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379 avis
Salut à tous !
Je vous présente aujourd'hui un routing assez original qui aura pour destination finale Seoul (Busan mais ce sera fait avec le train) au depart de Montreal.
Avant de commencer, je voudrais mettre l'accent sur ce FR quelque peu spécial pour moi car il marque mes 10 ans parmi notre communauté qui m'a fait rêver et qui continue d'inspirer plusieurs generations.
J'ai découvert FR en 2012 puis je me suis lancé en 2013 sur le vol CDG KUL en A380 en eco dispo ici
https://flight-report.com/en/report/5370/Malaysia_Airlines_MH021_Paris_CDG_Kuala_Lumpur_KUL/
D'ailleurs petite anecdote : j'ai écrit le FR le 22 août 2013 et je fete mes 10 ans le 23 août 2023 . Quelle coïncidence !
A cette époque je regardais les FR des autres membres , rêvant de pouvoir moi aussi avoir le privilège de voler en affaires. 10 plus tard c'est en affaires que je m'envole.
Je remercie donc le staff du site et les contributeurs qui continuent de maintenir ce site sur pieds mais qui continuent aussi de nous faire rêver , que ce soit en classes prestigieuses ou sur des routes uniques , merci de garder en vie notre passion du voyage.
Il est temps pour moi de quitter le Canada, j'ai eu l'opportunité de faire mon temps dans l'Ouest et l'Est du pays pendant plusieurs années et c'est sans tristesse que je retourne en Corée.
Petit grincement de dents quand même lorsqu'on voit les tarifs depuis l'Amérique du Nord vers l'Asie. S'il était facile de venir à Vancouver depuis la Corée, c'est une toute autre histoire lorsqu'il s'agit de partir de Montreal car il n'y a pas de vol direct.
Je dois donc faire une escale à Toronto ou alors au Japon afin d'aller à Seoul.
Mon affaire ne s'arrête pas là car je dois transporter avec moi mon chat , du moins mes chats (2) que ma compagne et moi transporterons pendant ce trajet qui fera pas loin de 24h en comptant le train et les taxis (3).
Par conséquent le choix des compagnies se limite drastiquement car seul Air Canada autorise les 2 chats en cabine business alors que les compagnies coréennes n'autorisent qu'un seul animal.
C'est ici sur le pont Champlain que tout commence, dans les embouteillages mais avec une météo favorable
Arrivée sans encombre malgré mes 5 valises.
Aucune file d'attente, tout s'annonce bien jusqu'ici . J'ai réservé le YUL express afin de gagner du temps au PIF
Dans les faits, ca n'a servi à rien d'avoir réservé car mon ticket en business me permettait déjà de couper la file. Le YUL express est plutôt destiné aux passagers en eco.
Les contrôles se feront rapidement et c'est en seulement quelques mètres après avoir quitté la zone de contrôle que je me retrouve en face des portes d'embarquement. C'est là que l'on réalise que YUL est vraiment un petit aéroport
J'ai une bonne heure devant moi alors je décide de faire un petit tour dans le Maple Leaf Lounge
Une jeune dame du staff m'accueille avec désinvolture. Le coude sur la table , tout en étant assise sur le coté, elle m'indique de scanner mon billet. J'avais l'impression d'assister à une plaisanterie mais je passe vite à autre chose car je dois vous montrer ce fabuleux salon aux ornements anachroniques.
Je fais le tour du buffet rapidement car rien ne m'intéresse ici. Mon jeune intermittent ne m'autorise pas de me restaurer aussi tot.
Ca tombe bien car mon prochain vol sera à l'heure parfaite pour manger comme un roi
Faut avoir du courage pour s'envoyer des chipolatas dès le matin
Les toilettes
Je me prends un verre d'eau et passe du temps avec mes chats. La vue est super
Le pilote est en train de faire ses vérifications
Il est 10:40 mais une annonce est faite pour nous indiquer que l'avion n'est pas encore arrivé. On aura donc 15 minutes de retard
L'embarquement commence. Les zones prioritaires sont pas respectées.
