#2 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
98 avis
Pour tout le rappel du pourquoi du comment, tout se trouve sur le leg #1 du routing :)
Après un lever bien pénible, dur quand même cet horaire qui pique (mais bon on ne va pas se plaindre quand on peut partir en First à New York non plus !)
Un tour en VAL et une arrivée au T1 plus tard :
Comme j'ai décidé de ne pas finir mon routing à CDG, je me suis contenté d'un bagage à main pour ces quelques jours, bagage à main qui a largement suffit.
Donc pas de passage par la case check in mais par la case des tubes et tunnels de CDG T1 !
A chaque fois que je suis passé par là et au vu d'autres commentaires, l'accueil a toujours été au mieux médiocre, au pire mauvais. Ce matin, une jeune fille est en poste et elle a le sourire, ce qui est déjà une grande différence par rapport aux autres jours.
Elle scanne ma carte d'embarquement et tout de suite me propose de venir me chercher à l'heure de l'embarquement pour ne pas avoir à faire la queue. J'accepte volontiers et je me rends à l'intérieur.
Pour l'instant il n'y a pas foule :
Côté buffet froid :
En chaud il n'y a que les oeufs de sortis :
Sinon il y a aussi les viennoiseries :
La kawateuse :
La machine à autres boissons :
Et les tireuses à bières, sinon ce ne serait pas un salon LH :
Le coin pour les amateurs et quelques jus de fruits :
Une petite sélection matinale, je n'ai pas pu petit déjeuner à l'hôtel, bien trop tôt !
Je note une nouveauté dans les cartes d'embarquement, la possibilité de changer de siège, ce qui n'était pas possible avant. Pour ce faire, il fallait revenir dans la réservation et c'était un peu fastidieux.
Pour une fois, je patiente tranquillement jusqu'à ce qu'on vienne me chercher, je sais que je ne raterai pas le vol mais je veux voir à quel point la promesse sera tenue. Et effectivement 5 minutes avant l'heure théorique de l'embarquement, la jeune fille revient me chercher et m'escorte jusqu'à la porte d'embarquement en me faisant passer devant tout le monde. Impressionnant mais aussi un peu incongru de "griller la politesse" à tout le monde :)
Notre avion en livrée spéciale :
Bon forcément, comme j'ai été cherché et accompagné, me voilà en pôle (promis, pas fait exprès !) :
Sauf que l'avion n'est pas tout à fait prêt, le coordo s'excusera au moins trois fois mais ce n'est absolument et vraiment pas grave, ce n'est pas comme si ça allait bouleverser ma vie. On aura l'occasion d'échanger un peu en attendant, un gars vraiment sympa, plus tout jeune et passionné par son métier.
Il se décale même pour me laisser faire mes traditionnels instants porte :
Du coup j'en ai fait un triplicata :) Je n'avais jamais fait attention non plus que chez BT c'était comme le Port Salut, c'est marqué dessus (ça c'est une référence que seuls les plus anciens pourront connaître) :
Et pensant que je vous tiens, vous n'échapperez pas non plus aux barres d'accroche du toboggan :
Ca y est on peut y aller, la cheffe de cabine est d'excellente humeur et l'accueil est sympathique en plus d'être jovial. Je suis fan de la cabine des A220, c'est vraiment un avion réussi (ses moteurs beaucoup moins par contre ^^) :
Vues latérales et vers l'avant :
Le pitch est très bon :
Une PSU et une carte de sécurité (si je n'ai pas tenté de décrocher la PSU, la carte de sécu elle est bien restée à bord) :
L'embarquement se poursuit le vol est archi complet, eau et serviette rafraîchissante sont ensuite distribuées :
La maison mère :
Et après on se tape un joli grain qui va bousiller toute tentative de photo pendant le taxi :
Mon avion est encore un bébé, il a été livré le 14 avril en vol direct depuis Montréal vers Riga :
C'est seulement après avoir bien accéléré que je peux reprendre mes photos, au revoir horribles petites gouttes d'eau :)
Et nous voici au dessus des nuages :
J'en profite pour me rafraîchir un coup, j'ai toujours trouvé bizarre que chez Air Baltic les produits LX soient disposés dans les toilettes tandis que chez Helvetic ça ne l'était jamais :
Le petit déjeuner est servi, LX propose une prestation chaude sur ces vols du matin, ici en l'occurrence une quiche aux épinards :
C'est très bon mais c'est aussi très petit, il y a bien un choix de croissants et de pains pour aller avec mais c'est chiche :
Saluons quand même l'offre chaude. On ne va pas se plaindre tout le temps quand même ^^
J'accompagne le tout d'un jus d'orange et d'eau car la machine à café est en panne :(
On se consolera avec une double ration de chocolats :
Le vol se poursuit tranquillement :
Et l'arrivée sur ZRH se précise :
Posés !
