#26 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
919 avis
Pour le pourquoi du comment, je vous renvoie aux deux premiers opus qui détaillent bien l'organisation de ce périple.
Dingue, en m'inscrivant ici en 2011 et en postant mon premier Flight-Report je n'aurais jamais pensé encore être là près de 13 ans plus tard et 999 autres reports, m'emmenant à sortir ce millième !
En 2011 mon premier FR sur un banal EAP ORY a fait plus de 2'400 vues. C'était la norme à l'époque, le site "produisait" en moyenne un récit par jour et encore :)
Tout ça ne nous rajeunit pas mais voilà, 1'000e opus et toujours, pour l'instant ^^, l'envie d'écrire, même si le rythme est un peu moins soutenu que d'habitude et si je ne publie plus forcément tout.
Au fil de ces mille récits, j'ai fait de merveilleuses rencontres et j'aimerais tout particulièrement dédier ce FR à ceux qui font partie de mes vrais amis après tellement d'années en commun sur ce site.
A ceux qui ont croisé ma route à un moment ou un autre et qui en ont illuminé une partie.
A d'autres aussi qui ne publient plus et qui ont pris d'autres chemins.
Bref une pensée particulière à mon grand frère de coeur, Hervé, à mon Papa Sylvestre Michel -sans oublier maman Sylvestre Kim-, à mon pape préféré Patrick, mon inégalable mètre Marathon, François et la non moins inégalable Françoise, mon inestimable source de savoir et professeur Franck !
Mais aussi à Luc, mon captain vomito préféré, mon éternel Empereur de Savoir, agent L., Lucas, mon amateur de fruits sous toutes ses formes, Christophe, la gentillesse incarnée Sophie, mon Monsieur Courgettes Nicolas et mon monsieur GB, Benjamin pour ne citer qu'eux.
Egalement Bernard, Stéphane, Aldrig, Kévin, Jeff, Benjamin, Benoit, Valérie, Jules, Quentin, Moritz, Théo, Philippe, Christian, Clément, Nicolas, Vincent, Noéllie, Eric, et j'en oublie certainement beaucoup ! De belles rencontres (même si je n'ai pas rencontré "physiquement" tout le monde) qui n'auraient pas eu lieu sans ce site.
Et d'autres qu'on ne voit plus mais qui passent de temps en temps, je le sais : Nico, Aurélien, Arnaud, Patrick, Jérôme, Dorothée, François, avec qui je reste en contact plus ou moins régulièrement.
Sans oublier celle qui nous lit certainement de là haut, Katia. Eternelle parmi les éternelles.
Et pour finir, un merci à ceux sans qui rien de tout ceci auraient été possible, Thomas et Flavien, pour leur confiance pendant mes années de modération, pour leur patience aussi et pour avoir créé ce lien qui nous a tous réuni.
Voilà voilà ! Il fallait bien marquer le coup pour ce millième.
Quand on arrive à ZRH (ou FRA, ou MUC) en porte et que la correspondance est assez longue, personne pour vous accompagner, on se débrouille. Nous on s'en fout un peu on a tout le temps du monde !
Sans surprises, le vol part des portes E :
Ce sera donc direction le fameux meuh meuh train :
Nous y voilà ! Avec notre avion en prime :
Notre future porte :
Heureusement les pré-contrôles sont déjà en place, car il faut montrer patte blanche pour embarquer, et maman a en plus hérité de l'infâme SSSS. Heureusement c'est un SSSS sur territoire suisse ce qui change toute la donne, les agents sont hyper agréables et le contrôle poussé se passe de manière tout à fait fluide, voire même drôle.
En fait l'agent est particulièrement blagueur avec ma mère et la met à l'aise, alors qu'au final le contrôle se limite simplement à ouvrir son bagage à main, passer une lingette de détection d'explosif, faire pareil sur elle et c'est tout.
En deux minutes c'était plié.
L'accueil est fort sympathique et le salon presque vide
Il n'y a pas de buffet dans les salons LX, tout est à la carte et fait à la demande. Seules quelques grignotines sont de sortie :
Un peu de presse aussi :
Et la carte :
C'est varié et le choix est suffisant. Côté boissons :
Je n'ai pas pu résister à un de mes plats suisses favoris, la soupe des Grisons, qui est faite avec de l'orge perlée et des petits morceaux de viande des grisons. Un délice :
Le temps passe vite et nous descendons en porte quelques minutes avant l'embarquement !
Entre temps, je vérifie quand même où en sont nos valises, retour maison :)
Pour la petite histoire, même si le tracking indiquait une arrivée à la maison le 09, Madrid a bien envoyé les bagages sur le vol prévu mais à FRA, ils sont restés bloqués jusqu'au 10. Et ont été livrés à la maison le 11. Où ils nous attendent maintenant depuis 7 jours. LOL ;)
La file First / HON est bien matérialisée :
Et comme dirait mon ami Michel, on a fait une belle StephanB !
Instant P.
Et seuil de porte avant un à "gauche" toute :
Traversée de la mini - J :
Et puis arrivée dans la First, une première pour maman qui n'en revient pas de la place. Ce n'est de loin pas le meilleur produit First au monde et même le pire de ceux que LX propose, mais pour une première fois, ça conviendra parfaitement. Nous avons choisi le duo central pour ce vol qui de toutes façons, est entièrement de nuit.
