#58 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
113 avis
Hello
Bienvenue pour cette nouvelle serie
Destination : Tunis
On continue avec les escapades de fiftytwo , nous voila finalement en mars 2024
Apres un mois passe uniquement a Mombasa, pas eu le temps de quitter la ville, il est temps de voler vers de nouvelles aventures
Direction : Tunis , la capitale de la tunisie pour 3 semaines
Un voyage construit a l'envers , ou j'ai d'abord coommence a acheter les billets avant de decider de la destination finale a cause de l'ETA kenyan (voire episodes prececents)
Puis une fois le sujet du "visa pour le kenya qui ne porte pas son nom" regle , je peux me focaliser sur la suite , et la destination gagnante du brainstorming sera donc Tunis
Allons dire bonjour a skyteam car je dois soigner le statut pour l'annee prochaine , donc point de star alliance sur ce trajet
Ce sera chose faite avec un combo KQ + SV+ AF pour moins de 700€ , et si j'avais voulu faire plus "simple" avec une seule escale en payant cash voici les "meilleures options" disponible
avec donc 24h de transit via Jeddah ou Cairo , et un visa requis dans les deux cas, de quoi devoir choisir entre la peste et le cholera , car les vols transcontinentaux en afrique coutent souvent un bras
Sinon pour les miles voila ce que ca donne chez skyteam
avec ma preferee , une offre avec un trajet un poil plus long
Du cote de star alliance , c'est un peu plus raisonnable , sans les layovers super long , mais ce n'est pas l'affaire du siecle
C'est du au fait que TUN est dans une autre zone geographique que le kenya, sinon si j'avais par exemple decide de retourner a dakar , voici le tarif
C'est tres tres interessant , car ET n'est pas un partenaire gourmand en general pour les awards continentaux , et le meme trajet en cash c'est 460€ ou 500$
Morale de l'histoire : J'aurais du reflechir et mieux planifier avant de tout payer
Un routing donc en mode "va comme je te pousse et apres on verra" , avec 3 escales longues, dont une nocturne a Paris , car je suis sur 3 bookings separes , en esperant que tout se passe bien
Si greta thundberg voit cela elle va faire une crise cardiaque la pauvre petite
Le tout , en comptant la nuit a CDG fait environ 40 heures de trajet
Quelques jours avant je recois les offres habituelles pour les upgrades en tout genres
Voici d'abord l'offre minimale/maximale que KQ propose sur ce vol
Economy max est juste une offre pour avoir le siege libre a cote de vous
Puis viens le tour de SV , avec les offres minimales/maximales et directes
Ce long voyage commence avec ce message recu dans l'apres midi
Donc je sais d'avance que je n'ai pas besoin de me presser
Me voila en route vers Moi , le nom de l'aeroport international de Mombasa
Pas de bol car je suis tombe sur l'happy hour du coup , en fait dans certaines zones la circulation est a sens unique pendant les heures de pointes , donc 10/20 minutes de trajet en plus , puis une fois sorti du centre ville le traffic se fait plus fluide , car je n'ai pas de ponts a traverser comme a du le faire tarmac75 il y a de cela deux ans
Premier checkpoint avant de rentrer dans l'aeroport
suivi du deuxieme
et bien sur les deux fois l'agent en place demande un petit pourboire de maniere plus ou moins detournee
Les bakchiches sont un probleme au kenya ; et c'est la raison pour laquelle j'ai du prendre l'avion pour aller a nairobi plutot que le train
Enfin me voila a bon port
Passage rapide par le checkin prioritaire
Pas de soucis a se faire , vu que meme en transit il faut recuperer soi meme ses valises donc elle seront a nairobi
E4 a un vol charter depuis WAW , enter air est une compagnie charter polonaise
Celui ci n'est pas direct et fait un arret a HRG , le temps complet du vol est donc de 8h , le tout en b738
Voici la file classique , bien content de l'avoir evitee celle la
Il faut se rendre au premier etage pour les departs
