#30 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
919 avis
Septembre c'est la saison de la Jordanie, après être parti avec ma filleule, ce coup ci c'est avec maman. J'avais monté mon routing sur deux billets, l'un en juin et celui ci en septembre. Celui de juin c'était fini sur un AMM - ZRH, maintenant je peux utiliser le dernier tronçon du billet pour me rendre à LHR d'où recommence le nouveau. Ce qui nous donne ça :
Tous les vols sauf le traditionnel vol en saucisse auront lieu en 320neo ce qui est assez peu commun pour être signalé.
C'est donc par le train que nous rejoignons ZRH et nous voilà arrivés, direction Terminal A
Arrivés au Terminal A je suis surpris de voir cette file aux comptoirs First :
Mais j'ai complètement oublié que ces comptoirs sont en majorités pour les SEN, et qu'il existe un vrai espace dédié First / HON, juste derrière :
Et ici c'est beaucoup plus agréable !
On fait l'enregistrement directement depuis ces fauteuils et on ne s'occupe de rien du tout.
En deux minutes tout est réglé nous filons vers le salon qui a son propre poste PIF :
C'est à l'étage :
Le PIF se passe avant d'entrer au salon, les agents sont courtois et serviables.
Le salon est très calme :
Quelques vues complémentaires :
J'avais reçu un email deux semaines avant ce vol du service HON Circle pour savoir si je préférais qu'on m'envoie le package de bienvenue ou si je souhaitais le recevoir en main propre au salon à ZRH. J'ai privilégié l'option main propre, c'est toujours plus sympa.
Une jolie boite m'est donnée :
Dedans une carte physique et deux jolies étiquettes bagages :
Ainsi qu'une lettre de bienvenue :
La lettre spécifie la possibilité de donner une carte SEN à son partenaire, j'ai l'heureux plaisir de vous annoncer le mariage (de raison) avec mon ami Michel, nous sommes maintenant HON et SEN pour la vie (enfin d'un point de vue partenaire LX ^^)
Je n'ai pas hésité très longuement pour le choix de Michel, nous avons les mêmes préférences dans les chaînes hôtelières (où j'ai également pu lui offrir une carte compagnon), sur Star Alliance, mon grand frère de coeur est déjà SEN à vie et mes amis Patrick ou Christophe ne voyagent pas assez sur MM. L'offrir à maman ou à ma filleule ne fait pas de sens car ils voyagent quasiment toujours avec moi.
C'est donc naturellement vers ma famille de coeur sur FR que je me suis tourné, autant que cette carte soit bénéfique à quelqu'un et surtout un ami cher avec qui j'ai déjà parcouru nombre de kilomètres !
En attendant il se fait faim !
Après un très agréable moment au salon, il est temps d'aller à l'avion. On retrouve le classique "Demerden Sie sich" puisque l'avion est en porte, donc il faut y aller tout seul. Donc … à la porte ! :)
L'avion est garé aux portes D, non Schengen, donc le transfert se fait à pied, et il faut passer la PAF :
Efficacité Suisse redouble, c'est passé en deux minutes chrono.
Puis direction notre porte :
L'embarquement n'est pas encore lancé l'occasion de spotter un peu, mais difficilement. Notre avion :
Un A340 WK est là aussi tout comme BT et 2L au large :
Nos noms sont appelés au microphone, je me demande bien pourquoi. On nous explique que le salon les a prévenus de notre départ, et que nous pouvons pré-embarquer si nous le souhaitons.
Nous acceptons avec plaisir.
L'avion n'est pas tout à fait prêt nous patientons quelques minutes après les portiques dans une zone dédiée :
D'où l'on voit mieux notre neo :
Et surtout le décollage de ce superbe 773 SQ :
Puis nous sommes invités à y aller, donc allons y, avec un instant porte et la connaissance de cet A320neo nommé Mürren :
Nous sommes immédiatement pris en charge par le Maître de Cabine qui nous emmène à nos places et insiste pour ranger lui même nos valises de cabine. Je laisse faire pour maman, mais je n'ai pas encore l'âge canonique d'autres membres du site pour ne pas ranger ma valise moi même :)
La cabine est jolie et présente bien, sans surprise ce sont les mêmes nouveaux sièges que sur tout le groupe LH, mais les tons LX sont plus sobres :
Notre voisin :
La PSU et le pitch :
7 rangs de J aujourd'hui, tous pleins.
On est bien sur le groupe LH, les prises USB sont prévues mais pas encore en service, par contre, point de WiFi sur cet avion flambant neuf.
L'armement des sièges avec eau et serviettes :
La carte de sécu, spéciale neo :
Entre temps je me suis occupé de la demande SEN pour Michou, il aura sa carte trois jours plus tard :
Le vol est complet aujourd'hui :
Nous repoussons avec une petite demi heure de retard :
E1 2L :
Et alignement :
C'est parti !
A bientôt ZRH !
Peut être pas de WiFi mais LX a fait le choix des écrans collectifs même sur ses nouveaux appareils ce que je trouve être vraiment chouette !