Le siège voisin :
Qui restera d'ailleurs vide, nous finirons à 6/8 en First.
Le contenu de la trousse est tout à fait classique et connu :
Jan, notre steward, également chef de cabine mais pour l'occasion affecté à la first, sera impeccable du début jusqu'à la fin. Pour l'apéritif, maman part sur le champagne et moi sur un verre de vin doux :
Une serviette chaude est ensuite proposée :
Puis le menu :
Le canton d'Obwald est mis à l'honneur :
Les entrées :
Les plats et desserts :
Les fromages en détail :
La carte des boissons avec apéritifs :
Les vins :
Boissons chaudes et digestifs :
Avant décollage les vouchers pour le WiFi sont remis, ils sont maintenant illimités :
On peu se séparer de son voisin si on le souhaite, mais nous ne l'avons pas fait, ce n'était pas le but ^^
Nous partons en temps et en heure et le service d'apéritif se met en place avec un campari orange, une mousse au fromage de chèvre (au goût trop prononcé pour moi) et des chips de légumes :
Puis la table est mise :
J'ai pris le saumon Balik et l'assiette de charcuterie du canton :
C'était excellent, rien laissé !
Puis place au plat principal le veau :
Très joliment présenté, ça fait envie, mais malheureusement absolument pas à mon goût, contrairement à maman qui aura pris la même chose et adoré. Comme quoi, les goûts et les couleurs.
Les dernières 48H n'ont pas été de tout repos, je fais l'impasse sur le fromage et le dessert et je passe en mode lit :
A mon réveil je teste le WiFi qui fonctionne parfaitement :
Pendant que ma voisine continue sa sieste :)
Un petit cappuccino :
j'avais fait laisser de côté la pomme au four du dessert pour plus tard et j'ai bien fait, c'était excellent !
Après avoir regardé un film, le second service se met en place, en théorie c'est anytime, mais en pratique, l'équipage distribue le menu en fin de vol :
Je prends une assiette de fromage (que j'avais également fait mettre de côté) et une nouvelle assiette de charcuteries, celles ci sont excellentes :
En dessert, une glace toute simple mais qui conviendra parfaitement !
Un mot sur l'équipage qui a été parfait et surtout aux petits soins pour maman et son premier vol en first en lui offrant une bouteille de champagne et une immense boite de chocolat. En lui disant de ne rien partager avec moi car moi j'ai l'habitude :)
Ils étaient adorables de bout en bout !
Un grand merci à eux.
Nous voilà arrivés à Boston, la passerelle avant n'est pas mise en place, donc c'est sortie par la cabine business :
Une assez longue marche jusqu'à l'immigration :
Qui est à nouveau déserte :
Toujours pas de tampon, et même pas sur demande, l'officier féminin n'a rien voulu savoir :(
Du coup comme tout était fluide il a fallu attendre une dizaine de minutes sur les valises mais qui sortent en tout premier, va bene !
J'avais choisi le Courtyard Boston Airport pour sa proximité avec la plateforme et surtout sa navette H24. Il faut téléphoner en récupérant ses bagages pour qu'on vous l'envoie, d'après le réceptionniste, 10 minutes max.
Au bout de 45 minutes et deux appels plus tard nous allions abandonner et prendre un taxi quand la navette c'est pointée. Le chauffeur était …. parti en pause. Pas un coup de main pour les valises à monter ni à descendre, et il ose demander un tip. Ma réponse a été à la hauteur "Thank you but no!"
Un très chouette vol sur LX, si maman l'avait noté je crois qu'il aurait eu 10/10 partout, mais avec ma petite expérience, je vais pondérer : la cabine First des 333 est celle qui offre le moins d'intimité et contrairement au 343 ou au 773, avec le même nombre de pax, 8, elle n'a qu'une toilette et les autres en ont 2.
L'IFE est très sympa mais mon casque a eu un problème tout du long du vol avec un grésillement pénible. Nous avons changé de casque, rien à faire, j'aurai pu changer de siège mais le but était de voyager ensemble.
Côté restauration, ça aurait pu être parfait si le veau avait été à mon goût mais bon voilà.
RAS pour ZRH si ce n'est le démerdez vous pour aller au salon, donc un petit bémol sur la fluidité.
BOS à cette heure ci est un vrai plaisir, rien à redire, sinon le Terminal E est un peu le parent pauvre, pas grand chose à y faire la nuit.
RAS pour le salon First de SWISS les notes parlent d'elles mêmes : impeccable !
Et voilà, le 1'000e c'est fait ^^ Rendez vous prochainement pour le mille et une ième ^^
61 Commentaires
Ce n’est pas le champagne qui est prévu pour le 1000e ? ;)
Quelle idée as-tu eue de prendre le Skymetro alors que le salon F des portes A te tendait les bras ?
Même si le catering à bord semble bien c’est dommage que le service au chariot ait définitivement disparu. :(
C’est parfait si l’immigration est vide à l’heure où le vol arrive. ;)
A bientôt.
On sort le champagne quand on se verra !
J'y ai pensé par la suite pour le lounge mais on avait le temps.
Le service au chariot a disparu depuis le covid et je n'ai pas vu de signe chez LX pour le réintroduire, ce qui est vraiment dommage :(
Sur les vols du soir en général les arrivées sont assez étalées donc BOS est fluide. En journée c'est différent.
