5 avis
Bonjour à toutes et tous.
Le temps d’un week-end entre passionnés et notamment plusieurs FRistes, je prends la direction de la Corse et de Marseille.
Je n’ai pas trop cherché dans l’exotisme, il y a Air Corsica, et puis j’aime bien les canistrelli.
Pour le retour il existe un vol Volotea entre Marseille et Strasbourg, pourquoi chercher autre chose ?
Surtout que l’horaire est bon et le prix de 36€ avec siège est imbattable.
La veille je fais mon check in en ligne, je suis à fond de cale, mais un ami est au 4F, je décide donc de migrer au 4D, je préfère la compagnie d’un ami à un hublot si c’est possible.
Un ami corse m’informa la veille que ce sera un affrètement pour ce vol : voilà une bonne nouvelle !
C’est donc un trajet en train jusqu’à Paris, puis une heure de transport en commun pour rejoindre ORY, c’est quand même peu digne d’une capitale.
Terminus de l’Orlybus, je retrouve Chules dans le terminal.
Orly 3 pour Air Corsica.
Alors « levez les yeux » je veux bien mais pour y voir quoi ?
Le FIDS : vol à l’heure et porte C.
Si on a un besoin urgent de modifier un billet !!
J’avise un agent et je demande si je peux aller aux comptoirs SP avec un vol acheté chez XK, Tout à fait madame, et même c’est obligatoire, me dira l’agent avec un grand sourire.
Des travaux manuels alors que des agents se tournent les pouces juste après, je ne suis pas partisane.
Les avantages SP s’arrêtent là : pas de passage prioritaire et pas de salon, rien de dramatique, le champagne n’est pas mon leitmotiv.
Du monde au PIF, mais quand on discute cela fait passer le temps.
J’en profite pour photographier le BP, rien ne mentionne l’affrètement.
J’attends ici mon co-pax qui a droit à un contrôle aléatoire.
Il est l’heure du déjeuner, je fais donc un stop à cette enseigne. Et pour un prix de 12,80€ pour une formule : sandwich, dessert, boisson, c’est tout à fait correct.
Pas de Ladurée cette fois ci.
A la recherche de notre porte, et non pas de temps perdu
En bas ce sont les toilettes et en haut le salon.
Un peu de spotting :
Air Corsica.
Azul (mon préféré)
Air Caraïbe.
Et voici le notre, white body, ce n’est pas ma préférence.
La porte changera.
L’agent d’escale annonce l’embarquement en mode : tout le monde en même temps, alors que pour la porte d’a côté c’était d’abord le fond de l’avion.
L’Anglais de celui-ci sera loin d’être professionnel, avec une mention spéciale pour le « Air Avion » qui va opérer le vol…
Avanti !! nous avons rendez-vous sur place.
Fuselage shot.
Il y a au moins un petit sticker de la compagnie. (on peut encore lire Thomas Cook au dessus^^)
Nous sommes accueillis par 3 PNC en porte.
A bord c’est vintage, notamment les sièges.
La loi de la gravité la fera finir dans le sac de Chules.
Oh ! un magazine !
Boarding completed : oui mais il y a encore des va-et-vient.
Mais finalement personne au siège milieux. Va bene , car comme vous pouvez le voir Chules est envahissant…faute de place.
Discussion entre le cockpit et les agents, finalement la représentante d’Air Corsica fera une annonce un ton sec : retard à cause des valises.
C’est direct et succinct.
On repousse.
Au revoir Paris, pas de retrouvaille prévu avant juin..
Un peu de lecture cela ne fait pas de mal.
54 avions tout de même.
Le costume des PNC.
2 pilotes en cabine : je préfère !!
La collation est servie, les passagers devant nous demandent de l’alcool : il n’y en a pas.
Il y aura d'ailleurs 3 passages pour proposer des boissons, l'équipage a été hyper actif !
Canistrelli à la clémentine !
Avec une Orezza pour moi.
Le service se fait en anglais, ce qui fera grincer des dents quelques passagers.
Le BOB d’avion express : je pense que c’est la première fois que je vois de la glace !
Maquette à 20€.
Le Massif central.
La Corse.
Et ses belles montagnes.
Demi-tour sur la mer.
Petit bateau qui revient d’Elbe ?
J’adore voir notre ombre.
Bien arrivée à Bastia Poretta.
C’est la semaine du blanc à BIA.
Ce fuselage shot est bien mieux !!
Le nez
On profite d’un tarmac non photophobe.
Les arrivées du jour.
J’attends ma valise pendant que Chules s’occupe de la voiture de location.
Elle arrivera avant-dernière.
On est bien d’accord, c’est l’heure pour une Pietra.
L’extérieur de l’aéroport, il est maintenant temps de cliquer sur la touche bonus.
Merci pour la lecture et les commentaires.
XK : cabine qui convient mieux aux petits qu'au grands.
Mais l'épaisseur du siège est top.
L'équipage a été très actif (mais pas la représentante d'Air Corsica).
La magazine permet de passer le vol.
Collation régionale, j'adore.
ORY : Un jour de semaine et à l'heure de midi, c'était relativement calme, mais je n'ose imaginer un vendredi soir.
Quelques boutiques pour se restaurer.
