Paris depuis les bords de la mer noire. Que ce doit être stressant et fatiguant toute ces recherches en last minutes pour trouver les meilleurs solutions de "rapatriement". Tout ça vous a coûté un bras mais c'est un très bon point pour Wizzair de vous avoir indemnisé ce qui était loin d'être gagné à l'avance.
Un bon vol avec une PNC très compréhensive qui t'a permis de rejoindre tes compères à l'avant pour ensuite enchainer votre correspondance à Vienne avec succès.
Sympa petit bonus de Varna avec une improbable rencontre francilienne :)
A bientôt!
J'avoue que je n'avais pas fait le lien, mais dans le doute il vaudra mieux que je m'abstienne à l'avenir ahahah
C'est bien résumé : on a stressé, on a cherché, on est rentrés... et on a été indemnisés, alors que c'était pas gagné :) (quel poète je suis ^^)
A bientôt !
Merci pour le partage et à bientôt.
C'est vrai que le bilan du week-end, si on exclut le stress de cette seconde journée, est plutôt positif. Par contre je dois toujours logger EIN, et le 320 Wizz Air était déjà dans ma besace depuis décembre 2016 :) Mais bon, on va dire que ce sont des petites choses par rapport au fait d'avoir pu rentrer à Paris le soir-même pour un coût final proche de zéro.
A bientôt !
On est pas trop habitués à lire des reports avec des rebondissements, mais là, on est plutôt bien servis. Ça oblige à le lire de bout en bout au moins.
Eh bien quelle galère. Il y avait de quoi faire de l’huile.
Pour mémoire, le train de nuit arrive à 09h43 à Paris-Gare-de-l’Est. Ça n’était pas forcément la bonne solution non plus.
Je suis extrêmement surpris du remboursement, finalement assez rapide et sans trop batailler de Wizz Air. Mais je serais surpris de connaître le pourcentage de personnes qui connaissent leurs droits en la matière et qui finalement demandent un dédommagement. C’est sûrement pour cela qu’ils ne rechignent pas trop à verser l’indemnité si peu de PAX là demandent.
Bons vols.
Vu comme ça... c'est pas faux ahahah
Si l'employeur est conciliant et qu'on peut rattraper ses heures plus tard dans la semaine, ça reste jouable !
Je pense que chaque compagnie a sa façon de voir les choses ; certaines freinent des quatre fers, d'autres doivent se dire que de toute façon les passagers finiront par passer par AirHelp ou autres, donc autant en finir tout de suite :)
A bientôt !
Je connais cette situation avec un vol annulé à chaud et une recherche urgente de solution de secours pour être In Time au boulot.
Sur le moment ce n’est pas rigolo, mais source de réaction en chaîne.
Wiz Air a été plus correct que ce que j’aurai imaginé, heureusement car l’addition était salée.
A bientôt
Malgré tout, je pense que vous garderez en mémoire le vol sur MD80... Cela n'a pas de prix!
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