A bientôt !
Les plus belles rencontres que j’ai faite grâce à FR c’est grâce à toi qui m’a forcé à venir à un dîner en février 2018. Je garde un souvenir mémorable de ce moment assise entre Joël, Benjamin et Luc.
Donc je salue ton introduction qui remet l’important à sa place : l’humain.
Nous sommes tous différents et c’est très bien ainsi.
Produire 1000 FR c’est beaucoup , bravo pour le challenge.
Tu as prévu le champagne pour tous ?
LH est loin des meilleures first mais elle a des prix qui permettent de se l’offrir.
J’apprécie de ne plus avoir de tampon aux USA , sinon le passeport se remplit trop vite pour un pays facile d’accès.
À bientôt
Effectivement l'humain est au centre de tout et c'est bien des fois de savoir l'y remettre. Je garde de merveilleux souvenirs en commun et je suis ravi d'avoir, à ma façon, contribué à ta présence dans cette communauté.
Comme j'ai dit à Clément, on ouvrira le champagne lors d'une prochaine rencontre ;)
La First LH et la First LX (sauf sur 777 ou 343) ne sont pas les meilleures c'est parfaitement clair, mais au rapport qualité prix, c'est eux qui s'en sortent le mieux. Mais jamais je ne dépenserai plus que ça pour voler avec.
Les tampons me manquent quand même parce que feuilleter son passeport était une façon de se rappeler de ses voyages, maintenant on va dire que c'est Flight-Report mon passeport virtuel.
A bientôt !
Génial ce vol duo maman-fils en first, elle devait être ravie, surtout si l'équipage a été au top.
A bientôt pour la suite
Je ne me voyais pas faire ce long périple sans elle, on a quand même roulé plus de 1'800km et en plus lui offrir la First, c'était juste dingue.
A bientôt !
Cela fait quelques années que nous ne sommes pas vu mais, ta gentillesse et ton sourire continuent à illuminer le site à travers tes fr.
Bons vols (que j'espère encore très nombreux)
Et oui ça fait longtemps qu'on ne s'est pas vu mais j'espère qu'on y arrivera à nouveau un jour, les adoleschiants ont grandi ça va être plus facile ^^
A très vite !!
J'ai eu le plaisir de te rencontrer en vrai grâce aux diners FR et j'avoue retrouver tout le monde avec grand plaisir.
Bons vols,
Et voilà un nom que j'ai oublié de citer dans mes belles rencontres, mais tu sais que je t'apprécie, sinon nous ne nous serions pas assis deux fois quasiment ensemble à un dîner :)
A très bientôt !
L'équipage parfait sur le vol rajoute un vrai plus à l'expérience (sans oublier l'agent au sol SSSS). Quoi de mieux que de partager ce 1000è FR en si bonne compagnie en plus !
En espérant pouvoir continuer à profiter de tes récits encore longtemps, je te dis BRAVO ;)
A bientôt sur FR ou IRL :)
J'espère ne pas mettre dix ans pour arriver aux 2'000, enfin, si j'y arrive un jour :)
J'avais un peu peur pour le SSSS pour maman, et j'ai tout fait pour qu'elle ne se doute de rien car ces contrôles peuvent être pénibles.
Merci à toi aussi pour tous tes fantastiques récits, souvent bien plus exotiques que les miens et qui permettent de voyager par procuration !
A bientôt !
Tu es le premier à atteindre le statut Flight-Report HON ! Félicitations.
Ça doit en faire des heures et des heures de rédaction pour atteindre ce millième report. À l'instar de FR24 qui permet d'additionner les kilomètres parcourus et les heures de vol passées, ça serait intéressant que tu nous fasses le calcul.
Quel beau vol pour honorer ce passage dans les milliers, une belle destination, à bord d'une compagnie prestigieuse. Ça serait tellement plus mal tombé ou bien plus banal à bord d'un 737-800 de KLM par FR par exemple. :-))
Et c'est bien accompagné que tu rentres dans la quatrième dimension... euh, quand tu passes à quatre chiffres !
Service aux petits oignons à bord avec un menu qui fait bien envie, surtout à l'heure à laquelle je rédige ce message, encore bien loin des douze coups de midi.
Mais quelle fluidité à Boston ! Si seulement c'était le cas à toutes heures et dans d'autres aéroports américains.
Bons vols et surtout, chapeau bas pour cette performance qui n'est pas prête d'être égalée.
Le statut FR HON, tiens on devrait y penser :)
Sincèrement, je ne pourrais pas calculer les heures de rédaction, chaque FR est différent, il en est qui sortent vite, d'autres qui prennent plus de temps et surtout, les commentaires prennent beaucoup te temps aussi (à moins de ne pas y répondre -no go- ou de dire simplement merci pour le com' -no go aussi-)
Je n'ai pas, de mémoire, fait attention à sortir un FR particulier pour un chiffre rond, en tout cas pas pour le 900e qui est quasiment passé incognito de mon côté, mais pour celui là je me devais de le faire.
Le repas t'aurais plus, pour le veau c'était plus une question de goût qu'autre chose puisque maman n'a eu aucun soucis avec.
Boston n'est pas toujours aussi fluide (surtout en milieu d'après midi) mais si ça pouvait toujours être pareil ce serait génial.