Un dernier regard vers Zurich et son lac :
Le géovision est aboutie :
Avant de déjeuner passage aux toilettes, le nouveau salon de mon ami Christophe ^^
Et une pensée pour Katia, je ne la mets pas systématiquement ce qui ne m'empêche pas de penser à elle très souvent !
Le Maître de Cabine, bien que nous soyons en milieu de cabine, se fait un point d'honneur de venir nous servir en premier, voici le plateau :
Suivi d'une proposition de pain chaud et de beurre ou d'huile d'olives.
Ce sont des tranches de veau avec des radis et du potimaron ainsi qu'une sauce au curry, du fromage suisse et une mousse avec des petits morceaux de biscottis :
Bon c'est les vacances et ça se fête, non ? Vin blanc pour moi, Gin tonic pour maman.
Le vol se poursuit tranquillement :
LHR nous voilà !
Et posés :
787 BA :
787 Air India :
773 AC nouvelle livrée et 787 ancienne livrée :
Nous finirons peu ou prou à côté de ce 320neo de la maison mère :
Puis c'est direction l'immigration :
Pas un Sylvestre à l'horizon, les e-gates sont franchis comme un verre de vin rouge avalé par Christophe :
Et c'est l'attente pour les valises …
La livraison commence 30 minutes après l'arrivée, et nos deux belles valises HON arriveront … dernières. Mais au retour #spoiler ils feront encore mieux.
Le handling à LHR est pitoyable (re spoiler)
Et ce que je déteste encore plus, au T2, quand on est aux arrivées, il faut descendre d'un niveau pour choper les taxis, et l'attente aux ascenseurs est super mal fichue.
Voilà pour cette toute première partie, la suite arrive bientôt, avec des bonus sur la Jordanie, je ne pouvais pas passer à côté !
Un vol quasi parfait sur le neo de LX avec un Maître de Cabine pro-actif, toujours à l'écoute et un service totalement impeccable.
Je suis fan des petits écrans que l'on voit de moins en moins et que LX a choisi de garder. Ca compense aussi l'absence de WiFi à bord.
Le plateau est certes petit mais qualitatif.
RAS pour ZRH encore une fois, rien à redire quand on voyage dans ces conditions là avec enregistrement et PIF dédiées. Et je ne râlerai même pas pour l'absence d'accompagnement en porte, tellement c'était fluide.
LHR T2 peu fluide, peu agréable et encore nous sommes arrivés au bâtiment principal (encore du spoiler, mais le retour sera totalement différent !). La propreté n'est pas folichonne non plus.
Presque rien à redire pour le First Class lounge à ZRH, on va enlever un petit point à la restauration et juste parce que j'ai envie de faire mon chieur : pour l'offre de midi, de la fondue est proposée et juste à côté de nous des gens en ont pris. Quand tu es dans ton petit déjeuner et que ça met à sentir le fromage fondu, t'as plus qu'une envie ... déménager ^^
Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires, la suite arrive bientôt !
14 Commentaires
Le process jusqu'au salon est vraiment très qualitatif, ce statut HON a décidément de la gueule :)
Et la possibilité de recevoir le coffret de bienvenue en mains propres est une belle idée aussi, c'est nettement moins impersonnel que par la poste !
Dommage pour l'absence de possibilité d'accompagnement jusqu'à la porte, mais bon, ça reste un détail. Et c'est un peu compensé avec cette possibilité de pré-embarquer, et par le service à bord très soigné !
Ces nouveaux A320neo de LX semblent assez agréables, le siège n'est pas fou mais je trouve les coloris chics et sobres. Et quelle belle idée de remettre au goût du jour les écrans collectifs, hormis sur les A220, c'était vraiment rare de voir ça en Europe. Et ça permet de s'occuper pendant le vol quand il n'y a pas de Wifi (j'ai beaucoup de mal à suivre la logique du groupe LH sur les équipements Wifi/USB là ^^ ).
Je trouve le plateau servi un peu léger, pour un vol qui n'est pas si court que ça. Après, ça semble de qualité, donc bon... Ca passe quand même !
Je n'ai que très peu fréquenté LHR, mais j'en garde le souvenir d'un aéroport bordélique... Visiblement ça n'est pas que moi donc ^^
Merci pour ton récit et à bientôt !
Le statut HON est vraiment qualitatif à quelques exceptions près comme l'accompagnement en porte systématique mais après c'est un détail sur certains aéroports (ça l'est moins quand tu dois aller de B en A ou vv à FRA ^^)
J'ai bien aimé aussi la cabine LX qui est chic et reste très confortable, les écrans individuels sont un vrai plus à mon sens, ce qui différencie beaucoup LX de LH ou de OS.
LHR est et restera une plateforme désagréable au possible, au même rang, voire pire que CDG !
A bientôt !
Un sympathique routing en perspective et surtout une jolie destination à venir.
Te voilà doté de tous les agréments du PAX HON. C’est la classe !
