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Bonjour et bienvenue dans cette nouvelle navette montréalo-parisienne. Aujourd'hui c'est l'été et les vacances, synonymes de retour en France pour voir la famille.
Ce vol a été réservé pour 500€ (+/-) avec bagage en A/4 depuis Paris, c'est un très bon prix pour Air France. J'avais un avoir de 400€ sur les bras, tout roule !
Voici le routing on ne peut plus simple :
Me voila dans le bus 747, bien rempli en ce vendredi soir.
Après des tours dans les parkings pour éviter les embouteillages à l'entrée de l'aéroport (en partie seulement…), nous voila à YUL.
Vivement le REM à l'aéroport (en 2027… si tout va bien…) !
Mon vol est prévu à l’heure, pas comme ceux d'Air Canada : la routine.
Direction les bornes pour m'enregistrer. Je n'ai qu'une petite valise cabine mais pot de sirop d'érable pour ma grand-mère oblige, il faut mettre la valise en soute ! Je montre ma carte d'embarquement sur le scanner du passeport, un employé est venu m'aider et on a bien rigolé car en effet c'était un peu bêbête !
Direction le PIF, après m'être débarrassé de ma valise.
Il n'y a pas une grande affluence, je suis passé en 5 minutes, sans rien me faire contrôler en plus ! De l'autre côté (du périph ?) cependant, il y a une grosse affluence.
Le stand à l'entrée du dutyfree de la zone internationale a encore changé. Cette fois c'est Prada.
Je pars m'installer à la porte. Pour la première fois de ma vie je vois des policiers de l'Agence aux frontières du Canada qui ramènent des passagers (surement refoulés du Canada). À ce moment là je me dis en rigolant dans ma tête : "3 sur 300 passagers c'est quoi les chances d'être assis à côté…?".
Je me mets dans la file pendant une bonne demie-heure. L'embarquement prend un peu de retard, mais il débutera avec respect des priorités.
Voici notre B777-200 : F-GSPN et ses 22 ans et demi !
Je suis bien accueilli à bord et je prends la direction de mon siège.
Et patatra voila un des refoulés… un grand gaillard de 2m qui prend toute la place et qui n'est pas très aimable (ce que je peux comprendre vu sa situation). Le pitch est bon mais ça n'est pas mon souci. Il est trop grand et cherche à dormir, il commence à se tortiller dans tous les sens en se pliant pour dormir… forcément en prenant la moitié de mon siège. Il a même le culot de me demander de mettre mon sac à dos au dessus car il n'a pas la place de mettre ses pieds… je n'ai même pas le temps de lui répondre que c'est ma place et que je l'ai payé pour qu'il se remette en boule… Pour l'instant j'attends.
Nous sommes garés à côté d'un B787-9 d'Air Canada.
Je débute un épisode de l'excellente série Parlement !
L'équipage se présente, nous reculons.
Place aux jolies consignes de sécurités d'AF.
777-300ER d'Air Canada et quelques Airbus de la concurrente, Air Transat.
On passe devant les hangars Bombardier.
Et nous décollons, à bientôt Montréal !
Rapidement après le décollage je demande à un PNC de changer de siège. J'ai entendu à l'embarquement un de ses collèges dire qu'il restait 7 sièges en éco. Je lui explique que mon voisin n'est pas très coopératif et il me dit que je peux changer de siège… ce qui surprendra mon voisin ?. Je lui dis sans rancune qu'il y a d'autre sièges et que je ne peux pas voyager avec lui sur la moitié de mon siège. Le PNC me demande alors pourquoi l'homme est comme ça et je lui explique mon hypothèse.
Il m'installe dans un siège couloir, avec une autre personne qui prend aussi un quart de ma place, malheureusement (la pauvre dame finalement car avec un siège de libre à côté d'elle, elle aurait voyagé de manière plus confortable).
Néanmoins, c'est moins pire puisque j'ai le couloir. Le PNC aura été super gentil en tout cas ! Voila mon nouveau siège, au fond de la cale.
Nous survolons la Gaspésie, le service prend son temps. Un oshibori a été distribué, malheureusement le Wifi ne fonctionnait pas sur ce vol.
Je commence la drôle de comédie "les Cyclades" avec Laure Calamy.
Voila le repas qui arrive, au menu : une salade pâtes en entrée (correcte), un chilli végétarien (très bon !), du fromage et un gâteau au fromage (bons). Air France propose une bien meilleure offre que Air Canada sur le diner, c'est plus quantitatif et de meilleur qualité.
Bien évidemment, j'accompagne ça d'un verre de Champagne ! Santé !
Je m'endors tant bien que mal, un pied dans le couloir (malgré son étroitesse) pendant 3 bonnes heures. Je ne dors pas super bien en avion, comme tout le monde finalement, mais ça reste correct. La traversée de l'Atlantique sera calme.
L'équipage réveille brusquement la cabine pour servir le petit-déjeuner. Ce dernier est plutôt correct, mais moins bon que sur Air Canada (bien que cette dernière ne propose pas un service 5 étoiles, on s'entend…). Je le trouve trop liquide, ça donne envie d'aller aux toilettes avant l'arrivée (pas pratique quand on doit passer les contrôles et rentrer chez soi…). Petite note pour AF qui parle d'écologie : il y a des déchets inutiles avec les multiples tartinades (confiture + beurre + Philadelphia).
Je finis le film, assez drôle.
L'approche vers Paris débute.
Je fais un petit tour sur Angry Birds pour passer le temps. Je suis surpris de la bonne réactivité de l'écran pour jouer.