A bientôt !
1000 FR, c’est beaucoup de temps passé à photographier et écrire avec pour chacun de tes récits, toujours autant de passion et de créativité, cela vaut bien 1000 fois bravo.
Grâce à toi, EAP, AMS, FRA et autres ZRH VIE ou MUC n’ont plus de secret pour nous.
On connaît tout des boîtes KLM et de la gastronomie selon Mamie Lufthi.
Et plus encore avec bien des récits vers des destinations et à bord d’appareils qui nous ont fait rêver.
Au-delà de l’auteur de ces 1000 récits j’ai pu faire la connaissance d’un passionné au grand cœur qui est devenu un véritable ami avec qui c’est un plaisir d’échanger sur l’aérien et les choses de la vie et de partager des moments de complicité çà et là sur notre belle planète.
1000éme FR pour toi et premier vol en First pour Maman, qui a été bien gâtée tant par son fiston que par l’équipage. C'est chouette.
Pour le numéro 1000 c’était une obligation.
Cela étant, tout se passe très bien en vol et avant le vol au salon avec en plus la touche LX avec deux bémols l’absence de prise en charge à la descente du vol de MAD et l’absence de la divine liqueur de Mozart, autant au salon que dans l’avion. Il faudrait faire une réclamation en ce sens.
Retour à la dure réalité avec le transfert vers l’hotel et les valises qui font du stand by à Madrid…
Encore 100 mercis pour ce récit et les 999 précédents mon ami et à bientôt.
Le temps que prend à écrire un FR n'est pas grand chose quand c'est une passion, si ça devient une obligation alors j'arrêterai, de même si je devais sentir trop souvent de la négativité dans certains propos ...
Ah ce temps Flying Blue, ça fait longtemps que je n'ai pas mis les pieds dans un avion KL ou AF. Mais peut être ... Non, restons en là pour le niveau #spoiler !
C'est tellement réciproque, toutes ces longues discussions, j'aime nos échanges et même quand on est pas d'accord c'est toujours un moment de partage et de pouvoir donner son avis en toute sincérité n'a pas de prix. Merci pour qui tu es et merci d'être entré dans ma petite vie avec Sylvestre et Kim. Une autre de mes belles rencontres (Kim pas Sylvestre ^^)
Merci beaucoup mon ami !! Ne changes jamais !
A très vite !
Quel travail de rédaction cela représente ,je suis admiratif.
En tout cas ce vol First est une réussite (surtout pour ta maman) car LX propose un produit constant et de bon niveau malgré cette cabine vieillissante.
À bientôt.
J'ai adoré faire ce vol avec ma maman et lui faire découvrir un univers qu'elle ne connaissait pas.
LX propose un produit effectivement très constant et toujours de haute qualité !
A très bientôt !
Les choses sont bien faites avec ce voyage first en compagnie de ta maman !
Il faut partager les bonnes choses, cela les rend d autant plus savoureuses.
Comme d’habitude, le routing est a l avenant, et comme pour les 1000 FR, se cache derrière toutes heures de vols une vraie passion !
Les barres symboliques de 100 et 1000 étant franchies, la prochaine c est 10000 ?
Merci bien sûr pour le FR qui permet de découvrir certains aspects de services auxquels on a pas toujours accès mais aussi pour le partage sur les constructions/raisons de voyage qui donnent aussi toujours une petite saveur au récit qui suit.
Je note que cela permet avec malice de croiser des points communs entre les différents FRistes et autres amateurs de voyages.
Ici, nous avons un point commun : la quête des 50 états. Mais la mienne est achevée ? car l ambition était tout de même moins challenging vu qu’il s’agissait des quarters US. L amusant dans mon cas ayant été de les récupérer tous sans jamais avoir mis les pieds aux usa avant le 50e.
Ca veut dire quoi ? Que voyage rime avec partage ! Car bon nombre de voyageurs m’ont aidé à l’époque.
Chaque FR est ainsi un nouveau quarter.
Sur cet élan lyrique, je te dis à bientôt !
Le partage c'est ce qu'il y a de plus important et je suis tellement ravi de l'avoir partagé avec elle, au delà du vol il y avait aussi tout ce beau voyage (les bonus suivront !)
Bon 10'000, on en est un peu loin encore, quoi qu'il faille voir le verre à moitié plein, soit 10% d'effectué ^^
Excellent cette collection de 25 cents US, il va falloir que j'y songe aussi. J'ai commencé aussi à acheter les plaques d'immatriculation de tous les états où j'étais, par contre, c'est un sacré budget ^^
Merci pour cet élan lyrique et merci d'être qui tu es, c'est toujours chouette de te croiser lors d'un dîner !
A bientôt !
Comme tu le sais, les commentaires et moi, ça fait 2 mais pour cette fois, je vais faire l’effort ! ?
Ça fait quand même beaucoup d’heures passées à rédiger et juste pour ça, chapeau ! 1000 récits rédigés, mais sans nuls doutes plus de 1000 également commentés… Ça commence à faire beaucoup !
J’ai rapidement fait un calcul, on est quand même sur un FR tous les 4 à 5 jours, il en faut de l’inspiration et de l’envie… Surtout à force de EAP-FRA (ou MUC), comment réussies-tu à garder l’envie quand on voit à quel point ces vols sont répétitifs ? Moi perso, il y a longtemps que j’aurai abandonné, je commence déjà à saturer de l’écriture de mes FR, c’est dire ! ?
