#12 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
184 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans mon premier FR !!
Tout d'abord, pardonnez-moi si tout n'est pas au point au niveau de la présentation, il faut
se roder …
Travaillant sur les zones aéroportuaires depuis quelques années j'ai toujours été attiré par le
monde de l'aviation,
J'ai découvert ce site grâce à un FRiste qui a quasiment fait le même voyage qui est prévu
pour ma part plus tard cette année. Je ne vous en dis pas plus sur la destination, vous le
découvrirez par vous-même !
Pour ce premier FR prévu, direction la Côte d'Azur à Nice plus précisément, à la mi-mars
pour un week-end prolongé et ensoleillé. Ca va changer de la grisaille Strasbourgeoise. Je
sais que l’Alsace est très bien représenté sur la plateforme !!
Départ à 7h15 pour l’aéroport, la route se fera sans encombre, je me gare et arrive devant
l’aérogare à 7h45. Depuis la rénovation de la piste, les travaux s’enchaînent ici à droite ça
sera un « pavillon d’honneur » pour les députés européens et toutes autres personnes
« importantes »
C’est calme pour un samedi … merci Volotea !
PIF vide comme l’écran des départs, un poste est ouvert puis une deuxième le sera quelques minutes plus tard. Les hôtesses Volotea arrivent pendant que je suis dans la file d’attente.
En 10 minutes je serais airside
Ma porte d’embarquement (21) est en haut, je passe donc au rez de chaussée où se trouve le seul duty free d’ouvert…
L’escalator est HS,
Je prends donc l’escalier pour arriver devant un autre duty free cette fois-ci fermé
Passage au WC avant l’embarquement, 2 sur 3 sont HS pas top …
Il faut maintenant attendre le début de l’embarquement
Celui-ci commence à 8h25 pour les passagers prioritaires dont je ne fais pas parti (je ne parlerais pas de Megavolotea …)
Au tour du reste des passagers, les 2 hôtesses sont accueillantes mais sans plus…
Nous resterons une dizaine de minutes à attendre dans le couloir
Encore un escalator que je ne pourrais pas utiliser ☹
Nous arrivons dehors direction notre oiseau du jour, il s’agit de l’A320 immatriculé EC-NNY livré en 2009 à Aéroflot. Il intègre la flotte de Volotea en 2021.
Le mirage d’expo !!
La piste est vide, nous sommes le seul avion sur le tarmac
Nous montons via la fameuse passerelle de SXB !! Une première pour ma part
L’avantage de cette passerelle est la vue du fuselage avant de rentrer dans l’appareil
Instant porte
Au moment de rentré dans l’avion, nous sommes accueillis par la cheffe de cabine qui est très souriante, le reste de l’équipage est très jeune.
Et je m’installe sur le siège 14A…
Avec mon mètre 71 autant dire que je passe partout sans être à l’étroit
… pas pour longtemps car un gentil monsieur me demande si je peux échanger de place avec sa belle-mère pour qu’ils soient à 3 avec sa femme sur la même rangée (peu d’homme aurait fait de même ahah)
Etant (trop) gentil je cède ma place sous les remerciements des 3 comparses et me retrouve en 15C donc coté couloir.
Je réalise alors que ça sera mort pour les photos extérieures … bon le temps nuageux ne m’a pas fait trop regretter. Le seul point noir sera le siège devant moi (celui de la belle-mère) qu’elle aura baissé tout le long du vol …
Des consignes de sécurité particulières seront faites aux passagers occupants les rangs des issues de secours (rangs 12 et 13 il me semble)
N’étant pas superstitieux, je serais tout de même surpris de voir une rangée portant le numéro 13 dans un avion
Les consignes générales seront faites après peu de temps avant le pushback
Nous décollons quasiment directement sur la piste 23 à 9h05
Je mets mes écouteurs et ferment les yeux pour me reposer la majeure partie du vol,
Boissons et garnitures seront servis durant le vol, je me contenterais de mon petit déjeuner
Quelques turbulences avant la descente sur NCE,
Touchdown sur la piste 04R à 10h10, le roulage sera assez court et le débarquement fluide.