L'équipage fera des annonces pour les correspondances, s'en suivra un atterrissage secoué en raison de quelques gros nuages et des vents de travers.
Le roulage se passe tranquillement jusqu'au 2E, portes L. Après 15 minutes d'attente, le fond de l'avion débarque.
On est arrivé aux côtés des postes moyen-courrier du 2L, plus précisément à la porte du bout de la jetée, qui peut visiblement accueillir des gros porteurs. Par contre il n'y a qu'une passerelle ce qui ralentit le débarquement.
Un peu d'exotisme avec cet A321Neo LR de Gulf Air, compagnie nationale du Bahreïn.
Petit tour de VAL, moins bondé que celui d'Atlanta.
J'arrive à la PAF et je suis très surpris par la faible affluence. ADP a enfin séparé les flux pour Parafe entre les européens et les non-européens qui se sont accumulés ces dernières années avec la généralisation des passeports biométriques. Je suis passé en 5 minutes, ce qui est extrêmement rare au 2E.
Ma valise aussi arrivera en moins de 5 minutes, vraiment je tire mon chapeau à ADP !
Je m'en vais prendre le Roissybus. La machine à billet ne marche pas en station. À bord, le chauffeur prévient que la machine débite deux fois… (super concept…). Il fera un stop prolongé au T1 pour que tous les passagers puissent acheter leur ticket, très sympa il aidait tant bien que mal en anglais les touristes.
16,10€ sans correspondance, ça fait très cher… J'aurais peut-être mieux fait de prendre le RER, mais la correspondance vers la 5 à Gare du Nord avec une valise n'est pas reluisante…
Le bus passera devant cet A330-200 d'Air Transat garé au T3.
Il me faudra une bonne heure pour rejoindre le 11e arrondissement parisien. Le Roissybus à l’intérêt d'être confortable, à défaut d'être abordable.
Voici notre route du jour :
Merci d'avoir lu ce report et à bientôt pour de nouveaux vols !
En soi, voila un vol peu agréable, bien que ça ne soit pas du tout de la faute d'Air France (je n'en tiendrais pas rigueur dans la notation). La cabine est normalement agréable, le pitch est bon et le siège assez confortable. L'offre de divertissements est elle théoriquement excellente (la meilleure du marché selon moi) grâce aux excellents IFE (bonne offre de divertissement, bon écran) et au WIFI. Malheureusement ce dernier ne fonctionnait pas ce jour-là. L'équipage était très serviable et agréable, mention spécial au PNC qui s'est chargé rapidement et sans rechigner de mon cas. L'offre de restauration était elle aussi de très bonne facture, bien meilleure que ce que peux donner Air Canada au diner, même si je préfère le petit-déjeuner de la concurrente canadienne. Celui d'Air France est trop liquide et donne envie d'aller au petit coin avant d’atterrir...?
YUL : aéroport très fluide en ce vendredi soir, accès compliqué avec les embouteillages à l'entrée de l'aéroport que ça soit en bus ou en auto (le bus devrait avoir une voie réservée...). Services et propreté : RAS.
CDG : une fluidité exemplaire rarement vue, bravo ADP ! Services RAS et propreté correcte, attention aux toilettes tout de même... Pour l'accès autant dire que le transport en commun ne fait toujours pas la paire avec CDG... il va falloir attendre encore quelques années pour que CDG offre quelque chose de correct.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour de nouveaux vols !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 101 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 38 minutes.
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7 Commentaires
Damned, pas de chances que de tomber à côté d'un grand gaillard bougon à bord... Heureusement que le changement de siège a pu se faire (perte du hublot, mais bon, sur un vol de nuit, le couloir a le mérite de pouvoir aider à dormir (et pas besoin de réveiller les voisins pour aller aux sanitaires ^^ ).
Le repas principal rend assez bien, par contre en effet, le "petit-déjeuner" n'est pas fifou... Et en effet, bien peu écologique, mais bon, on a l'habitude du greenwashing chez Air France (et les autres compagnies, d'ailleurs) !
Et je trouve aussi l'offre de divertissement d'AF bien complète, avec notamment la présence de jeux, ça n'est pas si fréquent.
CDG efficace, c'est plaisant, comme quoi ça arrive ^^
A bientôt !
À bientôt !
Pas de bol de tomber à coté d'un refoulé en taille XXL.
Le repas n'est pas mal pour de l'économie.
Les points positifs du vol: le dîner qui semble très bon, et l’horaire qui permet de « somnoler » en vol et de ne pas arriver trop tôt en France.
Comme déjà énoncé, on a l’habitude du greenwashing avec AF ^^. Et en Premium avec des sièges facturés à quasiment le double de ceux de l’éco, ce n’est pas mieux. Les écrans semblent petit par rapport à ceux de la nouvelle cabine 777 ou ceux d’autres compagnies, sur les cabines les plus récentes.
Au final, au prix payé, AF remplit le contrat.
A bientôt pour une nouvelle navette ( pas comme les autres ) !
J'espère que la prochaine navette sera plus comme les autres au contraire ahah !
À bientôt !
Et bien pas de chance de tomber sur un refoulé et encore moins que ce refoulé soit refoulant ^^ Un peu de savoir vivre quand même, ce ne serait pas de refus.
Tu as bien fait de changer de siège.
La première prestation parait plus que correcte et fait envie, la seconde, bien, voilà quoi ^^
A bientôt !
Merci du commentaire ! À bientôt !
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