Bon, tu seras sympa d’attendre que 3-4 autres membres atteignent les 1000 FR avant de passer le cap de 2000 ! Même si je pense sincèrement que le prochain membre qui atteindra 1000 contributions n’est pas encore inscrit sur le site.
Passes de bonnes fêtes de fin d’année et à bientôt sur nos lignes ! ?
Tu fais partie de ces belles rencontres, qui n'auraient jamais eu lieu sans le site, hâte de refaire un jour un blind test avec toi. Ce coup ci il est clair que je gagnerai ^^
Tant que je trouve de la matière à écrire et que l'envie est là, je le fais, mais je me suis promis d'arrêter si la passion n'y était plus ou si les commentaires aigris venaient à être trop nombreux. Il faut de l'envie pour écrire mais je n'écris pas pour me faire démonter par pur plaisir. Mais ça, c'est une autre histoire.
Lol pour les 2'000. Après s'il n'est pas encore inscrit, pour arriver à 1'000 rapidement, c'est simple, 10 FR par jour et en 3.2 mois c'est plié ^^
A très vite et d'excellentes fêtes à toi aussi !
Et merci pour la mention en intro qui fait toujours plaisir !
Bonne soirée et au plaisir de se revoir ;)
Comment aurais je pu t'oublier ? On a partagé tellement de choses ensemble.
Et j'espère en partager encore !
Prends soin de toi et à très vite !
Merci de ne pas avoir perdu la flamme de la rédaction, après 12 an, c’est remarquable d’autant plus que le site a changé et que l’esprit de convivialité et de famille des débuts, n’est plus le même.
Nous faisons de notre mieux pour améliorer le site et j’espère que les prochaines nouveautés te plairont.
Sur le vol, une belle prestation de LX que ce soit au sol ou en vol. La cabine est un peu datée et le catering semble souvent le même mais c’est bien exécuté. Dommage pour le casque HS, c’est vraiment le truc qui ne devrait pas arriver en First.
Ah les US et la culture du Tips et la promesse de ces navettes hôtels…
À la prochaine !
J'ai toujours mis un point d'honneur à poster rapidement parce que sinon le back log devient trop grand et surtout, à ne pas publier juste pour faire du chiffre. Si un FR n'est pas complet autant ne pas publier. Et j'ai été à la bonne école avec la modération et toi en tant que chef :)
Toutes les versions du site m'ont convenu, même si des fois il fallait un temps d'adaptation, nulle doute que la prochaine sera très bien voire meilleure !
Effectivement pour le casque HS ça ne devrait pas arriver, j'aurais pu faire une réclamation mais l'équipage était tellement top, que non, j'ai pas eu envie.
A très bientôt !
Je suis admiratif de tes récits, c'est incroyable d'en publier autant, et qu'ils soient tous très complets.
Un 1000e FR, sur du très haut niveau !
Un vol en First !!! LX possède un très bon produit first, même si sur ce 330 la cabine fait un peu dépassée. Mais ce petit point noir, fut oublié par la présence d'un excellant équipage. Pour le catering, dommage pour toi, mais on ne peut pas tout aimer au sujet de l'alimentation.
A très vite pour d'autres FR, et d'expériences en vol.
C'est toujours un plaisir de publier quand on lit justement ce genre de commentaire. Le commentaire c'est un peu le "pourboire" du publicateur, il est tellement triste de voir des publications sans aucun message.
La cabine est clairement dépassée, mais le produit reste top même si je n'ai pas été trop fan du repas à bord,.
A bientôt !
Puis-je te suggérer publiquement de laisser ce compte symboliquement à 1000 : tes poursuivants immédiats -qui peinent à t'égaler à deux^^- n'ayant pas relevé le gant, tu pourrais ainsi tenter de te dépasser.
Merci pour la mention dans l'introduction. J'en suis tout chose. Heureusement, contrairement à l'Empereur de Savoie, tu ne te condamnes pas à l'exil.
Les Américains, eux aussi chassent les nazis?
C'est donc un CHCHCHCH
Les mamies terroristes sont les plis dangereuses. ^^ Mes amitiés à Martine.
Cochons fournis par la DDE et livrés en 4L orange?
Qui vient du canton éponyme?^^
Un vol agréable et une navette H24 pour retomber sur Terre.`
A bientôt, sous un nouveau pseudo?^^
Laisser le compte à 1'000 ? Non je ne crois pas ^^
Il fallait bien une petite mention pour mon professeur préféré, celui qui sait tout ... ou presque ^^
Bien vu pour le CHCHCHCH ^^
Les amitiés ont été transmises et te sont retournées :)
A très vite mon vieux, et non, pas de nouveau pseudo, promis !
La carte du salon est intéressante mais j’ai l’impression que ça manque un peu d’encas pour grignoter quelques canapés ou petits-fours. Il n'y a vraiment pas de petit buffet?
A bord, comme tu le dis, ce n’est pas la meilleure cabine au monde mais ça me parait très confortable et un équipage comme celui-ci fait toute la différence.
Merci pour ce FR tout spécial. Félicitation pour le 1000e
Et non pas d'en cas au salon, ça m'a aussi étonné.