Nous avons droit à un parking au stand, dommage car ça veut dire : débrouilles toi tout seul pour aller au salon First :(
L'emblématique tour de contrôle :
L'autre opérateur régulier pour LX, Helvetic, avec une qualité de service bien moindre que sur Air Baltic :
Allez zou, c'est pas tout ça, mais j'ai un lounge à visiter !
Non sans un dernier au revoir au destrier junior du jour :
Et la suite, bien au prochain numéro !
Concernant la cabine, certainement la plus réussie du marché européen, même si ça reste de l'Eurobusiness avec un siège neutralisé, reste que les tons sont harmonieux, le pitch énorme, et le siège très confortable.
Une cheffe de cabine dynamique et enjouée, ça met de bonne humeur le matin tôt !
Les petits écrans sont un plus indéniable, on a la géovision, des infos sur le vol et on pourrait y passer des vidéos mais bon, faut pas pousser non plus, BT se limite à la démonstration de sécurité sur les écrans.
Je salue l'effort du plat chaud, mais il est vraiment riquiqui et pour qui n'aime pas le salé le matin, reste le pain et le croissant, pour moi ça allait mais c'est pas au goût de tout le monde, et encore moins une quiche aux épinards ^^
RAS pour CDG sauf un manque assez flagrant de propreté mais ça c'est récurrent.
ZRH aucun soucis, je sanctionne un poil la fluidité car pour un passager avec un billet First, se taper la marche entre les deux terminaux c'est pas tout à fait correct. Mais encore une fois, ce n'est pas la mort et ça ne m'a pas tué.
Très agréablement surpris par l'accueil au salon à CDG, connu pour être au mieux médiocre mais de haute qualité ici, après on ne va pas se mentir, le statut HON n'y est pas indifférent.
Merci pour votre lecture et à très vite pour la suite !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 104 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Zurich (ZRH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Edelweiss Air avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
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15 Commentaires
Toute la suite est en ligne, comme demandé ^^
A bientôt !
Pour l'avoir pris plusieurs fois (et il n'y a pas très longtemps encore), ce vol est particulièrement violent en terme d'horaire, surtout lorsqu'on doit arriver de Paris. Mais beaucoup de vols LX au départ de ZRH sont en fin de matinée ou début d'après-midi, et c'est le plus sûr pour les correspondances.
Sympa d'avoir eu une livrée spéciale, je les trouve très réussies chez BT (ma préférence va à l'estonienne).
Intéressant l'accueil au salon LH, d'autant que c'est du handling et non du personnel LH. Dommage qu'il soit aveugle (le salon...), mais j'aime bien ses bretzels ^^
Jolie cabine, mais je ne dirais pas que c'est la référence en Europe, il y a quelques compagnies qui offrent de vrais sièges business (pas beaucoup il est vrai).
J'ai eu exactement la même quiche il y a un mois et comme toi je trouve que c'est trop juste en quantité. Par contre pas de machine à café pour un vol aussi matinal, ça m'aurait vraiment manqué personnellement.
Même si l'attention est sympa, il faut quand même se le dire : ils ne sont pas vraiment bons...
