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94 avis
Bonjour à tous,
Ayant optimisé mes congés, j'arrive à caler 3 semaines off de fin février à mi mars. Aussi je vous retrouve pour un nouveau voyage.
Après 36h passées à Auckland, les choses sérieuses commencent. J'ai prévu de débuter ma découverte par le sud, en y allant en avion donc, et de remonter jusqu'à Auckland en voiture de location, le one-way étant sans frais chez mon loueur et la traversée en ferry incluse.
J'étudie ce routing pendant plusieurs semaines. Je tente d'optimiser un peu le prix, les dates, les stops et la destination finale.
Ce tarif exItalie tourne déjà depuis quelques semaines/mois ; bien que pas "extraordinaire" je trouve que ça reste un bon prix et rentre dans mon budget. Je valide le billet 10 mois avant le départ.
Pas habitué au routing à trou, je vous détaillerai cette fois-ci les vols au fur et à mesure, laissons donc ici un peu de suspense…
Ce billet NZ sera en classe X avec seat+bag à 85€. Le statut gold star alliance ne propose sur les vols NZ, le bagage en soute suplémentaire que s'il y en a déjà un dans la réservation, pas très judicieux…
H-24 avant départ, j'effectue l'OLCI facilement depuis l'app airNZ. J'obtiens ma cartez d'embarquement en version numérique.
En début d'après-midi, après un dernier tour dans la ville d'Auckland sous un peu de pluie, je regagne l'aéroport avec en bus express pour 18$NZ. Le trajet est assez rapide, env 30min. Nous sommes déposés à proximité du terminal domestique ; le chauffeur avait demandé les terminaux pour chaque des passagers.
Je me rends aux comptoirs pour enregistrer ma valise.
De nombreuses bornes sont disponibles. C'est simple et efficace. le tag bagage et le BP sont édités.
Puis on vient déposer sa valise, du personnel est présent pour toute assistance.
Il y a aussi un check-in prémium, auquel je pense avoir accès mais je ne l'utiliserai pas.
Petit tour dans le terminal où il y a du monde mais ça circule bien.
On trouve facilement plusieurs endroits pour se restaurer.
En route pour le PIF
en 10, l'opération est faite.
On remonte d'un étage pour arriver près des portes d'embarquement.
Petit tour rapide ici puis je prends le chemin vers le salon.
AirNZ propose un salon pour ses vols domestiques.
Il suffit de scanner sa carte d'embarquement à l'entrée.
Le salon offre un grand espace avec plusieurs zones pour s'installer. Ce n'est pas bondé, mais bien rempli.
Je trouverai un fauteuil sans trop de vis à vis.
Le salon offre une vue vers l'extérieur et des pistes.
Concernant l'offre, c'est plutôt pas mal pour un salon uniquement axé domestique.
Un ilot central et un buffet c'est spacieux et il y a du choix avec des snack principalement en salé et en sucré.
En terme de boisson, les frigos offrent plusieurs sortes de vin, ou autre boisson avec ou sans alcool ; boissons chaudes disponibles également.
Dans le salon, il y a un bar, mais je n'irai pas le tester.
Une offre chaude sera proposée peu avant que je quitte le salon.
Ma sélection, en aperçu.
Ce salon permet de patienter, c'est confortable, on peut se restaurer correctement, c'est plaisant avant un vol domestique.
Il va être l'heure d'embarquer, je me décide de rejoindre ma porte.
L'avion du jour :
Airbus A320-200
ZK-OXC
Y 171
nov 2013, 10,3ans
A 17h15, l'embarquement commence.
Il suffit de scanner son BP sur une borne, une hôtesse est présente et me souhaite un von voyage.
A l'entrée, un PNC et la cheffe de cabine assure l'accueil et souhaite la bienvenue à tous les passagers.
Je m'installe en milieu de cabine au hublot gauche.
Découverte de mon espace pour 1h30 de vol.
C'est standard à ce qu'on retrouve en europe.
Dans la pochette on peut découvrir le magasine de bord, dont voici quelques infos : pub ici ou là, carte réseau, flotte, …
L'embarquement s'achève, la cabine est bien remplie, sans être pleine.
Annonces puis les consignes de sécurité sont lancées sur des écrans + PNC.
Roulage sous la pluie et on décolle, sous la pluie aussi.
Malheureusement peu de vues intéressantes avec ce plafond bas, puis on passe au dessus de la couche nuageuse.
Les écrans sont remis en service avec un jeu de question réponse, peu de personnes semble y être attentive.
J'avais sélectionner cet horaire pour embarquer sur un vol Koru Hours.
30min après le décollage, le service arrive à ma hauteur.
Les 2 hôtesses, plutôt jeunes proposent snack et boisson gratuitement.
L'équipage est souriant, le contact est bon.
Petit vin blanc, local, bien sur ! Le snack en revanche, je n'ai pas étudié précisément mais du 100% chimique à coup sur.
Le survol de l'Ile du Nord se fera au dessus de la couche. Les vues deviennent bien plus intéressantes à l'approche de l'Ile du Sud.
Les vues sont vraiment superbes, je passerai la deuxième moitié du vol en profitant de mon hublot.
Puis l'approche est entamée avec de bons virages pour s'aligner.
La vue de droite devait être sympa, mais les vues de gauche l'étaient également.
On atterri à l'heure puis demi tour en bout de piste pour rejoindre le poste de stationnement.
Le débarquement traine un peu, il se déroule par les portes AV et AR.
La sortie arrière est plus rapide et permet une belle prise de vue sur notre A320.
Cheminement à pied de quelques mètres pour rejoindre le terminal et la salle de livraison bagages à proximité.
Les bagages arrivent déjà sur le tapis. Aucune attente, mon bagage prioritaire fait parti des premiers.
Quelques brochures pour faciliter mes visites.
Je rejoins mon hôtel en centre-ville en bus. Le tarif n'est pas donné pour le court trajet…
Voici le GPS du vol du jour.
Un vol domestique à l'heure.
Parcours fluides au départ comme à l'arrivée.
La cabine standard à bord c'est confortable.
Prestation offerte sur ce vol Koru Hour
Bon contact avec l'équipage qui était souriant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Auckland (AKL) → Queenstown (ZQN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air New Zealand avec 7,8/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 47 minutes.
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4 Commentaires
C'est la première fois que je vois une compagnie offrant un service gratuit que sur certains vols à certaines heures. Pourquoi pas, mais c'est curieux
Merci pour ce Fr
Je ne saurais trop expliquer la différentiation entre les prestations à bord selon l'heure. En tout cas j'en aurai profité ^^.
A+ pour la suite :-)
Quel dommage d'avoir désormais ce PIF pour les vols domestiques. La NZ a longtemps résisté et c'était vraiment agréable de voler sans filtrage...et avec les néo-zélandais qui emmenaient leur glacière pleine avec eux en cabine ^^ Une touche vraiment exotique pour le coup, qui appartient désormais au passé.
Les salons NZ sont top, surtout pour un vol domestique (un peu léger pour une First LC ^^) !
A+
Je ne sais pas si tous les aéroports sont concernés, mais à AKL le PIF est obligatoire... C'est assez rapide et on y est habitué de toutes façons. Un bon salon sur un vol domestique, c'est agréable et ça récompense ma fidélité sur *A ^^.
A bientôt pour la suite :-)
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