Après plusieurs années de lecture des reports et commentaires qui suivent, sans oser participer vu le très maigre nombre de vols que j'effectue, je me lance ce soir sur une liaison que je n'avais pas encore lue ici, vers Santa Cruz de La Palma. Je le fais parce que Flight Report m'a aidée plusieurs fois dans le choix d'une compagnie. Quand on fait peu de voyages, de surcroît le plus souvent en famille (adieu le temps des études où j'ai pris des coucous dans des coins paumés), on tient à ce que le voyage en avion soit une expérience inoubliable, surtout avec les enfants. Chaque vol est un cours de géographie, mais pour cela, il faut savoir choisir sa place, le bon côté dans l'avion, et pas au-dessus d'une aile ! Et si possible le meilleur trajet (décoller de Genève ou de Lyon pour aller en Grèce et voir au mieux le Mont-Blanc ?). C'est en cela aussi que Flight Report m'aide beaucoup. Le must ayant été une aurore boréale au-dessus du Groenland lors d'un vol LAX-CDG… Le dernier vol que j'ai fait pour des raisons professionnelles remonte à plus de 15 ans, je ne vole plus que pour mes vacances. Donc j'écrirai peut-être 2 fois par an maximum, mais je continuerai de lire et regarder toutes les reports et photos, histoire de préparer les vacances et rêver un peu aussi… Donc MERCI aux contributeurs.
Je n'avais pas prévu de faire un report, alors j'ai pris très très peu de photos. Je mettrai des photos de l'aller également, car c'était un A320 de la même compagnie, Iberia Express. Le routing était le suivant :
Routing
LYS-MAD Iberia Express A320 en Business 22/10/2023Non reporté
MAD-SPC Iberia Express A320 en Business 22/10/2023Non reporté
SPC-MAD Iberia Express A320 en Business 04/11/2023Vous etes ici
MAD-LYS Iberia Express A320 en Business 04/11/2023Non reporté
Pour aller aux Canaries depuis Lyon ou Genève, il y a beaucoup de low-cost directes. Mais certaines n'opèrent que 2 vols par semaine, et en cas d'annulation on se retrouve le bec dans l'eau. De plus pour ce trajet sur cette île moins fréquentée, depuis LYS ou GVA, c'est escale obligatoire. On a choisi Iberia, avec la filiale Iberia Express. On est très loin des compagnies asiatiques, voire Aegean ou Swiss pour rester en Europe, mais le job est fait, et surtout en cas de retard ou d'annulation, on n'est pas laissé en rade (dans le passé cela nous a été évité 2 fois suite à des grèves de contrôleurs aériens, tandis que les passagers des low-costs ont dû se débrouiller pour arriver ou rentrer par leurs propres moyens). La différence de prix se justifie quand on a des contraintes professionnelles, et un enfant qui passe le bac à la fin de l'année avec un objectif compétitif sur ParcoursSup !
Et encore une fois je tiens à remercier les contributeurs, car grâce à vous j'ai découvert les programmes de fidélité des compagnies - du coup j'ai payé nettement moins cher ce vol, puisqu'ayant cumulé des avios OneWorld avec Iberia, British Airways et Cathay Pacific. On peut les partager avec toute la famille ! Et encore une fois merci, car j'ai aussi découvert grâce à Flight Report que la Business n'est pas si inaccessible que ça, du coup depuis 3 ans on ne voyage plus qu'en Business en Europe. On voyage moins souvent, mais mieux ! Et en dessous de 12 ans, c'est même parfois plus intéressant financièrement que de voyager en éco !
Très rapidement concernant l'aller, en partant de Lyon on a accès au salon Confluence, ouvert très tôt le matin (décollage à 6h45). On y est allés à chaque fois pour le petit déj, qui est très varié, avec des pâtisseries locales et surtout des macarons vraiment excellents ! C'est un petit salon, mais parfait pour un petit aéroport. Le seul défaut c'est qu'il n'y a pas de poubelles dans les WC des dames. Quand la ville de Genève fournit gratuitement tout le nécessaire féminin dans les WC de ses musées, ici on n'a même pas de quoi le jeter ! Je l'ai signalé, on verra si cela aura été modifié lors de notre prochain passage. Le design du coin "cheminée" fait très chalet alpin.
