Avis du vol Air Canada Toronto → Seoul en classe Affaires

Deuxieme partie en route vers seoul

Salut à tous, je reprends mon FR. On s'était laissés à Toronto pour une escale express.
Pour celles et ceux n'ayant pas vu mon vol précédent depuis Montreal, c'est ici :  

Je suis dans l'aile D et je dois changer de Terminal afin de prendre ma connexion dans l'aile E 

Je pensais pouvoir accéder à ma connexion en 5 minutes mais en réalité il me faudra bien 20-30 minutes car je suis avec plein de sacs

Je decide de me laisser transporter par le strapontin 

Petit distributeur de tablettes et de Nintendo switch. Sympa quand ca tombe 

J'arrive enfin et comme lors de mon premier vol, il y aura du retard malheureusement. Dans le meme temps les passagers qui partent vers Tokyo finissent d'embarquer.

La vue depuis la salle d'attente

Après 30 minutes d'attente, nous embarquons enfin. Ca fait plaisir de retrouver autant d'espace comparé à l'A220 (bien que j'adore ce dernier)

Le vol s'annonce très bien. L'oreiller est de qualité ainsi que le matelas fournis par AC. 

La pochette de voyage avec le minimum nécessaire 

Petit champagne proposé en welcome drink 

Avant d'entamer la partie culinaire , je présente rapidement l'offre divertissement de ce vol, notamment celle du wifi.
Comme d'habitude chez AC on peut avoir le wifi gratuit illimité sur la messagerie à condition d'être membre aeroplan.
Pour ma part je vais partir sur l'offre ultimate qui me permettra de me divertir tout le long de ce vol. 

Voici les jeux proposés sur cet ife

Niveau jeu je vais me contenter d'un jeu mobile pour faire passer le temps et je suis agréablement surpris car la connexion passe bien sur un jeu mobile en ligne. On doit etre sur une connexion dans les 40mb/s 

Je règle mon fauteuil avant de pouvoir déjeuner. On peut changer la fermeté du matelas et c'est excellent. 

Cependant un fauteuil trop mou me donne des douleurs aux lombaires alors je vais calmer mes ambitions et revenir sur un mode plus raisonnable 

Vue depuis mon siege. La cabine est terne , pas de moonlighting mais du personnel en veux tu en voila. 
J'ai du apercevoir  3-4 différentes pnc dans ma zone. D'ailleurs l'entièreté des pnc seront des femmes sur ce vol

Un œil sur le menu de ce vol ainsi que la carte des vins

Ce sera peut-etre mieux comme ca : 

Nous décrochons en compagnie d'un magnifique A380

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Le papa du coin 

Décollage imminent , c'est parti

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On traverse la couche nuageuse

L'oshiburi est distribué

Les noix m'ont été distribué un peu avant le décollage, elles étaient chaudes et pas trop difficiles à croquer. 
La salade est distribuée avec un tartare de thon mi cuit, en compagnie de mon cocktail et de mon champagne de tout à l'heure.
Il n'y a pas de sauce donc tout cela me parait froid et sec de prime abord mais la petite pate orange viendra apporter du gout et des couleurs.
En tout cas l'entrée est excellente et le pain et mêne chaud. Ah et j'oublie de préciser que les couverts sont en métal.
Les plats sont aussi distribués en personne par les pnc , pas de trolley ici. Air Canada a le sens du detail ! 

En plat principal j'opte pour le bulgogi qui sera ok , rien de transcendant car la qualité du riz laisse à désirer…

Ensuite nous avons le plateau de fromage avec une petite tartelette excellente aussi 

Après un tour au WC le temps d'un petit rafraîchissement, il est temps de prendre ses dispositions afin de passer le temps de manière confortable. Il reste plus de douze heures de vol après tout

