#34 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
213 avis
Bonjour et bienvenue sur ce FR, suite (2/3) de mon voyage pour Bali.
Pour rappel le routing prévu:
Je vous ai quitté à la sortie de mon vol en provenance de Paris arrivé avec un peu de retard à 09h08 (heure locale), soit une petite trentaine de minutes de retard sur l'heure prévue. Ce qui n'est pas un problème car mon prochain vol pour CGK est à 19h15, donc 10h de transit…
Je vais tenter ma chance au desk Garuda Indonesia pour voir s'il est possible d'avoir un vol plus tôt, le Monsieur me répondra: "je ne peux rien faire car le vol a été acheté avec Air France". Sachant qu'à Paris la Madame m'avait dit: "Il faudra voir avec Garuda à Singapore car c'est un vol opéré par GA"…Bref chacun se renvoi la balle, je n'échapperai pas au 10h de transit.
L'agent GA aura quand même tenu à me remettre un nouveau boarding pass
J'ai lu avant mon départ qu'il était possible de sortir de l'aéroport pour aller visiter Singapore, mais étant dans une telle fatigue après une nuit blanche que j'écarte cette option.
J'ai vu sur les panneaux "transit hotel" , je décide d'aller voir de plus près….
…près de 200€ pour seulement 6h, j'écarte cette option aussi. Bon me reste plus qu'à errer comme un zombie à Changi !
Il y a de quoi faire au T1
Quand soudain, je tombe sur "lounge transit" au T3…je décide de m'y intéressé de plus près
Environ 46€ l'entrée pour 3h avec l'option douche, let's go ça réduira ma peine de 3h.
Je commence par une bonne douche, qui est la bienvenue après 13h de vol.
Puis un tour du côté du buffet
Je me laisserai tenté par des œufs brouillés avec des saucisses et pomme de terre vapeur (pardon, je n'ai pas pris de photos)
Côté boisson, des softs à volonté. Le tarif incluait également 3 vouchers pour des boissons alcoolisées.
Les sièges n'étaient pas confortables pour pouvoir faire un petit roupillon.
Les 3h étant écoulées direction la sortie du Lounge.
Petit coup d'oeil au FIDS, mon vol est toujours prévu à l'heure
C'est parti pour une longue balade !
Toutes les toilettes que j'ai visité durant mes 10h de "transit" à SIN étaient TRES propres !
Ayant vu sur plusieurs FR de l'aéroport, une grande serre tropicale avec une cascade au milieu, je décide de partir à sa recherche.
Je pense que ça doit être ça !
Je monte dans une shuttle espérant pouvoir m'y arrêter
Celle-ci semble s'y diriger !
Yes ! on est dedans ! (pardon pour la qualité, il s'agit screen shot de vidéo)
Malheureusement, la shuttle ne fait que passer et je me retrouve au T2. C'est après que je comprends que pour y accéder il faut sortir de la zone airside…dommage
Je poursuis mon tour dans SIN, les boutiques sont vraiment très belles !
Puis vient (enfin) l'heure de se diriger vers la porte d'embarquement.
Étrange il faut repasser la sécurité, j'ai vu ça à plusieurs endroits dans l'aéroport
Ma porte, A18, avec mon vol prévu toujours à l'heure
Le voilà qui arrive de CGK !
Un A330-300 pour un si court-vol, trop bien !
Il s'agit du PK-GPV avec 8 ans d'expérience
Instant fuselage
Instant porte
Une photo volée de la business class ou premium eco, je ne sais plus
La classe éco en 2-4-2
Un kit sanitaire est distribué à l'entrée de l'avion
La composition du kit
Un stewart me remettra en plus cette crème pour le visage (réservée à la Business) , je devais avoir vraiment une sale tête après plus de 24h sans sommeil ahah.
Le contenu de la pochette du siège
l'IFE, un peu vintage mais pour un vol aussi court c'est très bien.
Notre voisin et vue du hublot
Les consignes de sécurité sont diffusées sur les écrans
Décollage après un très looooong roulage
Près de 30 min après le décollage, un plateau repas est servi
Sans l'opercule.
L'entrée était correcte, le plat principal avait du goût mais je n'arrivais pas à identifier de quelle partie du poulet c'était (donc j'ai écarté le poulet et mangé le reste), j'ai aussi écarté le kit kat qui avait fondu (j'ai lu dans un FR que manger du chocolat en vol n'était pas forcément conseillé, je ne vais pas tenter l'expérience).
Pour une durée aussi courte de vol, c'était très bien comme prestation.
