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113 avis
Arrivée dans le "nouveau" terminal international TNR, conforme aux aéroports internationaux. Parking spacieux et fonctionnel. Je me fais déposer directement devant la porte des départ. 4 vols au départ aujourd'hui, on est encore loin des grands jours avant COVID. Néanmoins, outre notre destination aujourd'hui, nous pourrons croiser des passagers pour St Denis (Réunion, France), Johannesburg (Afrique du Sud) et Nairobi (Kenya). J'espère que les passagers de Kenya Airways ont été prévenus des 4 heures de retard.
L'enregistrement se passe sans problème. Direction la PAF et la sécurité vite passée même si j'ai droit au contrôle aléatoire (on se demande s'il est vraiment aléatoire lorsqu'on est concerné quasiment à chaque vol!!)
Le Duty Free est un bel espace.. vraiment très bien et bien décoré en ce moment… Mais désespérément fermé depuis l'ouverture du terminal fin 2021. Quel dommage… Heureusement que c'est écrit Duty Free sinon on se croirait en prison !
J'ai l'espoir de pouvoir me restaurer au Lounge du terminal (un seul lounge à Tana, partagé entre les compagnies). Mais j'apprends lors du check-in qu'Ethiopian Airlines n'a pas encore d'accord avec l'aéroport, donc pas d'accès lounge pour les passagers Affaire Cloud Nine. Une grande déception pour moi qui n'ai pas déjeuner (départ 14h50, arrivée aéroport 13h15, départ 12h de la ville). J'essaie de négocier mais rien n'y fait la dame est très désolée mais bien désemparée. Rien ne sert d'insister, il n'y aura même pas un voucher pour une bouteille d'eau. C'est dommage le lounge est très bien.
Cela vaudra tout de même un retour à la compagnie, la carte d'embarquement faisant mention explicitement de l'accueil (avec plaisir) au lounge.
Je me balade dans le hall d'embarquement (on a vite fait le tour !!) et profite de l'expo photo.
Le fait de ne pas accéder au salon me permet d'assister à l'arrivée de notre B737-800 MAX immatriculé ET-AZA, nouvellement livré il a moins d'un an à la compagnie.
Priorité respectée. J'embarque rapidement même si j'ai droit à quelques minutes d'attente dans la passerelle le temps de finir le ménage et la réinstallation cabine.
Cabine récente belle et agréable. En mode 2 - 2 , les sièges sont inclinables et sont répartis sur 4 rangées. 16 sièges donc dans cet espace t deux PNC pour le service. On verra plus tard que c'est peut-être un peu insuffisant ou que cela nécessite une petite organisation.
Serviette chaude distribuée rapidement. Il faut attente quasiment le remplissage de tout l'avion pour se voir proposer une boisson, un peu long selon moi. Par ailleurs il est bientôt 15h, je n'ai toujours rien mangé et j'aurais bien pris quelques amuses bouches avec le champagne qui par ailleurs fut très bon.
Le système audio vidéo a l'air bien.
Petite vue sur le vol pour Johannesbourg
Qui finalement partira avant nous…
Le menu est (enfin) distribué, juste avant de partir
J'ai tenté le cocktail apéritif.. Que j'attends toujours. Et pour le vin il y a du choix.. Mais il n'ont que du vin rouge soit français soit éthiopien.. La carte est belle mais elle est fausse… Je tente vin éthiopien.. Belle découverte !
Le repas est bien, je tenterai le "beef filet mignon". Le service commencera plus tard. Pour l'instant, je finis mon champagne avec la campagne malgache qui s'éloigne.
Le repas arrive avec le verre de Baileys pour conclure..
Le vol se passe bien. Je profite de l'IFE avec deux films. Le service est cependant vraiment déplorable : je dois débarrasser moi-même mes affaires, je n'ai donc pas eu mon cocktail ni le vin que je voulais, ils veulent absolument me donner du sucre dans mon café… bref le service n'est pas au point.. Et au vu de ma place je suis servi en dernier et je n'ai plus de choix.. Vraiment pas top pour le prix et le service attendu.
Une petite boite de chocolat est néanmoins distribuée en milieu de vol.
Arrivée en douceur sur l'Ethiopie
Débarquement sans problème. Nous sommes aiguillés vers une zone de contrôle moins fréquentée.
Il faut chercher son vol. Le hub de ADD est vraiment impressionnant.
Tour rapide dans le hall, je me dirige rapidement vers le lounge.
Bon vol mais pas de lounge au départ et service à bord très en deçà des attentes d'une classe business. Peu de plus-value d'un vol en business sur ce tronçon.
8 Commentaires
Bienvenue dans la communauté Flight Report.
C'est quand même surprenant que Ethiopian Airlines n'ait pas contractualisé avec le lounge d'Antananarivo. ET devrait le préciser à ses PAX en business, c'est la moindre des choses.
Vraiment pas à la hauteur le service à bord alors qu'ET est capable de bien mieux.
Tout d'abord bienvenue dans la communauté Flight-Report et merci pour ce FR
3 points noirs pour ce vol, pas d'accès au salon (il pourrait avertir leurs clients), PNC pas vraiment au top et manquement dans la carte des prestations.
Mais pour le reste tout semble s'être correctement passé
A bientôt pour de nouveaux FR
Philippe
La nouvelle aérogare que je n'ai pu tester paraît plus fonctionnelle que l'ancienne. J'espère qu'elle est aussi moins étouffante.
Orange Money sponsorise la PAF dirait-on !!!
Etonnant que le duty free soit toujours fermé. Il doit y avoir des affaires de gros sous, de dessous de table qui n'ont pas encore été réglées.
Pas de chance pour le salon. C'est très énervant. Air France fait salon commun avec les autres compagnies désormais?
Les sièges ressemblent beaucoup à ceux de la classe éco mais avec un écartement supérieur.
Je ne me lasse pas des photos de la campagne malgache assez verte je trouve.
Le repas est pas mal du tout malgré les cafouillages boissons et du service.
Le tarif est-il meilleur que celui de KQ?
A bientôt !
Oui Orange money est partout, pardon pour la pub mais on n'y échappe pas !!
Duty free sans commentaire, mais on ne doit pas être loin de la vérité.. ?
Le salon est un salon unique géré par l'aéroport, utilisé par les compagnies moyennant accord avec le gestionnaire. Bon visiblement Ethiopian ne s'en est pas encore soucié il faudrait qu'ils le fassent je pense. Il est très bien et utilisé par Air France, Kenya, Air Autral etc..
Côté tarif, ça dépend des dates. Sur le J Kenya est souvent meilleur mais les prestations sont bof et les horaires un peu pénibles pour du TNR-CDG. S'il faut rajouter une nuit à Nairobi plus d'intérêt de payer moins cher..
Bonne journée !
Un vol sans salon et surtout sans avoir prévenu c'est plus que limite !
Un service un peu hasardeux à bord.
Au final, même si le repas avait l'air bon, ça enlève quand même une grande partie de ce pourquoi on paye une classe business !
En espérant que le prochain vol sera mieux !
A bientôt !
"For your information, the agreement is renewed and service is restored."
Ah ben merci pour les prochains !!
FR très intéressant sur une ligne peu reportée. Ce voyage a été émaillé d'imperfections qui laissent un petit goût amer au vu du prix payé. A titre personnel, je me serais pointé au salon en faisant l'innocent de service (je n'aurais pas dû me forcer beaucoup). Certains éminents commentateurs du site sont particulièrement doués pour ça.
Malgré les imperfections, le vol a été agréable pour les 4h40 passés en l'air.
A bientôt pour la suite
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