L'absence de transfert accompagné est hélas le protocole chez LX, mais j'adore l'idée de leur lounge First des portes A avant de se rendre aux portes E.
A bientôt pour la suite.
Je te rejoins sur le fait que c'est le vol le plus pratique pour les correspondances, avec celui là tu as de la marge et surtout aussi sur la livrée estonienne qui est vraiment de loin la plus belle.
L'attention au salon était vraiment sympa même si comme tu le soulignes c'est un salon totalement aveugle et pas agréable pour y passer un long moment.
A bord, l'absence de café est pénalisante et encore une fois tout à fait d'accord avec toi, les chocolats LX sont peut être SWISS mais loin d'être des chocolats avec la vraie qualité Suisse ^^
A bientôt !
Suite aux coups de fouets, je me remets à commenter !
Pour le lever aux aurores, moi ça me va.
Au salon, bizarre que les jus soient mélangés parmi les alcools...
Quant à la cabine J, elle est bien séparée de la Y et ça valorise davantage cette cabine.
A bientôt mon ami !
J'ai aussi trouvé la position des jus totalement incongrue mais bon, c'est le salon de CDG donc plus rien ne m'étonne.
A bientôt mon vieux !
L'heure presque de la muerte!
Merci pour la visite virtuelle du T1 je crois que je n'y suis jamais passé.
C'est vrai que les derniers FR du salon sont pas puf niveau accueil tant mieux si tu as eu de la chance.
Offre un peu limitée mais qui fait le job.
Ah oui pour le siege pour le coup chez afkldl ça fait un moment que ça existe.
Promesse tenue d'être venu te chercher!
Un joli instant porte.
Lol zut je connais l'expression du port salut je ne suis donc plus tout a fait jeune
Tu les trouve bruyants?
Le plateau sucré salé et chaud pour contenter tout le monde!
Comment ça presque de la muerte ? De la muerte tout court tu veux dire ^^
Tu ne perds rien avec le T1, ne t'en fais pas !
Moi j'ai jamais insinué que tu étais jeune, hein ?
Et bien non pas de débauche de Liqueur au salon je me suis tenu, môa !
A bientôt !
Un bon vol d’acheminement vers ZRH avec BT. Saluons la prestation chaude qui n’est pas du tout systématique pour les vols européens matinaux en J !
Dommage que tu n’est pas eu le droit à un transfert en voiture vers le salon first à ZRH. Ce service n’est que disponible à FRA et MUC ?
Je passe voir la suite en F !
A très vite.
La prestation chaude, même petite, était bienvenue.
Pour la voiture il y a des règles : il faut être soit garé sur le tarmac, soit être en connexion courte. Et pour le départ, pareil, si l'appareil est en gate, pas de transfert. C'est dommage mais c'est comme ça.
A bientôt !
Deux heures avent sans bagages et avec les honneurs dus à ton rang, tu aurais pu dormir au moins une heure de plus.
La cabine d’Air Baltic est une réussite. Pas contre, le catering est bof bof.
À bientôt pour la débauche de liqueur de Mozart au salon First.
J'eu pu oui, mais tu me connais, plutôt avant que trop tard ^^
La cabine est effectivement top, mais par contre non, point de débauche à la Mozart au salon ;)
A bientôt !
Sans hésitation le T2 qui est bien mieux pensé et agencé, le T1 n'a pas été prévu pour les correspondances et même si très joli, pas ou peu pratique !
La prestation est un peu petite c'est un fait, mais elle est chaude, alors ça change un peu :)
A bientôt !
J’espère pouvoir prendre un vol Air Baltic entre ZRH et NCE un jour… En plus tu as eu la livrée spéciale du drapeau de la Lettonie.
Un buffet solide au salon qui semble plutôt maigre.
J’aime bien l’A220 notamment pour les grands hublots.
Sympa cette quiche aux épinards, en plus chaude, même si c’est un plat qui ne doit pas plaire à tout le monde.
A bientôt !
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