Je me reveille environ 10 heures avant notre arrivée car j'ai fait tomber mon telephone dans le recoin entre le lit et la structure du siège. 
Je ne pensais pas que ceci m'arriverait un jour mais ce n'est vraiment pas quelque chose que je vous conseille d'expérimenter.
Mon premier reflex est de mettre mon lit en position assise pour poursuivre mes recherches mais ne voulant pas toucher quelque chose de sensible, je fais appel à une pnc. La pnc arrive et passe 10 minutes à trouver un moyen d'attraper mon telephone avec un cintre mais impossible d'aller plus loin.
Elle me fait patienter quelques minutes le temps de transmettre l'info à l'équipage et revient pour me dire qu'il s'agit d'un cas sensible et que… Je vais devoir attendre qu'on arrive à ICN car l'équipe au sol fera tout le nécessaire.''ils sont super pros en plus on m'a dit'' me dit elle d'un ton confiant.
On me demande par la suite de ne plus rien toucher afin de ne pas créer de feu car il se peut que mon telephone soit coincé dans les rouages du mécanisme de ce lit. Je m'exécute mais me voila coincé pour + de 10h en position assise (pour un vol à ce tarif, ca fait mal aux fesses sans mauvais jeu de mots). 
Il y a bien un siège vide dans cette cabine mais la pnc m'explique qu'il est destiné aux pilotes voulant se reposer.

Hormis tout cela, la tres gentille CDB me proposera de visiter le poste de pilotage en fin de vol, ce qui est tres sympathique de sa part. Beau geste

Du coup plus de telephone pour moi mais la passion des FR me transcende, je ne baisse pas les bras pour continuer le report avec l'aide d'un autre telephone.
Nous approchons les cotes nippones et c'est l'heure du deuxième service.
Les fruits sont bons par contre le cottage cheese , je n'ai pas aimé. Il reste une petite heure avant l'atterrissage alors je me prepare. 

Mais j'avais complètement oublié l'excellent japchae !!! 
On est sans aucun doute sur une offre gourmande.  

Pendant ce temps la traversée du Japon se fait avec quelques secousses

Nous sommes débarrassés alors que la cabine sort tout juste de sa torpeur. La cabine eco est déjà réveillée depuis une heure en raison du nombre de couverts conséquents à servir. 
Nous amorçons notre descente vers Incheon 

C'est souvent en phase de descente que j'arrive à voir notre vitesse. On transperce les nuages rapidement et les turbulences se font ressentir 

Nous traversons le brouillard épais en finale. 

Voilà qui est un peu plus net avec la vue sur les hôtels Paradise et Hyatt. Il y a aussi le circuit BMW dans lequel il est possible d'essayer de nombreux bolides pour quelques centaines d'euros. 
Sur cette même île il y a aussi de nombreux cafés et restos bbq de fruit de mer au bord de la plage. Ca vaut vraiment le coup d'y faire un tour plutôt que d'aller mécaniquement à Seoul. 

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L'A380 d'EK est aussi à Seoul!

Nous arrivons un peu en avance ce qui n'est pas pour me déplaire car je dois ensuite aller à Séoul afin de prendre le KTX pour Busan. 

Par contre j'espère que le service technique au sol saura faire quelque chose pour mon telephone. 

Ce sera chose faite grace à ce technicien 

Maintenant que j'ai mon téléphone , je suis convié à l'endroit où les grands esprits se rencontrent.
Ces mages noirs insistent afin que je prenne place dans le fauteuil du numéro 1 

Les PNT sont tres avenants avec moi et me montrent leur cachette 

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Ils m'ont piqué le lit restant en business avec qu'ils ont un palace volant , les vilains!

C'est ici que s'achève mon vol. Voici une petite carte avec un cadeau de la part de l'équipage d'Air Canada. De quoi me donner le sourire avant d'attaquer mon imminent voyage vers Busan 

En fait non, ce vol ne se finira pas sur une bonne note car j'avais totalement oublié ce detail d'Incheon. Arriver en fin d'aprem rime avec un fort traffic de pax arrivant de tous les coins d'Amerique de Nord. Je gaspillerai bien 1 heure ici avant de me sortir d'ici.

Petite astuce tout de meme pour les gens ayant déjà leur carte d identité coréenne : vous pouvez prendre l'autre file constamment vide destinée aux coréens ;)