A noter que le fast-track n'a pas marché, mais peu importe, avec le nouveau système des contrôles de sécurité à Lyon tout est beaucoup plus fluide et rapide (plus besoin de sortir électronique et liquides).
Vol LYS-MAD sans encombre, et ensuite… 6 heures d'attente à Madrid pour la connexion ! C'est là qu'on est content de voyager en Business. Le salon du terminal 4 est parfait pour un ado préparant son bac et ayant des devoirs à faire qui compteront pour la note finale (parents indignes, on l'emmène 15 jours en vacances et il lui faudra travailler un peu sur place !). Le vol suivant décollant à 14h40, on aura surtout eu un choix de petit-déjeuner, car ce n'est que vers 13h00 que les déjeuners ont été disposés. Par contre, on aura bien profité de la douche, qu'il vaut mieux réserver dès son arrivée au salon. Quand on se lève à 3h00 du matin, c'est appréciable ! Le choix de vin est intéressant, avec un serveur pour conseiller. A noter qu'en semaine, il y a une machine à café qui moud les grains (mais non en service le week-end). Et je confirme ce que j'ai lu dans un précédent report : oui, il y a bien une boisson cousine de l'Apfelschorle ! C'est de l'Appletiser ! Et effectivement, pas mal d'allemands (et beaucoup d'allemands sur l'île de La Palma aussi).
Suite du voyage sans encombre, et là encore on apprécie de voyager en Business, car étant les premiers à descendre de l'avion, et les premiers à récupérer nos bagages, nous sommes aussi les premiers à récupérer les clefs de la voiture de location ! Pas besoin de faire la queue.
Bon, on arrive enfin au vol entre SPC et MAD ! Tout d'abord, l'aéroport de Santa Cruz de La Palma est tout petit : une seule piste ! Du coup, pas de salon business. On avait prévu très large, donc l'attente a été lonnngue dans l'aéroport… Surtout qu'il y a peu de vols, donc les contrôles et l'enregistrement se font incroyablement rapidement. Il y a quelques jeux pour enfants, et 2 jeux d'échecs géants qui étaient déjà pris. Seuls 3-4 magasins de souvenirs, 1 pharmacie, et 2-3 points pour manger. Par contre, il y a une terrasse accessible, avec vue sur la mer et les volcans, et pour admirer les rares avions qui passent, les baies vitrées sont parfaites. Impossible de se perdre dans l'aéroport ou d'y perdre sa famille, il est trop petit ! Il est très propre, de même que les WC (avec poubelles chez les dames !). Il est desservi par quelques compagnies du nord de l'Europe (Condor, Discover, etc), Iberia Express, et Binter, une des 2 compagnies locales des îles Canaries avec Canary Fly. Derrière la piste, admirez les bananeraies et les volcans. De l'autre côté de la crête se trouve le Tajogaite, qui est entré en éruption 3 mois à l'automne 2021. Cela avait pas mal perturbé les liaisons aériennes inter-îles et vers l'Europe. L'avion BINTER ci-dessous vient de Tenerife, l'île voisine à 70 km. On avait pris cette compagnie entre Gran Canaria et Lanzarote en 2015 : même pour un petit vol de moins d'une heure, un sandwich et de l'eau était distribué en éco, et le personnel était adorable avec les enfants.
Mais notre avion est celui-ci !
Enfin c'est l'embarquement, et l'ordre de priorité est bien respecté, grupo 1. Nous descendons un escalier et on se retrouve sur le tarmac. Pas de signalisation, mais on a eu tout le temps d'admirer notre A320 depuis les baies vitrées, on sait où aller ! 1 minute à pied plus tard on est au pied de la passerelle et on peut monter.
On a les sièges 1A, 1C, 1D, 1F. J'aime bien ce premier rang car j'ai moins l'impression d'être serrée. Je m'assois sur le siège du milieu pour être plus près de ma plus jeune fille : il n'y a pas de tablette pour le bloquer. Au second rang, il y a une dame très obèse. Elle est au 2F. L'hôtesse lui proposera avec délicatesse si elle souhaite avoir plus de place de s'installer au milieu, car elle n'aura pas de voisin pendant le vol, et pourra profiter des 3 sièges. En effet, au 2nd rang, les accoudoirs se relèvent (pas au 1er, puisqu'ils contiennent les tablettes).