Un dernier regard ensoleillé sur notre appareil du jour et nous remontons la passerelle direction le terminal 2
J’aiderais une femme enceinte à descendre sa valise dans les escaliers (deuxième bonne action du jour) et en à peine 5 minutes je sors du terminal.
Voici mon premier FR ! Pour une première avec la compagnie espagnole, j’ai été agréablement surpris comparé à d’autres low cost. Bons points sur la propreté, la ponctualité et le personnel
De plus j’ai d’anciens vols que je pourrais mettre mais je ne connaissais pas les FR à ce moment, il y aura donc peu de photo (une ou deux au mieux…), dites-moi si ça vaut la peine de les publier ou pas
N’hésitez pas à me faire un feedback et me donner des points d’amélioration !
A la prochaine pour le chemin retour ! Et d’autres aventures …
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Strasbourg (SXB) → Nice (NCE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 13 minutes.
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10 Commentaires
Le récit est presque complet, est ce voulu de votre part de n'avoir pas publier de photos entre la vue sur le coffre indiquant la rangée 13, et le récapitulatif du vol, ou les photos ne se sont pas téléchargées ? ( Les 5 lignes de texte existent ).
Volotea offre un bon rapport qualité-Prix, le service à bord est de bonne facture et le confort réel.
En Europe, il est en effet rare de voir une rangée 13 dans les avions...
Merci pour le partage, à bientôt !
Oui je n'ai pas pris de photos extérieures durant le vol étant côté couloir et ayant somnolé la plupart du vol ...
Je reprendrais à coup sûr Volotea !
Merci pour le commentaire et à bientôt !
A bientôt j'espère !
Le côté hublot sera pour le retour ;) oui il me semble que le second escalator n'était pas HS mais juste fermé. SXB a encore des progrès à faire concernant l'expérience passager... V7 m'a vraiment surpris avec ce tarif et ce niveau de qualité malgré l'affluence du vol ! L'Alsace est bien différente que la French Riviera :)
A bientôt !
Le but est atteint, on a un très bon ressenti de l'expérience passager et le récit est bien illustré et c'est en plus une exclu, la ligne n'ayant pas été reportée avec Volotea. Alors toutes nos félicitations et on espère que de nouveaux récits de vol suivront.
Il faut mieux publier avec un minimum de photos, le minimum est fixé à cinq, l'essentiel est que cela illustre bien les principales phases du vol.
A bientôt.
Merci pour cet accueil !
J'ai essayé de reprendre la même trame que tous les FR que j'ai pu lire et ça a payé visiblement,
Je prends compte de vos conseils concernant les anciens vols et effectivement cela ne vaut pas le coup de les publier
A bientôt !
Quoi de mieux que de commencer avec un vol à destination de la plus belle ville du monde? Je plaisante bien entendu... quoi que :p
Un pavillon d'honneur à SXB? Bonne idée, je trouvais qu'il manquait un endroit de standing à Strasbourg pour accueillir les politiques.
Escalators HS, WC HS, magasin fermé, c'est bof bof tout ça...
Jolie vue de l'avion depuis cette rampe en effet.
C'est toujours délicat de refuser de changer de place à bord surtout quand c'est demandé gentiment. Je ne doute pas que tu te rattraperas plus avec plein de vols côté hublot, qui est à priori la meilleure place quand on compte rédiger un FR.
A bientôt pour d'autres récits de qualité comme celui ci. Bravo pour cette première!
Je n'ai passé malheureusement qu'une demi-journée dans cette belle ville sous le soleil et ce fût fort agréable !
L'expérience à SXB n'était pas des meilleures ... elle le sera bien mieux pour les futurs passagers VIP lors des sessions parlementaires
A bientôt côté hublot ;)
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