Tout comme l'absence de buffet autre que quelques chocolats ou sucreries.
Ici c'était clairement et comme souvent chez LX, l'équipage qui a fait toute la différence.
A bientôt !
Tu me donnes ainsi l'occasion de re-commenter un petit peu, après une année où je n'ai pas vraiment eu la passion pour ^^
Une excellente prestation de LX, il n'y a rien à redire si ce n'est une cabine un peu vieillissante. La prestation est top et l'équipage aux petits oignons.
Aucun soucis, chacun est libre de commenter ou pas et je n'en ai jamais tenu rigueur à personne (même si j'ai plus tendance à commenter ceux qui me commentent ^^ - on a tous nos petites manies). Et c'est pas parce qu'on ne se commente pas qu'on ne s'aime pas :)
Pour le 2'000 il va falloir cravacher, quoi que maintenant avec chat GPT je peux faire traduire mes FR en anglais rapidement, lol ^^
A bientôt !
Quel est ton plus lointain souvenir de FR? Les premieres personnes que tu as commentées? Ta plus belle photo?
Et on va oser demander ta meilleure cabine de tous les temps? Et ton plus beau steward??
Je crois que je les ai presque tous commentés tes FR mais puisque tu parles du premier je vais retourner le voir!
Merci pour la dedicace des fruifruits!! Merci à toi tu as été le premier à m'accueillir sur les pages francophones les bras grand ouverts!
Rooo toutes ces questions, dur d'y répondre.
Mon plus beau souvenir sur FR ? La visite d'Airbus et des mock up en privé, ça c'était top de chez top. Les personnes que j'ai le plus commentées ? Je crois qu'en longueur ce doit être toi, en nombre, ce doit être Marathon. Ma plus belle photo ? Je crois un décollage d'un 747 que j'avais dédicacé à notre EDS.
La meilleure cabine de tous les temps ? Certainement pas l'une de celle que j'ai prise ^^ Mais en First c'est celle des 340-300 LX sans aucun doute.
Mon plus beau steward ? C'était avant FR, sur un ADB - MUC, que j'ai revu beaucoup de fois par la suite .... mais pas en vol ^^ (fin de la parenthèse !)
La soupe des grisons tu devrais adorer ça, à faire lors d'un vol ensemble, il faut qu'on en fasse un via ZRH et un via MUC ou FRA.
Non plus de produits la Prairie et c'est bien dommage car ils ont décidé de ne plus faire de petits contenants, juste des grands et ça ne rentre pas dans la troutrousse LX.
La cave tu sais c'est pas mon truc, mais le Balik oui ^^
Ne rien partager, c'était quand même un salopard ce steward, mais ... mignon :)
A très vite mon vieux !
Pas de bol pour ta mere et le ticket ssss mais comme tu dis cela aurait pu etre pire. Est-ce qu'il etait beau au moins?
Le salon est vraiment pas mal du tout avec en prime un sevice à la carte! Beaucoup de glouglou au bar!
jamais entendu parler de ça mais va falloir que j'essaie en tout cas c'était très bien présenté.
Juste LOL
oui c'est clair c'est juste superbe
Plus de produits prairie dans la troutrousse?
La cave a l'air pas trop mal je trouve les vinasses un brin trop jeune mais je gouterai bien le pinot noir suisse.
L'inconvenient des sièges au milieu c'est pas/peu de photos du parcours.
Le saumon Balik a l'air juste énorme et quelle belle présentation
Dommage pour le veau mais encore une fois une très belle présentation.
Le lit a l'air tellement mais tellement agréable..
ahahah énorme
Je suis admiratif du temps que tu as passé pour toutes ces rédactions (sans compter les modérations), d'autant que tout est complet.
Un 1000ème bien choisi en First avec ta maman.
Des bonus qui m'auront donné envie de voyager (je pense à la mine de sel de Cracovie), et bien d'autres lieux encore à partager, sans oublier "l'escapade piscine" à Munich !
Merci pour ton amitié sincère, toi le FRiste au grand cœur et pour la suite.....reste le même !
A très vite !
Ca prends du temps d'écrire mais quand on aime, on ne compte pas, hein ?
J'étais ravi de partager ce vol avec maman, quel plaisir ! Et surtout tout le voyage mais qui touche à sa fin maintenant !
Hâte de partager d'autres moments avec toi, WRO arrive bientôt, je ne parle pas de POZ, FCO et BUD au programme !
A très vite mon vieux ! Et toi aussi, ne changes jamais ! Je t'aime comme tu es.
Coïncidence : mon premier FR, un moins banal TPE-CGO posté cinq jours plus tôt, a lui aussi fait un peu plus de 2400 vues !
C'est précisément l'intérêt de FR de donner à lire et à voir le voyage qu'on ne fera jamais soi-même, ce qui est très vraisemblablement le cas de celui-ci !
Merci donc pour ce récit, et pour ton introduction circonstanciée. Je ne le commenterai pas dans le détail, tant il est différent de mes habitudes de voyage.
Mme Marathon, qui serait plus compétente que moi puisqu'elle a fourni le seul FR en première publié sous mon pseudo, se joint à moi pour te souhaiter une longue carrière de voyageur passionné !