Comme a NBO , les bacs a la securite sont les memes , toujours aussi miniscules , c'est simple un ordinateur ne tient pas a plat dedans
En regardant dans mon telephone , je realise que je viens de recevoir ceci
Merci d'avoir essaye , mais grace a des services externes j'etais deja au courant , puis ils envoient le mail genre 30 minutes avant l'heure de depart prevue , donc ce n'est pas d'une grande aide
En parlant d'acteurs externes, tripcase et appintheair n'arretent pas de m'envoyer des notifications , apparemment il y aura encore un changement
J'ai laisse tomber checkmytrip d'amadeus car cette application est geree et developpee par des stagiaires alcooliques qui n'ont jamais pris l'avion…. et je reste gentil et poli
Une fois arrive airside , voila a quoi consiste cette partie de l'aeroport , du moins cote domestique
Et voici venue la salle d'attente du dispensaire
Au final je rends les armes et apres un shopping eclair , je decide de me rendre au lounge , il me faut donc repasser la securite et on m'informe que je n'ai que 20 minutes avant le debut de l'embarquement
Celui ci est tout ce qu'il y a de plus basique
Des fauteuils + tables , mais aussi climatisation , ce qui est un confort non negligeable car il fait super chaud , le soleil vient de se coucher et il a fait 35°C ces derniers jours
Voici a quoi se resume l'offre solide et liquide
Et voila, vous avez tout vu , je peux donc retourner a ma place afin de me detendre et me rafraichir un peu
Voici ma selection, une boisson gazeuse au gingembre et un mini sandwich , il devait etre au poulet si ma memoire est bonne
Vu que le temps passe vite , cet intermede est deja fini , il me faut repasser la securite encore une fois
Sans surprises nous sommes loin de commencer la procedure , donc il faudra etre patient
C'est a ce moment que je regarde mon boarding pass et realise que j'ai ete surclasse
Mon embraer s'est change en b738 , me laissant penser a une panne d'avion qui entraine donc des effets a la chaine sur les plans de vol de KQ ce soir
La meute est lachee , et nous sommes invites a rejoindre notre appareil
La plage de diani est super connue, et est parmi les mieux classees en afrique , il y a plein d'hotels et de restaurants dans ce coin
Moi je n'ai pas eu le temps d'y aller , car je suis surtout reste a mombasa , mais ce sera pour une autre fois
Cet endroit fait son travail , je pense pas qu'il y a plus a voir dans cet aeroport
Voyons voir un peu cette cabine J
Ce sera du 2x2 pour nous ce soir
Et devant assez de place pour les jambes , que demander de plus ???
Un verre de bienvenue est offert , mon choix se porte sur le jus d'orange
Question = j'imagine que cet encart est pour accrocher les tablettes pretees aux paxs en J ?
La cabine avant sera pleine ce soir , je pense qu'ils ont du combiner les paxs de 2 vols sur celui ci, puis le fait que ce soit le vendredi soir il doit surement y avoir du monde
Que cela fait du bien d'avoir des vrais accoudoirs , pas besoin de se battre avec son voisin
Le magazine de bord bimensuel que je ne represente pas car c'est le meme qu'en fevrier , nairobi est a l'honneur
Demonstrations des consignes de securites a l'ancienne
Au revoir mombasa , ce fut "court" mais bien , je reviendrais surement mais pour quelques jours , et pas un mois, car je voudrais aussi passer du temps a nairobi pour comparer
Decollage et debut du service, ca doit aller vite a cause de la duree du vol , a peine 1 heure
Je me suis emballe un peu , car j'ai oublie que ce n'est pas un siege full flat, il faudra que je teste KQ sur un vol plus long en J avec un b738 , et non pas en embraer
La table est dressee, impatient de voir le menu du soir , en plus je suis assis au fond donc je serais servi en dernier
Et voila le travail
Ce n'est pas le festin du siecle , mais en meme temps vu la duree du vol on peut pas faire mieux