À noter sur la photo ci-dessus, les sièges en 1A et 1C ont une vitre qui fait face aux hôtesses quand elles doivent s'asseoir pour l'atterrissage et décollage… En vol la vitre est recouverte d'un rideau. On a pas mal de place pour les jambes. Il y avait bien les petits sacs à vomi dans les pochettes devant nous, mais on les a pris !
L'embarquement est assez rapide, notamment parce que le vol n'est pas complet en éco. Très vite après le décollage les hôtesses nous offrent un jus d'orange, et 15 minutes plus tard nous apportent le plateau repas. Je n'ai pas de photo, mais c'était Do&Co, des couverts en métal, une serviette en papier épaisse. L'entrée était délicieuse, des crevettes avec des avocats dans une crème onctueuse et des feuilles de salade. Ensuite une pièce de bœuf parfaitement cuite, avec des légumes et une sorte de gratin dauphinois. En dessert un tiramisu avec du coulis de framboise et une framboise. Je n'ai pas pris de vin, en vol j'évite. L'hôtesse nous a proposé 2 fois du pain, blanc ou noir, et aussi bon que ce qu'on peut trouver en France, tout chaud. J'ai demandé un thé pour finir, servi avec une rondelle de citron et des biscuits "petit beurre". Thé vert ou thé noir au choix.
Les hôtesses sont très sympas car je tiens à parler en espagnol, que j'ai commencé à apprendre il y a 2 ans. Elle ne me parlent pas en anglais, et j'apprécie car je ne suis pas encore bilingue ! Cela me fait progresser.
Les toilettes sont très propres. Le distributeur de savon est vide, mais il y a des petits sachets de savon liquide jetables à disposition.
Le vol permet au début de voir le Teide, 3718 m d'altitude, sur l'île voisine de Tenerife. Puis très vite on reste au-dessus de l'Atlantique.
On croise d'autres avions à plusieurs reprises… Je tente une photo où on en voit 2 en directions opposées ! Désolée pour la qualité, j'ai un smartphone basique et c'est zoomé x6.
Ici un seul avion en-dessous du notre.
En vol il y a possibilité d'avoir accès gratuitement aux magazines de bord avec ClubExpressOnBoard. Sur un écran de téléphone, ce n'est pas terrible de regarder un film… On regarde Harry Potter avec ma fille, mais finalement au bout de 20 minutes on se contentera de regarder le trajet de l'avion et le temps restant avant l'atterrissage. Il y a bien les prises USB pour recharger ses appareils. On écoute de la musique et on mange, heureusement le vol est court.
On arrive ensuite sur les côtes du Portugal, puis l'Espagne, et Madrid. Il y a beaucoup de nuages, mais pas de turbulences (la tempête Domingos sévit plus au nord).
On arrive à Madrid avec le coucher du soleil. Le temps de roulage est long, j'ai l'impression qu'on fait le tour de l'aéroport ! On débarque rapidement, et on file au salon Business du terminal 4. Le prochain vol est dans moins de 2 heures. On a atterri avec 30 min d'avance.
Instant porte du vol suivant, un A320 également (MAD-LYS)
L'équipage du vol suivant n'a pas été professionnel. Le chef de cabine a flirté tout le temps avec l'une des hôtesses, c'en était même caricatural à la fin. Les passagers ont pris le parti d'en rire, mais franchement, ce n'était pas professionnel. Car du coup, pour un vol de 1h50 on a dû attendre 1 h avant d'avoir une boisson (tout l'équipage est allé à l'avant de l'avion et mangeait, en rigolant assez fort, on les entendait bien). Ils ont servi le repas 45 min avant l'atterrissage, mais les personnes qui était au rang 5 ont été servies 30 minutes avant ! Ensuite il y a eu des turbulences assez fortes, prévisibles avec la tempête Domingos… Des choses tombaient au sol… Donc l'équipage a récupéré tous les plateaux et je crois bien que certains passagers n'avaient pas fini… Le chef de cabine et son flirt n'arrivaient pas à faire les annonces de fin de vol tellement ils rigolaient. J'espère au moins qu'ils ont conclu, parce que quitte à être non professionnel, autant qu'il y trouvent leur compte ! L'équipage aurait dû servir à boire aux passagers comme d'habitude avec Iberia Express dès les 15 premières minutes, et servir les repas dans la foulée. Ils auraient pu manger à tour de rôle ou 2 par 2 pendant que les passagers mangeaient, et on n'aurait pas été obligés d'engloutir en 10 min un repas… d'autant plus avec les turbulences prévisibles en fin de vol ! Je ne pense pas que l'ensemble de l'équipage soit autorisé à manger tous en même temps. Bon, c'est la seule fois en 12 vols avec Iberia Express que cela arrive, mais c'est assez désagréable.
