#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à tous,
Pour changer un peu d’un banal Orly ou CDG-NCE qui en règle générale n’intéresse pas beaucoup les lecteurs, et guère plus le rédacteur, voici un Beauvais-Nice.
EasyJet a récemment ouvert cette ligne, c’est la première fois qu’elle est publiée.
La bonne sortie pour le bus est indiquée sur le quai du métro ligne 1.
J’ai pris le billet à une borne, 18 euros pour un aller simple.
A la descente du bus, un écran permet d’orienter les passagers entre les terminaux 1 et 2.
L'ancienne tour de contrôle.
Pour Nice c’est le terminal 2.
C’est étonnant de voir une « brasserie parisienne » dans un hangar.
Deux comptoirs d'enregistrement sont ouverts pour Nice. Je ne suis pas concerné.
Il y a peu de départs du terminal 1.
Des portiques mènent aux contrôles. Il y a même un fast track pour un aéroport qui n'est desservi que par des compagnie low-cost.
Malgré l'affluence, les contrôles sont relativement rapides et bien organisés.
Je monte à l'étage où il y a moins de monde et cherche une prise de courant pour recharger mon téléphone ce qui est difficile à trouver mais il y en a quelques unes.
La nouvelle vigie.
L'appareil arrive assez tardivement. L'embarquement est lancé et je suis étonné de voir autant de monde.
Heureusement on peut embarquer par l'avant et par l'arrière.
OE-IJH va bientôt fêter son 6ème anniversaire.
Je prends ma place au fond de l'appareil, l'espace est réduit.
Le commandant de bord s'excuse pour le retard et nous annonce que la grève en cours du contrôle aérien y contribue. D'ailleurs nous attendons un peu avant d'être autorisé à partir.
Il n'y a vraiment pas de vent.
Le roulage n'est pas long mais nous attendons l'atterrissage d'un appareil de Ryanair.
Pas besoin d'aller au seuil de piste, 2 033 mètres suffiront.
C'est une décollage vers le sud-est.
Au-dessus des champs de colza de la Picardie.
Creil et sa base aérienne.
Nous passons sur l'est de l'agglomération parisienne.
On peut se connecter à une application.
Des jeux sont disponibles.
Evidemment l'offre en "duty-free" est présentée.
Melun
Je prends une eau gazeuse pour 3€50.
Le BOB existe en version papier mais également sur l'application. Il a eu peu de succès.
Idem pour la vente d'articles type parfum.
La geovision est de qualité avec des informations sur le vol.
Le vol est complet.
Il se passe tranquillement.
Le commandant de bord reprend la parole avec un sympathique "Mesdames, Messieurs, les enfants". Il donne beaucoup d'informations sur le vol en début de descente.
Le lac de Sainte-Croix est un paysage classique de la descente vers Nice.
Draguignan
L'aéroport de Cannes Mandelieu (CEQ).
Le pic de l'Ours.
Cannes
Antibes et l'aéroport de Nice en haut à droite.
Le freinage est fort permettant de quitter la piste au niveau du terminal 1.
Le débarquement s'est fait par la passerelle uniquement.
Cela prend un peu de temps quand on est à l'arrière de la cabine.
L'avion doit repartir vers Lille pour son dernier vol de la journée.
La sortie est ensuite rapide.
Pour terminer : le parcours.
J'ai apprécié de faire ce vol original.
Un retard à l'arrivée limité à une quinzaine de minutes après 1h13 de vol.
Un vol plein, c'est bon signe pour la pérennité de la ligne même si un vendredi de départ en vacances doit y contribuer.
Un équipage sympathique et présent. Un confort acceptable pour la durée du vol. Des divertissements avec l'application accessible pendant le vol.
Beauvais est un aéroport orienté low-cost avec des services peu nombreux mais bien organisé.
Merci pour votre lecture !
13 Commentaires
En tant que niçois je ne pouvais évidemment pas manquer cette bizarerie à destination de NCE haha
Ligne ouverte récemment, et quand on voit le remplissage, Easyjet a certainement vu juste. Le début des vacances a certainement aidé comme tu dis mais c'est prometteur ^^
Combien de temps de trajet pour rejoindre BVA en bus?
Beauvais met bien en avant le "Côte d'Azur" sur les différents écran de l'aéroport. Une indication clairement tournée pour les touristes en quête de plages et soleil :)
A bientôt.
Je comptais bien sur toi pour lire ce récit d'une nouvelle ligne à destination de ta ville.
Un début prometteur, on verra si ça tient après la saison estivale.
Le trajet Paris porte Maillot à BVA prend 1h15. C'est assez long mais il se fait dans de bonnes conditions, le bus est confortable.
C'est bien que l'aéroport mette en avant le "Côte d'Azur", en même temps c'est le nom officiel de l'aéroport.
A bientôt !
Le Paris ou le pari ? ?
Sympa d'avoir mis le lien sur ton article, je suis allé le lire.
Je me souviens que tu avais reporté le BVA-LIS.
Tiens ça a augmenté.... J'avais payé 16,9 euros en février 2022.
A bientôt!
J'ai pris le ticket à la borne, peut-être que sur internet c'est moins cher.
Cela aurait été étonnant que le prix n'augmente pas.
Étonnant comme liaison, surtout qu’il y a déjà pas mal de trafic depuis CDG ou ORY. Mais visiblement la ligne est un succès.
BVA c’est fonctionnel, sans plus.
A bientôt
La ligne vient juste de démarrer, c'est un peu tôt pour dire si c'est un succès.
BVA n'a pas l'attrait de SIN ou HKG c'est certain.
A bientôt.
Une ligne intéressante, à mi-chemin entre CDG et LIL pour rejoindre Nice. Plutôt pour la clientèle picarde que la clientèle parisienne vu le temps et le coût pour rejoindre BVA... Le TGV reviendra vite moins cher et met le même temps porte à porte.
A bientôt !
Cette ligne peut intéresser le nord-ouest de l'agglomération parisienne (Val d'Oise notamment).
Je ne pense pas que le TGV soit concurrentiel, ni en prix, ni en temps compte tenu des 5h45 au mieux nécessaires pour faire Paris-Nice en train. Pour Marseille ce serait différent.
A bientôt.
Rejoindre BVA il faut être motivé selon où on est à Paris ou en périphérie. Un peu d'Orange au milieu de la horde à la harpe il va y avoir des grincements de dents du côté de DUB ?
A bientôt.
C'est vrai qu'il faut être motivé pour aller à Beauvais. Le vol n'est pas cher, cela aide.
Une arrivée de la compagnie orange à BVA qui reste assez timide pour l'instant.
A bientôt !
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