Voici mon siège
Le pitch est bon voire excellent sur un vol d'une heure
J'ai même 3 fenêtres pour moi. Ce qui est assez rare même sur des vols en long courriers par ex
L'IFE est aussi excellent , difficile de faire mieux à ce niveau la
Espace assez généreux permettant l'inclinaison de mon siège
Une hôtesse me demande bien mettre mon chat en dessous du siege par mesure de sécurité
Bouteille d'eau fraîche pour nous accueillir
Nous décrochons rapidement
Le décollage se fait aussi rapidement , de quoi me prendre par surprise. C'est aussi ca l'avantage de partir d'un aéroport assez petit
Je profite de la vue magnifique que propose Montreal ainsi que sa périphérie. Ses paysages sont sans aucun doute plus charmants que ceux de ma destination
Le fait d'avoir un temps clair donne l'impression que nous restons à 3000 pieds.
Le pont Champlain , lieu d'où je suis parti
Je ne sais pas pour vous mais me concernant, c'est un des vols oú il m'a été donné de voir le plus de choses á basse altitude. Y'a qu'au Japon oú j'ai du voir des paysages aussi jolis
L'ife
La selection de films généreuse en dépit du temps de trajet. Cet appareil fait aussi des vols domestiques de plus de cinq heures donc ca se comprend
Cependant, le vrai IFE se trouve à ma gauche.
Avec trois hublots afin de maximiser l'expérience
Il y a une offre wifi . Les textos sont gratuits pour les pax membres d'aéroplan. Pour ma part, j'ai préféré gagner mes miles avec Asiana air donc pas de wifi gratuit pour moi
La collation est donnée. Je passe mon tour et je n'ai pas l'impression de manquer grand chose même si l'offre reste pertinente sur un vol d'une heure.
Voici ce qui est donné pour les vegans
On passe l'Ontario pendant que je découvre les différentes perspectives que propose cet ife
Ca s'est bien couvert entre temps. On est bien loin des standards qui nous ont étés proposés durant notre montée
Il est maintenant temps pour les pnc de ramasser les plateaux et de preparer la descente.
Nous transperçons le manteau nuageux de Toronto. Le quadrillage routier de la ville saute aux yeux
On dirait bien qu'ici aussi, le modèle américain est populaire. On met une autoroute, un Walmart , des maisons individuelles et on appelle ca une ville.
Landing
On touche le sol de Toronto avec 10 minutes de retard. Il me reste une heure devant moi avant ma connexion
L'ancêtre du coin , le MD-11
J'arrive sans soucis à Toronto malgré un léger retard. D'après FR24, ces vols domestiques sont sujets à des retards fréquents car AC utilise ses coucous comme des navettes n'ayant que 5-10 minutes de temps au sol avant de repartir. Il ne suffit donc que d'un léger retard au matin pour décaler tous les vols de la journée .
Je pensais que ces rotations n'étaient présentes que chez les low cost mais on dirait que ces dernières ont donné des idées aux majors.
Air Canada au sommet de son art pour ce qui est de ses vols domestiques. Le fait d'avoir de longs vols de 5h pousse cette compagnie à uniformiser son offre ... Quoique, ce n'est pas vrai car AC met aussi des 787 sur des vols intérieurs ce qui donne encore une autre dimension à ses prestations en business notamment.
Toujours est-il qu'on est sur ce qui se fait de mieux en Amérique du Nord voire en Occident pour des vols intérieurs.
J'ai trouvé YUL plus intéressant au départ qu'à mon arrivée. Tout se fait rapidement dans la courtoisie. Après je demande à voir ce qu'il en est sur des créneaux horaires de low cost
Toronto à l'arrivée est beaucoup beaucoup plus animée que YUL . Cependant j'ai pu apercevoir une division entre les zones US , domestiques et internationales ce qui rend un résultat hétérogène et qui de facto apporte une experience inégale (ex: des enseignes de luxe uniquement près des vols vers le Japon, Corée. La zone US tres bien aménagée avec des pubs et restos)
Le salon Maple Leaf fidèle à lui-même , vétuste mais efficace.
Il me tarde de voir comment AC assurera ce vol plus consistant vers Seoul. En tout cas jusqu'ici tout est parfait.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 26 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Toronto (YYZ).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.
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4 Commentaires
C’est agréable d’avoir un temps aussi clair et de pouvoir profiter du hublot comme ça.
Merci pour ce FR
ils s'habituent malgré l'anxiete et le bruit de l'avion masque tout miaulement.
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