#11 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
185 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans ce second FR !!
Il est temps de rentrer rejoindre l’Alsace après un week-end sous le soleil azuréen.
Mon vol n’est qu’à 18h mais je pars très tôt (10h30) direction la gare pour se rendre à Nice et ainsi manger un bout non loin de la fameuse promenade des Anglais avant de rejoindre l'aéroport.
Vous reconnaitrez peut-être la gare,
Je reprends le train direction Nice Saint Augustin puis le tram pour enfin arriver au terminal 2 à 14h30 (oui j’aime être en avance)
Une fois dans le terminal je jette un coup d’œil sur le tableau des départs et arrivées du jour qui est plutôt bien rempli. Avec le seul long courrier du jour qu’est le QR sur DOH dont j’ai aperçu le 787 atterrir lors de ma promenade digestive. Concernant notre avion, il doit arriver directement de Strasbourg à 17h10 pour repartir à peine 1 heure plus tard.
Enfin un escalator empruntable !!
Je monte donc vers les départs et me retrouve dans la salle d’enregistrement qui est bien vide… mais avec néanmoins une voiture volante !!
Le PIF est tout aussi vide et en moins de 10 minutes je suis airside.
Passage obligatoire par le duty free, j’y ferais un tour mais rien d’intéressant étant donné que c’est un vol intérieur…
Je rentre dans le terminal, j’essaye de faire un peu de spotting mais les points de vue ne sont pas top
Je trouverais juste cet A320 d’Amelia (très mal photographié) qui n’apparaît pourtant pas sur le tableau des départs… un codeshare ??
Ayant 2h devant moi, je me pose sur les chaises du terminal en attendant de connaître ma porte d’embarquement qui sera affiché vers 16h15 et ça sera la A04
L’embarquement commence vers 16h45 pour les passagers prioritaires dont je ne fais toujours pas parti, mon tour viendra une dizaine de minutes plus tard, l’ordre est respecté et une fois passé, nous attendons dans le couloir où il y a une belle vue sur les pistes.
Notre avion du jour vient d’arriver de SXB. Tout comme l’allée, il s’agit de l’A320 EC-NNY, 15 ans d’âge.
Nous descendons la passerelle avec ce BabyBus AF à notre côté, merci les reflets !
La file est ensuite séparée en deux, ceux des rangs 1 à 15 embarqueront par la passerelle donnant sur la porte avant tandis que le reste doit descendre sur le tarmac pour aller embarquer par la porte arrière.
Etant rang 14 je prends donc la suite de la passerelle
Messieurs les pilotes !
Fuselage shot (toujours avec reflet) et on y voit ceux qui embarquent par la porte arrière après avoir foulé le tarmac niçois.
Instant porte
Nous sommes chaleureusement accueillis par le chef de cabine, le reste de l’équipage sera souriant et tout aussi jeune qu’à l’allée. Je vais me placer en 14A et cette fois-ci je ne verrais personne me demander d’échanger de place (cf. premier FR). C’est bon je serais côté hublot !!
Toujours autant de place, je n’ai pas grandi depuis l’allée 😊
Cet ATR72 d’Air Corsica passera derrière nous en partance pour l’île de beauté.
Shot 100% AF avec 2 de leurs 6 derniers BabyBus et un Embraer en provenance de LYS
Pushback à 17h45, nous sommes au niveau de la caserne de l’aéroport
Pendant le taxi, nous passons devant cet A320 de BA pour LHR qui nous emboitera le pas.
La croix de Saint André est présente sur la piste 04L, je ne saurais donner d’explication à cela… Il n’y avait pas de travaux en cours visibles sur la piste.
Nous décollerons donc depuis la 04R
Toujours suivi de près par BA,
On laisse atterrir un A330 de TK avec une livrée spéciale que je n’ai eu le temps de prendre en photo avant de s’aligner sur la piste.