A l'arrivée, jolie vue sur Lyon de nuit.
Quand l'avion s'arrête les passagers de l'éco se lèvent tous et avancent jusqu'à l'entrée, mais l'équipage les fait se rasseoir. Il y avait encore le voyant "ceinture attachée" et la passerelle n'était pas arrimée. Finalement on est les premiers à sortir de l'avion, et également les premiers à passer le contrôle de la police aux frontières. Apparemment, c'est rétabli même en intra-Schengen. Nous récupérons nos bagages assez vite, même si l'ordre de priorité n'a pas été très respecté, et on rentre à la maison ! La reconnaissance des plaques d'immatriculation au parking de l'aéroport de Lyon est très fluide, et quand on réserve longtemps à l'avance les tarifs sont compétitifs. Il y a même une option gratuite pour qu'on n'ait pas de supplément à payer en cas de retard de TGV ou d'avion : il suffit de renseigner le numéro de vol ou de TGV quelques jours avant.
Merci d'avoir lu ce premier report, et merci pour votre indulgence, je ne maîtrise pas tous les codes et tout le vocabulaire technique !
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Petit Bonus sur l'île de La Palma, l'une des îles occidentales des Canaries. Le volcan Tajogaite, qui fume encore 2 ans après son éruption, plus ou moins selon les jours.
Et une partie des dégâts qu'il a causé (la plus grande catastrophe naturelle en Europe au XXIème siècle, avec 1300 édifices ensevelis, plusieurs milliers de personnes déplacées qui ne pourront pas retrouver leur maison, pertes d'emploi, des centaines d'hectares de cultures ensevelies, etc). Parfois les murs des maisons ont tenu, mais la lave est rentrée par les ouvertures et a tout détruit. Par miracle, il n'y a eu qu'un seul mort (un septuagénaire qui est retourné dans sa maison malgré les interdictions car émanations de gaz… et qui est mort asphyxié par lesdits gaz).
L'île de La Palma c'est aussi plus de 1000 km de sentiers de randonnée, des balades en bateau, des musées, des salines, du VTT, des plages, des vestiges archéologiques, une flore et une faune endémiques, des vignobles, des cultures (50% de bananeraies), des installations astronomiques bénéficiant d'une qualité de l'air exceptionnelle (ici le GranTeCan, téléscope qui a permis la découverte des premières exoplanètes), etc.
Ancien village de pêcheurs reconverti en maisons pour le week-end (accessible uniquement à pied ou en bateau).
Grand Corbeau des Canaries, ami de vos pique-niques aux sommets
Les mers de nuage typiques de l'île, avec la Caldera de Taburiente, qui a donné son nom à toutes les calderas du monde entier puisque c'est ici que les géologues ont décrit ce genre de formation pour la première fois (et le comble, c'est que ce n'est même pas une vraie caldera !). Au fond le Teide sur l'île voisine de Tenerife.
Paysages volcaniques typiques, certains sont accessibles depuis les bords de route, même pas besoin d'être un trailer. Les forêts sont pour la moitié d'entre elles faites de pins canariens, qui ont la particularité de résister aux incendies. J'ai lu qu'on se posait la question d'en planter dans les Landes en France.
Salines sur la lave d'une éruption de 1971, avec les barques des pêcheurs à côté.