BIA : Passage rapide, pour l'accès je reste neutre n'ayant pas étudié les offres de transports en commun.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 38 avis concernant 7 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Bastia (BIA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 36 minutes.
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20 Commentaires
Bon "Air Avion" c'était bien pour la collection des safety cards, mais le pitch était moyen. Au moins l'équipage était sympa (sauf la PNC Air Corsica) et le milieu libre a permis de réduire l'inconfort du pitch réduit.
Superbe bonus !
C'est toujours plus sympa de faire un vol à plusieurs plutôt que chacun de son côté pour grignoter des miles.
Tu auras pu constater que pour moi l'inconfort était nettement moins flagrant ^^
Un weekend en mode exceptionnel.
A bientôt
En lituanien, ce qui est au moins aussi exotique que la fiche de sécurité !
(La photo de couverture n'est pas typiquement lituanienne...)
Le pitch semble particulièrement exigu. Les PAX de XK affrêtés sur Air Explore ont eu beaucoup plus de chance, à ce sujet
La plus importante compagnie aérienne (européenne ?) spécialisée en ACMI, ai-je lu quelque part.
Ces quelques passagers auraient-ils préféré l'annulation de leur vol ?
Moi aussi !
Bretzel bonus :
Superbes vues de l'île d'Elbe ! Il fallait être du côté gauche, manifestement.
Le plan de la cabine du LET 410 est un souvenir d'une desserte défunte.
Merci pour le partage !
Le sac de Jules était inespérément ouvert juste en dessous de la pochette.
Beaucoup de passagers tiennent à leur territorialité, alors devoir faire un effort en Anglais c'était niet !!
Il fallait être du côté gauche, manifestement. => pourtant nous avons laisser faire le hasard pour le placement.
A bientôt
Des bons vieux sièges rembourrés comme on les aime, mais le legroom et l'état des consignes... aïe aïe aïe
Perso je préfère quand ils sont en cockpit :D
C'est vrai que 54 avions c'est pas mal ! Mais on se demande pourquoi ils s'embêtent à avoir seulement deux A321, ça doit complexifier certains process.
Merci aussi pour le bonus où il me semble reconnaître quelqu'un sur une photo... mais qui ??!! ;)
A bientôt !
l'autre option => oui "l'autre blanc"^^
Perso je préfère quand ils sont en cockpit => moi aussi , le crash de germanwings a laissé des séquelles sur notre vision des pilotes.
mais qui ??!! => franchement on se demande ^^.
A bientôt
En tous cas si tu as emporté ce magazine de bord, tu es en possession d’une pièce rare !
Merci pour ce FR et pour le récit illustré de tous « les a-côtés » du vol lui-même !
je ne collectionne que les magnets, c'est mieux pour ma succession.
Donc le magazine est resté dans l'avion.
A bientôt
Pour ma part, la Corse cela sera dans un peu plus d'une semaine direction CLY pour 6 semaines
A bientôt
Philippe
C'est bien d'avoir une résidence en Corse, j'avoue que c'est une région que j'aime beaucoup.
Et y passer 6 semaines c'est le top.
A bientôt
J’adore ces sièges à l’ancienne bien rembourrés et tellement plus confortables que les planches à repasser.
Les transports vers les aéroports parisiens ont toujours été une misère. Cela promet pour les JO!
A bientôt
le personnel au sol n'était pas des plus compétent.
Vivement la ligne 14.
A bientôt
La représentante d'air Corsica ne donnait pas envie de revenir sur XK.
Aix en Provence est une ville magnifique , il y avait un mode de fou.
A bientôt
On ne pouvait mieux faire qu'un affrètement pour une rencontre entre passionnées.
A bientôt
Simple supposition. Je ne sais pas si c'est un message à destination de ceux qui ont toujours les yeux rivés sur leur smartphone et qui après grogne sur le personnel parce que l'aéroport est mal indiqué, et gnagnagna. Dans les gares, on a la même population. Ils ont toutes les applis du monde sauf celle du bon sens.
"Air Avion" ? Ça fait pas très pro effectivement. À mon avis, peu de PAX ont décelé la connerie.
Ça m'a bien marrer. C'est exactement ça.
Bons vols
ceux qui ont toujours les yeux rivés sur leur smartphone => possible , et je confirme pour le bon sens, les râleurs sont devenu légion.
Ça m'a bien marrer. C'est exactement ça. => petite touche d'humour pour qui fait ses courses de temps en temps^^
A bientôt
Safety card bien crade à bord mais la cabine semble confortable malgré tout.
Tu m'étonnes quand tu réserves ton billet sur une compagnie française/corse.
Compensation justement par rapport au changement d'appareil et d'équipage?
Très sympathique bonus notamment avec ce vol en DA 42! Cool d'avoir photographié mon avion peu de temps après mon atterrissage :)
La salle d'embarquement à Elbe... Le tiers monde lol
A bientôt.
Comme le mentionne François c'est mieux que de rester au sol.
Compensation justement par rapport au changement d'appareil et d'équipage? => je ne sais pas, mais en tout cas une envie de satisfaire le client contrairement à la "charmante" représentante d'Air Corsica.
La salle d'embarquement à Elbe... Le tiers monde lol => il y a de cela, mais j'adore.
A bientôt
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