Mise des gaz et décollage à 18h
Vue sur Nice directement après le décollage avant d’entamer un virage à quasi 360° sur la droite pour se mettre en direction du NORD
Nous voyons maintenant le Cap d’Antibes avec Cannes juste derrière,
Et nous remontons maintenant au-dessus des Alpes enneigés avec le soleil qui nous suit !
Le vol se passe sans encombre, snacks et boissons seront proposés. Je n’en ai pas pris à l’allée et je ferais de même pour le retour, pour 1h de vol ça devrait aller.
Le soleil se couche lorsque nous approchons de Strasbourg,
Ici la frontière franco-allemande avec Kehl sur la rive gauche et Strasbourg sur la droite
Strasbourg de nuit
Nous atterrissons à 19h sur la piste 23,
Le roulage est court jusqu’à notre place, le tarmac est vide.
Fuselage shoot 2.0
Un dernier regard sur notre oiseau du jour avant de rejoindre le terminal
Terminal où tout est (encore) fermé, il restait 2 vols à l’arrivée. Je me demande quand ces boutiques sont ouvertes …
Et voilà le voyage se finit ainsi !
Tout comme l’allée j’ai été agréablement surpris du service proposé par Volotea pour ce tarif, je revolerais avec eux à coup sûr étant donné la diversité des destinations proposées au départ de SXB !
L’aéroport de Nice est accueillant, facile d’accès, tout y est bien indiqué. De nombreuses boutiques ouvertes, contrairement à SXB où tout était fermé que ce soit à l’allée comme au retour …
Merci d’avoir lu ce FR ! Les commentaires sont toujours bienvenus
A bientôt pour le prochain voyage qui comprendra peut-être mon premier vol long-courrier !! 😉
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Strasbourg (SXB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.
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12 Commentaires
Monaco Monte Carlo :)
Volotea a bien réussi à s'imposer à Nice sur quelques lignes non opérées par Easyjet (SXB, LUX entre autres), le produit est solide avec un souvent un bon prix.
A bientôt
Effectivement ils ont repris le monopole qu'avaient d'autres compagnies premium qui ont désertés les aéroports secondaires pour aller sur des lignes plus "rentables"
Merci pour le commentaire et à bientôt !
J'étais moi-même à SXB le 19/03 pour aller à LYS sur le vol de 06h30.
Quand il y a peu de vols sur les extrémités de journée, ces boutiques sont fermées. Mais je vous rassure, je les ai vues ouvertes quand j'avais des vols en partance entre 18h30 et 19h30.
Quelle chance de les avoir vu ouvertes :) j'imagine qu'il est plus intéressant de les ouvrir lors des pics d'affluence
Merci et à bientôt !
Vous avez manqué de peu le 777 Emirates pour Dubai ;)
Et pourtant, 3 jolies points de vue permettent de bien spotter dans cette partie du terminal ;)
L'avion d'Amelia est un affretement pour Air France sur CDG.
A bientôt.
Quelle belle gare !
Il me semblait bien que les 2 compagnies étaient présentes à NCE !
Je l'avoue je ne connais pas trop cet aéroport pour en connaître les meilleurs points de vues, j'ai profité de l'attente pour me reposer :)
Tout s'explique pour Amelia, je ne savais pas du tout, merci pour l'info !
A bientôt !
Volotea permet de pallier à la misère de vol intérieur d’AF chez nous.
Et pour les avoir pris depuis MRS en mars c’est très bien.
Amélia fait de l’affrètement pour AF.
À bientôt
Oui heureusement que V7 est là pour animer cet aéroport. Tout ça à bas coup avec une qualité de service plus que satisfaisante !
Bien, je ne connaissais pas ce codeshare
A bientôt !
J’aime bien lire les FR sur les transversales françaises, où les low costs comblent le vide laissé par AF.
Un vol pratique à un tarif attractif - on n’en demande pas plus.
A bientôt
Sinon nous serons souvent dans le train ou en voiture ...
Quel gain de temps et d'argent.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Merci pour le partage et à bientôt.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
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