AZ 075 - Business Class - Barcelone –> Rome - A320Vous etes ici
AZ 630 - Affaires - Rome –> Miami - A 330 - 900A venir
AZ 631 - Affaires - Miami –> Rome - A 330-900A venir
AZ 078 - Affaires - Rome –> Barcelone - A 320A venir
L'objet de ce trajet, Barcelone - Rome - Miami est de rejoindre notre bateau de croisière qui nous fera naviguer 15 jours dans les caraïbes au départ du port de Miami. Nous prendrons ITA (ex- Alitalia) au départ de Barcelone pour rejoindre Rome puis Miami pour des raisons de coût sur cette destination en business class. Après avoir garé notre véhicule dans le parking au contact du terminal de l'aéroport El Prat de Barcelone, nous rejoindrons en moins de 10 minutes les comptoirs d'enregistrement. Celui-ci sera rapide et efficace. Il est aux alentours de 4h15 - 4h30 et il y a déjà beaucoup de mondes en particulier aux comptoirs Vueling. Nous passons les contrôles de sécurité et nous recherchons le lounge ITA.
Au passage difficile de rater les stands de charcuterie espagnole et les jambons ! miam !
Après une petite marche pour nous réveiller nous atteignons le salon VIP qui accueille entre autres passagers, ceux de ITA.
Ce salon, situé à l'étage avec une vue sur le hall est grand et peu fréquenté.
Nous visiterons bien sûr les buffets dans le but de se faire un petit déjeuner car il est très tôt. Un grand choix en solides dont je vous montre un aperçu avec pour commencer la traditionnelle tortilla de patatas.
Puis jambon, mezzes, mélanges salés…
Puis les non moins traditionnels bocadillos (sandwichs espagnols)
Les pains et viennoiseries.
Les boissons ne sont pas en manque avec les cavas et autres vins et toutes les boissons soft.
Et bien sur les boisson soft.
Notre choix pour ce matin sans alcool car nous avons un peu abusé la veille à l'hôte à Barcelone.
Nous quittons le salon pour nous diriger vers la porte B62 où devrait nous attendre notre Airbus de ITA.
Le vol semble bien rempli au vue des nombreux de passagers qui attendent.
De plus en plus souvent on nous fait pénétrer dans le couloir d'accès pour être bloqué quelques mètres plus loin.
Après une bonne dizaines de minutes nous sommes autorisés à rejoindre la porte de l'avion. Instant porte !
Accueil à bord plutôt succinct et nous découvrons la business d'ITA sur l'Europe.
Ce panneau fixé à la cloison à l'entrée confirme que nous sommes bien à bord d'un appareil d'ITA.
Le siège central est neutralisé et laisse place à une tablette bien pratique comme le proposait il y a bien longtemps AF.
Il fait encore nuit et les photos de l'extérieur ne sont pas formidables !
Nous repoussons du terminal et comme il est de règle un agent au sol se prépare à donner son OK au pilote.
Vue aérienne après le décollage.
Des que les hôtesses sont libérées elles distribuent une mini bouteille d'eau à chaque passager de business. Puis viendra ce que l'on appellera le petit déjeuner… pas très attrayant mais par habitude nous savons que les petits déjeuner le sont peu souvent en avion. Actimel, fruits au sirop, beurre, croissant chaud, chausson chaud farci très légèrement de fromage et tomates, jus d'orange et café qui nous sera servi quelques instants après la distribution des plateaux.
Les ustensiles indispensables.
Le vol s'écoulera calmement permettant de somnoler quelques instants. Le jour se lève.
Approche des côtes italiennes.
Probablement le port de Civitavecchia avant de remonter un peu pour pénétrer dans la botte.
Approche de l'aéroport Rome Fiumicino aussi dénommé Léonardo Da Vinci.
Atterrissage en douceur.
Puis roulage pour rejoindre notre porte d'arrivée.
Beaucoup d'avions bleus ! Notre voisin au contact de l'aérogare.
Sortie très rapide l'appareil mais dommage que les accès sont totalement barrés au bout du couloir. Cela ne nous empêchera pas d'enlever les rubalises. Vues de notre Airbus depuis le terminal.
En prime cette photo qui se joue de l'éclairage du terminal et qui donne une impression bien particulière !
Nous rechercherons le chemin à suivre dans l'aérogare pour rejoindre notre vol à destination de Miami avec avant un passage obligé au lounge business. Cela fera l'objet d'un autre reporting.
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Verdict
ITA Airways
6.3/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements2.5
Restauration7.0
Sala VIP Pau Casals - 1
8.5/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services8.0
Barcelona - BCN
8.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5
Rome - FCO
8.3/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
Un vol intra européen standard, un petit déjeuner dans la moyenne. Pour une première avec ITA c'était bien.
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'ai toujours eu une excellente qualité de service à bord de ALITALIA, avec des PNC toujours très sympathiques. Y compris sur la filiale ATI, un peu l'équivalent D'AIR INTER à l'époque. À ne pas confondre avec ITA, dont vous êtes satisfait des services, ce dont je me félicite.
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2 Commentaires
En effet très satisfait de ITA pour ce voyage.
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