Et oui il fut une époque où nous explosions les compteurs, révolue mais elle existait bien ;)
Tous les deux vous êtes une très belle rencontre et j'espère avoir la chance de voyager avec vous encore beaucoup de fois, de continuer nos discussions et de partager encore plein de belles choses.
A très bientôt !
Bref, encore bravo à toi et je te souhaite beaucoup de vols dans le futur avec des rédactions toujours passionnées.
Je dois t'avouer que me concernant, j'ai de plus en plus de mal à me motiver pour construire des récits, j'espère que c'est temporaire. Quoi qu'il en soit, longue vie à Flight Report! Ce magnifique site qui m'a permis de croiser la route de personnes qui aujourd'hui me tiennent réellement à cœur. La liste est longue mais tu en fais évidemment partie ;)
A bientôt l'ami prend soin de toi.
Le 1'000 bornes était très drôle même si j'aurai préféré jouer au 421 façon 49.3 :p
Partager ce moment et ce voyage avec elle a été un de mes meilleurs souvenir de ma vie et je le garderai longtemps.
Je sais que la motivation connait des hauts et des bas, ça m'est arrivé aussi, mais quand l'envie n'est pas là, il ne faut pas se forcer.
Prends soin de toi et à très bientôt !
Au niveau du vol, je vais éviter de paraphraser ta conclusion :) Je reste juste toujours un peu déçu par l'offre d'alcools sur LX (le rouge est joli, les blancs pas top et les alcools forts très passables...pour une First j'entends) que ce soit en vol ou au sol. Mais comme déjà commenté, il est vrai que la First de LX a l'avantage d'être "raisonnable" côté tarif.
Merci et encore bravo :)
Nous savons tous les deux la masse de "travail" que c'est d'écrire quelque chose qui soit un peu qualitatif :)
On est très loin des caves des compagnies asiatiques ou des émirats, c'est sûr, mais comme tu le dis, le prix LH/LX en est très loin aussi donc ça reste pour moi un bon compromis, surtout que je ne suis pas un grand buveur.
A bientôt !
Merci également d'être un des plus fidèles ambassadeurs de l'EAP, j'y ai finalement peu volé mais c'est tout de même l'aéroport qui a vu naitre ma passion de l'aérien et qui est mon aéroport de cœur :)
Superbe FR pour illustrer ta 1000ème.
A bientôt et encore bravo !
L'EAP est vraiment pratique quand on habitude juste à côté et mine de rien, 8M de passagers cette année, c'est pas rien.
A bientôt !
Moi aussi j'ai de très bon souvenirs de rencontres sur FR et notamment du jour où j'ai franchi le pas des rencontres avec celle justement de... Zurich. Super donc de voir un récit depuis cette destination. Dommage d'ailleurs que ces rencontres aient disparu, elles étaient un vrai plus pour la communauté.
Pour le reste je ne peux trop juger le produit n'ayant aucune expérience de First. Le salon semble très confortable, j'aime bien la cabine et l'absence d'intimité ne me dérange pas plus que ça. Plats et vins semblent bon. Tous comme d'autres il me semble que la First LX est un peu comme sur BA, accessible. Donc au final un bon rapport qualité prix.
A bientôt pour le 1002ème report (j'ai déjà lu le 1001 qui m'a renvoyé sur celui ci ;)
Je ne doute pas que tu iras te renseigner lors d'un prochain passage sur la LH ^^
Les rencontres à l'étranger autour d'un thème bien précis me manquent aussi, c'était l'occasion de se divertir, de se rencontrer et d'apprendre des trucs.
Le 1'002e devrait te rappeler l'un des tes vols :)
A bientôt !
Cela représente une masse de travail considérable.
Un chouette souvenir pour toi et ta maman avec un équipage aux petits soins.
A bientôt
Un chouette moment tous les deux, toi qui voyage avec ton papa tu sais ce que c'est :)
A bientôt !
Des destinations tu en as fait plein, tu m'en a fait découvrir plein aussi ! M'enfin, il y en a que tu plébiscites plus que d'autres.... voici quelques chiffres pour corroborer mon propos (par les données FR...) :
- 145 de tes FRs partent de l'EAP (14,5%) , 160 à destination de l'EAP
- 104 FRs partent de AMS et 110 y atterrissent
- 81 d'entre aux sont en partance de FRA, 82 le sont à destination
- 76 reports ont eu pour aéroport de départ CDG, 95 y sont arrivés (et oui, ton passé chez AF n'a pas été gommé XD) !
- 37 sont partis de MUC, 40 y sont arrivés
- Tu as fréquenté 35 fois l'aéroport de Vienne tant au départ qu'à l'arrivée
- L'aéroport de Zurich a eu tes faveurs 34 fois (15 au départ et 19 à l'arrivée)
Pour l'instant, certaines compagnies ont particulièrement bénéficié de ta présence : Lufthansa (217 vols, CL et EN inclus), Air France (193 vols, Hop inclus), Delta (115 vols avec delta connexion) KLM (70 vols), Austrian Airlines (68 vols)
Le CRJ900 a été emprunté dans 102 reports, contre 101 pour l'A320 !!!!!