Ville de Santa Cruz de La Palma, dont l'architecture a inspiré les architectes de la Havane à Cuba (beaucoup de contacts historiques entre les habitants de l'île, Cuba et le Venezuela). Et marché local, avec production locale de fruits et légumes : bananes (platano), mais aussi patates douces (boniato), yucca, carambole, fruits de la passion (maracuya), fruits du dragon (pitahaya), papayes, goyaves, avocats, concombres, mangues, pommes de terre (papas), etc. La saison touristique est surtout l'hiver (et encore, rien à voir avec les îles de Tenerife ou Gran Canaria). Fin octobre, il n'y a vraiment pas foule. Pourtant c'est la température idéale, entre 19 et 28 degrés, et l'océan est encore chaud de l'été pour se baigner (23 à 25 degrés lors de notre séjour).
Et les couchers de soleil sont extraordinaires tous les soirs : photos sans aucun filtres ou trucages, avec un smartphone basique.
Merci d'avoir lu ce bonus, que j'ai rajouté seulement parce que je n'avais rien trouvé sur SPC dans flight report !
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Verdict
Iberia Express
7.9/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration9.5
La Palma Island - SPC
8.6/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services6.0
Propreté9.5
Madrid - MAD
9.5/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5
Conclusion
J'ai noté seulement pour le vol SPC-MAD, sans tenir compte des autres segments de vol, notamment car il est bien représentatif de mes 12 vols avec Iberia Express en Business sur du court et moyen courrier.
Pour un premier report, je me rends compte que j'aurais vraiment dû anticiper et prendre plus de photos !
Il ne faut pas prévoir une trop grande marge à l'aéroport SPC, d'autant plus en Business, car sinon on risque d'attendre longtemps l'embarquement. Mais il y a suffisamment de place pour tout le monde car l'aéroport n'est pas très fréquenté. Vol agréable, avec un équipage professionnel, et un repas excellent. L'arrivée à Madrid est simple, et l'accès au salon dans le terminal 4 rapide et bien fléché, sans être obligé de passer par le duty-free.
Bref, il n'y a pas beaucoup de choix pour aller aux Canaries si on ne veut pas prendre de low-cost, et Iberia Express fait bien le job. Le surcoût de la business est justifié si on a du travail à faire ou/et une longue connexion.
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR et bienvenue du côté des rédacteurs ! Peu de photos mais un texte qui compense largement. Et puis la prochaine fois vous aurez plus de réflexe ☺️. La J sur Iberia (et Iberia express) est bien , et souvent à un prix correct. Chouette bonus , cela donne envie de s’y rendre et de faire de belles balades. A bientôt
Merci beaucoup pour votre retour, d'autant plus précieux que c'est celui d'un Gold sur FR ! Effectivement, l'île de La Palma a été l'une de nos préférées aux Canaries. Chacune est différente, et celle-ci mérite bien 2 à 3 semaines si on est randonneur et qu'on aime aussi voir les étoiles, boire du bon vin, nager, etc. D'ailleurs il y a quelques télétravailleurs d'Europe sur l'île, ils ne s'y trompent pas ! Voyager avec Iberia ou sa petite sœur Iberia Express est probablement le moyen le plus fiable et confortable pour s'y rendre depuis les Alpes. Je n'ai pas confiance quand une low-cost ne propose que 2 vols par semaine (et de toutes façons, il n'y en avait pas pour SPC depuis chez nous). Un collègue de mon mari a attendu 1 semaine avant de pouvoir rentrer de vacances, bloqué sur l'île de Fuerteventura pendant l'été... Les enfants étaient contents, les parents et leurs employeurs un peu moins...
Merci pour ce FR très bien écrit. Je procède comme vous pour le choix de la compagnie. Les fréquences sont importantes en cas d'imprévu, il faut pouvoir être rebooke sans trop de délai et malgré leurs torts, les majors sont plus à même de trouver des solutions.
Oui, j'ai eu souvent des problèmes en avion (grève, changement de vol imposé, gros retard, panne, etc), et avec une major il y a toujours eu une solution.
