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Je vous ai laissé là, direction porte C, il faudra donc passer par le PAF, pour se retrouver en zone Schengen
Autant ce passage peut-être parfois redouté à Amsterdam, mais aujourd'hui il est impressionnant : vide (désolé j’ai perdu la photo)
Porte C tout droit,
mais je vais faire un détour par le salon 25
Vue sur les pistes de la mezzanine, et sur la nouvelle zone restauration qui en travaux depuis de très long mois
Après le PAF vide, le salon est quasiment désert, je ne pense pas l'avoir déjà vu comme cela
Présentation du buffet qui est tant décrié sur le site, mais qui fait le Job
L'espace "vergers" est bien achalandé
Ce jus de fruit est excellent
C'est en revenant avec ma petite sélection que j'ai remarqué l'état du siège, il serait temps de les rafraîchir
Ma petite sélection
A 17h20, il est demandé d'aller vers la porte
Je termine mon sandwich et m'exécute bien volontiers, 8 minutes après j'arrive à l'embranchement porte B, porte C
sur le chemin de ma porte, mon vol est indiqué 15 minutes après le signal embaquement Porte fermée !?
J'arrive à ma porte et il reste encore pléthore de PAX à embarquer, au contraire de Roissy hier soir, pas de remontrance, car personne pour vérifier mon passeport et je scanne moi même mon billet, surprenant ce non contrôle de l'identité
Notre avion du jour
Vue sur la tour de contrôle Un ITA au second plan J’ai l'impression que la compagnie se développe Et il y de l'eau dans le gaz, quant au rapprochement avec Lufthansa… ITA va peut-être resté partenaire Sky Team…
Et un emblème de l'aéroport au troisième plan : le Fokker
Toujours du monde dans le jet-bridge
Le tracteur pour notre vol, j'en reparlerai par la suite
Les deux instants cultes
Fuselage shot
Le pedigré de notre avion
Me voilà installé au 2A, non sans mal, car il a été compliqué de trouver de la place dans les casiers, une partie étant squattée par des personnes plus en arrière de l'appareil
La vue de mon siège : le tarmac
Le pitch est très bon pour un vol aussi court au niveau pitch il n'y pas photo avec Air France
Par contre je l'ai dit, ou peut-être pas, je n'aime pas voler sur 737, je trouve la disposition des hublots beaucoup trop basse
C'est vraiment criant quand vous passez d'un A220 ou d'un Embraer à un 737 Dans une moindre mesure en passant d'un A32X à un 737 Il faudrait demander à @Marathon de mesurer
La notice de sécurité
Le jet-bridge repousse à l'heure
Et le mini tracteur repousse dans la foulée
Incroyable l'arrière est entièrement en porte à faux
Roulage rapide, Alignement Décollage (moins de 6 minutes entre la fin du repoussage et le décollage
Cela paraît bien humide voir inondé au sol
Rapidement nous traversons la couche nuageuse
La boîte KLM est servie au même moment (Désolé j'ai oublié de photographier une fois la boîte ouverte)
Au moins il a le menu
C'était une boîte différente du vol précédent, moins généreuse aussi, 2 macarons au lieu de 3
Nous repassons sous le manteau nuageux quelques minutes avant l'atterrissage
les meandres de la Marne
Avec un atterrissage sous la pluie à Roissy
Instant Danette
Le jet-bridge est humide et glissant
Compliqué de faire des photos avec cette pluie incessante
4 minutes entre le parking et la remontée du jet-bridge
un vrai déluge Vue du couloir, c'est là que l'on est content d'éviter le Paxbus
Promis ce n'est pas les mêmes photos qu'hier
La preuve ce soir c'est en porte L
Oui, il faut suivre la ligne jaune
Ce soir je bifurque donc à gauche vers la porte L
Toujours des temps annoncés qui me semble énormes
Des couloirs puis encore des couloirs des halls plus ou moins grands
Je choisis l'accès N°1 par pure habitude, Il n'y aucune attente pour passer la PAF
et encore des couloirs toujours desert
Qu'il est beau
Pour enfin déboucher sur le salon
Temps de parcours 17 minutes entre la sortie de l'avion et l'arrivée au salon
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Verdict
KLM
6.9/10
Cabine8.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration7.5
KLM Crown Lounge - Schengen
7.1/10
Confort7.5
Restauration6.5
Divertissements7.0
Services7.5
Amsterdam - AMS
7.9/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté8.5
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
AMS : très grande fluidité aujourd'hui dans le parcours L'offre du salon est très correcte Il faudrait lui donner un petit coup de neuf au niveau du mobilier
Le vol : vol sans histoire, des sourires de la part de l'équipage, mais aucune interaction, ce qui est rare et dommage
CDG : quand il n'y pas de valise à récupérer, cela ce passe beaucoup mieux, et donc aujourd'hui comme hier soir aucune critique à formuler, plutôt des compliments sur la facilité des transferts entre les différents terminaux
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