Avis du vol Air France Paris Venice en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1126
Classe Economique
Siege 10A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:45
Décollage 05 Aoû 23, 07:35
Arrivée à 05 Aoû 23, 09:20
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
Fleodo
Par BRONZE 173
Publié le 22 août 2023

DIrection l'….la CROATIE !


Bonjour et bienvenue dans ce nouveau report à destination de la Croatie ! Cette année le voyage estival familial  nous amène donc dans le nord de la Croatie, en Istrie notamment. Venise est proche de cette région croate et c'est pour cela que nous nous envolons pour la ville italienne. Les locations de voitures y étaient particulièrement moins onéreuses, et les vols à prix équivalents… banco ! Pour Venise il y a du choix, mais ce sera Air France qui sera choisie avec une partie des billets payés en miles. Malheureusement je louperai encore l'A220 national…

Voici donc le routing très simple :


Routing

  • Air France - Paris CDG - Venise - A320 Vous etes ici
  • Air France Hop ! - Venise - Paris CDG - E170 Vous etes ici

AÉROPORT DE ROISSY-CDG - TERMINAL 2F


De bon matin, nous prenons le taxi direction le terminal 2F.


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Voici le FIDS, bien rempli en ce premier samedi d'Août. Nous allons enregistrer nos bagages avec un petit souci de BLS, réglé par une employée d'Air France très efficace !


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Après avoir passé le PIF en une dizaine de minutes, nous partons à notre porte, F29.


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Que vient faire ici ce 737 d'ASL ?


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Brochette d'Airbus tricolores.


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De retour dans cette belle cathédrale !


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L'embarquement commence tranquillement et sera assez rapide, avec le respect de priorités évidemment.


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Cet A321 part pour Porto.


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Voici le nez de notre A320, F-GKXP, vieux de 15 ans.


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A319 AF.


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Fuselage shot !


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BIENVENUE À BORD !


Nous sommes bien accueillis à bord, je prends la direction de mon siège. Le pitch est correct, mais je ne fais qu'un mètre 72…


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La vue depuis le hublot.


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L'embarquement se termine tranquillement et la passerelle est retirée. Le départ est proche.


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Les consignes de sécurités vont débuter. L'appareil est équipé des derniers coffres à bagages (Safran de mémoire) qui permettent de contenir plus de bagages en cabine.


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Nous reculons.


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Au loin on voit le fameux A321Neo LR de Jetblue qui vient d'arriver de New York. Un Airbus de BA est devant lui et derrière c'est un 777 d'Air Canada (ça je connais bien !).


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Quelques tricolores et un 737-800 d'Air Algérie.


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Au 2G, nous avons les Embraer de Hop et quelques A220 garés au large.


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Nous décollerons sur la piste 26R.


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C'est parti ! On profite de magnifiques vues sur Paris !



Le stade de France se remarque évidemment.


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Et… Paris ❤️ C'est toujours drôle de chercher les artères principales de son quartier par les airs.


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Les nuages finissent par dissiper la vue.


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Je me connecte au Wifi de l'avion. L'offre gratuite est 5 étoiles, avec la géovision et l'accès aux messageries.


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Je ferais une petite sieste avant le service. Malheureusement depuis quelques années, ce dernier est assez réduit le matin. Pas de viennoiserie, ni de brioche mais une grosse galette bretonne. C'est bon mais pas assez gros. Je prendrais un café et un verre d'eau avec, tout ça servi avec le sourire.


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On ne verra pas grand chose pendant ce vol, ça tombe bien car je dors !


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Je me réveille pendant la descente. Le temps à Venise est… pourri. Ça reste moins pire qu'en 2018 quand l'avion avait du atterrir en mode automatique tant la visibilité était mauvaise !


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Le sol apparait au dernier moment, quand nous survolons la ville nouvelle de Venise (pas aussi belle que l'ancienne…).



Posés !


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Le terminal ne fait pas si gros pour le trafic qu'il accueille (11,5 millions de passagers en 2019). Un Airbus de BA se prépare à partir pour Londres quand United arrive de New-York en 777-200.


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Nous venons nous garer à côté de ce-dernier. La dernière livrée United n'est pas magnifique mais elle est mieux que la précédente à mon humble avis.


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Direction la sortie, ça ne paraissait pas vu le nombre d'avions sur le tarmac mais l'aéroport est bondé !


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Nous récupérerons notre Fiat 500X et la direction Trieste pour notre première étape !


FLIGHTRADAR 24


Notre route du jour :


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Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol retour !

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Verdict

Air France

8.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements10.0
Restauration7.0

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services10.0
Propreté10.0

Venice - VCE

8.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services10.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol matinal avec Air France. L'avion est confortable, l'équipage agréable et l'offre de divertissements excellente. Cependant l'offre de restauration pourrait être un peu plus quantitative.

CDG : matinée classique de départs en vacances à CDG, il y a du monde mais les temps d'attentes n'étaient pas trop longs. Services et propreté : RAS.

VCE : du monde ici aussi ! Aéroport assez agréable, avec accès vers Venise en bus et en bateau, propre et avec tous les services nécessaires.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol retour !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Venice (VCE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Venice (VCE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 36 minutes.

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2 Commentaires

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  • Comment 634679 by
    Esteban GOLD 19985 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Effectivement sur les vols du matin, moyen courrier de surcroît, le service AF reste vraiment très médiocre. Quitte à choisir je préfère encore un BOB qualitatif que juste ça. Ou alors de la jouer à la BA avec un snack et de l'eau plus le BOB. Mais ça .... pour que ça passe auprès des syndicats AF c'est une autre histoire :)

    A bientôt !

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