J'ai même passé une nuit dans une suite plus grande que ma maison, avec 2 étages et 3 salles de bain (British Airways, panne moteur, Beijing en 2001). Détail kitsch : il y avait un canard en celluloïde jaune dans chaque baignoire ! J'étais toute seule dedans, ça fait bizarre ! 3 jours avant j'étais au fin fond de la campagne chinoise chez l'habitant, avec mon passeport chez le représentant du PCC du village car normalement c'était interdit, mais comme pas d'hôtel pas le choix... Passer de WC communs à l'ensemble du village à 3 salles de bain pour moi toute seule, whaou !
Merci pour ce premier FR sur une compagnie que je connais bien. Le texte compense un peu le manque de photo, surtout concernant le repas. À la description, l’entrée semble être le plat servit sur les vols domestique de 45mn comme j’ai eu entre Madrid et Malaga. A bientôt!
Merci pour cette première publication et bienvenue du côté des contributeurs Le réflexe photo vient assez vite et ensuite, on en prend trop et il y le délicat moment du choix de celles à publier. Le texte est clair, précis et agréable à lire, cela compense grandement. Flight Report m’a aidé et m’aide encore à choisir vers et avec qui voler et on publie aussi pour que notre expérience soit utile à d’autres. Le comportement de l’équipage pour le dernier vol est honteux Un dernier compliment pour le bonus qui est superbe et donne bien envie. À bientôt.
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10 Commentaires
Peu de photos mais un texte qui compense largement.
Et puis la prochaine fois vous aurez plus de réflexe ☺️.
La J sur Iberia (et Iberia express) est bien , et souvent à un prix correct.
Chouette bonus , cela donne envie de s’y rendre et de faire de belles balades.
A bientôt
Effectivement, l'île de La Palma a été l'une de nos préférées aux Canaries. Chacune est différente, et celle-ci mérite bien 2 à 3 semaines si on est randonneur et qu'on aime aussi voir les étoiles, boire du bon vin, nager, etc. D'ailleurs il y a quelques télétravailleurs d'Europe sur l'île, ils ne s'y trompent pas !
Voyager avec Iberia ou sa petite sœur Iberia Express est probablement le moyen le plus fiable et confortable pour s'y rendre depuis les Alpes. Je n'ai pas confiance quand une low-cost ne propose que 2 vols par semaine (et de toutes façons, il n'y en avait pas pour SPC depuis chez nous). Un collègue de mon mari a attendu 1 semaine avant de pouvoir rentrer de vacances, bloqué sur l'île de Fuerteventura pendant l'été... Les enfants étaient contents, les parents et leurs employeurs un peu moins...
Oui, j'ai eu souvent des problèmes en avion (grève, changement de vol imposé, gros retard, panne, etc), et avec une major il y a toujours eu une solution.
J'ai même passé une nuit dans une suite plus grande que ma maison, avec 2 étages et 3 salles de bain (British Airways, panne moteur, Beijing en 2001). Détail kitsch : il y avait un canard en celluloïde jaune dans chaque baignoire ! J'étais toute seule dedans, ça fait bizarre !
3 jours avant j'étais au fin fond de la campagne chinoise chez l'habitant, avec mon passeport chez le représentant du PCC du village car normalement c'était interdit, mais comme pas d'hôtel pas le choix... Passer de WC communs à l'ensemble du village à 3 salles de bain pour moi toute seule, whaou !
Pour une première, c’est plutôt pas mal, avec une mention particulière pour la qualité de la rédaction.
Ça manque un peu de photos il est vrai, mais ça fait un très bon report au bout du compte.
Bons vols
Le texte compense un peu le manque de photo, surtout concernant le repas.
À la description, l’entrée semble être le plat servit sur les vols domestique de 45mn comme j’ai eu entre Madrid et Malaga.
A bientôt!
Ravi que les lecture des FRs vous aie servi pour vos voyages, c'est aussi mon cas.
A bientôt.
Le réflexe photo vient assez vite et ensuite, on en prend trop et il y le délicat moment du choix de celles à publier.
Le texte est clair, précis et agréable à lire, cela compense grandement.
Flight Report m’a aidé et m’aide encore à choisir vers et avec qui voler et on publie aussi pour que notre expérience soit utile à d’autres.
Le comportement de l’équipage pour le dernier vol est honteux
Un dernier compliment pour le bonus qui est superbe et donne bien envie.
À bientôt.
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