Bref, tout ceci pour dire que la prouesse en 13 ans d'avoir écrit autant de FRs, visité tant d'endroits, d'aéroports est hyper impressionnante :)
Enfin, je termine ce petit (moyen, grand non ?) message pour te remercier de ta bienveillance, de ta fidélité, de tes commentaires qui m'ont parfois beaucoup touché et qui sont sans doute une de mes sources de motivation pour collaborer ici. Pour la régularité, j'ai encore de la graine à prendre !
Pour le vol en lui même, je trouve le design très joli, c'est sobre et chic. Évidemment, quand on passe de la Y à la F, on a l'impression que c'est incroyable ! En soi, je trouve la prestation très bonne mais clairement, il manque d'intimité.
A bientôt, sans doute, pour un prochain report (tu vas me rétorquer qu'il est déjà en ligne, ouiiii je sais, je suis en retard XD !)
En plus j'adore les stats et je ne m'étais jamais penché sur les miennes qui me surprennent moi même !
Et merci pour ces gentils compliments, si je partage les salons, les hôtels, les bonus c'est pour filer justement ces bons plans, ou quelques tuyaux qui peuvent toujours être bons à prendre :)
J'ai été particulièrement ému par la fin de ton commentaire, un grand merci à toi aussi pour ta fidélité dans la lecture et dans les commentaires, certes on ne peut pas tout lire et tout commenter, mais j'ai toujours apprécié un petit mot de ta part !
A bientôt !
Un très bon vol proposé par LX et ça te plait, ça se ressent à la lecture.
Merci pour ta contribution sur le site. J'avoue ne pas reporter tous mes vols en sélectionnant les plus importants et moins redondants pour la base de données ; pour limiter mon temps consacré ici aussi.
Des tensions, ici ou là, toujours aussi dommage à lire ou à déchiffrer, souhaitons un meilleur collectif en 2024 !
A+
2024 s'annonce bien meilleure, je n'en ai aucun doute, plus de bienveillance sera au rendez-vous.
A bientôt !
1000 fois merci pour tous ces récits (désolé j'ai pas tout lu ^^) et ton implication pour faire "vivre" se site que ça soit en contributeur ou lors de ta période modérateur. On sent bien dans tes récits ta passion de l'aérien et du voyage en générale. Ravi de voir que pour ce FR tu étais accompagnée d'une personne qui t'es très chère le tout pour un vol exceptionnel la FIRST bordel !
J'en profite pour te souhaiter de très bonne fêtes et des milliers d'autres vols à venir !
On ne peut pas tout lire et je ne m'attends pas à ce que tout soit lu (même si je crois que Christophe avait réussi l'exploit ^^) mais c'est effectivement et surtout une question de passion, si tu l'as pas c'est impossible. Publier, commenter (modérer par le passé) représente un temps immense, et tant que c'est un plaisir de le faire je continuerai.
A bientôt !
Merci donc pour ces 1000 FRs toujours très détaillés, bien écrits et avec de temps en temps une pointe d'humour toujours agréable.
Mon tout premier FR lu sur le site était un vol vers BOG écrit par le célèbre contributeur du 1A, mon second était un des vôtres, et je dois dire que même plusieurs années après, la qualité d'écriture et la passion sont toujours là.
Merci aussi pour les bonus touristiques toujours sympas et les petits tips de chaque appareil que tout bon avgeek apprécie, du Jetstream à l'A380 en passant par les vénérables 340-6 et 747-4/8, sans oublier le vol Zurich->Zurich en MD-11 et bien d'autres...
Pour en revenir au FR, même si le produit offert par LX sur A330 n'est pas le meilleur, il offre quand même une belle expérience passager.
La gestion des bagages à FRA dans les FRs précédents est juste désastreuse, comment un hub de LH peut commettre des erreurs pareilles avec des passagers haute contribution.
Excellentes fêtes de fin d'année et à bientôt !
Votre commentaire m'a vraiment beaucoup touché, j'espère que le célèbre monsieur du 1A reviendra poster un de ces jours, je crois même que ça devrait se faire !
Le produit LX reste souvent excellent, et quand il y a un problème ils répondent présent, au contraire de LH qu'il faut relancer, relancer et encore relancer.
Encore merci pour ce petit mot qui m'a fait super plaisir ! Bonne année à vous et à bientôt !
Je commente avec retard ce FR mais je ne l’avais pas oublié.
Déjà félicitations pour ce 1000ème report. On ne peut avoir que du respect pour le temps que cela représente pris sur ta vie personnelle. En plus prendre l’avion est pour toi une véritable passion, c’est courageux à une époque où cela est de plus en plus critiqué et dénoncé.
Sympa de nous avoir cités dans ton introduction ?
Quelques mots sur le vol lui-même :
Je m’interroge sur ce qui conduit à un SSSS sur le BP.
La carte au salon est variée.
Une cabine qui n’est peut-être pas la meilleure du monde mais largement suffisante pour rendre le voyage bien agréable.
Une belle présentation pour le plat principal et le dessert, moins pour l’entrée à mon avis.
Une immigration déserte, Boston semble être un bon choix d’aéroport pour entrer aux Etats-Unis.
Encore merci pour ce FR !
L'introduction était une ode à l'amitié et aux belles rencontres !
La pour le coup c'était vraiment totalement aléatoire cet SSSS chez maman, nous avions un aller retour, pas de quoi créer la suspicion mais voilà, c'est tombé sur elle.
Boston est effectivement une chouette porte d'entrée aux US pour l'immigration !
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.