Et nous voila a Nairobi , ce fut court mais bon
Voici 2 competiteurs pour le trophee de l'instant danette
L'avion est a peine sorti de la piste ils etaient deja debout
Au revoir petit siege bien confortable , ce fut trop court
Devant moi encore quelques heures de voyage en Y
Mais le plus important est que je ne vais pas manquer mon prochain vol , donc ce retard est plutot le bienvenu et m'evite 6h d'attente
Ce sera un paxbus car nous sommes surement en zone internationale
Celui ci partira avec une porte mal fermee , mais un pax va prendre les devants et la fermer
Air Malawi au contact , surement un vol vers LLW , une compagnie reportee par BLDavid
KQ tente de devenir une sorte de ET a plus grande echelle , mais ils leurs faudraient deux fois plus d'avions car ET vole presque partout en afrique , tandis que KQ se cantonne au sud et a l'est
Il ne me reste plus qu'a attendre mes valises qui seront livrees 5 et 10 minutes plus tard
Merci merci , je sais que je suis le bienvenu , mais de nairobi je ne verrais que son aeroport cette annee , desole
That's all folks
C'est deja la fin de ce FR , mais pas de ce looong voyage
Rendez vous la semaine prochaine pour la suite d'ici la prenez soin de vous et a bientot
MBA = rien a dire , sauf qu'il faut faire gaffe au traffic pour y venir
KQ = well done
NBO = on verra par la suite
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Mombasa (MBA) → Nairobi (NBO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Kenya Airways avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 1 minutes.
Plus d'informations
8 Commentaires
Mieux vaut prévoir large à MBA si l'on ne veux pas se faire peur !
Un passage bénéfique dans ce minuscule salon qui a le mérite d'exister, on remarque un choix de 2 plats chauds, ce qui n'est pas si mal.
Et un surclassement, un ! L'heureux homme...
Le service à bord est ce qu'il est, mais pour un trajet aussi court, ça le fait.
Le legroom est pas mal aussi.
Vol agréable et pas de surprise en récupérant ses valises...
A bientôt !
De rien , je m'en suis alle au pole nord comme toi il n'y a pas si longtemps
Et bien, MBA n'a pas beaucoup changé depuis 1999, le Rafiki café n'a pas bougé d'un pouce. Toujours un aéroport figé dans le temps.
Et encore la partie domestique est plus agréable que l'internationale.
A bord c'est une cabine très convenable avec un catering tout à fait correct.
A bientôt !
1999 , mon dieu , cet aeroport est un musee
Si, le salon international peut-être? Avec une compagnie européenne ça serait le top ?.
Sur les vols plus long pour l'IFE, il faut télécharger l'appli KQ Cinema avec le wifi à bord!
???
J'aimerais bien essayer Pologne Airways à l'occasion ...
je vais y penser la prochaine fois merci
Hormis CAI qui est une ligne reguliere , et quelques lignes saisonnieres , LO envoie aussi ses avions en charter vers l'afrique , nottamment des dreamliner
Quand à Egyptair sur l'Afrique, je me laisserais bien tenter une fois (pour l'expérience) vu les tarifs mais je suis freiné par l'absence de miles créditant chez A3...
TUN est une ville très sympa (même si 3 semaines, cela doit faire long^^).
Le Stoney (ginger ale local) est un bon choix si on aime le gingembre (et le sucre !!) :p
Merci pour le récit !
de rien
je compte en profiter surement en 2025 mais pas en J
si tu cherches du star alliance vers l'afrique , je recommande TK et ET . Avec miles and bonus , tu peux facilement avoir 100% avec ET et 70% avec TK sans te prendre la tete , et les deux couvrent quasiment tout le continent
Avec MS Il n'y a pas d'absence de miles , c'est juste que tu prends les tarifs les moins cher ; si tu prends le tarif au dessus (entre 40 et 100 euros au total) tu auras des miles , au moins 50%
C'est passe vite car j'etais occupe , puis manque de bol le printemps n'avait pas encore commence et je suis arrive juste au debut du ramadan
Connectez-vous pour poster un commentaire.