Petite inspection des toilettes.
La cabine avec un faible taux de remplissage, on était moins de 100.
La descente vers Jakarta débute.
Une partie de Jakarta by night.
Atterrissage ! Des avions en pagaille dans le hangar.
Dernier virage et on vient se placer près de cet autre A330 de GA.
Direction le guichet pour acheter le VOA (Visa On Arrival), pas très serein à ce moment là car mon passeport a 6 mois de validité pour mon entrée en Indonésie mais pas pour la sortie…J'ai lu avant mon départ que c'était 6 mois au moment d'entrée en Indonésie et sur d'autres sites comme le guide du routard que c'était 6 mois à la date de sortie…Bref, c'est trop tard j'y suis.
Je range mon téléphone pour éviter de me faire remarquer.
Après près de 30 min d'attente, c'est l'heure de vérité !
Vais-je pouvoir entrer en Indonésie avec un passeport de moins de 6 mois au moment du départ ?…
…La réponse au prochain FR !
GA: prestation d'un vol long-courrier pour un vol d'à peine 1h30, Top!
SIN: aéroport très propre avec de quoi s'occuper durant un long transit.
CGK (entre la sortie de l'avion et la PAF) : une attente de 30 min au moment de passer la PAF.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite de mon voyage pour Bali (ou pas) !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 28 avis concernant 9 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Jakarta (CGK).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8,7/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 51 minutes.
Plus d'informations
8 Commentaires
Et merci pour cette suite
ça fait long comme transit et surtout après un vol de 13h00 plus le jet-lag, même si l'aéroport de Changi reste un des aéroports les plus agréable.
Et peu de chance de le raccourcir. Vous auriez pu tenter d'aller au comptoir d'Air France (si il y en a un) pour essayer de trouver un solution
A bon et malgré la fatigue. J'aurais fais la même chose
Une bonne alternative, et 3 heures de passées
Le poids des heures sans sommeil, mais est-ce que cela a été efficace...
C'est l'Asie
Allez je tente, accepté et on aura le droit un beau bonus
A bientôt de lire le prochain FR
Philippe
C'est vrai que je me suis limité à la réponse d'AF sur Paris, la réponse AF à SIN aurait pu être différente et en ma faveur, qui sait ?!
Après coup, j'ai vu qu'il était possible de réserver ce "transit hotel" via booking, peut-être qu'en réservant à l'avance le prix doit être plus attractif.
Rien de vaut une bonne nuit de sommeil !
Si seulement nous pouvions avoir de nouveau la même chose en Europe !
Ahah encore un peu de patience, je tâcherai de ne pas trop tarder à rédiger le prochain FR.
A bientôt !
Jalil
La cabine est âgée mais un widebody pour un vol court, c'est toujours un avantage.
Un repas chaud pour un vol de deux heures, nous sommes bien en Asie.
Merci pour le partage et à bientôt.
Je confirme, 10h de transit c’est long…même à SIN !
Oui le vol en A330 était agréable d’autant plus que le vol était loin d’être plein (moins bien pour le porte monnaie de GA).
Vive l’Asie et ses repas chauds même en éco !
A bientôt ! ✈️
Ah ! que c'est bon dès potron minet d'être dans la peau de la balle de ping pong que chacun se renvoie Grrr!!!
Tu n'as pas eu envie de tuer ces 10h par un petit tour au centre-ville de SIN?
Le Jewel est en effet landside mais les formalités de PAF sont très fluides à SIN.
Le vol se passe sans encombre mais je trouve la cabine, âgée de seulement 8 ans, vieillotte.
Lors de ma seule et unique expérience GA entre HKG et DPS sur ce même type d'avion, il n'y avait plus de plateau repas pour moi ! J'ai donc une dent contre cette compagnie.
Belle attention du stewart.
A bientôt !
Après 13h de vol (en classe éco) avec un horaire qui te fait louper une nuit de sommeil, je t’avoue que la seule envie que j’avais c’était celle de dormir.
Je n’étais pas serein à cause de la date de fin de validité de mon passeport (<6 mois), je n’ai pas trop voulu prendre de risque avec la PAF. Mais c’est bon à savoir.
Plus de plateau repas seulement pour toi ?! Si oui, je comprends que tu l’ais eu de travers…
A bientôt !
Jalil
10h d'escale après 13h de vol c'est hard!!!
Un repas pour 1h30 de vol, on est loin (très loin) des standards européens!
Bons vols à bientôt.
Vive l'Asie !
Connectez-vous pour poster un commentaire.