J’aime bien la sobre de la cabine de l’A20N de LX. Je suis quand même surpris par ce retour des écrans collectifs. Combien d’yeux tournés vers ce support à l’heure des smartphones et tablettes ?
À l’heure où j’écris ces lignes, la prestation servie me donne bien faim !
À bientôt pour la suite.
La carte HON est dure à obtenir, voir très dure, mais une fois en poche le voyage prend une toute autre dimension aucun regret donc du temps et de l'investissement personnel ^^
Pas mal de gens regardent les écrans, dans la mesure où sinon il n'est pas possible de suivre le vol en temps réel :)
A bientôt !
La découverte est d'autant plus intéressante que ce qui va se passer par trois fois à LHR va démontrer le contraire :)
A bientôt !
Destination qui n'est pas une surprise en ce mois de septembre.
mais je n'ai pas encore l'âge canonique d'autres membres du site => ce n'est pas beau de se moquer de son"partenaire" (il me semble que Michel est le plus âgé ? non ?) lol.
Catering qui est plaisant, et qui me semble qualitatif.
A bientôt
Septembre et Juin (quand c'est possible) c'est forcément la Jordanie. Encore plus depuis que nous avons des filleuls là bas. Maintenant c'est vraiment la famille, de coeur certes, mais la famille quand même.
Non ce n'est pas beau de se moquer, mais tous les Senat(o)eurs sont vieux ^^
Le catering a défaut d'être quantitatif est qualitatif et ça c'est le plus important pour moi !
A bientôt à TRN !
Sympa la procédure d'embarquement réservée à ton statut.
Tout cela fait très pro y compris le salon.
En plus une belle boite avec étiquettes bagages (AF n'en donne plus même aux Plat ?)
Concernant le vol, il s'annonce bien avec le soleil au départ et de belles vues sur Zurich.
Le seul hic c'est les bagages à l'arrivée...
Au fait, félicitation pour le mariage avec Michou ?? lol
A bientôt mon ami !
La carte HON est un monde à part, Platinum chez Air France c'est même pas aussi bien que SEN, alors je t'explique même pas la différence entre HON et Ulti. Pas parti de chez Air France de gaieté de coeur mais force est de constater que le groupe LH fait beaucoup mieux pour ses passagers haute contribution.
J'aurais dû te demander comme témoin pour notre mariage de raison, avoir un pape comme témoin ça en jette ^^
A bientôt !
Une totale en 320neo c'est effectivement assez rare!
Ah ouais l'enregistrement Hon est juste ouf!
Sympa ce pack de bienvenue!
Je trouve le salon très joli.
LOL felicitations à la mariée Michel Sen!
Touchant d'avoir aussi pensé à moi mais tu vois deja je passe juste sur le file du rasoir plat..
La famille de coeur ou celle qu'on choisit :)
Lol j'adore l'instant de**dez vous.
7 rangs de J ah oui quand meme.
Encore la blague de carsten!
Ahhh le retour des ecrans collectifs, ça fait plaisir j'étais sur qu'ils appartenaient au passé.
Pas de menu comme sur lot mais portions plus grandes.
Sympa d'être servis en premier.
LHR est presque un symbole de l'Angleterre: tout beau très bien pensé de manière pragmatique et propre mais qui tourne au ralenti..
Clairement l'enregistrement HON / First chez LH ça en jette.
Le choix du mariage avec Michel était vraiment fait en connaissance de cause ^^
Mais il y aura un jour où je pourrais t'épouser virtuellement pour une carte :)
Clairement, la place pour les prises USB est là, mais toujours pas activée. C'est juste incompréhensible.
J'aime bien ton idée du Royaume Uni, j'adhère !
A bientôt !
Le circuit réservé pour l'enregistrement et le salon sont vraiment des marqueurs de qualité qui rendent le temps avant le vol bien agréable?
La remise du "diplôme" HON renforce le caractère exclusif du statut.
Et un grand merci pour me faire bénéficier su statut SEN et *A Gold que je vais apprécier dans quelques jours.
L'espace de préembarquement est une belle attention même si j'en connais un qui n'userait pas le cuir des fauteuils...
Les cabines LX sont les meilleures du groupe et le fait d'échapper au NEK est appréciable même si c'est toujours sans prise USB...
Le plateau est aussi marqué LX, fin et recherché et en petite quantité.
LHR c'était un bordel monstre il y a quelques semaines alors quand tout va bien on dit London loves you et on sourit quand il n'y a pas un sylvestre à l'horizon...
Merci pour le partage mon ami et aux instants a venir dans les salons et sans les airs
Clairement le parcours haute contribution à ZRH est top. Rien à redire.
Je suis ravi de pouvoir te faire bénéficier de ce statut, je sais que tu en feras bon usage et qu'il te sera utile.
LX est largement au dessus en ce qui concerne le groupe LH, et surtout, comme tu le dis, a des marqueurs clairs et lisibles.
A très vite mon ami, en l'air ou au sol :)
Connectez-vous pour poster un commentaire.