#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Un vol retour dont je profiterai peu. Au regard de la durée de vol je préfère privilégier le repos. Initialement en issue de secours, la cabine ne sera pas très remplie et je préfèrerai prendre une rangée libre.
J'arrive un peu tôt pour avoir le temps de visiter avant d'aller au salon.
Le voyage vers Genève fut rapide !
Le passage du PIF fut rapide, et je vais jeter un regard sur les avions.
Direction le salon.
Il se situe dans une zone peu engageante.
Il est blindé et c'est un peu la panique dans l'approvisionnement. J'apprécie moyennement le service au bar, toutes les boissons ne sont pas visibles, comme le champagne (Feuillatte), et ce n'est pas très rapide.
Première et seconde sélection. Des sièges ont été ajoutés face à la banque d'accueil mais au final ça reste plus tranquille.
Je reçois un sms pour me rendre en porte, en fait pour une vérification de passeport. Les sièges ont des prises … et des portes gobelets.
Quelques vues sur la cabine, les coffres vastes et mon siège initial. Je trouve l'espace un peu étriqué.
Et je migre vers une rangée libre.
L'inclinaison du siège est complète sans avoir à se préoccuper de gêner le passager derrière.
Par chance l'avion vire sur la ville et à cette heure la lumière est dans la bonne direction.
Bunker Hill - Charlestown
Harvard stadium.
Iles de la baie.
Et je me me mets en mode nuit, avec masque sur les yeux, mais je serai dérangé par le personnel de cabine trois fois : pour mettre mes sacs sous les sièges, mettre ma ceinture, mais surtout pour savoir si je souhaitais prendre le repas … à moitié endormi j'entendrai le choix poulet ou pâtes, et il y aura un second service pour le rab. Mais je déclinerai.
Je me réveille ici.
Les vents ont été très favorables.
Service du petit-déjeuner.
Un débarquement surprenant, mais qui permet d'approcher les réacteurs.
Direction le terminal F.
Le personnel aurait pu éviter de me réveiller pour le repas. Le produit laitier manque dans le petit-déjeuner, qui est peu copieux. Sur ce type de vol beaucoup de passagers ne prennent pas le repas, au final ne devrait-on pas plutôt donner la collation au départ? Débarquement par bus dans le froid dès potron-minet au moins ça réveille !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Boston (BOS) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 52 minutes.
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